1,999 matches
-
suprafețe totale de teren de 12.112 mp din domeniul public al statului și din administrarea Ministerului Apărării Naționale, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a lucrărilor de construcție a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeș" Articolul 1 (1) Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unor suprafețe totale de teren de 12.112 mp, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din domeniul
HOTĂRÂRE nr. 1.282 din 28 octombrie 2009 privind darea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii a unor suprafeţe totale de teren de 12.112 mp din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului Apărării Naţionale, în vederea realizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. a lucrărilor de construcţie a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeş". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216888_a_218217]
-
anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, din domeniul public al statului și din administrarea Ministerului Apărării Naționale, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a lucrărilor de construcție a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeș". (2) Suprafețele de teren transmise potrivit alin. (1) nu pot primi altă destinație. ... Articolul 2 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., va executa pentru Ministerul Apărării Naționale - Unitatea Militară
HOTĂRÂRE nr. 1.282 din 28 octombrie 2009 privind darea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii a unor suprafeţe totale de teren de 12.112 mp din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului Apărării Naţionale, în vederea realizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. a lucrărilor de construcţie a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeş". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216888_a_218217]
-
care se dau în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din domeniul public al statului și din administrarea Ministerului Apărării Naționale, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a lucrărilor de construcție a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeș"
HOTĂRÂRE nr. 1.282 din 28 octombrie 2009 privind darea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii a unor suprafeţe totale de teren de 12.112 mp din domeniul public al statului şi din administrarea Ministerului Apărării Naţionale, în vederea realizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. a lucrărilor de construcţie a obiectivului "Varianta de ocolire a municipiului Caransebeş". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216888_a_218217]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Construcția variantei de ocolire Deva-Orăștie la standard de autostradă", județul Hunedoara, prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ---------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri nerambursabile ISPA în proporție de 75% și 25% de la bugetul de stat, prin
HOTĂRÂRE nr. 1.293 din 28 octombrie 2009 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Construcţia variantei de ocolire Deva-Orăştie la standard de autostradă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216891_a_218220]
-
Articolul UNIC Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.154/2001 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivele de investiții "Construcția variantelor de ocolire cu profil de autostradă a municipiilor Pitești și Sibiu", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 782 din 7 decembrie 2001, se modifică și se înlocuiește cu anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. --------
HOTĂRÂRE nr. 1.230 din 14 octombrie 2009 pentru modificarea anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.154/2001 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivele de investiţii "Construcţia variantelor de ocolire cu profil de autostradă a municipiilor Piteşti şi Sibiu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216315_a_217644]
-
009 - Construcția infrastructurii feroviare și rutiere la cel de-al doilea pod Calafat-Vidin (CNADNR)", prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... b) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la proiectul 17 ISPA2001/RO/P/PT/005 "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu (CNADNR)" la proiectul 16 ISPA2001/RO/P/PT/006 "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 11 aprilie 2009 (*actualizată*) cu privire la rectificarea bugetară pe anul 2009 şi reglementarea unor măsuri financiar-fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216072_a_217401]
-
Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800", pe anul 2009 și pe total proiect, prevăzute în anexa nr. 3/24/21; ... c) redistribuirea sumei de 23.000 mii lei de la obiectivul de investiții "Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu" la obiectivul de investiții "Reabilitarea Secțiunii Drobeta-Turnu Severin - Lugoj, km 332+150 - km 495+800 (CNADNR)", pe anul 2009 și pe total, prevăzute în anexa nr. 3/24/29. ... Articolul 14 Se autorizează Ministerul Sănătății să efectueze
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 11 aprilie 2009 (*actualizată*) cu privire la rectificarea bugetară pe anul 2009 şi reglementarea unor măsuri financiar-fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216072_a_217401]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Cluj Est", cu modificările ulterioare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 360 din 21 aprilie 2006, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 2 va avea următorul cuprins: "Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții ai cărui indicatori tehnico-economici
HOTĂRÂRE nr. 1.226 din 14 octombrie 2009 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta de ocolire Cluj Est". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216181_a_217510]
-
alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii." 2. Articolul II din Hotărârea Guvernului nr. 733/2009 privind înlocuirea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Cluj Est", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 446 din 29 iunie 2009, se abrogă. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: ─────────────── Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Pogea București, 14 octombrie 2009. Nr.
HOTĂRÂRE nr. 1.226 din 14 octombrie 2009 privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 506/2006 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta de ocolire Cluj Est". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216181_a_217510]
-
UE 4. Îmbunătățirea condițiilor de trafic fluvial pe sectorul românesc al Dunării la nivel european 5. Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, inclusiv în zonele cu activitate turistică importantă 6. Mărirea perioadei de garanție a lucrărilor realizate pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport 7. Ocolirea localităților aglomerate prin realizarea unui program național de centuri ocolitoare 8. Asigurarea unui nivel calitativ european până în anul 2012 a 80% din rețeaua de drumuri naționale 9. Reducerea constantă a numărului de victime ale accidentelor de circulație rutieră 10. Creșterea
PROGRAM DE GUVERNARE din 23 decembrie 2009 pentru perioada 2009-2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218548_a_219877]
-
UE 4. Îmbunătățirea condițiilor de trafic fluvial pe sectorul românesc al Dunării la nivel european 5. Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, inclusiv în zonele cu activitate turistică importantă 6. Mărirea perioadei de garanție a lucrărilor realizate pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport 7. Ocolirea localităților aglomerate prin realizarea unui program național de centuri ocolitoare 8. Asigurarea unui nivel calitativ european până în anul 2012 a 80% din rețeaua de drumuri naționale 9. Reducerea constantă a numărului de victime ale accidentelor de circulație rutieră 10. Creșterea
HOTĂRÂRE nr. 39 din 23 decembrie 2009 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218547_a_219876]
-
Articolul 1 Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Arad" km 0+000-km 12+000, județul Arad, expropriator fiind statul român, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Articolul 2 Se aprobă ca justă despăgubire pentru imobilele
HOTĂRÂRE nr. 1.500 din 2 decembrie 2009 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Arad" km 0+000-km 12+000, judeţul Arad. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217971_a_219300]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții "Variantă de ocolire a Municipiului Iași - Etapa I - Varianta Sud", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 339 din 18 mai 2007, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 1 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 1
HOTĂRÂRE nr. 520 din 2 iunie 2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Variantă de ocolire a Municipiului Iaşi - Etapa I - Varianta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223159_a_224488]
-
Oficial al României, Partea I, nr. 339 din 18 mai 2007, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Articolul 1 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 1. - Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Variantă de ocolire a Municipiului Iași - Etapa I - Varianta Sud", județul Iași, prevăzuți în anexele nr. 1-5*), care fac parte integrantă din prezenta hotărâre." ----------- *) Anexele nr. 1-5 nu se publică, fiind clasificate potrivit legii. 2. Articolul 2 se modifică și va avea următorul
HOTĂRÂRE nr. 520 din 2 iunie 2010 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Variantă de ocolire a Municipiului Iaşi - Etapa I - Varianta Sud". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223159_a_224488]
-
autorizat în anumite perioade ale anului, zile sau intervale orare; (îi) întreruperea temporară și locală a circulației pentru parcurgerea anumitor sectoare de drum, pentru traversarea lucrărilor de artă sau pentru subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (iii) ocolirea sau demontarea unor elemente ale infrastructurii rutiere; (iv) poziția în timpul mersului, la traversarea lucrărilor de artă sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (v) coborârea de pe vehiculele de transport a utilajelor autopropulsate în vederea limitării maselor și
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
circulației de către poliția rutieră, pentru traversarea singulară a lucrării de artă, pe axul acesteia. ... Articolul 29 În cazul în care înălțimea sau lățimea vehiculului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se efectuează prin ocolire, dacă manevra nu contravine normelor rutiere, sau prin demontarea și remontarea acestora, prin grija și pe cheltuiala operatorului de transport, după obținerea, în prealabil, a avizului administratorului drumului respectiv și în prezența unui reprezentant al acestuia. Articolul 30 (1) În
NORMĂ din 4 mai 2010 - (*actualizată*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
autorizat în anumite perioade ale anului, zile sau intervale orare; (îi) întreruperea temporară și locală a circulației pentru parcurgerea anumitor sectoare de drum, pentru traversarea lucrărilor de artă sau pentru subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (iii) ocolirea sau demontarea unor elemente ale infrastructurii rutiere; (iv) poziția în timpul mersului, la traversarea lucrărilor de artă sau la subtraversarea unor elemente ale infrastructurii rutiere și a utilităților; (v) coborârea de pe vehiculele de transport a utilajelor autopropulsate în vederea limitării maselor și
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
circulației de către poliția rutieră, pentru traversarea singulară a lucrării de artă, pe axul acesteia. ... Articolul 29 În cazul în care înălțimea sau lățimea vehiculului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se efectuează prin ocolire, dacă manevra nu contravine normelor rutiere, sau prin demontarea și remontarea acestora, prin grija și pe cheltuiala operatorului de transport, după obținerea, în prealabil, a avizului administratorului drumului respectiv și în prezența unui reprezentant al acestuia. Articolul 30 (1) În
NORME din 4 mai 2010 (*actualizate*) privind autorizarea şi desfăşurarea circulaţiei vehiculelor rutiere cu mase şi/sau dimensiuni ce depăşesc masele şi/sau dimensiunile maxime admise prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222612_a_223941]
-
luni la 4 ani. ... (3) Deteriorarea, modificarea fără drept sau sustragerea componentelor instalațiilor energetice constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare, conform prevederilor Codului penal. ... (4) Executarea sau folosirea de instalații clandestine în scopul racordării directe la rețea sau pentru ocolirea echipamentelor de măsurare constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la unu la 5 ani. ... (5) În cazul în care infracțiunile prevăzute la alin. (2)-(4) sunt săvârșite de un salariat al unui titular de licență, limită minimă și maximă
LEGE nr. 13 din 9 ianuarie 2007 (*actualizată*) energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222490_a_223819]
-
30 al alin. (1) al art. 102 a fost abrogat de pct. 42 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; 7. staționarea neregulamentara; --------------- Punctul 7 al lit. b) a alin. (1) al art. 108 a fost introdus de pct. 49 al art. I
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
Articolul 1 Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 14+860", expropriator fiind statul român, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 2 septembrie 2009 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 14+860". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214909_a_216238]
-
aferente costurilor neeligibile incluse în planul de finanțare prevăzut în anexa II la Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construcția variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, ratificat prin Ordonanța Guvernului nr. 23/2002 , aprobată prin Legea nr.
HOTĂRÂRE nr. 1.001 din 2 septembrie 2009 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată rămase de expropriat, situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Sibiu - tronson 1 de la km 0+000 (DN 1 km 302+150) la km 14+860". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214909_a_216238]
-
administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unor suprafețe totale de teren de 8.660 mp, trecute în domeniul public al statului, în vederea finalizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Construcția variantei de ocolire Deva și Orăștie la profil de autostradă" Articolul 1 (1) Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unor suprafețe totale de teren de 8.660 mp, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din
HOTĂRÂRE nr. 952 din 19 august 2009 privind darea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii a unor suprafeţe totale de teren de 8.660 mp, trecute în domeniul public al statului, în vederea finalizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. a obiectivului de investiţie "Construcţia variantei de ocolire Deva şi Orăştie la profil de autostradă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214960_a_216289]
-
Local al Comunei Hărău nr. 30 din 2006, modificată prin Hotărârea Consiliului Local al Comunei Hărău nr. 13 din 2009, în vederea finalizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Construcția variantei de ocolire Deva și Orăștie la profil de autostradă". ... (2) Suprafața de teren transmisă potrivit alin. (1) nu poate primi altă destinație. ... Articolul 2 Predarea-preluarea suprafeței de teren prevăzute la art. 1 alin. (1) se face pe bază de protocol încheiat între
HOTĂRÂRE nr. 952 din 19 august 2009 privind darea în administrarea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii a unor suprafeţe totale de teren de 8.660 mp, trecute în domeniul public al statului, în vederea finalizării de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. a obiectivului de investiţie "Construcţia variantei de ocolire Deva şi Orăştie la profil de autostradă". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214960_a_216289]