1,882 matches
-
FRÂNARE ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10. Stare, fixare: Control Cabluri, conducte - organe de comanda, vizual, sau furtunuri cu conducte, furtunuri probe deteriorări, fre- Etanșeitate: funcționale cari de alte organe - circuite de în parcurs sau improvizate. frânare Fisuri. Lipsa lichid Stare, eficacitate: sau nivel scăzut. - frâna roata față Pierderi de lichid. - frâna roata spate Eficacitate redusă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── IX. INSTALAȚIA ELECTRICA DE ILUMINARE ȘI SEMNALIZARE (inclusiv ataș, remorca) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11. Stare, fixare, Control Lipsa sau ne- Fixare defectuoasă a in- funcționare: vizual. funcționare aver- stalației electrice de - generator de
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
conducte - organe de comanda, vizual, sau furtunuri cu conducte, furtunuri probe deteriorări, fre- Etanșeitate: funcționale cari de alte organe - circuite de în parcurs sau improvizate. frânare Fisuri. Lipsa lichid Stare, eficacitate: sau nivel scăzut. - frâna roata față Pierderi de lichid. - frâna roata spate Eficacitate redusă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── IX. INSTALAȚIA ELECTRICA DE ILUMINARE ȘI SEMNALIZARE (inclusiv ataș, remorca) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11. Stare, fixare, Control Lipsa sau ne- Fixare defectuoasă a in- funcționare: vizual. funcționare aver- stalației electrice de - generator de Control tizor sonor. Lipsa iluminare și
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 20% 20. Eficacitate: Încercare Eficacitate sub limita - frână de pe stand prevăzută în normele staționare cu role de frânare. Dezechilibru �� între rotile aceleiași punți mai mare de 50% (20% la automobilele la care frână de staționare îndeplinește și rolul de frână de securitate) 21. Funcționare: Acționarea Funcționare incorectă - servofrâna frânei cu și servofrâna și frâna de - frâna de motor fără motorul motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio- - sistem anti-
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 20% 21. Eficacitate: Încercare Eficacitate sub limita - frână de pe stand prevăzută în normele staționare cu role de frânare. Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 50% (20% la automobilele la care frâna de staționare îndeplinește și rolul de frână de securitate) 22. Funcționare: Acționarea Funcționare incorectă a - servofrâna frânei cu și servofrânei și a frânei - frână de motor fără motorul de motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio-
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Anexa 5 RAPORT DE INSPECȚIE TEHNICA*) Nr. crt. registru ............... Data ............................ Clasa de vehicul: popede, motociclete și remorcile acestora STAȚIA DE INSPECȚIE: Categoria: Marca și tipul: │ Adresa/sediul: Vehiculul corespunde din punct Semnătura și ││ ││ de vedere tehnic. ștampila Imediat Stare, eficacitate: frână roata față-spate În cazul depășirii termenului de 30 de zile admis pentru │ │ remedierea defecțiunilor, se va efectua o noua inspecție tehnică. Pentru defecțiunile prevăzute în codul 100, vehiculul nu are │ │ drept de circulație. Anexa 6 - recto - RAPORT DE INSPECȚIE TEHNICA
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
executată. În ceea ce privește critică potrivit căreia dispozițiile de lege ce fac obiectul excepției de neconstituționalitate îngrădesc accesul liber la justiție, Curtea constată că depunerea cauțiunii stabilite prin art. 127 alin. (1) din Ordonanță Guvernului nr. 61/2002 are rolul de a frâna acțiunile dilatorii ale persoanelor juridice în cadrul procedurii de executare silită, fără ca prin această să fie încălcate prevederile art. 21 din Constituție. Contestația la executare constituie prin ea însăși o cale de acces la justiție, iar condiționarea acesteia de plată unei
DECIZIE nr. 313 din 10 iulie 2003 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 127 din Ordonanţa Guvernului nr. 61/2002 privind colectarea creanţelor bugetare, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 79/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151472_a_152801]
-
frânare la roțile aceleiași axe pentru frâna de serviciu și frâna de staționare. Frâna de serviciu și frâna de staționare trebuie să satisfacă condițiile prezentate în tabelul de mai jos. *Font 9* 1. Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare Frână de serviciu acționată de tractor │ 30 Frână de serviciu acționată prin inerție │ 30 2. Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la │ │roțile aceleiași axe Poziția 1 din tabel, pct. 4, subpct. 4.11, anexa 5, Secțiunea 3
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
de serviciu și frâna de staționare. Frâna de serviciu și frâna de staționare trebuie să satisfacă condițiile prezentate în tabelul de mai jos. *Font 9* 1. Valori minime admisibile ale coeficientului de frânare Frână de serviciu acționată de tractor │ 30 Frână de serviciu acționată prin inerție │ 30 2. Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la │ │roțile aceleiași axe Poziția 1 din tabel, pct. 4, subpct. 4.11, anexa 5, Secțiunea 3 a fost modificată de pct. 44 al
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
funcționare, la expirarea termenului stabilit pentru remedieri. 6.4.6 Se interzice acordarea autorizației de functionare în următoarele cazuri: - cartea mecanismului de ridicat și documentația de montaj lipsesc sau sunt incomplete; - componentele de securitate lipsesc, nu funcționează sau funcționează defectuos; - frână mecanismului funcționează defectuos; - protecția împotriva tensiunilor de atingere nu este asigurată, creând pericol de electrocutare; - instalația electrică este executată defectuos, prezentând pericol de electrocutare; - modul de fixare al elementelor de rezistență, cablurilor, lanțurilor, cârligelor sau altor dispozitive de prindere a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a mecanismelor de ridicat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
depuse că notificări paralele. Procedurile care au fost stabilite pentru notificarea de tip I au menirea de a oferi o evaluare rapidă și eficiența a variațiilor. Propunătorii trebuie să fie conștienți de faptul că prezentarea de informații excesive sau nerelevante frânează procedurile rapide. Pe de altă parte, documentația neconforma poate duce la neaprobarea/respingerea notificării. Înștiințarea asupra validității unei notificări de tip IA/validării unei notificări de tip IB este făcută de către autoritatea competența. O notificare de tip IB va fi
ORDIN nr. 1.127 din 8 decembrie 2003 pentru aprobarea Ghidului referitor la conţinutul dosarului pentru notificările de tip IA şi IB. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154563_a_155892]
-
legal îndeplinită. Reprezentantul autorului excepției depune la dosar concluzii scrise și solicită oral admiterea excepției așa cum a fost formulată. Reprezentantul Ministerului Public pune concluzii de respingere a excepției de neconstituționalitate ca neîntemeiată, întrucât obligația depunerii cauțiunii are rolul de a frâna acțiunile dilatorii ale persoanelor juridice în cadrul procedurii de executare silită. De altfel, Curtea Constituțională s-a mai pronunțat asupra unor excepții similare, sens în care a fost citată Decizia nr. 313 din 10 iulie 2003 , publicată în Monitorul Oficial al
DECIZIE nr. 419 din 11 noiembrie 2003 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 127 din Ordonanţa Guvernului nr. 61/2002 privind colectarea creanţelor bugetare, republicată, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 79/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154131_a_155460]
-
să nu încarce pe platforma grinzi, traverse sau scânduri care încap numai în poziția verticală sau înclinată, fără a le asigura corespunzător; ... h) să nu transporte persoane cu ascensorul destinat numai transportului de materiale; ... i) să manevreze corespunzător troliul și frână pentru a nu se produce șocuri; ... j) să nu dea comandă de pornire dacă ușile cabinei, platformei, de acces la puț sau balustradele mobile de la palierele deservite de ascensor nu sunt închise, respectiv dacă nu a primit semnalul corespunzător de la
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 15-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnica a ascensoarelor pentru santiere de construcţii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
care nu va fi mai mare de 2 ani. C.3.1.14 Este interzisă acordarea autorizației de functionare în următoarele cazuri: ● cartea ascensorului-partea de construcție și de montaj lipsesc sau sunt incomplete; ● lipsesc sau funcționează defectuos componentele de securitate; ● frână funcționează defectuos; ● sistemul de semnalizare optică și acustică este incomplet sau funcționează defectuos; ● instalația electrică este executată defectuos și prezintă pericol de electrocutare; ● elementele de rezistență ale cabinei (platformei) sunt fixate necorespunzător; ● lipsa certificat privind măsurările împotriva tensiunii de atingere
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 15-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, exploatarea şi verificarea tehnica a ascensoarelor pentru santiere de construcţii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153188_a_154517]
-
a instalației - document emis de către ISCIR-INSPECT IT, pe baza unei metodologii de verificare; 1.4.4 cablu de compensație - cablu care închide circuitul cablului tractor legând între ele vehiculele; 1.4.5 cablu de frână - cablu fix pe care se frânează vehiculele; 1.4.6 cablu de întindere - cablu prin intermediul căruia este suspendată contragreutatea (greutatea de întindere); 1.4.7 cablu tractor - cablu care tractează vehiculele; este un cablu mobil; 1.4.8 cale de rulare - construcție specială cu sine de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
siguranță contra alunecării caii în sens longitudinal va fi de minim 2,00 în condițiile cele mai defavorabile respectiv vehiculul considerat încărcat la maxim, în coborâre pe cea mai mare pantă, cu viteză normală de exploatare majorata cu 15% și frânat pe șine. 5.11.7 Pentru conducerea și susținerea cablului tractor și a cablului de frână se vor monta în jurul axului liniei role sau rulouri. 5.11.8 În aliniament rolele trebuie să fie plasate la distanțe inegale; distanță maximă
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
serviciu cu dublă comandă pentru folosirea curentă, automată și manuală; - o frână de siguranță cu dublă comandă, automată și manuală. 5.13.11 Frânele trebuie să fie prevăzute cu posibilitatea de reglare pentru: - mărirea momentului de frânare; - mărirea jocului sabot-tambur, frână fiind deschisă; - timpul de închidere. 5.13.12 Frânele vor fi de tipul normal închis. Efortul de frânare, respectiv pentru închiderea frânei va fi dat de elemente elastice (arcuri). În acest caz trebuie asigurată condiția că în cazul ruperii unuia
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
10%; ... c) intervine un deranjament în circuitele de securitate, control sau blocare; ... d) intra în funcțiune limitatoarele de fine cursa din stații sau viteza nu a fost redusă conform programului prestabilit la trecerea în zona încrucișării de la mijlocul traseului; ... e) frână vehiculului intra în funcțiune; ... f) acționează butoanele de blocaj din stații sau vehicule. ... 5.13.15 Frână de siguranță trebuie să acționeze direct asupra rotii de antrenare sau asupra tamburului cablului tractor; celelalte frane pot să acționeze pe arborele de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
de siguranță la frânare. 5.13.18 Elementele componente ale frânelor trebuie dimensionate pentru un coeficient de siguranță la sarcina statică de minim 5 în raport cu rezistență de rupere a materialelor 5.13.19 Între circuitul de alimentare al motorului și frână de serviciu trebuie să se prevadă o interblocare electrică automată, astfel inc��ț orice acționare a frânei respective să conducă automat la întreruperea alimentarii motorului principal. Alimentarea motorului trebuie să fie precedată sincronizat și automat de deschiderea frânei de serviciu
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
motorului principal. Alimentarea motorului trebuie să fie precedată sincronizat și automat de deschiderea frânei de serviciu; posibilitatea de comandă a deschiderii frânei de serviciu independent de alimentarea motorului este interzisă. 5.13.20 Între circuitul de alimentare al motorului și frână de siguranță trebuie să existe o interblocare electrică automată astfel încât orice acționare a acestei frane să conducă automat la întreruperea alimentarii motorului; posibilitatea de alimentare a motorului fără ca frână de siguranță să fie complet deschisă este interzisă. 5.13.21
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
interzisă. 5.13.20 Între circuitul de alimentare al motorului și frână de siguranță trebuie să existe o interblocare electrică automată astfel încât orice acționare a acestei frane să conducă automat la întreruperea alimentarii motorului; posibilitatea de alimentare a motorului fără ca frână de siguranță să fie complet deschisă este interzisă. 5.13.21 Traductoarele electrice de comandă (microcontacte etc.), montate la frânele de serviciu și de siguranță, se vor amplasă astfel încât să fie acționate de elementele de execuție ale acestora. 5.14
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
9 Circuitele electrice de control automat trebuie să verifice: - existența presiunii nominale de ulei sau funcționarea pompelor de ungere, la dispozitivele de antrenare prevăzute cu ungere sub presiune sau în circuit forțat; - existența presiunii nominale a aerului, la instalațiile unde frână de siguranță este acționata cu aer comprimat; - punerea în funcțiune a grupului Ward-Leonard, daca antrenarea se face printr-un astfel de sistem; - uzură fălcilor frânelor, respectiv a ferodourilor, dacă aceasta uzură atrage după sine o diminuare a forței de frânare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
avea numărul de pagini necesar pentru fiecare vehicul pe care se va notă numărul de ordine al vehiculelor respective. Registrul de evidență a reviziilor vehiculelor va avea cel putin următoarele coloane: - Dată reviziei (ziua, luna, anul); - Cărucior de rulare (inclusiv frână); - Suspensia vehiculului; - Schelet de rezistență; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură revizorului vehiculelor. 9.8.7 Registrul de evidență a reviziilor echipamentelor mecanice și electrice, componentelor de securitate, subsistemelor, instalațiilor și dispozitivelor de semnalizare și telecomunicație
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
în funcțiune să nu se facă simultan, pentru a se evita suprasolicitarea instalației. 5.17.1.3 Frânele trebuie să fie prevăzute cu posibilitatea de reglare pentru: - mărirea momentului de frânare; - mărirea jocului sabot-tambur, respectiv a jocului disc-placa de apăsare, frână fiind deschisă; - timpul de închidere a frânei. 5.17.1.4 Frânele vor fi de tipul normal închis. Efortul de frânare va fi dat de greutăți sau elemente elastice (arcuri). Dacă efortul de frânare este dat de elemente elastice (arcuri
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
frânelor trebuie dimensionate pentru un coeficient de siguranță la sarcina statică de minim 5 în raport cu rezistență de rupere a materialului. La dimensionarea frânelor se va ține seama de încălzire. 5.17.2.10 Între circuitul de alimentare al motorului și frână de serviciu trebuie să se prevadă o interblocare electrică automată, astfel că orice acționare a frânei menționate să conducă automat la întreruperea alimentarii motorului. Alimentarea motorului trebuie să fie precedată sincronizat și automat de deschiderea frânei de serviciu; posibilitatea de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
alimentare al motorului și frânele de siguranță ale grupului de antrenare, trebuie să existe o interblocare electrică automată astfel că orice acționare a uneia din frânele menționate să conducă automat la întreruperea alimentarii motorului. Posibilitatea de alimentare a motorului fără ca frână de siguranță să fie complet deschisă este interzisă. 5.17.2.12 Traductoarele electrice de comandă sau blocare (microcontacte etc.) montate la frânele de serviciu și de siguranță se vor amplasă astfel încât să fie acționate de elementele de execuție ale
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]