4,393 matches
-
Axa simplă motoare 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.5.1. │mai mică de 1,0 m (d 4.1. │Pentru toate vehiculele Masa suportată de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori │ │ │ansamblu de vehicule va fi de cel puțin 25% din masa totală cu încărcătură │ │ │a vehiculului sau ansamblului de vehicule, atunci când acestea sunt │ │ │utilizate în trafic internațional. Distanța dintre axa din spate a
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.5.1. │mai mică de 1,0 m (d 4.1. │Pentru toate vehiculele Masa suportată de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori │ │ │ansamblu de vehicule va fi de cel puțin 25% din masa totală cu încărcătură │ │ │a vehiculului sau ansamblului de vehicule, atunci când acestea sunt │ │ │utilizate în trafic internațional. Distanța dintre axa din spate a unui autovehicul și
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
24/09/1998 Anexa 2 LISTA cuprinzând datele de identificare și valoarea de inventar a autoturismelor din dotarea Ministerului Transporturilor care se preiau în administrare de către Autoritatea Feroviara Română - AFER ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Marca și Tip-serie Numărul de identificare Valoarea de crt. tipul motor a caroseriei inventar (lei) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. DACIA 1310 TLX 102-15 UU1R11711 220.000 036868 M2390833 2. DACIA 1310 L 102-14 UU1R11711 6.134.619 100575 R2501000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL VALOARE: 6.354.619 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Anexa 3 BUNURILE ce urmează a fi transferate de la Societatea
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
85424090 Alte circuite integrate hibride, altele decât cele de la pozițiile tarifare 85424010-85424050 85425000 Microansamble electronice 85447000 Cabluri din fibre optice EX 87084010 Cutii de viteză destinate montajului industrial pentru autovehicule de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor Diesel cu o capacitate cilindrica de până la 2500 cmc inclusiv sau având motor cu aprindere prin scânteie de o capacitate cilindrica de până la 288 cmc inclusiv și autovehicule de la poziția 87.05 90311000 Mașini de echilibrat piese mecanice dragrA 1
ANEXĂ nr. 196 din 12 mai 1997 privind exceptarea temporară de la plata taxelor vamale a unor produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
caroserie autobuz) 0,800 EX 87083199 Altele (garnituri fricțiune fără azbest și plăcute frână fără azbest) 0,500 87083910 Frine și servofrâne și părțile lor destinate montajului industrial pentru autovehicule de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor Diesel cu o capacitate cilindrica de până la 2500 cmc inclusiv sau având motor cu aprindere prin scânteie de o capacitate cilindrica de până la 2800 cmc inclusiv și autovehicule de la poziția 87.05 0,200 87084090 Alte cutii de viteză, altele
ANEXĂ nr. 196 din 12 mai 1997 privind exceptarea temporară de la plata taxelor vamale a unor produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
jenti tubeles pentru autovehicule de la pozițiile 87.04 și 87.02) 0,300 EX 87088010 Amortizoare suspensie autoturisme 0,150 87089310 Ambreiaje și părțile lor destinate montajului industrial pentru autovehicule de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor Diesel cu o capacitate cilindrica de până la 2500 cmc inclusiv sau având motor cu aprindere prin scânteie de o capacitate cilindrica de până la 288 cmc inclusiv și autovehicule de la poziția 87.05 0,100 EX 87089998 Altele (piese componente, din
ANEXĂ nr. 196 din 12 mai 1997 privind exceptarea temporară de la plata taxelor vamale a unor produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
EX 90261059 Alte instrumente și aparate electronice pentru măsurarea sau controlul nivelului lichidelor 0,400 90261091 Debitmetre 0,500 EX 90268091 Alte instrumente și aparate electronice pentru utilizare navală 0,200 90272010 Cromatografe 0,300 EX 90291090 Altele (senzori turație motor) 0,200 90292031 Indicatoare de viteze pentru vehicule terestre 0,200 90302090 Alte osciloscoape și oscilografe catodice 0,100 90303930 Alte instrumente și aparate pentru măsurarea tensiunii, intensității, rezistenței sau puterii curentului electric, fără dispozitive de înregistrare electronice, altele decât
ANEXĂ nr. 196 din 12 mai 1997 privind exceptarea temporară de la plata taxelor vamale a unor produse din import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
electrice 311 Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice 3110 Producția de motoare, generatoare și transformatoare electrice Fabricarea de motoare, generatoare și transformatoare electrice cum sunt: grupuri electrogene de curent continuu sau alternativ; generatoare de curent alternativ; motoare electrice universale; motoare și generatoare de curent continuu și alternativ, convertizoare rotative electrice; transformatoare electrice de toate tipurile și puterile; generatoare de înaltă tensiune; redresoare de contact, de sincronizare mecanică, bobine de inducție etc. Excepții: Fabricarea de generatoare și motoare pentru autovehicule se
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
03, în acceleratul Timișoara Adjud Galați, ramura de Iași, crucile de lumină țin trupuri populate pe Comănești, pe Vermești, biserică stil neomoldovenesc, trupul Domnului cruce în nașterea lumii veșnică! ba încă moarte pe cruce, Sfinte Pavele! nisipul furtunii de zăpadă motor în viscol, mașina mobil neavenit, de genul omul e ridicolul lumii, dedublarea ei superfluă, i-am dat știința cunoașterea, îl prinde cel mai bine în rolul de arlechin, ea este sufletul rolului, nașterea de noapte veghe veșnică, fumul staționar, pîrîu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
având armamentul lor. Dintre acești voevozi se va ridica unul, apoi altul, cari vor începe să adune țările românești. Dar opera lor nu se va îndeplini decât peste 700 de ani" (Floru, 1923, p. 40). Instinctul unității va fi principiul motor care va propulsa destinul istoric românesc spre unificarea politică desăvârșită în 1918. Unitatea de destin istoric a neamului românesc se cuplează cu ideea unei unități fondatoare. Am văzut că o idee similară a fost avansată de Heliade Rădulescu, care a
Memoria națională românească. Facerea și prefacerile discursive ale trecutului național by Mihai Stelian Rusu () [Corola-publishinghouse/Science/84968_a_85753]
-
luptei de neatârnare. După ce G.R. Melidon (1876) a reperat un "instinct al unirii" (p. 5), iar I. Floru (1923) a identificat un "instinct național" ca forța propulsantă a istoriei românilor, D.D. Patrașcanu (1937) izolează un "instinct al neatârnării" ca principiul motor al istoriei naționale. După cum am arătat în secțiunile anterioare în care am urmărit articularea și evoluția ideii de independență în memoria națională românească, aceasta este intim sudată de întemeierea statalității. Basarab, devenit ulterior demontării mitului lui Negru Vodă, dintr-un
Memoria națională românească. Facerea și prefacerile discursive ale trecutului național by Mihai Stelian Rusu () [Corola-publishinghouse/Science/84968_a_85753]
-
românești, iar naționalismul a structurat ideologic conștiința istorică românească. Pe fondul îndepărtării temporale de comunism, a diluării pasiunilor etnice resurgente în anii '90 și a intensificării eforturilor politice de integrare în structurile europene, națiunea a încetat să mai fie ideea motor a conștiinței istorice românești. În locul ideii naționale, democrația liberală a fost instalată ca principiu evaluativ în privința trecutului românesc. Noul binom evaluativ, aplicat maniheistic, devine democrație/ liberalism vs. dictatură/totalitarism. Pe acest fundal dominat de ideea de democrație liberală și a
Memoria națională românească. Facerea și prefacerile discursive ale trecutului național by Mihai Stelian Rusu () [Corola-publishinghouse/Science/84968_a_85753]
-
internă nu are decât o „viteză“. Și așa, făptura e obligată să elimine ca deșeuri chiar o parte din hrana pe care n’a apucat s’o prelucreze, mai precis s’o asimileze În formele chimice specifice ei. Ca un motor Diesel care, atunci când e ambalat, adică i se dă mai multă motorină, scoate nu bioxid de carbon, ci un fum negru, carbonul ce arată că motorina e arsă doar pe jumătate. Iar din acest punct de vedere, tot voi excelați
Gânduri în undă by Cristinel Zănoagă () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1186_a_2365]
-
în reglementările specifice pentru acest personal; 4. efectuarea serviciului de către personalul cu responsabilități în siguranța circulației fără respectarea prevederilor din fișa postului cu privire la: organizarea și conducerea circulației trenurilor, autorizarea și efectuarea manevrelor, inclusiv a mijloacelor de intervenție, conducerea vehiculelor feroviare motoare, manipularea instalațiilor de control al circulației sau a echipamentelor de siguranță, efectuarea programelor de control stabilite; 5. nerespectarea normelor admise la linii, schimbătoare de cale și poduri, tuneluri, viaducte și podețe; 6. nesemnalizarea trenurilor și, respectiv, a zonelor unde se
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sanc��ionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126794_a_128123]
-
Centrale electrice (hidrocentrale și termocentrale). - Fabrici (de cărămizi, de ciment), uzine chimice. - Instalații și utilaje pentru prelucrarea lemnului. - Vase maritime și fluviale. - Utilaj petrolier. - Mașini-unelte. - Tractoare și alte mașini agricole. - Autobuze și autocamioane. - Remorci. - Macarale. - Material rulant de cale ferată. - Motoare Diesel. - Motoare electrice. - Stații de pompare. - Centrale telefonice și telefoane automate. - Aparate de proiecție. - Transformatori de forță. - Betoniere și malaxoare. - Rulouri compresoare. - Excavatoare. - Concasoare. - Compresoare de aer. - Pompe centrifuge. - Convertizori de sudura. - Apometre. - Grupuri electrogene. - Diverse articole electrotehnice. - Cazane de
ACORD COMERCIAL din 4 decembrie 1973 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Sierra Leone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127052_a_128381]
-
care au descris vârfurile (spikes) din epilepsie, și din 1935 când Gibbs, David și Lennox au descris complexele vârf-undă și patternul 3 cicli / sec din perioadele dintre crizele de epilepsie. Electroencefalografia înregistrează activitatea electrică cerebrală în condiții de repaus psihic, motor și senzorial. Înregistrarea EEG este expresia sumatorie a potențialelor post-sinaptice excitatorii și inhibitorii din creierul uman. Creierul uman este o sursă de câmpuri electromagnetice variabile descrise ca ritmurile cerebrale: Ritmul alfa α prezintă o frecvență între 8 - 13 Hz, cu
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
care examenele imagistice CT, IRM sau EEG sunt cuprinse în limite normale, și studiul creierului fetal în sarcinile cu risc. Neurochirurgia beneficiază de magnetoencefalografie prin aportul identificării cu acuratețe a ariilor critice a centrilor văzului, auzului, limbajului și a centrilor motori. MEG este utilizată în construirea hărților funcționale înaintea tratamentul chirugical al epilepsiei. Combinația dintre MEG, IRM îImagistica prin Rezonanță Magnetică) și neuronavigație poate atinge obiectivele pe care și le propune un tratament eficient al unui focar epileptic generat de o
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
artrita cricoaritenoidiană, intervenții chirurgicale pe corzile vocale, leziuni recurențiale și meningo-encefalita. Neuropatia periferică unilaterală se exprimă prin absența vibrației corzii vocale homolaterale, vibrația aproape normală a corzii vocale heterolaterale, cu posibilitatea emiterii slabe a sunetului. Afemia prin leziuni de neuron motor central apare ca o vibrație normală a corzii homolaterale și o vibrație instabilă și neregulată a corzii vocale heterolaterale cu imposibilitatea de modulație fonatorie a oricărui sunet. î198, 102) Videostroboscopia îcinematografia stroboscopică) este o variantă a laringostroboscopiei, în care imaginile
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
Selecția semalului TTL se face prin redactarea cuvântului „da”, iar absența semnalului TTL se realizează prin omiterea redactării. Rubrica Reacție cuprinde înregistrarea timpilor de reacție vizualizați în etapa post-test. Dacă reacția subiectului a fost înafara pauzei rezonabile a unui răspuns motor apare înregistrat „fără reacție”, iar dacă reacția este în timpul preapariție stimulului se consideră un răspuns „incorect” anticipativ. Lista cu timpii de reacție se poate salva cu aceeași comanda Salvare secvență cu care se poate salva și lista de item-uri
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
După tipul de deficit logopedic și intelectual, logopații vor fi grupați în: - Logopați cu fond intelectual deficitar - logopați cu retard mintal; - Logopați cu deficit senzorial auditiv și sau vizual - logopați senzoriali; - Logopați cu nivel intelectual și funcția senzorială intactă - logopați motori; - Logopați cu deficit mixt: senzorial și motor. Deficitul comunicării verbale poate fi formativ, când la bază stă deficitul organic sau funcțional prezent în perioada formării deprinderilor de comunicare, sau poate fi un deficit de utilizare, când prin afectarea dobândită s-
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
logopații vor fi grupați în: - Logopați cu fond intelectual deficitar - logopați cu retard mintal; - Logopați cu deficit senzorial auditiv și sau vizual - logopați senzoriali; - Logopați cu nivel intelectual și funcția senzorială intactă - logopați motori; - Logopați cu deficit mixt: senzorial și motor. Deficitul comunicării verbale poate fi formativ, când la bază stă deficitul organic sau funcțional prezent în perioada formării deprinderilor de comunicare, sau poate fi un deficit de utilizare, când prin afectarea dobândită s-au pierdut deprinderile corecte ale comunicării. Deficitul
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
comunicării verbale poate fi formativ, când la bază stă deficitul organic sau funcțional prezent în perioada formării deprinderilor de comunicare, sau poate fi un deficit de utilizare, când prin afectarea dobândită s-au pierdut deprinderile corecte ale comunicării. Deficitul receptiv, motor sau operațional al comunicării necesită o reînvățare metodică, analitică cu evaluare și corecție, folosind canale compensatorii de receptare sau expresie motrică, cu redobândirea deprinderilor de utilizare a limbajului atât în valențele receptive cât și cele expresive. Indiferent de mecanismul etiopatogenic
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
pentru încadrarea semiologiei în diferite sindroame afazice și pentru stabilirea tehnicilor de reabilitare a limbajului. Cele mai multe întrebări le-a ridicat reabilitarea bolnavilor afazici. Persistența deficitului afazic, în condițiile unui tratament recuperator prelungit (2—6 luni) este mai invalidantă decât deficitul motor care poate fi ameliorat, încât abordarea precoce a recuperării limbajului în cadrul recuperării globale a deficitului neurologic poate contribui la îmbunătățirea rezultatelor globale ce vizează în primul rând autonomia locomotorie și reinserția în mediul familial și social al pacientului cu accident
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
se regăsească în depriderea zilnică de comunicare a logopatului. (48, 166, 344) Metoda constrâgerii induse Se deosebire de tehnicile în care se mizează obținerea recuperării neuromotorii prin facilitare și inducerea relaxării, Pulvermuller a inițiat o metodă de recuperare a deficitului motor hemiplegic pornind de la constrângerea folosirii membrului afectat și o restrângere a folosirii membrului indemn. Metoda constrângerii induse folosește același principiu în recuperarea vorbirii, restricționând posibilitatea de exprimare extraverbală gestuală sau prin mimică, fapt ce ar impune un efort ce ar
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]
-
după Voinescu I, depind de : - vârsta înaintată, care limitează rezultatele unei bune recuperări a afaziei; - tendința evolutivă prin recidiva AVC, care întrerupe recuperarea; - boli asociate cum ar fi: boala cardiacă embolizantă, hipertensiunea arterială, spitalizarea îndelungată datorită complicațiilor sau chiar deficitul motor total ce limitează realizarea condițiilor pentru tratamentul recuperator; - gravitatea afaziei: în formele foarte grave, fără o recuperare spontană parțială în primele trei luni și cu un început tardiv al tratamentului logopedic, se obțin rezultate foarte limitate; - lipsa de motivație, susținere
Recuperarea şi investigaţii le paraclinice în tulburările de comunicare verbală by Bogdan Dionisie () [Corola-publishinghouse/Science/91643_a_93183]