12,453 matches
-
revine statelor membre, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 2027/97 se modifică după cum urmează: 1. titlul se înlocuiește cu următorul text: "Regulamentul (CE) nr. 2027/97 privind răspunderea transportatorilor aerieni privind transportul aerian al pasagerilor și al bagajelor acestora". 2. art. 1 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 1 Prezentul regulament pune în aplicare dispozițiile relevante ale Convenției de la Montréal în ceea ce privește transportul aerian al pasagerilor și al bagajelor acestora și stabilește anumite dispoziții suplimentare. De asemenea, extinde aplicarea
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
răspunderea transportatorilor aerieni privind transportul aerian al pasagerilor și al bagajelor acestora". 2. art. 1 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 1 Prezentul regulament pune în aplicare dispozițiile relevante ale Convenției de la Montréal în ceea ce privește transportul aerian al pasagerilor și al bagajelor acestora și stabilește anumite dispoziții suplimentare. De asemenea, extinde aplicarea acestor dispoziții la transportul aerian efectuat pe teritoriul unui singur stat membru." 3. art. 2 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) "transportator aerian
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
de funcționare acordată de un stat membru în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407/92; (c) "persoană care are dreptul la despăgubire" înseamnă un pasager sau orice persoană care are dreptul să emită pretenții în numele respectivului pasager, în conformitate cu legislația aplicabilă; (d) "bagaj", dacă nu se specifică altfel, înseamnă atât bagajul înregistrat, cât și cel neînregistrat, în sensul art. 17 alin. (4) din Convenția de la Montréal; (e) "D.S.T. ("SDR")" înseamnă drepturile speciale de tragere, așa cum sunt definite de către Fondul Monetar Internațional; (f) "Convenția
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407/92; (c) "persoană care are dreptul la despăgubire" înseamnă un pasager sau orice persoană care are dreptul să emită pretenții în numele respectivului pasager, în conformitate cu legislația aplicabilă; (d) "bagaj", dacă nu se specifică altfel, înseamnă atât bagajul înregistrat, cât și cel neînregistrat, în sensul art. 17 alin. (4) din Convenția de la Montréal; (e) "D.S.T. ("SDR")" înseamnă drepturile speciale de tragere, așa cum sunt definite de către Fondul Monetar Internațional; (f) "Convenția de la Varșovia" înseamnă Convenția pentru unificarea unor reguli
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
2. Conceptele cuprinse în prezentul regulament care nu sunt definite la alin. (1) sunt echivalente celor utilizate în Convenția de la Montréal."; 4. art. 3 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 3 1. Răspunderea unui transportator aerian comunitar cu privire la pasagerii și bagajele acestora este reglementată de toate dispozițiile relevante ale Convenției de la Montréal pentru o astfel de răspundere. 2. Obligația asigurării conform art. 7 din Regulamentul (CEE) nr. 2407/92 în ceea ce privește răspunderea față de pasageri se înțelege ca fiind obligația transportatorului aerian comunitar
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
se inserează următorul articol: "Articolul 3a Suma suplimentară care, conform art. 22 alin. (2) din Convenția de la Montréal, poate fi solicitată de către un transportator aerian comunitar în cazul în care un pasager face o declarație specială privind interesul în livrarea bagajului la destinație, se fundamentează pe un tarif stabilit în funcție de costurile adiționale rezultate din transportul și asigurarea bagajului respectiv, în plus față de cele suportate pentru bagajele evaluate la sau sub limita de răspundere. Tariful este pus la dispoziția pasagerilor, la cerere
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
Montréal, poate fi solicitată de către un transportator aerian comunitar în cazul în care un pasager face o declarație specială privind interesul în livrarea bagajului la destinație, se fundamentează pe un tarif stabilit în funcție de costurile adiționale rezultate din transportul și asigurarea bagajului respectiv, în plus față de cele suportate pentru bagajele evaluate la sau sub limita de răspundere. Tariful este pus la dispoziția pasagerilor, la cerere."; 6. art. 4 se elimină; 7. art. 5 se înlocuiește cu următorul text: 1. Transportatorul aerian comunitar
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
comunitar în cazul în care un pasager face o declarație specială privind interesul în livrarea bagajului la destinație, se fundamentează pe un tarif stabilit în funcție de costurile adiționale rezultate din transportul și asigurarea bagajului respectiv, în plus față de cele suportate pentru bagajele evaluate la sau sub limita de răspundere. Tariful este pus la dispoziția pasagerilor, la cerere."; 6. art. 4 se elimină; 7. art. 5 se înlocuiește cu următorul text: 1. Transportatorul aerian comunitar trebuie ca fără întârziere și, în orice caz
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
art. 6 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 6 1. Toți transportatorii aerieni trebuie, atunci când vând servicii de transport aerian în Comunitate, să se asigure că o prezentare sumară a celor mai importante dispoziții care reglementează răspunderea față de pasageri și bagajele acestora, inclusiv termenele de înregistrare a unei solicitări de despăgubire și posibilitatea efectuării unei declarații speciale pentru bagaje acestora, este disponibilă pentru pasageri la toate punctele de vânzare, inclusiv în cazul vânzărilor prin telefon sau Internet. În vederea respectării acestei cerințe
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
transport aerian în Comunitate, să se asigure că o prezentare sumară a celor mai importante dispoziții care reglementează răspunderea față de pasageri și bagajele acestora, inclusiv termenele de înregistrare a unei solicitări de despăgubire și posibilitatea efectuării unei declarații speciale pentru bagaje acestora, este disponibilă pentru pasageri la toate punctele de vânzare, inclusiv în cazul vânzărilor prin telefon sau Internet. În vederea respectării acestei cerințe privind informarea, transportatorii aerieni comunitari utilizează avizul conținut în anexă. Un astfel de sumar sau aviz nu poate
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
indicație în scris despre: - limita aplicabilă pentru zborul respectiv privind răspunderea transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală, dacă o asemenea limită există; - limita aplicabilă pentru zborul respectiv, privind răspunderea transportatorului în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor și avertizarea că bagajele cu o valoare mai mare decât această limită trebuie aduse la cunoștința transportatorului la ghișeul de verificare a documentelor de transport și eliberare a tichetelor de îmbarcare (check-in) sau asigurate în întregime de pasager înainte de efectuarea
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
limita aplicabilă pentru zborul respectiv privind răspunderea transportatorului în caz de deces sau vătămare corporală, dacă o asemenea limită există; - limita aplicabilă pentru zborul respectiv, privind răspunderea transportatorului în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor și avertizarea că bagajele cu o valoare mai mare decât această limită trebuie aduse la cunoștința transportatorului la ghișeul de verificare a documentelor de transport și eliberare a tichetelor de îmbarcare (check-in) sau asigurate în întregime de pasager înainte de efectuarea călătoriei; - limita aplicabilă pentru
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
necesitatea revizuirii sumelor menționate în articolele relevante ale Convenției de la Montréal în lumina dezvoltărilor economice și a notificărilor Depozitarului OACI. * JO L 140, 30.05.2002, p.2."; 10. se adaugă următoarea anexă: "ANEXA Răspunderea transportatorului aerian pentru pasageri și bagajele acestora Acest aviz de informare prezintă normele privind răspunderea aplicate de transportatorii aerieni comunitari așa cum se solicită în legislația comunitară și în Convenția de la Montréal. Despăgubirea în caz de deces sau vătămare Răspunderea transportatorului aerian în cazul decesului sau al
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
care acesta a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei sau i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea pentru întârzierea pasagerului este limitată la 4 150 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). Întârzierea bagajelor În cazul întârzierilor pasagerilor, transportatorul aerian este răspunzător pentru dauna survenită, cu excepția cazurilor în care acesta a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei sau i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea pentru
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
cazul întârzierilor pasagerilor, transportatorul aerian este răspunzător pentru dauna survenită, cu excepția cazurilor în care acesta a luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei sau i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea pentru întârzierea bagajului este limitată la 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
luat toate măsurile care se impun în mod rezonabil pentru evitarea daunei sau i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea pentru întârzierea bagajului este limitată la 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dauna nu s-a produs din vina
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
i-a fost imposibil să ia aceste măsuri. Răspunderea pentru întârzierea bagajului este limitată la 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dauna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazului în care bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). Distrugerea, pierderea sau deteriorarea bagajelor Transportatorul aerian este răspunzător în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dauna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazului în care bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj neînregistrat, transportatorul este răspunzător numai dacă dauna s-a produs din vina acestuia. Limite mai
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dauna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazului în care bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj neînregistrat, transportatorul este răspunzător numai dacă dauna s-a produs din vina acestuia. Limite mai mari de răspundere pentru bagaje Un pasager poate beneficia de o limită de răspundere mai mare depunând o
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
bagajelor până la limita de 1 000 D.S.T. (echivalentul sumei în monedă națională). În cazul unui bagaj înregistrat, transportatorul este răspunzător chiar dacă dauna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazului în care bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj neînregistrat, transportatorul este răspunzător numai dacă dauna s-a produs din vina acestuia. Limite mai mari de răspundere pentru bagaje Un pasager poate beneficia de o limită de răspundere mai mare depunând o declarație specială în acest sens la ultimul
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
chiar dacă dauna nu s-a produs din vina acestuia, cu excepția cazului în care bagajul prezenta anumite defecte. În cazul unui bagaj neînregistrat, transportatorul este răspunzător numai dacă dauna s-a produs din vina acestuia. Limite mai mari de răspundere pentru bagaje Un pasager poate beneficia de o limită de răspundere mai mare depunând o declarație specială în acest sens la ultimul ghișeu de check-in și plătind o taxă suplimentară. Reclamații cu privire la bagaje Dacă bagajul este deteriorat, predat cu întârziere, pierdut sau
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
din vina acestuia. Limite mai mari de răspundere pentru bagaje Un pasager poate beneficia de o limită de răspundere mai mare depunând o declarație specială în acest sens la ultimul ghișeu de check-in și plătind o taxă suplimentară. Reclamații cu privire la bagaje Dacă bagajul este deteriorat, predat cu întârziere, pierdut sau distrus, pasagerul trebuie să facă cât mai curând posibil o reclamație în scris către transportatorul aerian. În cazul deteriorării unui bagaj înregistrat, pasagerul trebuie să facă reclamația scrisă în termen de
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
acestuia. Limite mai mari de răspundere pentru bagaje Un pasager poate beneficia de o limită de răspundere mai mare depunând o declarație specială în acest sens la ultimul ghișeu de check-in și plătind o taxă suplimentară. Reclamații cu privire la bagaje Dacă bagajul este deteriorat, predat cu întârziere, pierdut sau distrus, pasagerul trebuie să facă cât mai curând posibil o reclamație în scris către transportatorul aerian. În cazul deteriorării unui bagaj înregistrat, pasagerul trebuie să facă reclamația scrisă în termen de șapte zile
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
ghișeu de check-in și plătind o taxă suplimentară. Reclamații cu privire la bagaje Dacă bagajul este deteriorat, predat cu întârziere, pierdut sau distrus, pasagerul trebuie să facă cât mai curând posibil o reclamație în scris către transportatorul aerian. În cazul deteriorării unui bagaj înregistrat, pasagerul trebuie să facă reclamația scrisă în termen de șapte zile și în caz de întârziere a bagajului, în termen de douăzeci și una de zile, în ambele cazuri de la data la care bagajul a fost pus la dispoziția pasagerului. Răspunderea
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]
-
sau distrus, pasagerul trebuie să facă cât mai curând posibil o reclamație în scris către transportatorul aerian. În cazul deteriorării unui bagaj înregistrat, pasagerul trebuie să facă reclamația scrisă în termen de șapte zile și în caz de întârziere a bagajului, în termen de douăzeci și una de zile, în ambele cazuri de la data la care bagajul a fost pus la dispoziția pasagerului. Răspunderea transportatorilor contractuali și a transportatorilor de fapt Dacă transportatorul aerian care operează efectiv zborul nu este același cu transportatorul
jrc5758as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90930_a_91717]