41,558 matches
-
Titlul paragrafului E de la secțiunea a II-a, capitolul ÎI, va avea următorul cuprins: "E. Trecerea la nivel cu calea ferata" Articolul 23 Articolul 36 va avea următorul cuprins: "Art. 36. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are o vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără a trece de linia din dreptul indicatorului "Trecere la nivel cu calea ferată, simpla, fără bariere" sau "Trecere la nivel cu calea
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
nivel cu calea ferata" Articolul 23 Articolul 36 va avea următorul cuprins: "Art. 36. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are o vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără a trece de linia din dreptul indicatorului "Trecere la nivel cu calea ferată, simpla, fără bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferată, dublă, fără bariere", ori de marcajul de oprire, putînd continuă să circule numai după ce s-a
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are o vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără a trece de linia din dreptul indicatorului "Trecere la nivel cu calea ferată, simpla, fără bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferată, dublă, fără bariere", ori de marcajul de oprire, putînd continuă să circule numai după ce s-a asigurat că nu vine nici un tren ori alt vehicul feroviar." Articolul 24 Articolul 37
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are o vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără a trece de linia din dreptul indicatorului "Trecere la nivel cu calea ferată, simpla, fără bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferată, dublă, fără bariere", ori de marcajul de oprire, putînd continuă să circule numai după ce s-a asigurat că nu vine nici un tren ori alt vehicul feroviar." Articolul 24 Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - La apropierea de o
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
marcajul de oprire, putînd continuă să circule numai după ce s-a asigurat că nu vine nici un tren ori alt vehicul feroviar." Articolul 24 Articolul 37 va avea următorul cuprins: "Art. 37. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata prevăzută cu bariere sau semibariere ori cu semnalizare luminoasă, conducătorul de vehicul va reduce viteza, continuînd să circule numai dacă barierele sau semibarierele sînt deschise, iar semnalele luminoase de culoare roșie sînt stinse. Dacă barierele sau semibarierele sînt în curs
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
Art. 39.- Oprirea voluntară este interzisă: a) în zona de acțiune a indicatorului "Oprirea interzisă " și a marcajului cu semnificația de interzicere a opririi; ... b) la o distanță mai mică de 50 m înainte de o trecere la nivel cu calea ferata; ... c) pe poduri, sub poduri, precum și în tunele rutiere; ... d) în curbe și pe sectoare de drum cu vizibilitate redusă; ... e) în locul unde este instalat indicatorul "Trecere pentru pietoni" sau pe marcajul de traversare pentru pietoni; ... f) în locuri cu
HOTĂRÎRE nr. 114 din 28 iunie 1984 pentru modificarea şi completarea Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector, aprobat prin H.C.M. nr. 772/1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
ia. Cele o sută de mii de guri ale presei și ale tribunei îi strigă în același timp: "Organizați munca și muncitorii./ Extirpați egoismul./ Reprimați insolența și tirania capitalului./ Faceți experiențe asupra bălegarului și asupra ouălor./ Brăzdați țara de căi ferate./ Irigați câmpiile./ Împăduriți munții./ Fondați ferme-model./ Fondați ateliere armonioase./ Colonizați Algeria./ Alăptați copiii./ Instruiți tineretul. Ajutați bătrânețea./ Trimiteți la țară locuitorii orașelor./ Ponderați profiturile tuturor industriilor./ Împrumutați bani, și fără dobândă, celor care doresc./ Eliberați Italia, Polonia și Ungaria./ Creșteți
Frédéric Bastiat - Statul by Bogdan C. Enache () [Corola-journal/Journalistic/7395_a_8720]
-
cu cât este mai mic) suferite de către un cetățean." El trebuie : "Să intervină în raporturile capitalului cu munca și să se facă regulatorul creditului". El trebuie : "Să asigure agriculturii încurajări serioase și o protecție eficace." El trebuie : "Să răscumpere căile ferate, canalele, minele," și fără îndoială să le administreze cu această capacitate industrială care îl caracterizează. El trebuie : "să provoace tentativele generoase, să le încurajeze, să le ajute prin toate resursele capabile sa le facă să triumfe. Regulator al creditului, va
Frédéric Bastiat - Statul by Bogdan C. Enache () [Corola-journal/Journalistic/7395_a_8720]
-
să îi mobilizeze, departe de tentații deșarte. Sunt aici și din acest motiv pentru a îndemna tinerii la astfel de participări", a adăugat Monica Iacob Ridzi. Tinerii au ecologizat albiile râurilor, zonele verzi, dar și zonele de pe lângă liniile de cale ferată. "Let's Do It, România!" este cel mai mare proiect de implicare socială din România, care își propune curățarea deșeurilor din arealele naturale într-o singură zi. În 15 septembrie 2010, pește 200.000 de voluntari au participat la Ziua
Fostul ministru al Tineretului Monica Iacob Ridzi, la acţiunea Let`s do it, Romania () [Corola-journal/Journalistic/68886_a_70211]
-
alt nume cu sânge albastru), numai un rege neamț va putea risipi cețurile din administrație, indolența din armată, dezastrul din finanțe. În mod semnificativ, la începutul acțiunii, se face constatarea amară că la această "talpă a imperiului" se termină calea ferată... Spre final, când, de bine, de rău, Bucurescii se transformă în , drumul de fier ajunge să străbată Severinul și să țină malul fluviului până la frontiera vestică, legându-se cu liniile ferate și "cu sclipirile Vienei". Cu aceeași preocupare permanentă pentru
Bukarest by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7909_a_9234]
-
că la această "talpă a imperiului" se termină calea ferată... Spre final, când, de bine, de rău, Bucurescii se transformă în , drumul de fier ajunge să străbată Severinul și să țină malul fluviului până la frontiera vestică, legându-se cu liniile ferate și "cu sclipirile Vienei". Cu aceeași preocupare permanentă pentru explicitare (un mic defect al acestui superb roman), Filip Florian punctează ceea ce oricum fusese anterior sugerat. Și anume că astfel, în sfârșit, se "întărea conturul Principatelor pe hărțile continentului". Suveranitatea și
Bukarest by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7909_a_9234]
-
Securitate al Ucrainei au confirmat pentru FoxNews.com că au vorbit cu Mikolayenko despre telefonul în cauză, primit de la o femeie care a pretins că face parte din Administrația Puțin. Kherson are o importanță vitală pentru că leagă Crimeea, prin cale ferată, de Ucraina continentală și furnizează peninsulei mare parte din necesarul acesteia de mâncare, apa și electricitate.
Provincie vecină Crimeii forțează un referendum de alipire la Rusia by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/79335_a_80660]
-
introduce formă de retribuire în acord global, prin preluarea execuției lucrărilor în antrepriza. Lucrările de construcții-montaj în antrepriza se realizează prin preluarea de către un colectiv de oameni ai muncii a unor obiective - bloc de locuințe, hala industrială, drumuri și căi ferate, instalații tehnologice și altele asemenea -, în vederea executării integrale a acestora pînă la recepționarea și darea lor în folosință. Articolul 2 Colectivul de oameni ai muncii care execută lucrările de construcții-montaj în antrepriza primește pentru realizarea întregului obiectiv o sumă globală
DECRET nr. 93 din 16 martie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din activitatea de construcţii-montaj, prin preluarea lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106646_a_107975]
-
are în subordine, după caz, întreprinderi-antrepriza, antreprize fără personalitate juridică, brigăzi complexe sau brigăzi specializate, unități de mecanizare, de productie industrială, aprovizionare și altele. Articolul 14 Pentru lucrări de strictă specialitate - automatizări, instalații și montaj utilaje, izolații speciale, drumuri, căi ferate, lucrări edilitare și altele - se pot organiza trusturi, întreprinderi-antrepriza, antreprize sau brigăzi specializate. Articolul 15 Unitățile socialiste pot execută unele lucrări de construcții-montaj în regie proprie, prin contracte de acord global, cu colective de oameni ai muncii din aceste unități
DECRET nr. 93 din 16 martie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din activitatea de construcţii-montaj, prin preluarea lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106646_a_107975]
-
sistemul constructiv, volumul de lucrări și alte elemente specifice clădirii; ... b) la rezervoare și silozuri, capacitatea exprimată în tone sau metri cubi, sistemul constructiv și alte condi��îi specifice legate de produsul care se depozitează; ... c) la drumuri și căi ferate, lungimea exprimată în kilometri, capacitatea de trafic, volumul terasamentelor și caracteristicile sistemului rutier; ... d) la montajul utilajelor, numărul și complexitatea utilajelor, gradul de preasamblare, volumul instalațiilor tehnologice de legătură între utilaje. ... La construcțiile agrozootehnice, contractele de acord global se încheie
DECRET nr. 93 din 16 martie 1984 privind retribuirea în acord global a personalului muncitor din activitatea de construcţii-montaj, prin preluarea lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106646_a_107975]
-
Constanța rilor și maritime și fluviale, de III de con- Telecomu- docuri și canale strucții nicațiilor navigabile. hidrotehnice 2. Întreprin- munici- Buzău Centrala- Producerea de aparate, I derea de piul antrepriza mașini și materiale pentru ------ producție Buzău generală construcții cai ferate. III industria- de con- la pentru strucții cai ferate cai ferate București 3. Exploatarea comuna Constan- Centrala- Extragerea și prelucrarea I de cariere Mihail ta antrepriza produselor de cariera. ------- �� Sitorman Kogălni- generală II (unitate ceanu de con- cu perso- strucții
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
con- Telecomu- docuri și canale strucții nicațiilor navigabile. hidrotehnice 2. Întreprin- munici- Buzău Centrala- Producerea de aparate, I derea de piul antrepriza mașini și materiale pentru ------ producție Buzău generală construcții cai ferate. III industria- de con- la pentru strucții cai ferate cai ferate București 3. Exploatarea comuna Constan- Centrala- Extragerea și prelucrarea I de cariere Mihail ta antrepriza produselor de cariera. ------- �� Sitorman Kogălni- generală II (unitate ceanu de con- cu perso- strucții nalitate hidrotehni- juridică, ce Constanța potrivit art. 26 din
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
docuri și canale strucții nicațiilor navigabile. hidrotehnice 2. Întreprin- munici- Buzău Centrala- Producerea de aparate, I derea de piul antrepriza mașini și materiale pentru ------ producție Buzău generală construcții cai ferate. III industria- de con- la pentru strucții cai ferate cai ferate București 3. Exploatarea comuna Constan- Centrala- Extragerea și prelucrarea I de cariere Mihail ta antrepriza produselor de cariera. ------- �� Sitorman Kogălni- generală II (unitate ceanu de con- cu perso- strucții nalitate hidrotehni- juridică, ce Constanța potrivit art. 26 din Legea nr.
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
Centrala-antrepriza gene- de construcții piul Dunăre-Marea rală de construcții hi- hidrotehnice Constanța Neagră tehnice Constanța Constanța 3. Întreprinderea munici- Buzău Centrala-an- Întreprinderea de pro- de aparate de piul trepriza gene- ducție industriala pentru cale Buzău Buzău rală de con- cai ferate Buzău din strucții cai subordinea Centralei de ferate construcții cai ferate București București ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *) Se desființează la data de 31 mai 1984. ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare 1. Trustul de con- munici- - Ministerul Unitățile de construcții- strucții și piul Agriculturii montaj
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
construcții hi- hidrotehnice Constanța Neagră tehnice Constanța Constanța 3. Întreprinderea munici- Buzău Centrala-an- Întreprinderea de pro- de aparate de piul trepriza gene- ducție industriala pentru cale Buzău Buzău rală de con- cai ferate Buzău din strucții cai subordinea Centralei de ferate construcții cai ferate București București ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *) Se desființează la data de 31 mai 1984. ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare 1. Trustul de con- munici- - Ministerul Unitățile de construcții- strucții și piul Agriculturii montaj ale Ministerului montaje pentru București și Industriei Construcțiilor
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
Constanța Neagră tehnice Constanța Constanța 3. Întreprinderea munici- Buzău Centrala-an- Întreprinderea de pro- de aparate de piul trepriza gene- ducție industriala pentru cale Buzău Buzău rală de con- cai ferate Buzău din strucții cai subordinea Centralei de ferate construcții cai ferate București București ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *) Se desființează la data de 31 mai 1984. ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare 1. Trustul de con- munici- - Ministerul Unitățile de construcții- strucții și piul Agriculturii montaj ale Ministerului montaje pentru București și Industriei Construcțiilor Industria- agricultura și
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
3. Trustul de in- munici- Iași Ministerul Trustul-antrepriza gene- stalații- piul Construcțiilor rală de construcții montaj Iași Iași Industriale industriale Iași ; Trustul-antrepriza gene- rală de construcții industriale Gheorghe Gheorghiu-Dej Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor ────────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1. Întreprinderea munici- Dolj Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Craiova cai ferate Craiova generală de Craiova construcții cai ferate București 2. Întreprinderea munici- Iași Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Iași cai ferate Iași generală de Iași construcții cai ferate București 3
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
Trustul-antrepriza gene- stalații- piul Construcțiilor rală de construcții montaj Iași Iași Industriale industriale Iași ; Trustul-antrepriza gene- rală de construcții industriale Gheorghe Gheorghiu-Dej Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor ────────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1. Întreprinderea munici- Dolj Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Craiova cai ferate Craiova generală de Craiova construcții cai ferate București 2. Întreprinderea munici- Iași Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Iași cai ferate Iași generală de Iași construcții cai ferate București 3. Întreprinderea munici- Timiș Centrala- Regionala de cai
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
construcții montaj Iași Iași Industriale industriale Iași ; Trustul-antrepriza gene- rală de construcții industriale Gheorghe Gheorghiu-Dej Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor ────────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1. Întreprinderea munici- Dolj Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Craiova cai ferate Craiova generală de Craiova construcții cai ferate București 2. Întreprinderea munici- Iași Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Iași cai ferate Iași generală de Iași construcții cai ferate București 3. Întreprinderea munici- Timiș Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Timișoara cai
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]
-
de construcții industriale Gheorghe Gheorghiu-Dej Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor ────────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1. Întreprinderea munici- Dolj Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Craiova cai ferate Craiova generală de Craiova construcții cai ferate București 2. Întreprinderea munici- Iași Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Iași cai ferate Iași generală de Iași construcții cai ferate București 3. Întreprinderea munici- Timiș Centrala- Regionala de cai ferate de construcții piul antrepriza Timișoara cai ferate Timișoara generală de Timișoara construcții cai ferate București 4
DECRET nr. 92 din 16 martie 1984 privind îmbunătăţirea organizării unităţilor de construcţii-montaj, în vederea preluării execuţiei lucrărilor în antrepriza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106645_a_107974]