120,922 matches
-
deminori, produse de firma Dräger AG. Aparatul sovietic IDA 64 a fost unul din primele aparate recirculatoare de respirat sub apă cu circuit închis cu oxigen debitat la cerere în sistem circular folosit de Marina Militară Română. Principalele caracteristici ale aparatului sunt: Versiunea IDA 64 A a fost echipată cu o butelie de oxigen din aluminiu având o amprentă magnetică mult mai scăzută. În prezent aparatul este scos din dotarea Forțelor Navale Române fiind înlocuit cu aparatul LAR VII COMBI.
Scufundare militară () [Corola-website/Science/315768_a_317097]
-
oxigen debitat la cerere în sistem circular folosit de Marina Militară Română. Principalele caracteristici ale aparatului sunt: Versiunea IDA 64 A a fost echipată cu o butelie de oxigen din aluminiu având o amprentă magnetică mult mai scăzută. În prezent aparatul este scos din dotarea Forțelor Navale Române fiind înlocuit cu aparatul LAR VII COMBI.
Scufundare militară () [Corola-website/Science/315768_a_317097]
-
Română. Principalele caracteristici ale aparatului sunt: Versiunea IDA 64 A a fost echipată cu o butelie de oxigen din aluminiu având o amprentă magnetică mult mai scăzută. În prezent aparatul este scos din dotarea Forțelor Navale Române fiind înlocuit cu aparatul LAR VII COMBI.
Scufundare militară () [Corola-website/Science/315768_a_317097]
-
de hidrometeorologie în 1971, se dedică total cercetărilor acvatice. Pasionat cercetător al adâncurilor, a adus o importantă contribuție la explorarea interdisciplinară a platformei continentale a Mării Negre, de numele său fiind legate importante descoperiri. A inițiat la noi scufundarea autonomă cu aparat autonom de respirat sub apă, a pus bazele primei unități de scafandri din Marina Militară în anul 1967 și a unui sector de cercetare a acestui domeniu în 1969. A întocmit prima hartă a reliefului submarin și a resurselor platoului
Constantin Scarlat () [Corola-website/Science/315822_a_317151]
-
vietnameziii au lansat Ofensiva "Tet" în sud. Ea ar fi putut să aibă succes dacă nu ar fi existat elicopterele Cobră. Pe masura ce deplasarea elicopterelor Cobră a continuat, inițiativa luptelor a trecut de partea inamicului. Între timp, "USMC" avea nevoie de aparatele Cobră pentru misiunile de asalt aerian de pe mare. Elicopterele necesare AH-1J erau în plin proces de dezvoltare, dar că măsura intermediară au fost împrumutate din stocurile "UȘ Army" 38 de aparate „G“. În afară de misiunile de sprijin aerian desfășurate grație puterii
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
de partea inamicului. Între timp, "USMC" avea nevoie de aparatele Cobră pentru misiunile de asalt aerian de pe mare. Elicopterele necesare AH-1J erau în plin proces de dezvoltare, dar că măsura intermediară au fost împrumutate din stocurile "UȘ Army" 38 de aparate „G“. În afară de misiunile de sprijin aerian desfășurate grație puterii de foc, exemplarele din dotarea "USMC" au fost puternic implicate în luptele din delta fluviului Mekong. În primele luni ale anului 1971 au apărut în Vietnam primele aparate operaționale „J“. La
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Army" 38 de aparate „G“. În afară de misiunile de sprijin aerian desfășurate grație puterii de foc, exemplarele din dotarea "USMC" au fost puternic implicate în luptele din delta fluviului Mekong. În primele luni ale anului 1971 au apărut în Vietnam primele aparate operaționale „J“. La acel moment trupele "UȘ Marines" erau implicate într-o operațiune cunoscută că "Lam Son 719". Afost una dintre cele mai mari operațiuni combinate la care au participat elicoptere din timpul războiului, desfășurată de-a lungul a șase
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Lam Son 719". Afost una dintre cele mai mari operațiuni combinate la care au participat elicoptere din timpul războiului, desfășurată de-a lungul a șase săptămâni de lupte intense. La puțin peste o săptămână de la începutul ei, primele patru aparate „J“ au ajuns pe calea aerului la Da Nang pentru o evaluare de luptă. Până pe 28 aprilie ele lansaseră 2842 rachete de calibrul 70 mm, 14959 proiectile de mitralieră de calibrul 7,62 mm și 72945 proiectile de calibrul 20
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
americani din Saigon în aprilie 1975) a fost acoperită de aceeasi escadrila, si de data aceasta operând de pe mare. Astfel că elicopterele Cobră au fost operaționale în Vietnam începând cu momentul în care au sosit în Asia de Sud-est și până când ultimul aparat american a părăsit țara. Nu există niciun semn de întrebare cum că dacă tot Coridorul Fulda s-ar fi umplut de blindatele Blocului Comunist, elicopterele Cobră ar fi fost angajate la maximum în confruntările armate. Deși nu au fost implicate
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
din urmă. Din nefericire, în timpul confruntărilor au fost distruse două dintre propriile elicoptere. Căpitanul Jeb Seagle, "USMC", a fost decorat postmortem cu Navy Cross pentru faptul că și-a salvat pilotul grav rănit din epavă în flăcări a unuia dintre aparate înainte de a cădea victima gloanțelor inamice. Războiul de opt ani dintre Iran și Irak din anii 1980 a avut ca rezultat implicarea elicopterelor iraniene AH-1J Cobră atât împotriva blindatelor irakiene cât și în luptele aer-aer împotriva aparatelor Mi-24 „Hind
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
a unuia dintre aparate înainte de a cădea victima gloanțelor inamice. Războiul de opt ani dintre Iran și Irak din anii 1980 a avut ca rezultat implicarea elicopterelor iraniene AH-1J Cobră atât împotriva blindatelor irakiene cât și în luptele aer-aer împotriva aparatelor Mi-24 „Hind“. Timp de mai mulți ani au existat discuții despre cum se vor comportă agilele elicoptere Cobră în confruntările cu mult mai rapidele și mai greu înarmatele aparate „Hind“. Unul sau două incidente desfășurate la granița Germaniei Democrate
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
atât împotriva blindatelor irakiene cât și în luptele aer-aer împotriva aparatelor Mi-24 „Hind“. Timp de mai mulți ani au existat discuții despre cum se vor comportă agilele elicoptere Cobră în confruntările cu mult mai rapidele și mai greu înarmatele aparate „Hind“. Unul sau două incidente desfășurate la granița Germaniei Democrate au indicat faptul că problema nu se putea tranșă într-o direcție sau alta. Așa că scorul, conform rapoartelor, a fost de șase Hind-uri la 10 Cobră. Elicopterele Cobră au jucat
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
a fost de șase Hind-uri la 10 Cobră. Elicopterele Cobră au jucat un rol semnificativ în timpul luptelor din Liban, ele acoperind mișcarea trupelor în și din zonele de desant, detectând artileria și intimidând vedetele rapide care amenințau vasele de desant. Aparatele Cobră din inventarul Armatei Pakistaneze au fost operate aproape continuu în lupta începând cu anii 1980. După ce au zburat prima dată în operațiuni de contrainsurgență în zona frontierei de nord-vest, în 2009 ele au fost implicate masiv în confruntările cu
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
și AH-6 au fost capabile să dezlănțuie perdea de foc cu mare precizie atunci când a fost nevoie și au jucat un rol important în încheierea cu succes a operațiunilor. Operațiunea "Just Căușe" a marcat și prima deplasare în lupta a aparatului AH-64 Apache. Flotă mixtă a Turciei de elicoptere AH-1E/F și „W“ Cobră a fost angajată în lupta împotriva forțelor insurgente. Varianta „W“ și-a a demonstrat în special valoarea operând în regiunile muntoase. Ele au fost păstrate pe piștele
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
în regiunile muntoase. Ele au fost păstrate pe piștele deschise având doar protecția oferită de husele obișnuite. Conform rapoartelor, ele erau pur și simplu scoase din zăpadă în fiecare dimineață, pornite și zburate o dovadă a fiabilității și solidității acestor aparate care aparținuseră "USMC". Un numar de 145 aparate "UȘ Army" AH-1F și 48 AH-1W ale USMC au fost deplasate pentru primul conflict din Golf din 1991. Elicopterele Cobră din dotarea "USMC" au reprezentat mai puțin de 20% din forța angajată
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
piștele deschise având doar protecția oferită de husele obișnuite. Conform rapoartelor, ele erau pur și simplu scoase din zăpadă în fiecare dimineață, pornite și zburate o dovadă a fiabilității și solidității acestor aparate care aparținuseră "USMC". Un numar de 145 aparate "UȘ Army" AH-1F și 48 AH-1W ale USMC au fost deplasate pentru primul conflict din Golf din 1991. Elicopterele Cobră din dotarea "USMC" au reprezentat mai puțin de 20% din forța angajată, dar au desfășurat 50% din misiuni; că o
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
au fost deplasate pentru primul conflict din Golf din 1991. Elicopterele Cobră din dotarea "USMC" au reprezentat mai puțin de 20% din forța angajată, dar au desfășurat 50% din misiuni; că o ironie, acest lucru a fost posibil grație „marinizării“ aparatelor "USMC" Cobră. Deplasate în mod normal timp de șase luni pe puntea navelor din clasa LPH, coroziunea din cauza sării ar fi fost principala problemă dacă ele nu ar fi fost etanșate și protejate corespunzător. Măsurile de protecție au rezistat
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
distrus 97 de tancuri, 104 de transportoare autoblindate, 16 buncăre și două poziții de baterii de antiaeriana. În plus, au mai fost deplasate și două escadrile aflate în rezervă, echipate cu varianta venerabila, dar încă aptă de luptă, „J“. Niciun aparat din dotarea "UȘ Marines" nu a fost pierdut în lupta în urma atacurilor inamicului. Efortul luptelor din Somalia a căzut pe umerii "UȘ Army" în timpul intervenției ONU eșuate de la Mogadishu din 1993 în cadrul Operațiunii "Restore Hope", si elicopterele Cobră s-au
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
în luptă, dar într-un mediu extrem de periculos și în general urban. Spre deosebire de Panama, unde combatanții erau o forță bine definită care purta (în mare parte) uniforme, acum era foarte greu să spui cine este civil și cine este combatant. Aparatele Cobră au fost capabile să distrugă „mijloacele tehnice” (camionete Toyota care aveau montate pe platforma din spate mitraliere de calibru mare) atunci când le găseau, dar forțele americane au aflat repede pe propria piele că volumul imens de arme de calibru
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
volumul imens de arme de calibru mic și lansatoare de grenade care trăgeau direct spre elicoptere se puteau dovedi mortale. Până în momentul desfășurării Operațiunii "Iraki Freedom" în 2003, doar "UȘ Marines" mai avea în componență elicopterele Cobră. În alte părți, aparatele Cobră au rămas în avangardă forțelor expediționare conduse de pușcașii marini. Ulterior, elicopterele AH-1W au fost implicate activ în serviciu în diverse locuri cum ar fi Somalia, Bosnia, Haiti și Liberia. Treptat, ele se vor metamorfoza la standardul AH-1Z și
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
de atac antitanc chiar și în aceste țări, în prezent, de asemenea, operat. Elicopterele "USMC" AH-1W „Whiskey” sunt solide, bine echipate de luptă și au ajuns la statutul de veteran. În prezent, lor li s-au adăugat mult mai puternice aparate AH-1Z „Zulu”. Un numar de 44 de fuzelaje „Ț” care au supraviețuit au fost aduse la standardul „W” și, împreună cu elicopterele nou-construite, "USMC" a cumpărat în total 225 de aparate „W”. Varianta „Whiskey” Cobră a fost livrată și către Turcia
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
În prezent, lor li s-au adăugat mult mai puternice aparate AH-1Z „Zulu”. Un numar de 44 de fuzelaje „Ț” care au supraviețuit au fost aduse la standardul „W” și, împreună cu elicopterele nou-construite, "USMC" a cumpărat în total 225 de aparate „W”. Varianta „Whiskey” Cobră a fost livrată și către Turcia (10 aparate) și Taiwan (63). Singurul articol care nu a fost cuprins în buget a fost rotorul principal cu patru pale care era dorit de mult timp. Privit mereu că
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Zulu”. Un numar de 44 de fuzelaje „Ț” care au supraviețuit au fost aduse la standardul „W” și, împreună cu elicopterele nou-construite, "USMC" a cumpărat în total 225 de aparate „W”. Varianta „Whiskey” Cobră a fost livrată și către Turcia (10 aparate) și Taiwan (63). Singurul articol care nu a fost cuprins în buget a fost rotorul principal cu patru pale care era dorit de mult timp. Privit mereu că o potențială modernizare, el s-a calificat pe aparatul cu seria 161022
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
către Turcia (10 aparate) și Taiwan (63). Singurul articol care nu a fost cuprins în buget a fost rotorul principal cu patru pale care era dorit de mult timp. Privit mereu că o potențială modernizare, el s-a calificat pe aparatul cu seria 161022, care a devenit „4BW”. Între timp, flotă de elicoptere „W” a primit și a trecut printr-un program semnificativ de modernizare sub forma sistemului de ochire pe timp de noapte - NTS ("Night Targeting System"), care a asigurat
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
fost avut în vedere că elicopter britanic de atac. Standardul Cobră Venom are la baza varianta „W” și o „cabina de sticlă” complet nouă. Comandă nu a fost finalizată, dar muncă de dezvoltare a dus direct la apariția elicopterului AH-1Z. Aparatele Cobră din dotarea "UȘ Marines" operează alături de elicopterele UH-1N și s-a realizat faptul că, deoarece ambele aveau nevoie dea fi incluse în programe de modernizare, se vor obține avantaje considerabile din orice puncte comune posibile. Lansat în 1996, programul
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]