12,456 matches
-
produse de alți operatori industriali din acea zonă geografică, precum și de întreprinderile de servicii publice și locuitori. Pe de altă parte au posibilitatea de a: - căuta soluții comune pentru rezolvarea problemelor lor ecologice (pentru îmbunătățirea eficienței instalațiilor de reducere a poluanților, pentru a depăși restricțiile culturale sau inadecvarea lor pentru gestionare ecologică etc.); - se sprijini reciproc, de exemplu prin: - schimb de experiență privind identificarea aspectelor și efectelor ecologice; - pregătirea în comun a politicii și programului de mediu; - realizarea de audituri interne
jrc5027as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90195_a_90982]
-
nivel național pe care Comisia le poate aborda pentru detalii privind chestionarul dacă este necesar. Formularul 2: Delimitarea zonelor și aglomerărilor (96/62/CE art. 5 și art. 11 alin. (1) lit. (b)) Zone Denumirea completă a zonei Codul zonei Poluanți, eventual obiective separate de protecție, cărora li se aplică zona Tipul (ag/nonag) Suprafață (km2) Populația Perechi de coordonate ale frontierelor zonei Perechi de coordonate ale frontierelor zonei Perechi de coordonate ale frontierelor zonei Note pentru formularul 2: (1) Statul
jrc5055as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90223_a_91010]
-
Perechi de coordonate ale frontierelor zonei Perechi de coordonate ale frontierelor zonei Note pentru formularul 2: (1) Statul membru ar trebui să precizeze nu doar numele zonei, ci un cod unic al zonei. (2) Statul membru ar trebui să indice poluanții cărora li se aplică zona folosind codurile: "S" pentru SO2, "N" pentru NO2/NOx, "P" pentru PM10 și "L" pentru plumb, separate de punct și virgulă, sau "A" dacă zona se aplică tuturor acestor poluanți. Dacă zonele au fost definite
jrc5055as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90223_a_91010]
-
membru ar trebui să indice poluanții cărora li se aplică zona folosind codurile: "S" pentru SO2, "N" pentru NO2/NOx, "P" pentru PM10 și "L" pentru plumb, separate de punct și virgulă, sau "A" dacă zona se aplică tuturor acestor poluanți. Dacă zonele au fost definite separat pentru protecția sănătății, ecosistemului și a vegetației, statul membru ar trebui să utilizeze următoarele coduri: "SH" pentru protecția sănătății împotriva SO2, " SE" pentru protecția ecosistemului împotriva SO2, "NH" pentru protecția sănătății împotriva NO2 și
jrc5055as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90223_a_91010]
-
pentru fiecare zonă sau aglomerare. Se recomandă precizarea izoliniilor pentru concentrațiile parametrilor în care sunt exprimate valorile limită (vezi tabelul 3) folosind izolinii la intervale de 10% față de valoarea limită. Tabelul 3: Parametri statistici de utilizat în hărțile de concentrație Poluant Parametru SO2 Percentila 99,7 pentru media orara SO2 Percentila 99,2 pentru media zilnică SO2 Media anuală SO2 Media pentru iarnă NO2 Percentila 99,8 pentru media orara NO2/NOx Media anuală PM10 și PM2,5 Percentila 90,0
jrc5055as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90223_a_91010]
-
Cehă: CZ; România: RO; Slovacia: SK; Slovenia: ȘI; Ungaria: HU. Formularul 18: Depășiri ale valorilor limită prevăzute în Directivele 80/779/CEE, 82/884/CEE și 85/203/CEE care trebuie raportate conform 1999/30/ CEE art. 9 alin. (6) Poluant Valoarea limită depășită Metodă de monitorizare utilizată Codul stației Valoarea măsurată (g/m3) Codul motivului Măsurile luate Note pentru formularul 18: (1) Valoarea numerică a valorii limită depășite ar trebui indicată în a doua coloana. (2) Pentru SO2 și particule
jrc5055as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90223_a_91010]
-
DIRECTIVA COMISIEI 2001/27/CE din 10 aprilie 2001 privind adaptarea la progresul tehnic a Directivei Consiliului 88/77/CEE pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiei poluanților gazoși și specifici de motoarele cu ardere prin compresie folosite de vehicule, și emisiei poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
10 aprilie 2001 privind adaptarea la progresul tehnic a Directivei Consiliului 88/77/CEE pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiei poluanților gazoși și specifici de motoarele cu ardere prin compresie folosite de vehicule, și emisiei poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 88/77
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
sau gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 88/77/CEE din 3 februarie 1987 pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiilor de poluanți gazoși și specifici ce provin de la motoarele cu aprindere prin compresie folosite de vehicule, și de emisia poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat (1
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
vedere Directiva Consiliului 88/77/CEE din 3 februarie 1987 pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiilor de poluanți gazoși și specifici ce provin de la motoarele cu aprindere prin compresie folosite de vehicule, și de emisia poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat (1), modificată ultima dată prin Directiva Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE (2), în special art.4
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
control a emisiilor neraționale în condițiile normale de folosire, pentru a modifica performanța motorului prin controlul emisiilor. (3) Este acceptat că vehiculele cu gaz pot furniza o alternativă benefică pentru mediu și realistă față de vehiculele diesel în termeni de emisia poluantă a aerului. În același timp sunt capabile să realizeze limitele emisiei cerute de Directiva 1999/96/ CE, anumite motoare cu gaz, datorit proiectării lor, au dificultate în îndeplinirea criteriilor de validare a testului privind acuratețea răspunsului motorului cu gaz la
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
se adresează Statelor Membre. Adoptată la Bruxelles, 10 aprilie 2001. Pentru Comisie Erkki Liikanen Membru al Comisiei ANEXĂ MODIFICĂRI LA ANEXA I A DIRECTIVEI 88/77/CEE 1. Secțiunile 2.7 și 2.28 sunt înlocuite de următoarele: 2.7. "poluanți gazoși" înseamnă monoxid de carbon, hidrocarburi (presupunând o parte de CH1,85 pentru diesel, CH2,525 pentru LPG și motoarele diesel pe bază de etanol), metan (presupunând o parte de CH4 pentru NG) și oxizi de azot, ultimul fiind exprimat
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
o parte de CH1,85 pentru diesel, CH2,525 pentru LPG și motoarele diesel pe bază de etanol), metan (presupunând o parte de CH4 pentru NG) și oxizi de azot, ultimul fiind exprimat în echivalenți de oxizi de azot (NO2). "poluanți specifici" înseamnă orice material colectat de un mediu de filtrare specific după diluarea emanărilor cu aer curat filtrat astfel încât temperatura să nu depășească 325 K (52 șC); 2.28. ‚"dispozitiv de neutralizare" înseamnă un dispozitiv care măsoară, simte și răspunde
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
când combustibilul 3 este un combustibil de pe piață. Rezultatele acestui test pot fi folosite ca un punct de plecare pentru evaluarea conformității producției. 4.1.4 În cazul motoarelor cu gaze naturale, raportul rezultatelor emisiei "r" sunt determinate pentru fiecare poluant în parte, astfel: sau, și, 4.1.5. În cazul LPG, motorul original trebuie să demonstreze capabilitatea să se adapteze la orice compoziție a combustibilului care poate apare pe întreaga piață. În cazul LPG în compoziția C3/C4 sunt variații
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
un ciclu CTE fără măsurători este permisă după modificarea combustibilului. Înaintea testării, motorul de origine este rodat folosind procedura descrisă în alin. (3) din Apendicele 2 la Anexa III. 4.1.5.1. Raportul rezultatelor emise sunt determinate pentru fiecare poluant astfel: 4.2 Acordarea aprobării standard CE restricționată de domeniul combustibilului Aprobarea standard CE restricționată de domeniul combustibilului este acordată conform următoarelor cerințe 4.2.1. Aprobarea emisiilor de eșapament ale unui motor funcționând cu gaz natural și proiectat pentru
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
a lui G25), de exemplu când combustibilul 3 este un combustibil de pe piață. Rezultatele acestui test pot fi folosite ca un punct de plecare pentru evaluarea conformității producției. 4.2.1.1 Raportul rezultatelor emisiei "r" este determinat pentru fiecare poluant astfel: sau, și, 4.2.1.2 La livrarea clientului motorul poartă o etichetă (vezi alin. 5.1.5) specificând pentru ce domeniu de gaze este aprobat motorul. 4.2.2. Aprobarea emisiilor emanate de un motor funcționând cu gaz
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
secțiunile 3.1, 3.2 și 3.3. 5. Secțiunea 6 este înlocuită de: 6. SPECIFICĂRI ȘI TESTE 6.1. Generalități 6.1.1. Echipamentul de control a emisiei 6.1.1.1. Componentele care pot să afecteze emisia de poluanți gazoși și specifici la motoarele diesel și emisia de poluanți gazoși la motoarele cu gaz sunt proiectate, construite, asamblate și instalate ca să permită motorului, în regim normal de funcționare, să satisfacă cerințele prezentei directive. 6.1.2. Funcțiile echipamentului de
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
6 este înlocuită de: 6. SPECIFICĂRI ȘI TESTE 6.1. Generalități 6.1.1. Echipamentul de control a emisiei 6.1.1.1. Componentele care pot să afecteze emisia de poluanți gazoși și specifici la motoarele diesel și emisia de poluanți gazoși la motoarele cu gaz sunt proiectate, construite, asamblate și instalate ca să permită motorului, în regim normal de funcționare, să satisfacă cerințele prezentei directive. 6.1.2. Funcțiile echipamentului de control a emisiei 6.1.2.1. Folosirea dispozitivului de
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
făcute nici o corecție la NOx. Testul nu se consideră valid dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite. 4.3. Calculul debitului de masă constant 4.3.1. Sisteme cu debit de masă constant Pentru sisteme cu agent de schimb căldura, masa poluanților (g/test) este determinată de următoarele ecuații: (1) NOx masa = 0,001587 * NOx conc * KH,D* MTOTW (motoare alimentate cu etanol) (2) COmasa = 0,000966 * COconc * MTOTW (motoare alimentate cu etanol) (3) HCmasa = 0,000794 * HCconc * KH,D* MTOTW (motoare
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
pentru NOx și HC) sau măsurătorile de balon, ppm; MTOTW = masa totală de gaz de eșapament diluat dintr-un ciclu, cum este determinat în secțiunea 4.1, Kg. 4.3.1.1. Determinarea concentrațiilor reziduale corectate Concentrația reziduală medie a poluanților gazoși în soluție diluată de aer este de dusă din concentrațiile măsurate pentru a obține concentrațiile nete ale poluanților. Valori medii ale concentrațiilor reziduale pot fi determinate prin metoda balonului de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
ciclu, cum este determinat în secțiunea 4.1, Kg. 4.3.1.1. Determinarea concentrațiilor reziduale corectate Concentrația reziduală medie a poluanților gazoși în soluție diluată de aer este de dusă din concentrațiile măsurate pentru a obține concentrațiile nete ale poluanților. Valori medii ale concentrațiilor reziduale pot fi determinate prin metoda balonului de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă este folosită: conc = conce - concd * (1 - (1/DF)) unde conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de eșapament diluat, corectată
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
măsurate pentru a obține concentrațiile nete ale poluanților. Valori medii ale concentrațiilor reziduale pot fi determinate prin metoda balonului de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă este folosită: conc = conce - concd * (1 - (1/DF)) unde conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de eșapament diluat, corectată de cantitatea poluantului respectiv conținut în aerul diluat, ppm. conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de eșapament diluat, ppm; concd = concentrația poluantului respectiv măsurat în aerul diluat, ppm; DF = factorul de diluare
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
ale concentrațiilor reziduale pot fi determinate prin metoda balonului de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă este folosită: conc = conce - concd * (1 - (1/DF)) unde conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de eșapament diluat, corectată de cantitatea poluantului respectiv conținut în aerul diluat, ppm. conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de eșapament diluat, ppm; concd = concentrația poluantului respectiv măsurat în aerul diluat, ppm; DF = factorul de diluare Factorul de diluare este calculat astfel: unde CO2 conce = concentrația
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă este folosită: conc = conce - concd * (1 - (1/DF)) unde conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de eșapament diluat, corectată de cantitatea poluantului respectiv conținut în aerul diluat, ppm. conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de eșapament diluat, ppm; concd = concentrația poluantului respectiv măsurat în aerul diluat, ppm; DF = factorul de diluare Factorul de diluare este calculat astfel: unde CO2 conce = concentrația de CO2 în gaz de eșapament diluat, %vol HCconce
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
folosită: conc = conce - concd * (1 - (1/DF)) unde conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de eșapament diluat, corectată de cantitatea poluantului respectiv conținut în aerul diluat, ppm. conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de eșapament diluat, ppm; concd = concentrația poluantului respectiv măsurat în aerul diluat, ppm; DF = factorul de diluare Factorul de diluare este calculat astfel: unde CO2 conce = concentrația de CO2 în gaz de eșapament diluat, %vol HCconce = concentrația de HC în gaz de eșapament diluat, ppm Cl COconce
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]