12,453 matches
-
solicitate pentru efectuarea serviciilor transfrontaliere. 2.5. Aplicații telematice: În conformitate cu anexă I, acest subsistem cuprinde două elemente: (a) aplicații pentru serviciile de călători, incluzând sistemele care ofera pasagerilor informații înaintea și în cursul călătoriei, sistemele de rezervare și plata, gestionarea bagajelor și administrarea legăturilor între trenuri și cu alte tipuri de transport; (b) aplicații pentru servicii de transport de marfă, incluzând sistemele de informare (monitorizarea în timp real a mărfurilor și trenurilor), sistemele de selectare și de alocare, sistemele de rezervare
jrc5091as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90259_a_91046]
-
și pe o perioadă determinate de autoritățile vamale competente. Această perioadă nu poate depăși în nici un caz trei luni. Articolul 90c 1. Produsele expediate sub formă de mică coletărie de către persoane fizice către persoane fizice sau care se află în bagajul călătorilor se admit ca produse originare, beneficiind de preferințele tarifare prevăzute în art. 67, fără a mai fi necesară prezentarea unui certificat de origine tip A sau completarea unei declarații pe factură, cu condiția ca aceste importuri să nu fie
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
din natura și cantitatea produselor că ele nu sunt importate în scopuri comerciale. În plus, valoarea globală a acestor produse nu trebuie să depășească 500 EUR în cazul coletelor mici și 1200 EUR în cazul produselor ce fac parte din bagajul personal al călătorilor. Articolul 91 1. Când se aplică art. 67 alin. (2), (3) sau (4), autoritățile guvernamentale competente din țara beneficiară solicitate să emită un certificat de origine tip A pentru produse la fabricarea cărora sunt folosite materiale originare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
și pentru o perioadă stabilite de autoritățile vamale competente. Această perioadă nu poate depăși în nici un caz trei luni. Articolul 119 1. Produsele expediate sub formă de mică coletărie de către persoane fizice altor persoane fizice sau care se află în bagajul călătorilor se admit ca produse originare, beneficiind de preferințele tarifare prevăzute în art. 98, fără a mai fi necesară prezentarea unui certificat de circulație a mărfurilor EUR.1 sau completarea unei declarații pe factură, cu condiția ca aceste importuri să
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
din natura și cantitatea produselor că ele nu sunt importate în scopuri comerciale. În plus, valoarea globală a acestor produse nu trebuie să depășească EUR 500 în cazul coletelor mici și EUR 1200 în cazul bunurilor ce fac parte din bagajul personal al călătorilor. Articolul 120 Constatarea unor mici neconcordanțe între datele înscrise în dovada originii și cele înscrise în documentele prezentate biroului vamal în scopul efectuării formalităților pentru importul produselor nu conduce ipso facto la nulitatea dovezii originii, dacă se
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
Consiliului din 19 iulie 1982 privind stabilirea tarifelor pentru transportul internațional de mărfuri pe calea ferată 10, Decizia 83/418/CEE a Consiliului din 25 iulie 1983 privind autonomia comercială a căilor ferate în administrarea traficului internațional de călători și bagaje 11 și Directiva 95/19/CE sunt înlocuite de prezenta directivă și trebuie abrogate, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: CAPITOLUL I DISPOZIȚII INTRODUCTIVE Articolul 1 Domeniul de aplicare 1. Prezenta directivă se referă la principiile și procedurile ce trebuie aplicate în privința stabilirii
jrc5089as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90257_a_91044]
-
4) să cunoască regulile și obligațiile care decurg din convenția CMR referitoare la contractul de transport internațional rutier de marfă. Transportul rutier de călători 5) să poată să analizeze o reclamație a mandantului său referitoare la daunele produse călătorilor sau bagajelor acestora în timpul unui accident survenit în cursul transportului sau referitor la daunele datorate întârzierii precum și efectele acestei reclamații asupra responsabilității sale contractuale. B. Elemente de drept comercial Transport rutier de marfă și călători Candidatul trebuie în primul rând: 1) să
jrc3695as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88855_a_89642]
-
de piață (marketing), de promovare a vânzărilor serviciilor de transport, de elaborare a fișierelor de clienți, ale publicității, ale relațiilor publice etc. 10) să cunoască diferitele tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere (asigurări de răspundere, de persoane, de obiecte, de bagaje), precum și garanțiile și obligațiile care decurg de aici; 11) să cunoască aplicațiile telematice în domeniul transportului rutier. Transport rutier de marfă 12) să poată aplica regulile referitoare la facturarea serviciilor de transport rutier de marfă, precum și să cunoască semnificația și
jrc3695as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88855_a_89642]
-
transport rutier și să poată aplica procedee de verificare pentru a asigura prezența, atât în întreprindere, cât și la bordul vehiculelor, a documentelor corespunzătoare privind fiecare transport efectuat, și anume a documentelor referitoare la vehicul, la conducător, la mărfuri sau bagaje. Transport rutier de marfă 4) să cunoască regulile referitoare la organizarea pieței transporturilor rutiere de mărfuri, la casele de expediție, la logistică; 5) să cunoască formalitățile în momentul trecerii frontierelor, rolul și sfera de acțiune a documentelor T și carnetelor
jrc3695as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88855_a_89642]
-
art. 13 alin. (5) sunt următoarele: 1. orice prejudicii produse: (a) navelor maritime, instalațiilor din zona de coastă sau din largul mării sau aeronavelor, rezultate în urma evenimentelor asociate utilizării lor în scopuri comerciale; (b) mărfurilor aflate în tranzit, altele decât bagajele pasagerilor, atunci când tranzitul este integral sau parțial efectuat cu astfel de nave sau aeronave fie în totalitate, fie în combinație cu alte mijloace de transport; 2. orice răspundere, alta decât cea pentru vătămările corporale produse călătorilor sau pentru prejudiciile aduse
jrc5173as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90341_a_91128]
-
pasagerilor, atunci când tranzitul este integral sau parțial efectuat cu astfel de nave sau aeronave fie în totalitate, fie în combinație cu alte mijloace de transport; 2. orice răspundere, alta decât cea pentru vătămările corporale produse călătorilor sau pentru prejudiciile aduse bagajelor acestora: (a) decurgând din utilizarea sau exploatarea navelor, instalațiilor sau aeronavelor menționate la pct. 1 lit. (a) în măsura în care, în privința celor din urmă, legislația statului membru în care aeronavele sunt înregistrate nu interzice clauzele atributive de competență în materia asigurării acestor
jrc5173as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90341_a_91128]
-
formării Uniunii Sovietice în anii 1920 și 1930 și pentru a-și manifestă solidaritatea cu muncitorii și cu idealurile comuniste. Schimbările radicale ale teoriilor sale (pre- si post-revoluționare) relevă motivațiile politice ale evoluției practicilor sale teatrale: respingând teatrul prerevoluționar și bagajul sau burghez bazat pe inegalitate și oprimare, vechiul tip de cunoaștere teatrală era abandonat și "dezvățat" în timp ce se creau premisele unor noi subiectivități și ale unui teatru revoluționar. Creând o punte între explorările sale din zona teatrului și ideile științifice
Teatrul ca muncă şi muncitorul de teatru () [Corola-website/Science/295675_a_297004]
-
școală catolică franciscană, ținută de biserica catolică, nu realizam și nu am simțit nici o clipă că sunt exclusa pentru că eram evreică. Îmi amintesc în zorii zilei de 23 august cum oamenii se îmbrățișau, se sărutau, dansau. Imediat, mama a făcut bagajele, ne-am îmbarcat în caruța cu cai a jupânului Mezey și ne-am dus acasă la Brasov pe la prânz. Când am ajuns la Brașov, toate geamurile erau sparte și ne-am instalat în apartament. Cam asta e pentru mine, această
69 DE ANI DE LA CĂDEREA REGIMULUI FASCIST: ”23 AUGUST 1944 - PERFORMAREA ISTORIEI RECENTE” () [Corola-website/Science/295687_a_297016]
-
Pentru Korczak, copilul n-a fost niciodată un omuleț care nu înțelege ce i se întâmplă pentru că e mic și neajutorat: „Nu există copii, există oameni și atât - doar că au o cu totul altă scară de valori, un alt bagaj de experiențe, alte impulsuri, un alt palier de sentimente. Și nu uită că noi nu-i cunoaștem”. Korczak a militat pentru o educație de parteneriat în care cel care educa și cel care este educat creează împreună o comunitate flexibilă
Respect pentru copilărie () [Corola-website/Science/295708_a_297037]
-
ne înțelegem mai bine pe noi înșine. Dar, tot numai dacă e bun, filmul e o unealtă care poate fi folosită de cei care luptă să schimbe lumea sau care au în mână pârghiile prin care pot să o schimbe. „Bagajul de prejudecăți al comunității are inerția lui” Care este, în viziunea dumneavoastră, miza politică a filmului și ce v-ați dori să provoace? Sper că Școala noastră să provoace un proces de introspecție în cei care văd filmul. Să ne
„Filmul e o unealtă care poate fi folosită de cei care luptă să schimbe lumea” () [Corola-website/Science/295717_a_297046]
-
a segregării, bine definită de Ministerul Educației, programul PHARE al Unuinii Europene pusese la dispoziție și finanțarea necesară integrării, iar părinții romi știau prea bine că școala principala, din centrul orașului, era cea mai bună șansă pentru copiii lor. Dar bagajul de prejudecăți al comunității are inerția lui și s-a dovedit mai puternic decât toate politicile publice impuse de la un centru de putere sau altul. Ce s-a schimbat în decursul filmărilor în comunitatea documentata și ce s-a schimbat
„Filmul e o unealtă care poate fi folosită de cei care luptă să schimbe lumea” () [Corola-website/Science/295717_a_297046]
-
vedere, rasismul gesturilor cotidiene de rasismul recognoscibil în discursul unor politicieni din România, autorizat și considerat legitim? Care a fost răspunsul diferitelor autorități după vizionarea filmului? Politicienii fac parte și ei din acest sistem social în care toți venim cu bagajul nostru de sentimente anti-țigănești moștenite, mai degrabă reflexive și doar rareori intenționate. Co-regizoarea mea, Miruna Coca-Cozma, numește acest bagaj „rasism pacifist” - nu e vorba de un rasism extrem, violent, exterminator, ci de un dispreț neprocesat, care nu exclude conlocuirea pașnică
„Filmul e o unealtă care poate fi folosită de cei care luptă să schimbe lumea” () [Corola-website/Science/295717_a_297046]
-
fost răspunsul diferitelor autorități după vizionarea filmului? Politicienii fac parte și ei din acest sistem social în care toți venim cu bagajul nostru de sentimente anti-țigănești moștenite, mai degrabă reflexive și doar rareori intenționate. Co-regizoarea mea, Miruna Coca-Cozma, numește acest bagaj „rasism pacifist” - nu e vorba de un rasism extrem, violent, exterminator, ci de un dispreț neprocesat, care nu exclude conlocuirea pașnică și chiar, de multe ori, grija benigna față de vecinul de o viață, ai cărui copii îi știi, pe fiecare
„Filmul e o unealtă care poate fi folosită de cei care luptă să schimbe lumea” () [Corola-website/Science/295717_a_297046]
-
gardului de sârmă ghimpată. A doua zi li s-a dat drumul celorlalți. Cocotele, adunate de prin toate casele de prostituție din București, au fost ținute în lagăr până toamnă târziu. Luate în pripă, niciuna din ele nu-și adusese bagaj. Unele veniseră în lagăr încălțate cu păpuci și în capoate de casă, așa cum le găsiseră agenții când au făcut descindere să le ridice. Le-au adus până la Târgu-Jiu în două vagoane de vite, cu lacăt la ușă. Patru zile au
Zile de lagăr () [Corola-website/Science/295839_a_297168]
-
eram acasă când s-a primit scrisoarea, mi-a zis mama seara când am ajuns „uite Nicoleta, ne dau afară”. „Eu singură, cu șase copii, mi-a fost foarte greu, veneau zi de zi la ușa mea să-mi strâng bagajele și să plec.” Alexandrina: Eu deocamdată n-am fost evacuată din casa în care locuiesc acum, dar am fost evacuată din casa bunicilor. Bunicul meu a murit, nu apucase să facă acte pe acel apartament și într-o zi au
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]
-
cu copiii, soțul era la pușcărie, dacă era el acasă era cu totul altceva, că era bărbat și discuta altfel. Eu singură, cu șase copii, mi-a fost foarte greu, veneau zi de zi la ușa mea să-mi strâng bagajele și să plec, eu singură nu puteam să fac față la toate astea, toți copiii mei erau mici, cel mai mare avea 14 ani, n-aveam niciun sprijin, ei erau toți bărbați care veneau. M-au băgat într-o mașină
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]
-
aflat că trebuie să eliberați locuințele? Care e primul lucru pe care l-ați făcut? Nicoleta: Nouă nu ne venea să credem, eram mai mulți de 100 de oameni care urmau să-și piardă casele. Unii și-au strâns din bagaje, alții nu, pentru că nu credeau că vor fi dați afară. Eu mă ascundeam de maica-mea să nu mă vadă că plâng, încercam să par așa mai dură, ne dau afară - nu-i capăt de țară, dar în ultimele două
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]
-
nimănui, mă vedeam fără putere, pentru ei în primul rând. Cristina: Eu abia acum sunt în situația asta, încă nu am fost evacuată din casă, de fapt am fost evacuată cu prăvălia, în 2011, La Bomba. Dar era spațiu comercial, bagajele pe care le aveam acolo le puteam aduce acasă, aveam un acoperiș deasupra capului. Nu am fost în situația lui Cami, să ajung în stradă, știu că voi urma, dar încă nu am simțit ce a simțit ea, trebuie să
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]
-
o dată, o să iasă în sfârșit la iveală dreptatea și adevărul, nu pot trăi la nesfârșit așa cu nesiguranță. „Viața îmi este un roman. Sunt văduvă de 20 de ani, eu mi-am crescut copiii singură. Am început să-mi fac bagajele, le strâng, dar nu știu unde să mă duc.” Eugenia: Și eu am zis, în 2008, ia să mă duc să mă înscriu la primărie pentru o casă socială, ei nu mi-au zis nimic, dar eu m-am temut, în caz
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]
-
cu 400 lei ai mei n-am cum, am apă, am lumină, am medicamente de luat. Mă rog, viața îmi este un roman. Sunt văduvă de 20 de ani, eu mi-am crescut copiii singură. Am început să-mi fac bagajele, le strâng, dar nu știu unde să mă duc. Mi-am înnoit an de an dosarele la primărie. Tot strâng hârtii, câte hârtii, uitați, e plin de hârtii, tare greu mă descurc, mi-au zis că atunci când o să le aduc decizia de
Femeile vorbesc despre experienţa evacuărilor forţate şi a retrocedărilor de locuinţe () [Corola-website/Science/295885_a_297214]