4,470 matches
-
de secție. Întrucât în stațiile cap de secție se efectuează manevre, la documentație se va anexă, conform indicațiilor menționate la art. 3, dovezi eliberate de stațiile cap de secție și depou, din care să rezulte că vehiculul de tracțiune remorchează garnitură, compusă din vagoane ale căii ferate sau din vagoane proprii de la agentul economic, pe secția respectivă, si execută operațiuni de manevră în stațiile indicate sau spălări cu revizii în depou, cu specificarea depoului respectiv. Articolul 15 Autorizarea în astfel de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
specifice, particulare. 1.2.3. Rotiseria este un restaurant de mică capacitate (20-50 de locuri la mese), în care consumatorii sunt serviți cu produse din carne la frigare-rotisor (pui, mușchi de vacă și porc, specialități din carne etc.), chebap cu garnituri, unele gustări reci (pe bază de ouă, brânză, legume etc.), salate, deșerturi, precum și băuturi răcoritoare, cafea, vin (în special vin roșu servit în carafe), un sortiment redus de băuturi alcoolice fine. Spațiul de productie se află chiar în interiorul sălii de
ORDIN nr. 61 din 27 aprilie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice şi a criteriilor privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124387_a_125716]
-
României a eșaloanelor de transport, cu trupe și tehnică militară, reprezentând contingențele KFOR în Kosovo (Republică Federală Iugoslavia) ale Republicii Polone și Republicii Cehe Articolul 1 Se aprobă trecerea pe teritoriul României, în perioada 25 iunie-2 iulie 1999, a șapte garnituri de tren cu trupe și tehnică militară, compuse din 852 de militari, 202 vehicule și 163 de containere cu echipament militar, pentru contingentul polonez KFOR în Kosovo (Republică Federală Iugoslavia). Eșaloanele militare vor intra pe teritoriul național prin stația C.F.
HOTĂRÂRE nr. 18 din 17 iunie 1999 privind aprobarea trecerii pe teritoriul României a esaloanelor de tranSport, cu trupe şi tehnica militară, reprezentând contingentele KFOR în Kosovo (Republica Federala Iugoslavia) ale Republicii Polone şi Republicii Cehe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124511_a_125840]
-
KFOR în Kosovo (Republică Federală Iugoslavia). Eșaloanele militare vor intra pe teritoriul național prin stația C.F. Curtici și vor ieși prin stația C.F. Negru Vodă. Articolul 2 Se aprobă trecerea pe teritoriul României, în perioada 22-26 iunie 1999, a trei garnituri de tren cu tehnică militară, compuse din 53 de vehicule și 40 de containere cu echipament militar, însoțite de escorte proprii, pentru contingentul ceh KFOR în Kosovo (Republică Federală Iugoslavia). Eșaloanele militare vor intra pe teritoriul național prin stația C.F.
HOTĂRÂRE nr. 18 din 17 iunie 1999 privind aprobarea trecerii pe teritoriul României a esaloanelor de tranSport, cu trupe şi tehnica militară, reprezentând contingentele KFOR în Kosovo (Republica Federala Iugoslavia) ale Republicii Polone şi Republicii Cehe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124511_a_125840]
-
astfel, cu doi morți În vagon, am ajuns la destinație... Acum, amintindu-mi de aceste evenimente, pot afirma că a fost și ceva „bun”: ne-au pregătit oarecum sufletește pentru ceea ce a urmat. - Cum a fost primul contact cu lagărul? - Garnitura noastră a sosit dimineața devreme, dar eram deja „așteptați”. Pe rampă, după deschiderea ușilor vagoanelor, am văzut SS-iști cu câini, dar și o serie de deținuți În haine vărgate, de pușcăriaș. Urlete, porunci: „Încolonarea pe peron, toate lucrurile rămân
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
uscate și pișcoturi cu cremă: totul stropit cu un Beaujolais ușor) și după aceea m-am simțit mai bine. Caisele proaspete sunt, desigur, mai bune, dar cele uscate, muiate timp de douăzeci și patru de ore și apoi bine scurse, oferă o garnitură divină la orice fel de pișcoturi sau prăjituri nu prea dulci. Sunt delicioase mai cu seamă în compania oricărei prăjituri cu migdale și, astfel, se armonizează de minune cu vinul roșu. De piersici nu sunt mare amator, dar socotesc caisa
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]
-
fi mai gustoase decât somonul afumat, cu excepția cazurilor când acesta din urmă este foarte bun. La fileuri, am adăugat cartofi noi (conservați), prăjiți. (Nu există la vremea asta cartofi noi proaspeți.) Cartofii sunt pentru mine o delicatesă, și nu o garnitură banală, de fiecare zi. A urmat plăcinta de pâine cu brânză de Welse și sfeclă fiartă. Pâinea tăiată felii de la prăvălia din sat nu-i prea grozavă, dar bine prăjită și unsă cu unt sărat de Noua Zeelandă, merge. Din fericire
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]
-
organelor de grăniceri și Securitate. Deci am fost arestați din nou în România și am fost dus pe la diferite închisori. Am început cu Securitatea de la Timișoara... Puteți să descrieți momentul arestării? Predarea s-a făcut într-un tren... Era o garnitură foarte mică, două sau trei vagoane. Atâta cât se făcea legătura între Iugoslavia și România... Și ne-a predat la Jimbolia. Au venit grănicerii și ne-au luat în primire. Tatăl meu a fost separat de mine cu câteva zile
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
după un cutremur... Nu era nimeni în toată gara, nici personal C.F.R., nimic. Era’ numai securiștii care ne-au dus și ne-au băgat în tren, și după un timp oarecare, nu mai mi-aduc aminte cât, trenul a pornit, garnitura a fost atașată la un accelerat și am ajuns în București. Vă mai amintiți când ați ajuns în București? Păi predarea din Iugoslavia în România a fost la 1 august 1949 și... știu eu, cam după vreo două săptămâni... Nu
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
ajuns la infermerie. Și am avut probleme de sănătate destule din cauza asta și dup-aia... Acolo la Poarta Albă, lucram pe șantier, în schimb de noapte, descărcam vagoanele. Asta era mai ușor, descărcatul, făceai efort mai mic. Și după ce scotea garnitura afară, oamenii se trânteau care pe unde apucau și dormeau până băgau altă garnitură. Și cum era pe șine pământ și din asta, venind locomotiva fără să sune, fără să semnalizeze, așa... ca un șarpe a intrat... și pe linie
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
aia... Acolo la Poarta Albă, lucram pe șantier, în schimb de noapte, descărcam vagoanele. Asta era mai ușor, descărcatul, făceai efort mai mic. Și după ce scotea garnitura afară, oamenii se trânteau care pe unde apucau și dormeau până băgau altă garnitură. Și cum era pe șine pământ și din asta, venind locomotiva fără să sune, fără să semnalizeze, așa... ca un șarpe a intrat... și pe linie a fost un tânăr de 19 ani și i-a tăiat picioarele... L-o
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
călătorit până la Arad? Drumu-o fost groaznic. Era un vagon, tot așa închis, fără ferestre, și am fost înghesuite acolo, nu știu, șaizeci de persoane. Nu mai era aer... Drumul lung, te tot lăsa pe șine, până te punea la altă garnitură... pân-am ajuns la Arad s-o făcut vreo două zile. No, în sfârșit, am ajuns acolo... Era chiar lângă gară, ne-o înconjurat gardienii și noi fiecare cu bagajele în mână ne-am dus pe jos. Acolo lângă gară
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
te împușc! Pe urmă vine alt caraliu să-i facă piese de șah din pâine: Bă, fă și mie, dar du-te dracu să nu spui la nimeni! Până la urmă vine și comandantul închisorii... deci toată lumea aflase. ăsta le făcea garnituri de șah la toți. Pentru mine era bine, că venea ăsta cu câte un castron de varză pe sub zeghe... da’ când venea ăsta se simțea mirosul de varză... și vedeai 100 de capete cum se ridicau. Și eu intram cu
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
noi, n-aveai bănci, n-aveai scaun, n-aveai nimic, nimic, nimic. Și ne-a dus. Și la vagoanele ălea, geamurile erau rase, că n-am fost numa’ noi, că au fost mai mulți... Și videai. În Tecuci a oprit garnitura... Când m-am uitat, am cunoscut Tecuciu’... Dom’le, și a venit lume de nu mai vedeai cât tineret era acolo și răcnea... Ei, de unde a’ știut ăia de noi... nu știu. Și acolo aveam avioane deasupra, aveam procuroru’ și
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
lume de nu mai vedeai cât tineret era acolo și răcnea... Ei, de unde a’ știut ăia de noi... nu știu. Și acolo aveam avioane deasupra, aveam procuroru’ și Securitatea cu noi... Și s-a’ dat toți jos și a’ încercuit garnitura, și avioanele deasupra. Unu, două, câte o fi fost. Ce căutați aicea? Noi auzam de colo din vagon tot... Adică io, cu urechea mea am auzit... Păi aicea-s oamenii noștri, sunt copiii noștri! De unde știți? Ei, îți închipui dumneata
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
drepturi anterioare, la două treimi din produsul vânzării după deducerea cheltuielilor prevăzute la art. 7 paragraful 6. 4. În sensul prezentului articol, prin expresia piese de schimb se înțelege piesele care compun aeronavele, motoarele, elicele, aparatele de radio, instrumentele, echipamentele, garniturile, piesele din aceste elemente diferite și, în general, oricare alte obiecte, indiferent de natură lor, conservate în vederea înlocuirii unor piese care compun aeronavă. Articolul 11 1. Dispozițiile prezenței convenții se aplică, în fiecare stat contractant, tuturor aeronavelor înmatriculate într-un
CONVENŢIE din 19 iunie 1948 privind recunoaşterea internationala a drepturilor asupra aeronavelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128987_a_130316]
-
de reciprocitate, în cadrul comisiei mixte. 4. Contingentul de autorizații convenit în cadrul comisiei mixte va fi defalcat pe trimestre. Orice ajustare a acestuia poate fi acceptată în funcție de necesitățile de transport ale părților contractante. 5. În ceea ce privește transportul însoțit pe calea ferată (RO-LA), garniturile de tren vor fi considerate trenuri de persoane agreate internațional. Staționarea acestora în punctele de frontieră nu va depăși 30 de minute. 6. Vehiculele rutiere îmbarcate pe tren vor fi sigilate de autoritățile competente din stațiile de îmbarcare. Șoferii care
ACORD din 11 decembrie 1997 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind tranSportul combinat internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128244_a_129573]
-
de reciprocitate, în cadrul comisiei mixte. 4. Contingentul de autorizații convenit în cadrul comisiei mixte va fi defalcat pe trimestre. Orice ajustare a acestuia poate fi acceptată în funcție de necesitățile de transport ale părților contractante. 5. În ceea ce privește transportul însoțit pe calea ferată (RO-LA), garniturile de tren vor fi considerate trenuri de persoane agreate internațional. Staționarea acestora în punctele de frontieră nu va depăși 30 de minute. 6. Vehiculele rutiere îmbarcate pe tren vor fi sigilate de autoritățile competente din stațiile de îmbarcare. Șoferii care
ACORD din 30 iunie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind tranSportul combinat internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128248_a_129577]
-
de reciprocitate, în cadrul comisiei mixte. 4. Contingentul de autorizații convenit în cadrul comisiei mixte va fi defalcat pe trimestre. Orice ajustare a acestuia poate fi acceptată în funcție de necesitățile de transport ale părților contractante. 5. În ceea ce privește transportul însoțit pe calea ferată (RO-LA), garniturile de tren vor fi considerate trenuri de persoane agreate internațional. Staționarea acestora în punctele de frontieră nu va depăși 30 de minute. 6. Vehiculele rutiere îmbarcate pe tren vor fi sigilate de autoritățile competente din stațiile de îmbarcare. Șoferii care
ACORD din 3 iulie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Armenia privind tranSportul combinat internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128250_a_129579]
-
5. Lucrări pentru aducerea la acelasi potențial a punctelor care pot fi atinse simultan de către om (instalații de dirijare și repartizare a potențialelor). 6. Mijloace de protecție în instalațiile electrice (prăjini izolante pentru acționarea separatoarelor, clești izolanți pentru manipularea siguranțelor, garnituri de scurtcircuitare și legare la pămînt, covoare, presuri și platforme izolante, îngrădiri provizorii, plăci avertizoare etc.). 7. Transformatoare de separare sau generatoare cu înfășurările izolate față de pămînt, pentru alimentarea receptorilor locali. 8. Panouri sau plase de protecție amplasate sub instalațiile
HOTĂRÂRE nr. 1.672 din 26 decembrie 1974 privind planificarea, finanţarea şi raportarea cheltuielilor de protecţie a muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129489_a_130818]
-
explicativa a acestei secțiuni. Dacă este vorba de un ansamblu, cilindrii sunt legați între ei cu ajutorul unor inele sau burdufuri flexibile, așa cum sunt descrise în secțiunea următoare 5.1.1c). Rotorul este echipat cu deflector(oare) intern(e) și cu garnituri de capăt, descrise în secțiunea următoare 5.1.1d) și e), daca este gata pentru utilizare. Totuși ansamblul complet poate fi livrat doar asamblat parțial; ... b) tuburi rotoare: cilindri special construiți sau pregătiți, cu pereți subțiri având grosimea de 12
PROTOCOL*) din 11 iunie 1999 între România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica, adiţional la Acordul dintre Republica Socialistă România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica pentru aplicarea garanţiilor în legătură cu Tratatul de neproliferare a armelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129144_a_130473]
-
unele cazuri, de a facilita circularea UF(6) gazos în interiorul camerei principale de separare a tubului rotor, si realizate din unul sau mai multe materiale având raportul rezistenta-densitate ridicat, așa cum s-a descris în notă explicativa a acestei secțiuni; ... e) garnituri de etanșare superioare/inferioare: componente circulare cu diametrul între 75 mm (3 inch) și 400 mm (16 inch), special proiectate sau pregătite pentru a fi montate la capetele tubului rotor, menținând UF(6) în interiorul acestuia și, în unele cazuri, pentru
PROTOCOL*) din 11 iunie 1999 între România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica, adiţional la Acordul dintre Republica Socialistă România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica pentru aplicarea garanţiilor în legătură cu Tratatul de neproliferare a armelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129144_a_130473]
-
mm (16 inch), special proiectate sau pregătite pentru a fi montate la capetele tubului rotor, menținând UF(6) în interiorul acestuia și, în unele cazuri, pentru a susține, reține sau conține ca parte integrantă un element al punctului de sprijin superior (garnitură de etanșare superioară) sau pentru a susține elementele rotative ale motorului și ale punctului de sprijin inferior (garnitură de etanșare inferioară), si realizate din unul sau mai multe materiale având raportul rezistenta-densitate ridicat, așa cum s-a descris în notă explicativa
PROTOCOL*) din 11 iunie 1999 între România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica, adiţional la Acordul dintre Republica Socialistă România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica pentru aplicarea garanţiilor în legătură cu Tratatul de neproliferare a armelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129144_a_130473]
-
în interiorul acestuia și, în unele cazuri, pentru a susține, reține sau conține ca parte integrantă un element al punctului de sprijin superior (garnitură de etanșare superioară) sau pentru a susține elementele rotative ale motorului și ale punctului de sprijin inferior (garnitură de etanșare inferioară), si realizate din unul sau mai multe materiale având raportul rezistenta-densitate ridicat, așa cum s-a descris în notă explicativa a acestei secțiuni. ... NOTĂ EXPLICATIVA: Materialele folosite pentru componentele rotative ale centrifugei sunt: a) oțel martesitic având o
PROTOCOL*) din 11 iunie 1999 între România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica, adiţional la Acordul dintre Republica Socialistă România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica pentru aplicarea garanţiilor în legătură cu Tratatul de neproliferare a armelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129144_a_130473]
-
ce conține un agent de amortizare. Carcasa va fi realizată dintr-un material rezistent la acțiunea UF(6) (vezi notă explicativa de la secțiunea 5.2). Magnetul este cuplat la o piesă polara sau la un al doilea magnet fixat la garnitură de etanșare superioară descrisă în secțiunea 5.1.1e). Electromagnetul inelar poate avea raportul dintre diametrul exterior și diametrul interior mai mic sau egal cu 1,6:1. Electromagnetul inelar poate avea permeabilitatea inițială egală cu sau mai mare de
PROTOCOL*) din 11 iunie 1999 între România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica, adiţional la Acordul dintre Republica Socialistă România şi Agenţia Internationala pentru Energie Atomica pentru aplicarea garanţiilor în legătură cu Tratatul de neproliferare a armelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129144_a_130473]