1,278 matches
-
cale ferată sau cale rulare tramvai din fier sau oțel, următoarele: șine, contrașine și șine cu cremalieră, lame de macaz, inimi de schimbător de cale, ace de macaz și alte piese de macaz, traverse din lemn (traverse), eclise de joantă, saboți de șina, saboți de șină sub formă de pană, plăci sub șină (plăci de bază), bride de șină, paturi ale căii de rulare, elemente de legătură și alt material specializat pentru unirea și fixarea șinelor Tuburi, țevi și profile tubulare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
cale rulare tramvai din fier sau oțel, următoarele: șine, contrașine și șine cu cremalieră, lame de macaz, inimi de schimbător de cale, ace de macaz și alte piese de macaz, traverse din lemn (traverse), eclise de joantă, saboți de șina, saboți de șină sub formă de pană, plăci sub șină (plăci de bază), bride de șină, paturi ale căii de rulare, elemente de legătură și alt material specializat pentru unirea și fixarea șinelor Tuburi, țevi și profile tubulare, din fier (cu excepția
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
sau din oțel 27356210-0 Șine conductoare de curent 27356220-3 Lame de macaz, inimi de macaz, ace de macaz și piese de încrucișare 27356230-6 Eclise de îmbinare și plăci de bază 27356240-9 Eclise de strângere, plăci de ecartament și traverse 27356250-2 Saboți și saboți-pene 27400000-9 Metale prețioase și metale placate cu metale prețioase 27410000-2 Metale prețioase 27411000-9 Produse semiprețioase sub formă brută 27411100-0 Argint sub formă brută sau sub formă de pulbere 27411110-3 Pulbere de argint 27411120-6 Argint sub formă brută 27411200-1
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
vehicule 34312400-1 Pistoane 34320000-6 Piese de schimb mecanice, altele decât motoare și piese de motoare 34321000-3 Osii 34322000-0 Frâne și piese pentru frâne 34322100-1 Echipamente de frână 34322200-2 Frâne cu disc 34322300-3 Garnituri de frână 34322400-4 Plăcuțe de frână 34322500-5 Saboți de frână 34323000-7 Cutii de viteze 34324000-4 Roți, piese și accesorii 34324100-5 Echipament de echilibrare a roților 34325000-1 Amortizoare și țevi de eșapament 34326000-8 Ambreiaje și piese conexe 34327000-5 Volane, coloane și cutii de direcție 34328000-2 Cricuri pentru vehicule 34330000-9
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
pentru îndepărtarea apei de ploaie; Sondă și încălzirea drenului. 12.14 Trenul de aterizare (ATA 32) 2 3 - Construcție, amortizare; Sisteme de extensie și retracție: normal și pentru situații de urgență; Indicații și avertizări; Roți, cauciucuri, frâne; Comandă a direcției; Saboți de frână, flotoare. 12.15 Lumini (ATA 33) 2 3 - Exterioare: navigație, aterizare, rulare pe pistă, gheață; Interioare: cabină, carlingă, încărcătură; Pentru situații de urgență. 12.16 Pneumatic/Vid (ATA 36) 1 3 - Dispunerea sistemului; Surse: motor, compresoare, rezervoare, alimentare
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
lemnului pentru mături, perii și pensule; articolelor pentru încălțăminte și șanuri; ustensilelor de menaj; materialelor din lemn pentru industria textilă și altor lucrări din lemn 255.2 Fabricarea făinii de lemn 255.3 Fabricarea lânii sau fibrelor de lemn Fabricarea saboților 259 Fabricarea articolelor din paie, plută, trestie și ramuri de palmier; fabricarea periilor 25 259 259.1 Fabricarea articolelor din plută Fabricarea dopurilor din plută naturală sau aglomerată (dopuri, rondele, etc.); diverse articole din plută naturală (flotoare, foi, tălpi etc.
jrc30as1966 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85164_a_85951]
-
caracteristici fizice și tehnice esențiale ca altă încălțăminte reglementată prin definiția produsului. Mai mult, în ceea ce privește utilizarea lor și percepția consumatorului, s-au descoperit similarități importante cu alte tipuri de încălțăminte reglementate prin definiția produsului, cum sunt papucii de plajă și saboții. Pe de altă parte, s-a constatat că circuitele de vânzare, comercializarea, moda etc. erau aceleași ca și pentru alte tipuri de încălțăminte reglementate prin definiția produsului. Pe de altă parte, industria comunitară a prezentat elemente de probă care arată
32006R1472-ro () [Corola-website/Law/295498_a_296827]
-
v) Următoarele detalii trebuie prezentate pentru fiecare sistem de frânare: - tipul și caracteristicile frânelor (schema dimensiunilor) (cu tambure sau discuri, roțile de frânare, legăturile cu roțile de frânare, garniturile de frâna, proprietățile lor și suprafețele lor active, raza tamburelor, a saboților sau a discurilor, masa tamburelor, dispozitivele de reglare) - transmisia și comanda (schemă) (construcție, reglaj, raportul pârghiilor, accesul la dispozitivele de comandă și poziția lor, dispozitivul de comandă cu clichet în cazul unei transmisii mecanice, caracteristicile părților principale ale sistemului de
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
3.4 Încă nespecificat 5.4.2.3 ? - Impedanța între roți 3.5 4.2.10e 4.2.3.3.1 ? - Impedanța vehiculului 3.6 Încă nespecificat Niciuna ? - Utilizarea echipamentelor de sablare 4.1 Încă nespecificat Niciuna ? Încă nediscutat Utilizarea saboților de frână din material compozit 4.2 Încă nespecificat Punct deschis ? - Curent de tracțiune 5.1 Încă nespecificat Niciuna ? - Utilizarea de frane electrice/magnetice 5.2 4.1.5, 4.2.15, 4.3.6 Niciuna ? (2) Câmpuri electrice, magnetice
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Sh (figură 7) nu este mai mică de 26,25 mm 3. PROIECTAREA VEHICULULUI 3.1. Masă vehiculului 3.1.1. Sarcina pe osie este de cel putin 5 tone, cu excepția cazului în care forță de frânare este furnizată de saboți de frână, caz în care sarcina pe osie este de cel putin 3,5 tone pentru utilizarea pe liniile existente. 3.1.2. Sarcina pe osie este de cel putin 3,5 tone pentru utilizarea pe liniile noi sau modernizate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de sablare per șină - Nisipul are următoarele caracteristici: - Punct deschis - 4.1.3. Caz specific Regatul Unit Nisipul în scopuri de tracțiune pe unități multiple nu este permis în fața osiei anterioare sub 40 km/h. - Punct deschis - 4.2. Utilizarea saboților de frână din material compozit 4.2.1. Condițiile de utilizare a saboților de frână din material compozit vor trebui definite de un grup de experți până la sfârșitul anului 2005. - Punct deschis - 5. INTERFERENTE ELECTROMAGNETICE 5.1. Curent de tracțiune
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Caz specific Regatul Unit Nisipul în scopuri de tracțiune pe unități multiple nu este permis în fața osiei anterioare sub 40 km/h. - Punct deschis - 4.2. Utilizarea saboților de frână din material compozit 4.2.1. Condițiile de utilizare a saboților de frână din material compozit vor trebui definite de un grup de experți până la sfârșitul anului 2005. - Punct deschis - 5. INTERFERENTE ELECTROMAGNETICE 5.1. Curent de tracțiune 5.1.1. Limitele aplicabile și explicațiile însoțitoare se află într-un document
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
minimă pe osie Materialul roților Rezistență maximă dintre rotile opuse ale unei perechi de roți Impedanța maximă a vehiculului Capacitatea maximă de sablare Posibilitatea de neutralizare a sablării de către mecanic Utilizarea frânelor cu curenți Foucault Echipat cu două perechi de saboți de fricțiune pe șină a caror baza electrică este mai mare sau egală cu 16 000 mm. 14. Cazuri specifice Limitări ale relației dintre distanță între osii și diametrul roților (Germania) Distanță longitudinala dintre prima sau ultima osie și cea
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
este mai mică de 16 000 mm și mai mare sau egală cu 15 000 mm, masa este mai mică de 90 de tone și mai mare sau egală cu 40 de tone, vehiculul trebuie echipat cu două perechi de saboți de fricțiune pe șină a caror baza electrică este mai mare sau egală cu 16 000 mm (Franța, Belgia) Dimensiunea minimă a masei metalice a unui vehicul (Germania, Polonia) Reactanța maximă între suprafețele de rulare ale unei perechi de roți
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
între osii și diametrul roților 3.2.1 Spațiul nemetalic în jurul roților 3.3.1 Masă metalică a unui vehicul 3.5.5 Cerințe suplimentare privind locomotivele și unitățile multiple 4.1 Utilizarea echipamentelor de sablare 4.2.1 Utilizarea saboților de frână din material compozit 5.1.1 Interferente electromagnetice (curent de tracțiune) 5.3.1 Interferente electromagnetice (câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice) Anexă A - Apendicele 2: (P1) DLOC Anexă B, partea 4 Puncte deschise privind CCM ETCS clasa 1 Specificații
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
32.55 Sandale cu tălpi exterioare și fețe din piele; constituite din barete din piele ce trec peste picior (inclusiv sandale indiene) 6403.20 per. S 19.30.32.57 Încălțăminte cu tălpi din lemn și fețe din piele (inclusiv saboți) (excl. cea cu branț sau bombeu metalic de protecție) 6403.30 per. S 19.30.32.90 Încălțăminte (excl. cea cu fețe din piele sau din piele reconstituită, cu fețe din materiale textile) 6405.90 per. S 19.30.40
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
91.10 buc. S S2 35.42.20.15 Furci de biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe (excl. componentele de furci) 8714.91.30 buc. S S2 35.42.20.19 Componente de cadre, furci, frâne, saboți de frână de roată liberă, frâne de butuc de roată, transmisie de tipul bielă-manivelă la pedală și roți dințate ale cuplajului torpedo pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714 [.91.90 + .93.90 + .94.90
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
92.90 kg S S2 35.42.20.27 Butuci de roți fără angrenaj torpedo sau dispozitiv de frânare pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.93.10 buc. S S2 35.42.20.33 Saboți de frână de roată liberă și frâne de butuc de roată pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor 8714.94.10 buc. S S2 35.42.20.39 Frâne pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
roată liberă și frâne de butuc de roată pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor 8714.94.10 buc. S S2 35.42.20.39 Frâne pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor (excl. saboți de frână de roată liberă și frânele de butuc) 8714.94.30 buc. @ S S2 35.42.20.40 Șei pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor 8714.95 buc. @ S S2 35.42.20.53 Pedale
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
R.789-1968 (termen A.14). (p) Se precizează pentru fiecare dispozitiv de frânare: - tipul și natura frânelor (schema cotată) (cu tambur, cu discuri etc., roți frânate, legături cu roțile frânate, garnitură de frecare, natura acestora, suprafața lor activă, raza tamburilor, saboți sau discuri, greutatea tamburilor, dispozitive de reglaj), - transmisie și comandă (a se anexa schema) (reglaj, raportul pârghiilor, accesibilitatea comenzii, amplasarea acesteia, comandă prin apăsare în cazul transmisiei mecanice, caracteristici ale pieselor importante ale transmisiei, cilindri și pistoane de comandă, cilindri
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
pe care o parcurge capul de cuplare când este acționat astfel încât pentru o cursă dintr-un punct la 300 mm deasupra planului orizontal într-un punct la 300 mm sub același plan, transmisia rămânând nemișcată; 2.2.21. 2sB: deplasarea sabotului de frânare măsurată pe diametrul paralel cu mecanismul de acționare și fără ca frânele să fie reglate în timpul încercării (exprimată în milimetri); 2.2.22. 2sB*: deplasarea minimă a sabotului de frânare (exprimată în milimetri) 2sB* = 2,4 + 4/1000 ּ
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
sub același plan, transmisia rămânând nemișcată; 2.2.21. 2sB: deplasarea sabotului de frânare măsurată pe diametrul paralel cu mecanismul de acționare și fără ca frânele să fie reglate în timpul încercării (exprimată în milimetri); 2.2.22. 2sB*: deplasarea minimă a sabotului de frânare (exprimată în milimetri) 2sB* = 2,4 + 4/1000 ּ2r; 2r reprezentând diametrul tamburului frânei exprimat în mm; (vezi schema apendice 1, p. 65) 2.2.23. M: momentul de frânare; 2.2.24. R: raza bandajelor pneumatice
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
și cursa pârghiei frânei (demultiplicarea transmisiei); 2.3.3. iH: raportul de demultiplicare dintre cursa la capul de cuplare și cursa pârghiei frânei iH = iH0∙ iH1; 2.3.4. ig: raportul de demultiplicare dintre cursa pârghiei frânei și deplasarea centrului sabotului de frână; (vezi diagrama din Apendicele 1, p. 66) 2.3.5. P: forța aplicată la pârghia de comandă a frânei; 2.3.6. P0: forța de revenire în poziția inițială a frânei; adică, în diagrama M = f(P), valoarea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
apendicele 1, p. 67) 2.4.1. ih: raportul de demultiplicare dintre cursa la capul de cuplare și cursa pistonului în cilindrul principal; 2.4.2. ig': raportul de demultiplicare dintre cursa punctului de acționare a cilindrilor și deplasarea centrului sabotului de frână; 2.4.3. FRZ: suprafața pistonului cilindrului de frână; 2.4.4. FHZ: suprafața pistonului cilindrului principal; 2.4.5. p: presiunea hidraulică din cilindrul de frână; 2.4.6. p0: presiunea de revenire în cilindrul de frână
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
MĂSURĂTORI DE EFECTUAT PENTRU FRÂNE 7.1. Frânele și echipamentele puse la dispoziția serviciului tehnic care conduce încercările trebuie încercate pentru a se verifica îndeplinirea cerințelor pct. 6. 7.2. Se determină următoarele: 7.2.1. Deplasarea minimă a centrului sabotului 2SB*; 7.2.2. Deplasarea centrului sabotului 2SB (care trebuie să fie mai mare decât 2SB*); 7.2.3. Momentul de frânare M în funcție de forța P aplicată la pârghia de comandă în cazul dispozitivelor cu transmisie mecanică, și în funcție de presiunea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]