2,005 matches
-
pe o suprafață orizontală, și cu sistemul de coborâre a vehiculului dezactivat, nu trebuie să depășească: 7.7.6.1. 8% în cazul vehiculelor din clasa I, II și A; 7.7.6.2. 12,5% în cazul vehiculelor cu planșeu jos din clasa I sau II menționate în articolul 2 alineatul (2), în partea interioară a culoarului central, pe distanța de 2 m de oricare parte a axei centrale a celei de-a doua osii și, dacă este cazul, a
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
E nu trebuie să fie neapărat aceeași la fiecare treaptă. 7.7.7.1.1. Nici o trecere de la un culoar scufundat la o zonă de scaune nu se consideră treaptă. Cu toate acestea, distanța verticală dintre suprafața culoarului central și planșeul zonei cu scaune nu trebuie să depășească 350 mm. 7.7.7.2. În sensul secțiunii 7.7.7, înălțimea unei trepte se măsoară în centrul lățimii sale. Producătorii trebuie să țină seama în mod special de accesul pasagerilor cu
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
scaune (vezi anexa III, figura 12) 7.7.8.4.1. În cazul scaunelor orientate în aceeași direcție, distanța dintre partea frontală a spătarului unui scaun și spatele spătarului scaunului din față (dimensiunea H), măsurată orizontal la toate înălțimile deasupra planșeului între nivelul suprafeței superioare a pernei scaunului și un punct situat la 620 mm deasupra planșeului, nu trebuie să fie mai mică de: H Clasa I, A și B 650 mm Clasa II și III 680 mm 7.7.8
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
aceeași direcție, distanța dintre partea frontală a spătarului unui scaun și spatele spătarului scaunului din față (dimensiunea H), măsurată orizontal la toate înălțimile deasupra planșeului între nivelul suprafeței superioare a pernei scaunului și un punct situat la 620 mm deasupra planșeului, nu trebuie să fie mai mică de: H Clasa I, A și B 650 mm Clasa II și III 680 mm 7.7.8.4.2. Toate măsurătorile se fac cu perna și spătarul scaunului necomprimate, într-un plan vertical
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
pasageri, deasupra spațiului pentru picioare aferent trebuie să existe un spațiu liber cu o înălțime de minimum 900 mm, măsurată de la cel mai înalt punct al pernei necomprimate a scaunului și cel puțin 1 350 mm de la nivelul mediu al planșeului în spațiul pentru picioare. În cazul vehiculelor cărora li se aplică punctul 7.7.1.10, această dimensiune poate fi redusă la 1 200 mm, măsurați de la planșeu. 7.7.8.6.2. Acest spațiu liber se poate extinde peste
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
a scaunului și cel puțin 1 350 mm de la nivelul mediu al planșeului în spațiul pentru picioare. În cazul vehiculelor cărora li se aplică punctul 7.7.1.10, această dimensiune poate fi redusă la 1 200 mm, măsurați de la planșeu. 7.7.8.6.2. Acest spațiu liber se poate extinde peste zona delimitată de: 7.7.8.6.2.1. planurile longitudinale verticale de 200 mm pe fiecare parte a planului vertical median al poziției de ședere și 7
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
mm înălțime și 100 mm lățime (vezi anexa III, figura 14); 7.7.8.6.3.2. în cazul părții superioare a scaunelor laterale, o zonă cu o secțiune transversală de formă triunghiulară cu vârful situat la 650 mm față de planșeu și a cărui bază este de 100 mm lățime (vezi anexa III, figura 15); 7.7.8.6.3.3. în cazul suportului pentru picior al unui scaun lateral, o zonă cu secțiune transversală de maximum 0,02 m2 (0
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
lățime (vezi anexa III, figura 15); 7.7.8.6.3.3. în cazul suportului pentru picior al unui scaun lateral, o zonă cu secțiune transversală de maximum 0,02 m2 (0,03 m3 la vehiculele din clasa I cu planșeu coborât) și cu lățime maximă de cel mult 100 mm (150 mm la vehiculele din clasa I cu planșeu coborât) (vezi anexa III, figura 16); 7.7.8.6.3.4. în cazul unui vehicul cu capacitate de maximum 22
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
scaun lateral, o zonă cu secțiune transversală de maximum 0,02 m2 (0,03 m3 la vehiculele din clasa I cu planșeu coborât) și cu lățime maximă de cel mult 100 mm (150 mm la vehiculele din clasa I cu planșeu coborât) (vezi anexa III, figura 16); 7.7.8.6.3.4. în cazul unui vehicul cu capacitate de maximum 22 de pasageri, în cazul locurilor pe scaune aflate cel mai aproape de colțurile din spate ale caroseriei, muchia exterioară din
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
mijloc care să permită pasagerilor să semnaleze conducătorului auto că ar trebui să oprească vehiculul. Comenzile pentru toate dispozitivele de comunicare trebuie să aibă butoane proeminente (situate, la vehiculele din clasele I și A, la maximum 1 200 mm de la planșeu) de culoare sau culori contrastante. Comenzile sunt distribuite în mod adecvat și uniform în interiorul vehiculului. Activarea comenzilor este indicată pasagerilor cu ajutorul unuia sau mai multor indicatoare luminoase. Indicatorul trebuie să afișeze una dintre următoarele mențiuni: "bus stopping" "arrêt demandé" "parada
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
cel puțin o mișcare de rotație în jurul a cel puțin unei axe orizontale și unei axe verticale. 7.9.2. La un vehicul articulat, aflat la greutatea proprie în stare de funcționare, staționar pe o suprafață orizontală, spațiul neacoperit dintre planșeul unei secțiuni rigide și planșeul bazei rotative sau al elementului care înlocuiește baza rotativă nu trebuie să depășească: 7.9.2.1. 10 mm, când toate roțile vehiculului se află pe același plan sau 7.9.2.2. 20 mm
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
rotație în jurul a cel puțin unei axe orizontale și unei axe verticale. 7.9.2. La un vehicul articulat, aflat la greutatea proprie în stare de funcționare, staționar pe o suprafață orizontală, spațiul neacoperit dintre planșeul unei secțiuni rigide și planșeul bazei rotative sau al elementului care înlocuiește baza rotativă nu trebuie să depășească: 7.9.2.1. 10 mm, când toate roțile vehiculului se află pe același plan sau 7.9.2.2. 20 mm, când roțile osiei adiacente la
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
același plan sau 7.9.2.2. 20 mm, când roțile osiei adiacente la secțiunea articulată stau pe o suprafață cu 150 mm mai înaltă decât suprafața pe care stau roțile celorlalte osii. 7.9.3. Diferența de nivel dintre planșeul porțiunilor rigide și planșeul bazei rotative, măsurată la articulație, nu trebuie să depășească: 7.9.3.1. 20 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.1 sau 7.9.3.2. 30 mm, în condițiile descrise la punctul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
9.2.2. 20 mm, când roțile osiei adiacente la secțiunea articulată stau pe o suprafață cu 150 mm mai înaltă decât suprafața pe care stau roțile celorlalte osii. 7.9.3. Diferența de nivel dintre planșeul porțiunilor rigide și planșeul bazei rotative, măsurată la articulație, nu trebuie să depășească: 7.9.3.1. 20 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.1 sau 7.9.3.2. 30 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.2
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
30 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.2. 7.9.4. La vehiculele articulate trebuie prevăzute mijloace prin care să se împiedice fizic accesul pasagerilor la orice parte a secțiunii articulate în care: 7.9.4.1. planșeul are o zonă neacoperită care nu respectă condițiile descrise la punctul 7.9.2; 7.9.4.2. planșeul nu poate susține greutatea pasagerilor; 7.9.4.3. mișcarea pereților constituie un pericol pentru pasageri. 7.10. Menținerea direcției vehiculelor
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
mijloace prin care să se împiedice fizic accesul pasagerilor la orice parte a secțiunii articulate în care: 7.9.4.1. planșeul are o zonă neacoperită care nu respectă condițiile descrise la punctul 7.9.2; 7.9.4.2. planșeul nu poate susține greutatea pasagerilor; 7.9.4.3. mișcarea pereților constituie un pericol pentru pasageri. 7.10. Menținerea direcției vehiculelor articulate În cazul în care un vehicul articulat se mișcă în linie dreaptă, planurile mediane longitudinale ale porțiunilor sale
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
o culoare contrastantă. 7.11.2. Barele de mână și mânerele pentru pasagerii în picioare 7.11.2.1. Barele de mână și/sau mânerele trebuie să fie prezente în număr suficient de mare pentru fiecare punct de pe zona de planșeu destinată pasagerilor în picioare, conform punctului 7.2.2. În acest sens, mânerele-buclă, dacă sunt prezente, pot fi considerate mânere, dacă sunt fixate prin mijloace corespunzătoare. Prezenta cerință se consideră îndeplinită dacă, pentru toate locurile posibile ale dispozitivului de testare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
axei sale verticale. 7.11.2.2. La aplicarea procedurii descrise la punctul 7.11.2.1, se iau în considerare ca atare doar barele de mână sau mânerele aflate la minimum 800 mm și maximum 1 900 mm deasupra planșeului. 7.11.2.3. Pentru fiecare poziție care poate fi ocupată de un pasager în picioare, cel puțin una din cele două bare de mână sau mânere necesare trebuie să se afle la maximum 1 500 mm deasupra nivelului planșeului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
planșeului. 7.11.2.3. Pentru fiecare poziție care poate fi ocupată de un pasager în picioare, cel puțin una din cele două bare de mână sau mânere necesare trebuie să se afle la maximum 1 500 mm deasupra nivelului planșeului în poziția respectivă. Prezenta cerință nu se aplică unei zone adiacente ușii dacă ușa sau mecanismul său în poziția deschisă ar împiedica folosirea mânerului. 7.11.2.4. Zonele care pot fi ocupate de pasageri în picioare și nu sunt
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de pasageri în picioare și nu sunt separate prin scaune de pereții laterali sau de peretele din spate al vehiculului sunt prevăzute cu bare de mână orizontale paralele cu pereții și fixate la o înălțime de 800-1 500 mm deasupra planșeului. 7.11.3. Barele de mână și mânerele pentru ușile de serviciu 7.11.3.1. Deschiderile ușilor sunt prevăzute cu bare de mână și/sau mânere pe ambele laturi. În cazul unei uși duble, prezenta cerință poate fi îndeplinită
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
descrise la punctul 7.7.8.5.2 și ușa de serviciu cea mai adecvată pentru urcarea și coborârea respectivelor categorii de persoane trebuie prevăzută o bară de mână la o înălțime între 800 mm și 900 mm deasupra nivelului planșeului. Se permite o întrerupere a barei în locurile unde este necesar să se asigure accesul la spațiul rezervat pentru un scaun cu rotile, un scaun amplasat pe un arc de roată, o scară, un punct de acces sau un culoar
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
În orice spațiu în care un pasager care stă pe scaun poate fi aruncat spre un gol de deasupra treptelor ca urmare a frânării bruște trebuie montat un parapet. Parapetul trebuie să aibă o înălțime minimă de 800 mm de la planșeul pe care stau picioarele pasagerului și trebuie să continue spre interior pe o distanță măsurată de la peretele vehiculului până la un punct situat fie la cel puțin 100 mm dincolo de axa centrală longitudinală a oricărei poziții de ședere în care pasagerul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
la frânare sau la deplasarea în curbe strânse. Dacă există compartimente pentru bagaje în interior, acestea trebuie proiectate astfel încât bagajele să nu poată cădea în cazul frânării bruște. 7.14. Eventuale trape Fiecare trapă, cu excepția trapelor de siguranță, situată pe planșeul unui vehicul trebuie montată și asigurată în așa fel încât să nu poată fi dislocată sau deschisă decât cu ajutorul unor unelte sau chei speciale și să nu conțină nici un fel de dispozitiv de ridicare sau de asigurare care să se
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
să nu poată fi dislocată sau deschisă decât cu ajutorul unor unelte sau chei speciale și să nu conțină nici un fel de dispozitiv de ridicare sau de asigurare care să se proiecteze la o înălțime mai mare de 8 mm deasupra planșeului. Muchiile proiecțiilor trebuie să fie rotunjite. 7.15. Aparatură vizuală Echipamentele audiovizuale pentru agrementul pasagerilor, de exemplu monitoare de televiziune sau video, trebuie amplasate în afara câmpului vizual al conducătorului auto așezat în poziția normală de conducere. Prezenta cerință nu exclude
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de tip nr... privind omologarea CE de tip a unui vehicul în temeiul Directivei .../.../ CE, modificată ultima dată de Directiva.../.../ CE 1. Informații suplimentare 1.1. Categoria vehiculului (M2, M3)13: .............................................................................. 1.2. Tipul caroseriei (simplă/cu etaj, articulată, cu planșeu coborât)1:............................. 1.3. Sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic (kg): ........................................ 1.4. Număr de pasageri (pe scaune și în picioare): .......................................................... 1.4.1. Total (N):.................................................................................................................. 1.4.2. Platforma superioară (Na)1:....................................................................................... 1.4.3. Platforma inferioară
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]