KorAP: Find »[drukola/base=operațiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...47 48 49 ...10619 >

265,460 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

mai sus. 4. Asociația garanta va deveni răspunzătoare față de autoritățile țării unde este situat biroul vamal de plecare din momentul în care carnetul T.I.R. va fi fost luat în evidență de biroul vamal. În țările următoare, traversate în cursul unei operațiuni de transport de marfuri sub regimul T.I.R., această responsabilitate va începe atunci cînd mărfurile vor fi importate sau, în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
carnetul T.I.R. va fi fost luat în evidență de biroul vamal. În țările următoare, traversate în cursul unei operațiuni de transport de marfuri sub regimul T.I.R., această responsabilitate va începe atunci cînd mărfurile vor fi importate sau, în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
T.I.R., această responsabilitate va începe atunci cînd mărfurile vor fi importate sau, în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., ci și mărfurile care, desi neenumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul sigilat; ea nu

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
1. Asociația garanta stabilește perioadă de valabilitate a carnetului T.I.R., specificînd o ultima zi de valabilitate după care carnetul nu poate fi prezentat la biroul vamal de plecare pentru luarea în evidență. 2. Carnetul va rămîne valabil pînă la terminarea operațiunii T.I.R. la biroul de destinație, cu condiția ca el să fi fost luat în evidență la biroul vamal de plecare în ultima zi de valabilitate sau înaintea acestei date, așa cum este prevăzut la paragraful 1 al prezentului articol. Articolul 10

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
valabilitate sau înaintea acestei date, așa cum este prevăzut la paragraful 1 al prezentului articol. Articolul 10 1. Carnetul T.I.R. poate fi descărcat cu sau fără rezerve; dacă au fost făcute rezerve, ele trebuie să se refere la fapte legate de operațiunea T.I.R. însăși. Aceste fapte trebuie să fie indicate pe carnetul T.I.R. 2. Atunci cînd autoritățile vamale ale unei țări vor fi descărcat fără rezerve un carnet T.I.R., ele nu vor mai putea pretinde asociației garanțe plata sumelor menționate la paragrafele

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de la data cererii de plată care i-a fost adresată. Asociația va obține rambursarea sumelor vărsate dacă, în doi ani de la data cererii de plată, s-a dovedit organelor vamale că nici o neregulă n-a fost comisă în ce priveste operațiunea de transport în cauză. Capitolul 3 Transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. a) Agrearea vehiculelor și containerelor ... Articolul 12 Pentru a beneficia de dispozițiile secțiunilor a) și b) ale prezentului capitol, fiecare vehicul rutier trebuie să îndeplinească, din punct de

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
rutier, ansamblul de vehicule sau container. 2. Dispozițiile paragrafului 1 al prezentului articol nu împiedică o parte contractanta să ceară îndeplinirea, la biroul vamal de destinație, a formalităților prevăzute în reglementările naționale, pentru a se garanta faptul că, odată încheiată operațiunea T.I.R., vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi reexportate. Articolul 16 Atunci cînd o operațiune T.I.R. va fi efectuată de un vehicul rutier sau de un ansamblu de vehicule, o placă dreptunghiulara purtînd inscripția "T.I.R." și avînd caracteristicile

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
contractanta să ceară îndeplinirea, la biroul vamal de destinație, a formalităților prevăzute în reglementările naționale, pentru a se garanta faptul că, odată încheiată operațiunea T.I.R., vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi reexportate. Articolul 16 Atunci cînd o operațiune T.I.R. va fi efectuată de un vehicul rutier sau de un ansamblu de vehicule, o placă dreptunghiulara purtînd inscripția "T.I.R." și avînd caracteristicile menționate în anexa nr. 5 la prezența convenție se va fixă în față și în spatele vehiculului sau

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de vehicule sau al fiecărui container. 2. Carnetul T.I.R. va fi valabil pentru o singură călătorie. El va conține cel putin numărul de volete detașabile pentru luare în evidență și descărcare necesare pentru efectuarea transportului în cauză. Articolul 18 O operațiune T.I.R. va putea comportă mai multe birouri vamale de plecare și de destinație dar, cu excepția cazurilor autorizate de partea contractanta sau de părțile contractante interesate: a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate într-o singură țară; ... b

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
naționale și va fi întocmit procesul-verbal de constatare cuprins în carnetul T.I.R. Articolul 26 1. Atunci cînd transportul efectuat sub acoperirea carnetului T.I.R. traversează, pe o porțiune din traseu, teritoriul unui stat care nu este parte contractanta la prezența convenție, operațiunea T.I.R. va fi suspendată pe timpul traversării. În acest caz autoritățile vamale ale părții contractante al carui teritoriu este în continuare traversat, vor accepta carnetul T.I.R. pentru reluarea operațiunii T.I.R., sub rezerva că sigiliile vamale și/sau mărcile de identificare să

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
traseu, teritoriul unui stat care nu este parte contractanta la prezența convenție, operațiunea T.I.R. va fi suspendată pe timpul traversării. În acest caz autoritățile vamale ale părții contractante al carui teritoriu este în continuare traversat, vor accepta carnetul T.I.R. pentru reluarea operațiunii T.I.R., sub rezerva că sigiliile vamale și/sau mărcile de identificare să fi rămas intacte. 2. Se va proceda la fel și pentru acea parte a traseului pe parcursul căreia carnetul T.I.R. nu este utilizat de titularul carnetului pe teritoriul unei

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
T.I.R. nu este utilizat de titularul carnetului pe teritoriul unei părți contractante, fie datorită existenței unor proceduri mai simple de tranzit vamal, fie atunci cînd utilizarea regimului de tranzit vamal nu este necesară. 3. În aceste cazuri birourile vamale unde operațiunea T.I.R. este întreruptă sau reluată vor fi considerate că birouri de trecere la ieșire sau, respectiv, la intrare. Articolul 27 Sub rezerva dispozițiilor prezenței convenții și în special a art. 18, un alt birou vamal de destinație va putea fi

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
mărfuri. 2. Această excludere va fi imediat notificata autorităților vamale ale părții contractante pe teritoriul căreia persoană în cauză este stabilită sau domiciliată, ca și asociației sau asociațiilor garanțe ale țării în care a fost comisă. Articolul 39 Atunci cînd operațiunile T.I.R. sînt recunoscute ca fiind efectuate potrivit prevederilor convenției: 1. Părțile contractante nu vor relevă diferențele minore privind executarea obligațiilor legate de termen sau itinerariu. 2. De asemenea, nepotrivirile între indicațiile de pe manifestul mărfurilor din carnetele T.I.R. și conținutul vehiculului

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vamale ale țărilor de plecare și de destinație nu vor reține în sarcina titularului carnetului T.I.R. nepotrivirile care vor fi eventual constatate în aceste țări, atunci cînd aceste nepotriviri vor privi regimurile vamale care au precedat sau care au urmat operațiuni T.I.R. și dacă titularul carnetului nu este implicat. Articolul 41 Atunci cînd s-a dovedit autorităților vamale că mărfurile înscrise în manifestul unui carnet T.I.R. au pierit sau au fost iremediabil pierdute datorită unui accident sau forței majore, sau că

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sau forței majore, sau că ele lipsesc din cauze datorate naturii lor, se va acorda dispensa de plată drepturilor și taxelor vamale exigibile. Articolul 42 La cererea motivată a unei părți contractante, autoritățile competente ale părților contractante interesate de o operațiune T.I.R. vor accepta să comunice acesteia toate informațiile disponibile care ar fi necesare pentru aplicarea dispozițiilor art. 39, 40 și 41 de mai sus. Capitolul 5 Note explicative Articolul 43 Notele explicative cuprinse în anexele nr. 6 și 7 (partea

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
le-a desemnat pentru transporturile sub acoperirea carnetului T.I.R. Părțile contractante ale căror teritorii sînt limitrofe se vor consulta pentru desemnarea de comun acord a birourilor de frontieră corespondențe și a orelor de lucru ale acestora. Articolul 46 1. Pentru operațiunile vamale menționate în prezența convenție, activitatea personalului vamal nu va da loc plății unor redevențe, excepție făcînd cazurile în care activitatea se va desfășura în afara zilelor, orelor și locurilor normal prevăzute pentru astfel de operațiuni. 2. Ori de cîte ori

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
acestora. Articolul 46 1. Pentru operațiunile vamale menționate în prezența convenție, activitatea personalului vamal nu va da loc plății unor redevențe, excepție făcînd cazurile în care activitatea se va desfășura în afara zilelor, orelor și locurilor normal prevăzute pentru astfel de operațiuni. 2. Ori de cîte ori este posibil, părțile contractante vor facilita la birourile vamale operațiunile vamale privind mărfurile perisabile. Articolul 47 1. Dispozițiile prezenței convenții nu împiedică aplicarea restricțiilor și controalelor derivînd din reglementările naționale și bazate pe considerente de

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
va da loc plății unor redevențe, excepție făcînd cazurile în care activitatea se va desfășura în afara zilelor, orelor și locurilor normal prevăzute pentru astfel de operațiuni. 2. Ori de cîte ori este posibil, părțile contractante vor facilita la birourile vamale operațiunile vamale privind mărfurile perisabile. Articolul 47 1. Dispozițiile prezenței convenții nu împiedică aplicarea restricțiilor și controalelor derivînd din reglementările naționale și bazate pe considerente de moralitate publică, securitate publică, igienă sau sănătate publică sau pe considerente de ordin veterinar sau

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
pe care părțile contractante le acordă sau ar dori să le acorde, fie prin dispoziții unilaterale, fie în virtutea unor acorduri bilaterale sau multilaterale, cu rezervă că facilitățile astfel acordate să nu împiedice aplicarea dispozițiilor prezenței convenții și, în special, funcționarea operațiunilor T.I.R. Articolul 50 Părțile contractante își vor comunica reciproc, la cerere, informațiile necesare pentru aplicarea dispozi��iilor prezenței convenții, în special cele privind agrearea vehiculelor rutiere sau containerelor, ca și cele privind caracteristicile tehnice ale construcției lor. Articolul 51 Anexele

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
Regulile referitoare la utilizarea carnetului T.I.R." sînt reproduse în versiunea engleză la pagina 3 a coperții. Pe de altă parte, pot fi adăugate file suplimentare, cuprinzînd o traducere a textului imprimat. 3. Valabilitate: Carnetul T.I.R. rămîne valabil pînă la terminarea operațiunii T.I.R. la biroul vamal de destinație, în măsura în care a fost luat în evidență la biroul vamal de plecare în termenul stabilit de asociația emitenta (rubrică 1 de la pagina 1 a coperții și rubrică 4 a voletului). 4. Numărul de carnete: Se

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
o taxă cu caracter fiscal percepută pentru importuri sau exporturi. Aceste redevențe și impozite cuprind, între altele, vărsămintele aferente: - certificatelor de origine, dacă acestea sînt necesare pentru tranzit; - analizelor efectuate de laboratoarele vamale în scopul controlului; - inspecțiilor vamale și altor operațiuni de vămuire efectuate în afara orelor de deschidere normale și a localurilor oficiale ale unității vamale; - inspecțiilor efectuate pentru motive de ordin sanitar, veterinar sau fitopatologic. 0.1. e) Se înțelege prin caroserie amovibila un compartiment de încărcare care nu este

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sub acoperirea carnetului T.I.R. cînd numai o parte din parcurs este efectuată pe cale rutieră. Ele nu precizează care parte a parcursului trebuie să fie efectuată pe cale rutieră, ci este suficient că această parte să se situeze între începutul și sfîrșitul operațiunii T.I.R. Totuși, contrar intențiilor expeditorului la plecare, se poate întîmpla că pentru motive neprevăzute, cu caracter comercial sau accidental, nici o parte a parcursului să nu fie efectuată pe cale rutieră. Părțile contractante vor accepta carnetul T.I.R. în aceste cazuri excepționale și

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
de plecare. (A se vedea, de asemenea, mai departe notă art. 19). 0.6.2. ARTICOLUL 6, paragraful 2 Conform dispozițiilor acestui paragraf, autoritățile vamale ale unei țări pot agreă mai multe asociații, fiecare dintre ele asumîndu-și responsabilitatea decurgînd din operațiunile efectuate sub acoperirea carnetelor pe care ea le-a emis sau pe care le-au emis asociațiile a caror corespondență este. 0.8.3. ARTICOLUL 8, paragraful 3 Se recomandă autorităților vamale să limiteze la o sumă echivalentă cu 50

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cu natura mărfurilor, ci la taxa cea mai ridicată aplicabilă genului de marfuri acoperite potrivit mențiunilor cuprinse în carnetul T.I.R. 0.10. ARTICOLUL 10 Certificarea de descărcare a carnetului T.I.R. este considerată ca a fost obținută abuziv sau fraudulos cînd operațiunea T.I.R. a fost efectuată folosindu-se compartimente de încărcare modificate fraudulos sau atunci cînd au fost constatate fapte cum ar fi: întrebuințarea de documente false sau inexacte, substituirea de marfuri, manipularea sigiliilor vamale sau cînd descărcarea a fost obținută prin

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cînd constată că viza de ieșire a fost omisa sau aplicată necorespunzător în țara respectivă. În acest caz, biroul vamal de intrare inserează în carnetul T.I.R. o notă în atenția biroului vamal de ieșire corespondent. 0.21 - 3. Dacă, după operațiunile de control, autoritățile vamale preleva mostre de marfuri, pe manifestul mărfurilor din carnetul T.I.R. organele vamale trebuie să facă o adnotare conținînd toate precizările utile referitoare la mărfurile prelevate. 0.28. ARTICOLUL 28 1. Articolul 28 prevede că descărcarea carnetului

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]