4,821 matches
-
dintre conturul mijlocului navei și o dreaptă înclinată la 250 față de planul de bază pe care respectiva dreaptă îl intersectează într-un punct aflat față de planul diametral la o distanță egală cu jumătate din lățimea de calcul a navei. .6 Puțurile mici construite în dublu-fund în vederea drenării magaziilor, etc., nu se vor extinde în jos mai mult decât este necesar. Adâncimea puțului nu va fi în nici un caz mai mare decât înălțimea dublului-fund în planul diametral minus 460 mm și nici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
un punct aflat față de planul diametral la o distanță egală cu jumătate din lățimea de calcul a navei. .6 Puțurile mici construite în dublu-fund în vederea drenării magaziilor, etc., nu se vor extinde în jos mai mult decât este necesar. Adâncimea puțului nu va fi în nici un caz mai mare decât înălțimea dublului-fund în planul diametral minus 460 mm și nici nu se va extinde sub planul orizontal amintit la punctul 2. Totuși, la extremitatea pupa a tunelului liniei de arbori se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
va fi în nici un caz mai mare decât înălțimea dublului-fund în planul diametral minus 460 mm și nici nu se va extinde sub planul orizontal amintit la punctul 2. Totuși, la extremitatea pupa a tunelului liniei de arbori se admit puțuri care se extind până la fund. Administrația statului pavilionului poate admite și alte puțuri (de ex. tancuri pentru uleiul de ungere sub mașinile principale) dacă apreciază că amenajările asigură o protecție echivalentă cu cea pe care o asigură dublul-fund, conform prescripțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
minus 460 mm și nici nu se va extinde sub planul orizontal amintit la punctul 2. Totuși, la extremitatea pupa a tunelului liniei de arbori se admit puțuri care se extind până la fund. Administrația statului pavilionului poate admite și alte puțuri (de ex. tancuri pentru uleiul de ungere sub mașinile principale) dacă apreciază că amenajările asigură o protecție echivalentă cu cea pe care o asigură dublul-fund, conform prescripțiilor din prezenta regulă. .7 În dreptul compartimentelor etanșe de dimensiuni mijlocii, utilizate exclusiv pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
formulei de mai jos. Totuși diametrul interior real al tubulaturii principale de santină poate fi rotunjit la cea mai apropiată dimensiune standardizată acceptabilă pentru administrația statului pavilionului: tubulatura principală de aspirație din santină: tubulatura ramificațiilor de aspirație din santină dintre puțurile de colectare și aspirație: unde: d diametrul interior al tubulaturii principale (mm) L și B lungimea și lățimea navei (m) L(1) lungimea compartimentului, și D este înălțimea de calcul a navei până la puntea pereților etanși (m), cu condiția ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
CLASELE B, C ȘI D: .5.3 Cablurile și rețelele care deservesc consumatorii de putere esențiali sau de avarie, iluminatul, comunicațiile interioare sau semnalizările trebuie să fie pe cât posibil pozate în afara bucătăriilor, spălătoriilor, încăperilor de mașini de categoria A și puțurilor acestora, precum și altor zone cu risc mare de incendiu. La navele Ro-Ro pasager noi și existente, traseele de cabluri ale sistemelor de alarmă în caz de urgență și dispozitivelor de comunicare cu publicul care sunt instalate pe navă la sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
prevăzute cu detectori de ceață de ulei în carter sau aparate pentru controlul temperaturii lagărului motorului sau dispozitive echivalente. 3. Protecția împotriva inundării (R 48) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B : .1 Puțurile de santină din încăperile de mașini periodic nesupravegheate trebuie amplasate și supravegheate astfel încât acumularea lichidelor să fie detectată la unghiuri normale de asietă și înclinare transversală și trebuie să fie suficient de încăpătoare pentru a primi cu ușurință scurgerile normale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
santină pot fi pornite automat, se vor prevedea dispozitive care să indice dacă afluxul de lichid este mai mare decât capacitatea pompei sau dacă pompa este în funcțiune mai frecvent decât ar fi normal. În aceste cazuri pot fi admise puțuri de santină mai reduse care să acopere o perioadă rezonabilă de timp. Dacă sunt prevăzute pompe de santină comandate automat, trebuie acordată o atenție deosebită cerințelor referitoare la prevenirea poluării cu hidrocarburi. .3 Amplasarea comenzilor oricărei valvule care servește la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Încăperi de serviciu sunt acele încăperi utilizate pentru bucătării, oficii care conțin instalații de gătit, dulapuri de serviciu, încăperi pentru poștă și valori, spații de depozitare, ateliere, altele decât acelea care intră în componența încăperilor de mașini, încăperi similare și puțurile aferente acestora. .13 Încăperi de marfă sunt toate încăperile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru mărfuri lichide) și puțurile aferente acestor spații. .13-1 Încăperi pentru vehicule sunt încăperile de marfă folosite pentru transportul vehiculelor cu motor cu combustibil în rezervoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
pentru poștă și valori, spații de depozitare, ateliere, altele decât acelea care intră în componența încăperilor de mașini, încăperi similare și puțurile aferente acestora. .13 Încăperi de marfă sunt toate încăperile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru mărfuri lichide) și puțurile aferente acestor spații. .13-1 Încăperi pentru vehicule sunt încăperile de marfă folosite pentru transportul vehiculelor cu motor cu combustibil în rezervoarele lor pentru propria lor propulsie. .14 Încăperi de marfă Ro-Ro sunt încăperi care nu sunt în mod normal împărțite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
pasagerii au acces. Încăperile de categorie specială se pot extinde pe mai mult de o punte cu condiția ca înălțimea liberă maximă pentru vehicule să nu depășească 10 metri. .19-1 Încăperi de mașini de categoria "A" sunt acele încăperi și puțurile aferente acestor încăperi care conțin: .1 motoare cu ardere internă folosite pentru propulsia principală; sau .2 motoare cu ardere internă folosite în alte scopuri decât propulsia principală dacă puterea lor totală este cel puțin 375 kW; sau .3 orice căldare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
propulsie, căldări, instalații de combustibil, mașini cu aburi și motoare cu ardere internă, generatoare și motoare electrice importante, stații de încărcare a combustibilului, instalații frigorifice, instalații stabilizatoare, instalații de ventilație și instalații de aer condiționat, și alte încăperi similare, împreună cu puțurile aferente acestor spații. .20 Unitate de combustibil greu este echipamentul folosit pentru pregătirea combustibilului greu în vederea alimentării unei căldări cu combustibil lichid, sau echipamentul folosit pentru preîncălzirea combustibilului destinat unui motor cu combustie internă, cuprinzând orice pompe, filtre și încălzitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
alin. (3) din prezentul ordin. 12. Diverse (R 18) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 În cazul în care construcțiile de tip "A" sunt perforate pentru trecerea cablurilor electrice, a tubulaturii, puțurilor, conductelor, etc. sau pentru grinzi, traverse sau alte elemente structurale, se vor lua măsuri pentru a asigura că rezistența la foc nu este afectată, în măsura în care acestea sunt rezonabile și posibile. La navele care sunt construite la sau după 1 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
construcției) și fără deschideri, încercarea nu este cerută. Aceste penetrații trebuie izolate corespunzător prin extinderea izolației la același nivel cu cel al construcției. .2 În cazul în care construcțiile de tip "B" sunt perforate pentru trecerea cablurilor electrice, a tubulaturii, puțurilor, conductelor, etc., sau pentru instalarea terminalelor de ventilație, a corpurilor de iluminat și a altor dispozitive similare, se vor lua măsuri pentru a asigura că rezistența la foc nu este afectată, în măsura în care acestea sunt rezonabile și posibile. Pe navele care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
punctul. 2.1 se aplică după o oră; și .2 în cazul elementelor structurale care trebuie să susțină construcțiile de tip "B" limita de creștere a temperaturii, specificată la punctul .2.1 se aplică după o jumătate de oră. .3 Puțurile și partea superioară a încăperilor de mașini trebuie să fie din oțel izolat corespunzător și deschiderile, dacă există, trebuie amplasate și protejate în așa fel încât să împiedice propagarea incendiului. 2. Zone verticale principale și zone orizontale (R 24) NAVE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
tablouri electrice de secție și echipament pur electric, altul decât transformatoarele electrice cu ulei (având puterea peste 10 kVA); tunelurile arborilor port-elice și tunelurile pentru tubulaturi; încăperile pentru pompe și mașini frigorifice (care nu pompează și nu folosesc lichide inflamabile), - puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus, - alte puțuri închise precum puțurile pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, spații de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și alte tancuri pentru hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
decât transformatoarele electrice cu ulei (având puterea peste 10 kVA); tunelurile arborilor port-elice și tunelurile pentru tubulaturi; încăperile pentru pompe și mașini frigorifice (care nu pompează și nu folosesc lichide inflamabile), - puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus, - alte puțuri închise precum puțurile pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, spații de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și alte tancuri pentru hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu: ... - tancuri pentru hidrocarburi marfă, - magazii de marfă, puțuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cu ulei (având puterea peste 10 kVA); tunelurile arborilor port-elice și tunelurile pentru tubulaturi; încăperile pentru pompe și mașini frigorifice (care nu pompează și nu folosesc lichide inflamabile), - puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus, - alte puțuri închise precum puțurile pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, spații de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și alte tancuri pentru hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu: ... - tancuri pentru hidrocarburi marfă, - magazii de marfă, puțuri și gurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
puțuri închise precum puțurile pentru tubulaturi și cabluri. (11) Încăperi pentru mașini auxiliare, spații de marfă, tancuri pentru hidrocarburi marfă și alte tancuri pentru hidrocarburi și alte încăperi similare cu pericol moderat de incendiu: ... - tancuri pentru hidrocarburi marfă, - magazii de marfă, puțuri și gurile de magazii, - camere frigorifice, - tancuri de combustibil lichid (dacă se află în spații separate unde nu există mașini), - tunelurile arborilor port-elice și tunelurile de tubulaturi în care se permite depozitarea combustibilului, - înc��peri pentru mașini auxiliare, menționate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
încăperile în care se află mici motoare cu combustie internă având puterea până la 110 kW ce pun în funcțiune generatoarele de avarie, pompe pentru instalațiile de stingere a incendiului cu sprinklere, cu drenchere sau pompe de incendiu, de santină, etc., - puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus. (12) Încăperi de mașini și bucătării principale: ... - încăperile pentru mașinile principale de propulsie (altele decât încăperile motoarelor electrice de propulsie) și încăperi pentru căldări, - încăperile pentru mașinile auxiliare altele decât cele din categoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de propulsie) și încăperi pentru căldări, - încăperile pentru mașinile auxiliare altele decât cele din categoriile (10) și (11) în care se află motoare cu combustie internă sau alte instalații care folosesc, încălzesc sau pompează combustibilul, - bucătării principale și anexele lor, - puțuri și șahturi ale încăperilor specificate mai sus. (13) Cambuze, ateliere, oficii etc.: ... - oficiile principale care nu sunt anexe la bucătării, - spălătoria principală, - uscătoriile mari (având o suprafață a punții mai mare de 4 mý), - diverse magazii, - încăperi pentru poștă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
A/2.19.1. (7) Alte încăperi de mașini: ... - încăperi conform definiției din regula II-2/A/2.19.2, exclusiv încăperile de mașini de categoria "A" (8) Încăperi pentru marfă: ... - toate încăperile folosite pentru marfă (inclusiv tancurile pentru hidrocarburi marfă), puțurile și gurile de magazie aferente, altele decât încăperile de categorie specială. (9) Încăperi de serviciu (cu pericol ridicat de incendiu): ... - bucătării, oficii în care se află mijloace de gătit, magazii de vopsele și lampisterii, dulapuri și magazii care au suprafața
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de categorie specială, alte scări de evacuare cerute de regula 6.1.5 și zonele exterioare pot avea acces direct la aceste case ale scărilor. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Puțurile ascensoarelor trebuie dotate astfel încât să nu permită pătrunderea fumului și flăcărilor de la o interpunte la alta și trebuie prevăzut cu mijloace de închidere care să permită oprirea curenților de aer și pătrunderea fumului. 9. Instalații de ventilație (R 32) .1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
aflate în spatele plafoanelor, căptușelilor sau pardoselilor, trebuie să fie împărțite corespunzător prin ecrane anti-tiraj bine fixate, amplasate la o distanță care să nu depășească 14 metri; .2 în sens vertical, aceste spații închise, inclusiv cele din spatele căptușelilor din casele scărilor, puțurilor, etc., trebuie să fie închise la fiecare punte. 13. Instalații fixe de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu și instalații automate de stingere a incendiului cu sprinklere, instalații de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu (R
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
sub presiune și ale numărului cerut de furtunuri de incendiu cu țevi de refulare. Valvulele instalației de drenare trebuie să fie acționate din afara încăperii protejate dintr-o poziție aflată în vecinătatea poziției de comandă pentru instalația de stingere a incendiului. Puțurile de santină trebuie să aibă o capacitate suficientă și trebuie să fie amplasate lângă bordajul navei la o distanță unul față de celălalt nu mai mare de 40 metri în fiecare compartiment etanș. .2 Măsuri împotriva aprinderii vaporilor inflamabili .1 Echipamentul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]