1,852 matches
-
rapid tocmai în cazul luptei pentru o credință, căci aceasta e condusă sau inspirată de obicei de conducători adevărați, profeți ai revoluției. Și, ca în cazul oricărui aparat condus de un șef, o condiție a succesului este acea aplatizare și mecanizare, acea proletarizare sufletească a aderenților în interesul "disciplinei". De aceea, odată ajunși stăpîni, partizanii luptătorului pentru o credință, de regulă, degenerează rapid într-o tipică pătură de profitori". Nu putem spune că Revoluția Română nu a urcat pe scaunele puterii
Vocația și proza democrației by Cassian Maria Spiridon () [Corola-publishinghouse/Science/84998_a_85783]
-
Arts and Crafts Exhibition Society d? un ecou internă?io-nal acestui curent. Produc?ia de mobile, ?es?turi, covoare, vitralii este artizanal? din voin?? polemic? ?i se inspir? din modelele medievale. Morris credea �n vremea aceea c? socialismul va elimina mecanizarea muncii �n profitul unor grupuri restr�nse care produc �ntr-o manier? artizanal?. Dar, �n jurul lui 1900, mi?carea Arts and Crafts propune �n magazinele Liberty, la Londra, un mobilier simplu, func?ional ?i ieftin, fabricat la mă?în?. Revista
Arhitectura în Europa: din Evul Mediu pînă în secolul al XX-lea by Gilbert Luigi () [Corola-publishinghouse/Science/892_a_2400]
-
capetelor semifaricatelor se folosesc inductoare ovale sau mai cu seamă inductoare cu fantă [3]. La o deservire manuală a unor astfel de inductoare, drumul pe care muncitorul deplasează semifabricatele este mai mic decât la deservirea câtorva inductoare cilindrice. De asemenea mecanizarea alimentării cu semifabricate a acestor inductoare este mai simplă decât alimentarea la câteva inductoare cilindrice. Pentru încălzirea capetelor semifabricatelor se folosesc și alte tipuri de inductoare (fig. 2). Inductoarele inelare sunt formate din două conductoare cilindrice cu mai multe diametre
SIMPOZIONUL NAȚIONAL CU PARTICIPARE INTERNAȚIONALĂ CREATIVITATE ȘI MODERNITATE ÎN ȘCOALA ROMÂNEASCĂ by Vasile CAȚARSCHI, Smaranda CAȚARSCHI () [Corola-publishinghouse/Science/91780_a_93160]
-
până în 1973, când s-a pensionat. Și-a legat numele de primul plan de împădurire națională, a condus lucrările de combatere aviochimică a dăunătorilor din pădurile infestate din jurul Capitalei, a făcut inovații ce s-au confirmat, legate de lucrările de mecanizare în combaterea dăunătorilor, publicând în acest sens mai multe articole în „Revista Pădurilor”. A fost nominalizată de "The American Biographical Institute" pentru titlul de personalitate a anului 1997. 14. Sofia Ionescu - Ogrezeanu (25 aprilie 1920, Fălticeni - 21 martie 2008, București
DIALOGURI ISTORICE by Anton Laura Mădălina, Ichim Simona Gabriela, Teodorescu Ada, Chirilă Oana, Ciobanu Mădălina, Mircia Mianda Carmen, Ciobanu Denisa () [Corola-publishinghouse/Science/91751_a_93228]
-
accentuează către sfîrșitul secolului. Numărul brevetelor de invenție depuse reprezintă dovada: de la 297 în perioada 1771-1780, la 653 între 1790-1800. Fiecare invenție, provocînd lipsuri relative în fazele învecinate ale producției, atrage după sine noi invenții. Este vorba, mai ales, despre mecanizare, care înlocuiește efortul uman cu munca mașinii și permite creșterea producției în proporții considerabile. Exemplul textilelor scoate în evidență înlănțuirea inovațiilor prin jocul noilor necesități create. În 1733, Kay perfecționează războiul de țesut datorită "suveicii volante", care permite realizarea unor
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
Factory system (uzina) înlocuiește domestic system. Muncitorii, alungați din mediul rural de îngrădirile de terenuri, sînt adunați în ateliere mari în interiorul cărora se instaurează diviziunea muncii. Această concentrare nu se produce în toate sectoarele vieții economice și diferă în funcție de progresele mecanizării. În domeniul textilelor, mai ales în cel al bumbacului, se înregistrează astfel de transformări: la începutul secolului al XIX-lea, patru cincimi din firele de bumbac provin din fabrici echipate cu mules jennies. Concentrarea se produce rapid și în metalurgie
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
Indret, o fabrică de tunuri și participă la societatea pe acțiuni creată pentru construirea, la Creusot, a unei uzine metalurgice cu mai mult de l 000 de muncitori (1781). Aceste instalări de fabrici nu întîrzie să devină un fapt obișnuit. Mecanizarea și concentrarea industrială fac progrese, dar sînt cu aproape două decenii în urma Angliei. La Jouy-en-Josas, Oberkampf pune bazele unei uzine de pînză pictată, care funcționează datorită unei mașini cu cilindru. La Hayange, în Lorrena, familia Wendel instalează o întreprindere de
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
pune bazele unei uzine de pînză pictată, care funcționează datorită unei mașini cu cilindru. La Hayange, în Lorrena, familia Wendel instalează o întreprindere de forje care se dezvoltă la începutul secolului al XIX-lea și devine un vast ansamblu siderurgic. Mecanizarea și concentrarea pătrund și în industria huilei, care, tot după modelul britanic, cunoaște o dezvoltare determinată de înlocuire a cărbunelui de lemn cu cocsul. Compania din Anzin folosește 4 000 de muncitori și extrage 400 000 de tone de cărbune
Istoria Europei Volumul 3 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/963_a_2471]
-
este clar că în domeniul agriculturii aceasta s-a resimțit cel mai puțin. Desigur, după 1945, agriculturile europene au cunoscut o perioadă de modernizare intensă. Creșterea randamentelor a fost realizată prin reducerea suprafețelor însămînțate, datorită folosirii intense a îngrășămintelor, a mecanizării și motorizării: se estimează existența unui tractor la 20 de ha de pămînt cultivabil în Anglia și în Elveția, la 140 hectare în Franța, la 210 în Italia, iar din 1950 pînă în 1963 în toate țările occidentale numărul acestora
Istoria Europei Volumul 5 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/964_a_2472]
-
În Urbana, capitala statului Illinois, unde Îl căuta pe Petre Pană, fiul cunoscutului mare agricultor Pană Aurelian. Aici, În baza recomandării profesorului Warren, a fost primit cu multă bunăvoință de către profesorul Bennet, vizitând numeroase ferme În care se dezvolta viguros mecanizarea, În sprijinul producerii furajelor pentru intensificarea creșterii animalelor. A trecut apoi În Arkansas, ajungând În Mississippi, orașul Memphis, În anul În care se născuse celebrul, de mai târziu, Elvis Presley. În această zonă a urmărit În special cultura bumbacului. A
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
devastată după anul 1989, În baza dreptului de proprietate de la tata", astfel fiind Înțeles acest drept de către noii proprietari. Din Kansas profesorul Cornățeanu a ajuns În Far-west, unde se practica marea agricultură, cu ferme pe zeci de mii de hectare, mecanizare extinsă și probleme de transporp și păstrare a recoltei. După incursiunile descrise, profesorul Cornățeanu și-a luat rămas bun de la Iowa pe data de 1 iulie 1936. De la această dată și-a propus Înconjurul teritoriului american, trecând În Nebraska, vizitând
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
cădea pradă speculei comercianților. De asemenea, consideră că țăranul trebuie Îndrumat de agronomi În alegerea sistemului de cultură cel mai potrivit pentru condițiile date. În spiritul rentabilizării superioare a exploatațiilor agricole, N. Cornățeanu a fost un susținător entuziast al extinderii mecanizării pe baze raționale. El aduce exemplul SUA, care În anul 1919 avea 100 mii tractoare, iar În 1933 1 milion, de o diversitate mare. În lucrarea sa «Tracțiunea mecanică În România» face o analiză profundă a costului de producție În
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
baze raționale. El aduce exemplul SUA, care În anul 1919 avea 100 mii tractoare, iar În 1933 1 milion, de o diversitate mare. În lucrarea sa «Tracțiunea mecanică În România» face o analiză profundă a costului de producție În condițiile mecanizării, recomandând urmărirea strictă a amortizării cheltuielilor fixe, prin ameliorarea fiecărui factor component al acestuia. El face analiza rentabilității tractorului Într-o unitate, inclusiv efectele lui prin menținerea vitelor de muncă. În altă variantă face o analiză a utilizării simultane a
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
timp, pentru ieșirea rapidă din criză, și În special cum era explicată marea criză de atunci. Aproape unanimitatea economiștilor mondiali considerau criza drept o urmare a supraproducției. Un număr oarecare găseau cauza În subconsumație. Alții, ca și la noi, În mecanizare. O explicație atractivă consta În teoria ciclurilor. După o fază de prosperitate, urmează una de tensiune, de instabilitate. Urmează faza prăbușirii, crahul, urmată de faza de depresiune, criza adevărată. După un timp oarecare Începe convalescența, faza de repriză, urmată de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
tablou, la abatorul primitiv din Tulcea. Vitelor bătute cu ciomagul li se Îndoiau groaznic cozile și scoteau mugete sfâșietoare. Apoi erau trântite jos și cu greu avea loc sacrificarea. Aici asist la o sacrificare făcută de omul mecanizat. De altfel mecanizarea parțială e necesară, Întrucât se sacrifică zilnic 20.000 porci, 20.000 de oi și 7.000 bovine. Lucrătorii, În mare parte negri, sunt bine plătiți cu ora, 1 dolar pe oră pentru cei calificați, de la 0,50 În sus
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
dar În același timp e un mare centru de conservare și de 30.000 km prin SUA. 1935-1936 Prof. Nicolae Cornățeanu 60 industrializare. La urmă, În fine, pe vizitator Îl așteaptă un uriaș restaurant cu produse de zahana. Mașini și mecanizare rentabilă Se cunoaște pretutindeni rolul ce-l joacă În SUA fabricile de mașini agricole. Fermierii sunt dornici de mecanizare, dar această mecanizare se face cu prudență și cu multe calcule. Renumita companie I.H.C (International Harvester Corporation) are sediul chiar
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Nicolae Cornățeanu 60 industrializare. La urmă, În fine, pe vizitator Îl așteaptă un uriaș restaurant cu produse de zahana. Mașini și mecanizare rentabilă Se cunoaște pretutindeni rolul ce-l joacă În SUA fabricile de mașini agricole. Fermierii sunt dornici de mecanizare, dar această mecanizare se face cu prudență și cu multe calcule. Renumita companie I.H.C (International Harvester Corporation) are sediul chiar la Chicago. I.H.C. posedă nu mai puțin de 22 de fabrici, câteva dintre ele În Europa. În Chicago sunt
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
industrializare. La urmă, În fine, pe vizitator Îl așteaptă un uriaș restaurant cu produse de zahana. Mașini și mecanizare rentabilă Se cunoaște pretutindeni rolul ce-l joacă În SUA fabricile de mașini agricole. Fermierii sunt dornici de mecanizare, dar această mecanizare se face cu prudență și cu multe calcule. Renumita companie I.H.C (International Harvester Corporation) are sediul chiar la Chicago. I.H.C. posedă nu mai puțin de 22 de fabrici, câteva dintre ele În Europa. În Chicago sunt 4 fabrici. Se
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
luat În considerare sunt factorii economici și sociali. Tractorul se va extinde numai În baza acestor factori. În regiunea grâului, Înaintea tractorului a apărut combina gigant, trasă de 20 de cai voinici. Era firesc ca aci să fie preferat tractorul. Mecanizarea agriculturii se va extinde numai În măsura În care industria și orașele se vor extinde și În măsura În care populația rurală va diminua. 30.000 km prin SUA. 1935-1936 Prof. Nicolae Cornățeanu 61 Printre românii din Chicago Ultimele ore În Chicago le petrecem Între membrii
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Înălțime medie. E ieftin, astfel că se poate procura de către fermieri prin vânzarea a două perechi de cai. Se poate ara, semăna, prăși și transporta. În timp ce În Europa și În special În URSS se construiesc mașini grele și scumpe, aici mecanizarea a putut lua avânt grație mașinilor mai mici și mai ieftine. Prin Minnesota. Minneapolis și St. Paul Părăsim Fargo În ziua de 10 Mai, Îndreptându-ne spre Minneapolis și St. Paul. Intrăm În statul Minnesota prin orașul Moorhead, separat de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Benet, șeful catedrei, aplică În general metoda de cercetare a departamentului de la Ithaca. Serviciul său de extensiune e foarte bine organizat. Am vorbit mai Înainte de grija ce o purta ca fermierii să nu se Înglodeze În datorii. În acel timp mecanizarea era În extindere. Studiul lui Johnston, făcut asupra celor 1600 de ferme, a lămurit lumea fermierilor asupra rolului pe care trebuie să-l joace mecanizarea În fermele lor. Condus de P. Pană mergem să vizităm ferma Harold Bruder, la câțiva
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
grija ce o purta ca fermierii să nu se Înglodeze În datorii. În acel timp mecanizarea era În extindere. Studiul lui Johnston, făcut asupra celor 1600 de ferme, a lămurit lumea fermierilor asupra rolului pe care trebuie să-l joace mecanizarea În fermele lor. Condus de P. Pană mergem să vizităm ferma Harold Bruder, la câțiva kilometri de Urbana. Ferma aparține unui bancher și e cultivată de familia Bruder În dijmă. Nu are argați. Bruder e bacalaureat, nu e proprietar, și
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Stoneville. Apa de la robinet frige. Abia după miezul nopții căldura ne lasă să dormim. A doua zi mergem În mica localitate Leland, unde e o stațiune experimentală pentru cultura bumbacului. În afară de Încercarea diferitelor culturi de bumbac, stațiunea se ocupă cu mecanizarea culturii și În special a recoltării mecanice a capsulelor de bumbac. Se prășește cu tractorul, cu o prășitoare fixată Înaintea tractorului. Se experimentează noua mașină de recoltat. Pentru prima oară se experimentează așa ceva. Reușita aceste experiențe ar Însemna o nouă
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
e că la Moro nu se poate cultiva porumbul care În Bărăgan e una din cele mai indicate culturi. Gospodăriile de aici trebuie să cultive grâu și acesta creează cu totul altă bază de organizare. Fermele de aici pot aplica mecanizarea integrală, care e cea mai rentabilă. Repartiția muncii e cu totul inegală. În această disproporționată repartiție a muncii impusă de climat, tractorul și combina sunt la largul lor. Ele au puține zile de lucrat. După aceea trec În remiză, unde
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
stațiune care arătau 20-25 cai puternici Înhămați la combină imensă, Înaltă cât o mașină de treierat, de pe acoperișul căreia un fermier conducea cu o deosebită dexteritate caii. Când au apărut tractoarele, cu prețul cailor vânduți s-au mecanizat imediat. Azi mecanizarea este integrală. Dacă ar ploua În Iunie organizarea fermelor ar fi ca În Iowa. Stațiunea lucrează În două mari sectoare. Primul e obținerea de soiuri de grâu productive, rezistente și precoce. Al doilea e găsirea celei mai bune metode de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]