19,547 matches
-
cmp. 4.7 Dacă troleibuzul este echipat cu convertizoare cu dublă izolație, paragrafele 4.3 până la 4.6 nu se vor mai aplică. 5. Cabina conducătorului 5.1 În cabina conducătorului nu trebuie să existe nici un echipament de înaltă tensiune accesibil acestuia. 5.2 Tabloul de bord trebuie să conțină cel putin următoarele aparate. a) indicator al tensiunii în linia de contact; ... b) indicator al tensiunii nule în linia de contact; ... c) indicator al stării disjunctorului principal automat al liniei de
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
gunoiul și resturile furajere și se depozitează pe platforma de gunoi; - se spală cu apă și se îndepărtează toate resturile organice aderente de suprafețe. 2. Aplicarea rodenticidului: - se folosesc momeli toxice și/sau prăfuiri pe locurile circulate de rozătoare, galeriile accesibile, locurile de acces din afara adăposturilor. La galerii se poate aplica gazarea. Se otrăvesc sursele de apă; - în cazul în care animalele nu se evacuează, momelile toxice și prăfuirile se aplică în locurile circulate de rozătoare, dar la care animalele nu
PLAN din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) pentru eradicarea accelerata a anemiei infectioase ecvine pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172510_a_173839]
-
poată pătrunde din mare în spatii goale, nici, din neatenție, dintr-o încăpere în alta. 4.8.5. Toate casetele de distribuție și toate valvulele acționate manual care fac parte din instalația de santină trebuie să fie amplasate în locuri accesibile în condiții normale. Dacă aceste acționări se găsesc în încăperi situate sub linia de încărcare reglementată și fără personal permanent și care nu sunt prevăzute cu alarme de nivel de apâ ridicat în santine, trebuie să poată fi acționate din
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
necesare funcționării instalației de balast. 4.10. Protecția împotriva inundării 4.10.1. Fiecare priză de apă de mare și scurgere din spațiile situate sub linia de încărcare reglementată trebuie să fie prevăzute cu o valvulă acționabilă dintr-un amplasament accesibil din exteriorul acestor spații de la bord: .1 la toate unitățile stabilizate prin coloane; .2 la toate celelalte tipuri de unități unde spațiul în care se află valvula este exploatat normal fară prezența permanentă a personalului și nu este echipat cu
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
esențială a instalației de alimentare, instalația trebuie să fie dispusa în așa fel încât continuitatea alimentării să fie asigurată conform cerințelor paragrafului 5.2.2. 5.2.4. Un circuit principal de iluminat electric care asigură iluminatul tuturor părților unității accesibile și utilizate în mod normal de personal, trebuie să fie alimentat de la sursa principală de energie. 5.2.5. Amplasarea circuitului principal de iluminat trebuie să fie concepută astfel încât un incendiu sau orice alt accident într-unul sau mai multe
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
de energie de avarie, sursa tranzitorie de energie de avarie și tabloul de distribuție trebuie instalate deasupra celei mai grave plutiri corespunzătoare avariei și într-un spațiu necuprins în limitele avariei ipotetice menționată în capitolul 3 și să fie ușor accesibil. Acestea nu trebuie amplasate în prova peretelui de coliziune, dacă acesta există. 5.3.3. Poziția sursei de energie de avarie, a sursei tranzitorie de energie de avarie și a tabloului de distribuție de avarie în raport cu sursa principală de energie
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
trebuie să aibă posibilitatea închiderii lor din afara spațiilor ventilate. 9.2.18. Ventilația mecanică care deservește încăperile de locuit, încăperile de serviciu, posturile de comandă, încăperile de mașini și zonele periculoase trebuie să poată fi oprită dintr-un loc ușor accesibil în exteriorul spațiului deservit. Se va acorda o atenție deosebită accesului în acest loc în cazul unui incendiu, spațiile deservite trebuie să beneficieze de o atenție specială. Mijloacele prevăzute pentru oprirea ventilației mecanice ce deservește încăperea de mașini sau zonele
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
2 În mod normal, pentru evacuările verticale trebuie folosite scări; se poate totuși folosi o scară verticală pentru unul dintre mijloacele de evacuare când instalarea unor de scări este practic imposibilă .3 Toate căile de evacuare trebuie să fie ușor accesibile și degajate iar toate ușile tuturor ieșirilor care se găsesc pe parcurs trebuie să fie ușor de manevrat. Nu trebuie să fie admise coridoarele fără ieșire cu o lungime mai mare de 7 metri. 9.3.2. Două mijloace de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Numărul și repartiția hidranților de incendiu trebuie să fie astfel încât cel puțin două jeturi, neprovenind de la același hidrant, din care unul produs printr-un furtun de incendiu dintr-o singură piesă, poate fi dirijat asupra unui punct oarecare al unității accesibil în mod normal persoanelor ce se găsesc la bord când unitatea se deplasează sau efectuează operații de foraj. Trebuie prevăzut un furtun pentru fiecare hidrant de incendiu. 9.4.20. Furtunurile de incendiu trebuie fabricate din materiale aprobate de Administrație
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
2 și 17.1.1.3 din Convenția SOLAS 1974. 9.9.2. Pentru fiecare echipament de respirație trebuie să existe piese de schimb,, acceptate de către Administrație. 9.9.3. În general echipamentele de pompieri trebuie depozitate în locuri ușor accesibile astfel încât să fie oricând gata de folosire și unde este cazul, unul dintre echipamente trebuie depozitat într-un loc ușor accesibil de pe o punte pentru elicopter. 9.10. Amenajări în încăperi de mașini și spații de lucru 9.10.1
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
piese de schimb,, acceptate de către Administrație. 9.9.3. În general echipamentele de pompieri trebuie depozitate în locuri ușor accesibile astfel încât să fie oricând gata de folosire și unde este cazul, unul dintre echipamente trebuie depozitat într-un loc ușor accesibil de pe o punte pentru elicopter. 9.10. Amenajări în încăperi de mașini și spații de lucru 9.10.1. Trebuie prevăzute mijloace pentru oprirea ventilatoarelor ce deservesc încăperile de mașini și spațiile de lucru și pentru închiderea tuturor ușilor, tuturor
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
fie situate în imediata apropiere de posturile de îmbarcare. Fiecare post de apel trebuie să aibă suficient spațiu pentru toate persoanele care i-au fost atribuite. 10.3.2. Posturile de apel și posturile de îmbarcare trebuie să fie ușor accesibile începând de la zonele de locuit și zonele de lucru. 10.3.3. Posturile de apel și posturile de îmbarcare trebuie să fie iluminate corespunzător de la iluminatul de avarie. 10.3.4. Coridoarele, scările și ieșirile spre accesul spre posturile de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
10.12. Colaci de salvare 10.12.1. Fiecare unitate trebuie să fie prevăzută cu cel puțin opt colaci de salvare care corespund cerințelor regulii III/ 31. Numărul și amplasarea colacilor trebuie să fie astfel încât un colac să fie ușor accesibil din locurile expuse. Unitățile de suprafață cu lungimea mai mare de 100 m trebuie să aibă la bord numărul de colaci de salvare indicat în tabelul următor: Lungimea unității în metri Capitolul 11 Instalații de radiocomunicatii 11.1. Domeniul de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
capacitatea sarcinii nominale a macaralei. 12.1.9. Administrația trebuie să ia în considerație instalarea de limitatoare de cursă în vederea asigurării funcționării în deplină siguranță a macaralei. 12.1.10. Pentru fiecare macara trebuie prevăzut un manual de utilizare, ușor accesibil. Acest manual trebuie să conțină informații detaliate, referitoare la: .1 standardele de proiectare, funcționare, de montaj, de demontare și de transport; .2 toate limitările aplicabile atât în exploatarea normală cât și în caz de avarie referitoare la sarcini de lucru
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
unității. Informațiile detaliate conținute în manualele de fabricant nu trebuie menționate din nou în manualul de exploatare. Manualul de exploatare trebuie să conțină trimiteri la această documentație, care să poată fi ușor identificată, să fie situată într-un loc ușor accesibil la bordul unității și să fie disponibilă în orice moment. 14.2. Mărfuri periculoase 14.2.1. Mărfurile periculoase trebuie să fie depozitate adecvat și sigur în funcție de proprietățile lor. Mărfurile incompatibile trebuie să fie separate unele de altele. 14.2
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
un aerport sau administratorul aeroportului au înaintat o solicitare scrisă prin care oricare dintre aceștia consideră capacitatea ca fiind insuficientă pentru operațiunile actuale ori planificate în anumite perioade de timp; sau (îi) un aeroport în mod particular este în realitate accesibil numai pentru transportatorii aerieni cărora li s-au alocat sloturi sau unde transportatorii aerieni și în mod special nou-admișii întâmpină dificultăți majore în asigurarea posibilității de aterizare și decolare pe aeroportul respectiv. Această analiză, bazată pe metode general recunoscute, va
ORDIN nr. 924 din 9 iunie 2005 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP, ediţia 02/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168745_a_170074]
-
de operare. 8. La cerere și într-un interval de timp rezonabil, coordonatorul va pune la dispoziție, în mod gratuit, părților interesate și îndeosebi membrilor sau observatorilor din comitetul de coordonare, în formă scrisă sau în orice altă formă ușor accesibilă, următoarele informații: a) sloturile istorice pe linii aeriene, cronologic, pentru toți transportatorii aerieni de pe aeroport; ... b) sloturile solicitate inițial de fiecare transportator aerian, cronologic, pentru toți transportatorii aerieni; ... c) toate sloturile alocate, precum și cererile existente de sloturi, listate individual pentru
ORDIN nr. 924 din 9 iunie 2005 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP, ediţia 02/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168745_a_170074]
-
un aerport sau administratorul aeroportului au înaintat o solicitare scrisă prin care oricare dintre aceștia consideră capacitatea ca fiind insuficientă pentru operațiunile actuale ori planificate în anumite perioade de timp; sau (îi) un aeroport în mod particular este în realitate accesibil numai pentru transportatorii aerieni cărora li s-au alocat sloturi sau unde transportatorii aerieni și în mod special nou-admișii întâmpină dificultăți majore în asigurarea posibilității de aterizare și decolare pe aeroportul respectiv. Această analiză, bazată pe metode general recunoscute, va
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2005 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP, ediţia 02/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168746_a_170075]
-
de operare. 8. La cerere și într-un interval de timp rezonabil, coordonatorul va pune la dispoziție, în mod gratuit, părților interesate și îndeosebi membrilor sau observatorilor din comitetul de coordonare, în formă scrisă sau în orice altă formă ușor accesibilă, următoarele informații: a) sloturile istorice pe linii aeriene, cronologic, pentru toți transportatorii aerieni de pe aeroport; ... b) sloturile solicitate inițial de fiecare transportator aerian, cronologic, pentru toți transportatorii aerieni; ... c) toate sloturile alocate, precum și cererile existente de sloturi, listate individual pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 9 iunie 2005 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP, ediţia 02/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168746_a_170075]
-
mase plastice. GP 043 - Ghid privind proiectarea, execuția și exploatarea sistemelor de alimentare cu apă și canalizare utilizând conducte din PVC, polietilena și polipropilena. CERINȚĂ 1.4. REZISTENȚĂ LA EFORTURI ÎN EXPLOATARE DEFINIREA 1.4.1. Rezistență mecanică a elementelor accesibile ale CERINȚEI instalației (obiecte sanitare, armaturi, conducte) la eforturile mecanice ce se pot produce în exploatare CRITERIUL 1.4.1.1. Forță limită care să nu producă deteriorarea (ruperea, DE pierderea etanșeității, deformații permanente) ale PERFORMANȚĂ elementelor de instalații a
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
1. Forță limită care să nu producă deteriorarea (ruperea, DE pierderea etanșeității, deformații permanente) ale PERFORMANȚĂ elementelor de instalații a) Valori prescrise și măsuri pentru asigurarea acestora ... Valoarea forței de încovoiere între reazeme pentru rețele de conducte metalice - conducte greu accesibile F = 500 N - conducte accesibile F = 1000 N b) Mod de verificare a valorilor prescrise ... Încercări în laborator. - Montarea conductei orizontal între două reazeme la distanță stabilită pentru tipul și diametrul conductei. - Aplicarea forței de încovoiere recomandată, verificarea efectului asupra
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
nu producă deteriorarea (ruperea, DE pierderea etanșeității, deformații permanente) ale PERFORMANȚĂ elementelor de instalații a) Valori prescrise și măsuri pentru asigurarea acestora ... Valoarea forței de încovoiere între reazeme pentru rețele de conducte metalice - conducte greu accesibile F = 500 N - conducte accesibile F = 1000 N b) Mod de verificare a valorilor prescrise ... Încercări în laborator. - Montarea conductei orizontal între două reazeme la distanță stabilită pentru tipul și diametrul conductei. - Aplicarea forței de încovoiere recomandată, verificarea efectului asupra conductei (săgeată maximă, deformații permanente
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
acestora. C 56 - Normativ pentru verificarea calității și recepția lucrărilor de construcții și instalații aferente. SR EN 837-1, 2, 3: - Manometre. CERINȚĂ 2.4. SECURITATEA LA CONTACT DEFINIREA 2.4.1. Protecția utilizatorilor contra leziunilor prin contact CERINȚEI cu suprafețele accesibile ale elementelor de instalații (râniri, ardere, otrăvire, etc.) CRITERIUL 2.4.1.1. Nivelul de risc de rânire în contact cu părțile tăioase, DE ascuțite sau bavuri PERFORMANȚĂ a) Valori prescrise și măsuri pentru asigurarea acestora ... Suprafețele elementelor de instalații
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
ale elementelor de instalații (râniri, ardere, otrăvire, etc.) CRITERIUL 2.4.1.1. Nivelul de risc de rânire în contact cu părțile tăioase, DE ascuțite sau bavuri PERFORMANȚĂ a) Valori prescrise și măsuri pentru asigurarea acestora ... Suprafețele elementelor de instalații accesibile ocupanților să fie fără muchii și colțuri tăioase, bavuri ascuțite, proeminențe aciculare etc. Rugozitatea nu poate provoca leziuni prin frecare dacă suprafață respectivă se mărginește printr-un traseu de circulație (bară de protecție). b) Mod de verificare a valorilor prescrise
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]
-
vigoare. c) Referințe (norme, standarde, documentații tehnice) ... NGPM - Norme generale de protecție a muncii. NC 001 - Normativ cadru privind detalierea conținutului cerințelor stabilite prin Legea nr. 10/1995 . CRITERIUL 2.4.1.2. Temperatura suprafețelor exterioare ale părților DE suprafețelor accesibile ale instalațiilor PERFORMANȚĂ a) Valori prescrise și măsuri pentru asigurarea acestora ... Suprafețe accesibile fără a fi destinate de a fi atinse - metalice ț - nemetalice ț Pentru suprafețe cu temperaturi mai ridicate se prevăd măsuri de protecție corespunzătoare: termoizolații, ecrane de
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 Ghidul criteriilor de performanţă a cerinţelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii pentru instalaţii sanitare din clădiri (revizuire GT-020/98 volumul S) indicativ: GT 063-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168709_a_170038]