2,863 matches
-
a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia, sau în cazul în care fiecare axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și masa maximă a fiecărei axe nu depășește 9,5 tone. ***) Se aplică în cazul în care axa este prevăzută cu suspensie pneumatica sau
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180381_a_181710]
-
suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia, sau în cazul în care fiecare axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și masa maximă a fiecărei axe nu depășește 9,5 tone. ***) Se aplică în cazul în care axa este prevăzută cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. ------------ Anexă 2 a fost modificată prin înlocuirea termenului "osie" cu termenul "axa", conform art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 21 din 27 ianuarie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 102 din 31 ianuarie 2005. -------
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180381_a_181710]
-
Dotări și instalații tehnologice Vor cuprinde planurile de tehnologie și montaj, secțiuni, vederi, detalii, inclusiv cote, dimensiuni, toleranțe, detalii montaj etc, și anume: desenele de ansamblu; schemele tehnologice ale fluxului tehnologic; schemele cinematice, cu indicarea principalilor parametri; schemele instalațiilor hidraulice, pneumatice, electrice, de automatizare, comunicații, rețele de combustibil, apă, iluminat etc, ale instalațiilor tehnologice; planurile de montaj, geometrii, dimensiuni de amplasare, prestații, sarcini etc, inclusiv schemele tehnologice de montaj; diagramele, nomogramele, calculele inginerești, tehnologice și de montaj, inclusiv materialul grafic necesar
PROCEDURĂ din 2 august 2006 de implementare, monitorizare şi evaluare a subprogramului "Asistenţă tehnică pentru pregătirea de proiecte, finanţabile prin Programul operaţional regional 2007-2013". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180398_a_181727]
-
Dotări și instalații tehnologice Vor cuprinde planurile de tehnologie și montaj, secțiuni, vederi, detalii, inclusiv cote, dimensiuni, toleranțe, detalii montaj etc, și anume: desenele de ansamblu; schemele tehnologice ale fluxului tehnologic; schemele cinematice, cu indicarea principalilor parametri; schemele instalațiilor hidraulice, pneumatice, electrice, de automatizare, comunicații, rețele de combustibil, apă, iluminat etc, ale instalațiilor tehnologice; planurile de montaj, geometrii, dimensiuni de amplasare, prestații, sarcini etc, inclusiv schemele tehnologice de montaj; diagramele, nomogramele, calculele inginerești, tehnologice și de montaj, inclusiv materialul grafic necesar
ORDIN nr. 787 din 2 august 2006 privind aprobarea Procedurilor de implementare, monitorizare şi evaluare a subprogramului "Asistenţă tehnică pentru pregătirea de proiecte, finanţabile prin Programul operaţional regional 2007-2013". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180397_a_181726]
-
19. RECUPERAREA ÎN PATOLOGIA RESPIRATORIE 1. Metode de terapie respiratorie. Locul actual al metodelor de pneumoterapie în cadrul tratamentului complex al afecțiunilor bronho-pulmonare. Tipuri de metode fizicale utilizate în pneumoterapie: gimnastica respiratorie și efort dozat; respirația în presiune pozitivă intermitentă; camera pneumatică; posturile de drenaj; inhaloterapia; bazele fizice ale terapiei cu inhalații și aerosoli, efecte fiziologice și terapeutice, tehnici de aplicare; procedee de recuperare utilizate în tratamentul bolilor respiratorii. 2. Posibilitățile și limitele recuperării medicale și ale balneofizioterapiei în profilaxia tratamentul și
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
putea împiedica semnificativ activitățile de luptă împotriva incendiilor sau alte intervenții de urgență din imediata apropiere. 282 Abrogat 283 Obiectele care conțin gaze, destinate să funcționeze ca amortizoare, inclusiv dispozitivele de absorbție a energiei în caz de șoc sau resorturile pneumatice, nu sunt supuse prescripțiilor ADR, cu condiția ca: a) fiecare obiect să prezinte un compartiment pentru gaze cu o capacitate care nu depășește 1,6 litri și o presiune de încărcare care nu depășește 280 bar atunci când produsul capacității (în
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
dacă sunt fabricate și încărcate conform regulamentelor aplicate de către Statul care le fabrică și dacă se află în ambalaje exterioare solide, nu se supun prescripțiilor ADR: - extinctoare (nr. ONU 1044) prevăzute cu o protecție împotriva deschiderii neintenționate; - obiecte sub presiune pneumatică sau hidraulică (nr. ONU 3164), proiectate pentru a suporta presiuni superioare presiunii interne a gazului, datorită transferului de forțe, rezistenței lor intrinseci sau normelor de construcție. 596 Pigmenții de cadmiu, cum ar fi sulfurile de cadmiu, sulfoseleniurile de cadmiu și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
oprire care să împiedice ca pistonul, în orice poziție de funcționare, să fie proiectat din cisternă atunci când este supus unei forțe echivalente cu presiunea maximă de lucru a cisternei. Presiunea maximă de lucru pentru cisterne sau compartimentele echipate cu piston pneumatic nu trebuie să depășească 100 kPa (1 bar). Pistonul intern și materialul acestuia trebuie să fie astfel încât să nu constituie nici o sursă de inflamare în timpul cursei pistonului. Pistonul intern poate fi utilizat în calitate de perete separator al compartimentului, cu condiția de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de securitate pentru mașini și secții de format și miezuit din turnătorie și echipamente auxiliare acestora ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 79. SR EN 741:2003 EN 741:2000 Echipamente și sisteme de transport continuu. Cerințe de securitate pentru sisteme și componentele lor pentru transportul pneumatic al produselor în vrac ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 80. SR EN 745:2003 EN 745:1999 Mașini agricole. Cositori rotative și cositori echipate cu dispozitiv de tocat resturi vegetale. Securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 81. SR EN 746-1:2003 EN 746-1:1997 Echipamente pentru procese termice industriale. �� Partea
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
SR EN 981:1998 EN 981:1996 Securitatea mașinilor. Sistem de semnale acustice și vizuale de pericol și de informare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 155. SR EN 982:2001 EN 982:1996 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Hidraulică ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 156. SR EN 983:2003 EN 983:1996 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Pneumatică 157. SR EN 996:2003 EN 996:1995 Mașini
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
982:1996 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Hidraulică ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 156. SR EN 983:2003 EN 983:1996 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Pneumatică 157. SR EN 996:2003 EN 996:1995 Mașini pentru înfigerea piloților. Cerințe de securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 158. SR EN 996:2003/ A1:2003 EN 996:1995/A1:1999 Notă: începând cu data Mașini pentru înfigerea piloților
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Hidraulică ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 156. SR EN 983:2003 EN 983:1996 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate referitoare la sistemele de acționare hidraulice și pneumatice și la componentele acestora. Pneumatică 157. SR EN 996:2003 EN 996:1995 Mașini pentru înfigerea piloților. Cerințe de securitate ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 158. SR EN 996:2003/ A1:2003 EN 996:1995/A1:1999 Notă: începând cu data Mașini pentru înfigerea piloților. de 31.07.1999 încetează
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
principii generale de proiectare. SR EN 292-2+A1:1998 începând cu data de 31.12.2005 Partea 2: Principii tehnice începând cu data de 31.12.2005 ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 435. SR EN 12110:2003 EN 12110:2002 Mașini pentru executat tuneluri. Sasuri pneumatice. Cerințe de securitate ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 436. SR EN 12111:2003 EN 12111:2002 Mașini pentru executat tuneluri. Mașini cu cap frontal pentru forat, echipamente miniere cu acțiune continuă, ciocane perforatoare cu impact (de abataj). �� Cerințe de securitate ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 437. SR EN 12158-1:2003
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
2007 ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 636. SR EN ISO 13732-3:2006 EN ISO 13732-3:2005 Ergonomia ambianțelor termice. Metode de evaluare a răspunsului uman la contactul �� cu suprafețele. Partea 3: Suprafețe reci ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 637. SR EN 13736:2003 EN 13736:2003 Securitatea mașinilor unelte. Prese pneumatice ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 638. SR EN 13736:2003/AC:2006 EN 13736:2003/AC:2004 Securitatea mașinilor unelte. Prese pneumatice ────┼────────────────────���────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 639. SR EN ISO 13753:2003 EN ISO 13753:1998 Vibrații și șocuri mecanice. Vibrații mână-braț. Metodă de măsurare a factorului de transmitere
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
a răspunsului uman la contactul �� cu suprafețele. Partea 3: Suprafețe reci ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 637. SR EN 13736:2003 EN 13736:2003 Securitatea mașinilor unelte. Prese pneumatice ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 638. SR EN 13736:2003/AC:2006 EN 13736:2003/AC:2004 Securitatea mașinilor unelte. Prese pneumatice ────┼────────────────────���────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 639. SR EN ISO 13753:2003 EN ISO 13753:1998 Vibrații și șocuri mecanice. Vibrații mână-braț. Metodă de măsurare a factorului de transmitere a vibrațiilor pentru materialele elastice solicitate de sistemul mână-braț ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 640. SR EN 13788:2003 EN 13788:2001
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
verificare periodică 1. Instalații cu radiații ionizante 2. Laseri medicali 3. Instalații de medicină nucleară 4. Echipamente de protecție radiologică 5. Aparate de electrochirurgie cu curenți de înaltă frecvență 6. Aparate de anestezie și/sau de ventilație acționate electric și pneumatic 7. Aparate de terapie cu ultrasunete 8. Incubatoare pentru nou-născuți și incubatoare de transport 9. Aparate de hemodializă 10. Dispozitive medicale cu funcție EKG (electrocardiografe și monitoare) 11. Defibrilatoare cardiace externe 12. Pompe de infuzie 13. Unituri și fotolii dentare
ORDIN nr. 1.662 din 27 septembrie 2007 (*actualizat*) privind controlul prin verificare periodică a dispozitivelor medicale puse în funcţiune şi aflate în utilizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192191_a_193520]
-
Compunere set tren unități multiple de 2 sau 3 REM Viteza maximă exploatare 70 km/h Tipul de boghiu monomotor Ampatament boghiu 2200 mm Prindere boghiu/caroserie cu rulment de sprijin și rotire Suspensie primară arc metal - cauciuc Suspensie secundară pneumatică Acționare motoare curent continuu Servicii auxiliare convertizor rotativ, regulator tensiune și frecvență Putere/ Tensiune tracțiune 4 x 185 KW/ 750 VCC Sistem de frâne frâna electrică, electropneumatică, pneumatică, resort Mecanismul de acționare a ușilor pneumatic Numărul ușilor acces călători/ Deschidere
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
rulment de sprijin și rotire Suspensie primară arc metal - cauciuc Suspensie secundară pneumatică Acționare motoare curent continuu Servicii auxiliare convertizor rotativ, regulator tensiune și frecvență Putere/ Tensiune tracțiune 4 x 185 KW/ 750 VCC Sistem de frâne frâna electrică, electropneumatică, pneumatică, resort Mecanismul de acționare a ușilor pneumatic Numărul ușilor acces călători/ Deschidere 4 uși pe fiecare parte 1400 mm deschidere Ventilație/HVAC ventilație naturală (mișcarea trenului), aer condiționat în cabina conducere tren Acționare pantograf pneumatică 1.3. Text modificat: Durata
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
arc metal - cauciuc Suspensie secundară pneumatică Acționare motoare curent continuu Servicii auxiliare convertizor rotativ, regulator tensiune și frecvență Putere/ Tensiune tracțiune 4 x 185 KW/ 750 VCC Sistem de frâne frâna electrică, electropneumatică, pneumatică, resort Mecanismul de acționare a ușilor pneumatic Numărul ușilor acces călători/ Deschidere 4 uși pe fiecare parte 1400 mm deschidere Ventilație/HVAC ventilație naturală (mișcarea trenului), aer condiționat în cabina conducere tren Acționare pantograf pneumatică 1.3. Text modificat: Durata medie de viață a Parcului ASTRA Următorul
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
de frâne frâna electrică, electropneumatică, pneumatică, resort Mecanismul de acționare a ușilor pneumatic Numărul ușilor acces călători/ Deschidere 4 uși pe fiecare parte 1400 mm deschidere Ventilație/HVAC ventilație naturală (mișcarea trenului), aer condiționat în cabina conducere tren Acționare pantograf pneumatică 1.3. Text modificat: Durata medie de viață a Parcului ASTRA Următorul tabel indică numărul Vagoanelor predate Beneficiarului de ASTRA Arad și date în exploatare în fiecare an între 1978 și 1994: Anul La data semnării acestui Contract, vechimea medie
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
de la acoperiș 1120 mm Masa trenului fără călători 173,5 t Compunere REM 6 Vagoane Compunere tren 1 REM Viteza maximă 80km/h Tipul de boghiu bimotor Ampatament boghiu 2300 mm Suspensie primară metal -cauciuc și arcuri elicoidale Suspensie secundară pneumatică Sistem de propulsie invertor (ondulor) IGBT un invertor (ondulor) la 2 motoare de tracțiune sistem de control MITRAC motoare asincrone trifazate Sisteme de frâne electrică, electropneumatică și resort Sistem de frânare controlat cu microprocesor Mecanismul ușilor electric Numărul ușilor/deschidere
HOTĂRÂRE nr. 1.501 din 6 decembrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 47/2004 privind aprobarea contractului de mentenanţă de material rulant şi feroviar pentru circulaţia în tunel, încheiat între Societatea Comercială de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A. şi Societatea Comercială "ALSTOM TranSport" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193685_a_195014]
-
impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ──────────────────────────────────���───────────────────────────────────────────── Numărul axelor și masa NIVELURILE APLICABILE totală maximă autorizată ÎN ANUL FISCAL 2007 Impozitul, în lei ───────────────────────────── �� Vehicule cu Vehicule cu sistem de alt sistem suspensie de suspensie pneumatica sau un �� echivalent recunoscut ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. Vehicule cu două axe X X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Masă peste 12 tone, dar nu mai mult de 13 tone 100 110 2. Masă peste 13 tone, dar nu mai mult de 110 218 14 tone ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
tone impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numărul axelor și masa NIVELURILE APLICABILE totală maximă autorizată ÎN ANUL FISCAL 2007 Impozitul, în lei Axa/axe Axa/axe motoare cu motoare suspensie cu alt pneumatica sistem de sau un suspensie echivalent recunoscut ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── I. Vehicule cu 2+1 axe X X ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Masă peste 12 tone, dar nu mai mult de 14 100 110 tone ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Masă peste 14 tone, dar nu mai mult de 16
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
aspiratorul SB, pentru a menține o diferență de presiune nulă la vârful sondei. Se prelevează o mică fracțiune de aer de diluare al cărei debit a fost deja măsurat cu ajutorul debitmetrului FM1 și se introduce în TT printr-un orificiu pneumatic. În aceste condiții, vitezele gazelor în EP și ISP sunt identice, iar debitul care trece prin ISP și TT este o fracțiune constantă din masa totală a gazelor. Coeficientul de fracționare se determină din ariile secțiunilor transversale ale EP și
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de alimentare cu combustibil poate fi ajustată, dacă este necesar, pentru a reproduce presiunea existentă în aplicația considerată (în particular, când este utilizat un sistem de retur al combustibilului). (e) Clapeta de admisie aer este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive ce pot influența cantitatea de combustibil injectat. (f) Circulația lichidului de răcire trebuie să fie reprodusă exclusiv de pompa de apă a motorului. Răcirea cu lichid se
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]