12,821 matches
-
7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea de măsură pentru fiecare material Col. 22 = reprezintă cantitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea de măsură pentru fiecare material Col. 22 = reprezintă cantitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea de măsură pentru fiecare material Col. 22 = reprezintă cantitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
selecția organizată în centrele zonale de selecție și orientare. În perioada prevăzută în calendarul admiterii pentru probele de aptitudini, candidații susțin o probă de verificare a cunoștințelor la disciplinele Limba și literatura română și Matematică, sub forma unui test tip grilă, cu durata de 3 ore, conform programei pentru testul de evaluare a competențelor la disciplinele Limba și literatura română și Matematică, aprobată de șeful Direcției management resurse umane din Ministerul Apărării Naționale și avizată de Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234636_a_235965]
-
ore, conform programei pentru testul de evaluare a competențelor la disciplinele Limba și literatura română și Matematică, aprobată de șeful Direcției management resurse umane din Ministerul Apărării Naționale și avizată de Ministerul Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului. Subiectele pentru testul grilă se stabilesc de o comisie formată din cadre didactice din colegiile militare liceale, numită de șeful Direcției management resurse umane din Ministerul Apărării Naționale. Testul conține 18 itemi, 8 itemi pentru Limba și literatura română și 10 itemi pentru Matematică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234636_a_235965]
-
de notare) -profesori de specialitate numiți de președintele comisiei. Corectarea testului se realizează imediat după încheierea probei, în prezența candidatului, de către doi profesori, asistat de alți doi candidați. Media minimă de promovare a testului este 6.00. La testul tip grilă nu se admit contestații. Media finală de admitere se calculează astfel: (MA + NT) : 2 = MFA unde: MA = media de admitere, calculată conform Metodologiei de organizare și desfășurare a admiterii în învățământul liceal de stat; NT = nota la testul tip grilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234636_a_235965]
-
grilă nu se admit contestații. Media finală de admitere se calculează astfel: (MA + NT) : 2 = MFA unde: MA = media de admitere, calculată conform Metodologiei de organizare și desfășurare a admiterii în învățământul liceal de stat; NT = nota la testul tip grilă de verificare a cunoștințelor la disciplinele Limba și literatura română și Matematică; MFA = media finală de admitere. La medii finale de admitere egale, departajarea candidaților se va face conform Metodologiei de organizare și desfășurare a admiterii în învățământul liceal de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234636_a_235965]
-
a admiterii în învățământul liceal de stat aprobată prin ordin al ministrului educației, cercetării, tineretului și sportului. Dacă egalitatea persistă după aplicarea criteriilor de departajare prevăzute în metodologia de admitere, departajarea se va face după nota obținută la testul tip grilă de verificare a cunoștințelor. Candidații sunt clasificați în ordine strict descrescătoare a mediei finale de admitere, în limita cifrei de școlarizare aprobate pentru fiecare colegiu militar. Candidaților care nu sunt admiși în colegiul militar, li se înapoiază dosarele și vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234636_a_235965]
-
curriculumului vitae se face în plenul comisiei de concurs, pe baza documentelor din dosarul de înscriere. Analiza și evaluarea rezultatelor obținute în educație și formare, a aptitudinilor și competențelor personale se realizează pe baza itemilor și a punctajului menționați în grila de evaluare prevăzută în anexa nr. 4. Punctajul maxim al probei este de 10 puncte reprezentând media aritmetică a punctajelor acordate de fiecare membru al comisiei - 10 puncte/membru de comisie. Punctajul de promovare a probei este de 7 puncte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235930_a_237259]
-
didactic ..................., vă rog să îmi aprobați înscrierea la concursul de ocupare a postului de inspector școlar ........................... la Inspectoratul Școlar al Județului ................ Data ................ Semnătura ................ instrucțiunile). Anexa 4 la metodologie Concursul pentru ocuparea funcției de inspector școlar ................. Numele și prenumele candidatului ................. Data .......... GRILĂ DE EVALUARE CURRICULUM VITAE ┌────┬────────────────────────────────────────────────┬───────────┬───────────┐ │Nr. Punctajul *) Se va acorda punctajul maxim pentru stagii însumând cel puțin 100 de ore din programe acreditate și/sau avizate de MECTS. Examinator ............... Semnătură ............... Anexa 5 la metodologie Concursul pentru ocuparea funcției de inspector școlar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235930_a_237259]
-
prenumele candidatului ............. Data .......... Anexa 7 la metodologie Concursul pentru ocuparea funcției de inspector școlar .................... Numele și prenumele candidatului ............... Data ........ Anexa 8 la metodologie Concursul pentru ocuparea funcției de inspector școlar .................... Numele și prenumele candidatului ............... Data ........ PROBA SCRISĂ (rezultatele la testul grilă) ┌───────────────────┬───────────────────┬────────────────────┐ │ Itemi test-grilă Anexa 9 la metodologie Concursul pentru ocuparea funcției de inspector școlar ................. Numele și prenumele candidatului ......................... Funcția pentru care candidează ............................. Data ....... BORDEROU DE NOTARE Inspecția specială la clasă Total punctaj Anexa 10 la metodologie CONTRACT DE MANAGEMENT EDUCAȚIONAL I.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235930_a_237259]
-
prezența cadrului didactic/didactic auxiliar în cauză care argumentează, la solicitarea membrilor Consiliului de Administrație acordarea punctajului la autoevaluare. ... (3) Consiliul de administrație completează fișa de evaluare pentru fiecare cadru didactic/didactic auxiliar și stabilește punctajul final de evaluare. ... (4) Grila de punctaj pentru acordarea calificativelor anuale, în condițiile prezentei metodologii, este: ... - de la 100 până la 85 de puncte, calificativul Foarte bine; - de la 84,99 până la 71 de puncte, calificativul Bine; - de la 70,99 până la 61 de puncte, calificativul Satisfăcător; - sub 60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237485_a_238814]
-
unde se află celălalt capăt al traseului, conform acordurilor și convențiilor internaționale încheiate de România cu statul respectiv; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... f) grila cu tarifele practicate; ... g) copia licenței comunitare; ... h) copii conforme ale licenței comunitare corespunzătoare numărului de autobuze necesar pentru efectuarea serviciului regulat. ... i) declarație pe propria răspundere care să cuprindă numerele de înmatriculare ale autobuzelor pentru care se depun copiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
Suma reprezentând taxa poate fi contestată atunci când persoana care urmează să înmatriculeze sau să transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila prevăzută în anexa nr. 4. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea cotei de reducere prevăzute la art. 6 alin. (4). ... (3) În caz de contestare, caracteristicile autovehiculului rulat prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238050_a_239379]
-
20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 4 GRILA privind cotele de reducere a taxei pentru emisiile poluante ┌───────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Vechimea autovehiculului Anexa 5 GRILA privind cotele de reducere suplimentară în funcție de rulajul mediu anual real al autovehiculului Diferența dintre rulajul mediu│ Cota de reducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238050_a_239379]
-
ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 4 GRILA privind cotele de reducere a taxei pentru emisiile poluante ┌───────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Vechimea autovehiculului Anexa 5 GRILA privind cotele de reducere suplimentară în funcție de rulajul mediu anual real al autovehiculului Diferența dintre rulajul mediu│ Cota de reducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238050_a_239379]
-
Suma reprezentând taxa poate fi contestată atunci când persoana care urmează să înmatriculeze sau să transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila prevăzută în anexa nr. 4. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea cotei de reducere prevăzute la art. 6 alin. (4). ... (3) În caz de contestare, caracteristicile autovehiculului rulat prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239044_a_240373]
-
20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 4 GRILA privind cotele de reducere a taxei pentru emisiile poluante ┌───────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Vechimea autovehiculului Anexa 5 GRILA privind cotele de reducere suplimentară în funcție de rulajul mediu anual real al autovehiculului Diferența dintre rulajul mediu│ Cota de reducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239044_a_240373]
-
ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor. Anexa 4 GRILA privind cotele de reducere a taxei pentru emisiile poluante ┌───────────────────────────────┬──────────────────────┐ │ Vechimea autovehiculului Anexa 5 GRILA privind cotele de reducere suplimentară în funcție de rulajul mediu anual real al autovehiculului Diferența dintre rulajul mediu│ Cota de reducere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239044_a_240373]
-
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul mediului și pădurilor, Laszlo Borbely Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat București, 19 ianuarie 2011. Nr. 45. Anexa (Anexa nr. 1 la normele metodologice) GRILĂ privind cotele de reducere suplimentară în funcție de rulajul mediu anual real al autovehiculului ┌─────────────────────┬─────────────────────────────────┬────────────────────┐ │ Categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229271_a_230600]
-
2012 se va efectua regularizarea acestora, prin stabilirea sumelor de plată sau de recuperat, după caz, în funcție de cuantumurile rezultate după luarea în considerare a tuturor documentelor care atestă veniturile realizate pe întreaga durată a stagiului de cotizare sau după aplicarea grilei prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Sumele de plată se achită până cel târziu la data de 31 decembrie 2012. ... --------- Alin. (2) al art. 7 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 112 din 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229389_a_230718]
-
capăt al traseului pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, cel puțin la paritate pentru partenerul român, după caz; contractul se va prezenta în limba română și în limba oficială sau în una dintre limbile oficiale ale statului partenerului străin; ... g) grila cu tarifele practicate; ... h) perioadă de valabilitate a autorizației și numărul de autorizații solicitate; ... i) orice informații suplimentare pe care operatorii de transport rutier care înaintează cereri le consideră relevante sau care le sunt solicitate de autoritățile de autorizare. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]