12,049 matches
-
dată de deschidere a tunelului Reuzenpijp și a stației Zegel. În cadrul proiectului LIVAN I, pe 4 martie 2013 au început lucrările de amenajare și utilare a Reuzenpijp. În 2014, în tunel au fost montate șinele și catenara, au fost instalate semnalizarea și iluminatul de urgență. Inaugurarea a avut loc pe 18 aprilie 2015, iar Zegel (Livan I RVP 4) a fost singura stație de pe traseu care a fost deschisă. Tunelul și stația Zegel sunt deservite de tramvaiele liniei , care circulă prin
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
divizată în trei sectoare funcție de întinderea sectoarelor de vânătoare ("Jafü"). Pentru asigurarea coordonării avioanelor de vânătoare a fost ales Max Ibel. Acesta fusese Comandantul grupului aerian de vânătoare ("Geschwaderkommodore") nr. 27 ("Jagdgeschwader 27"). El a fost îmbarcat ca ofițer de semnalizare pe "Scharnhorst" (care devenea Vas pentru controlul avioanelor de vânătoare - "Jagdfliegerführer Schiff", sau "Jafü Schiff"), de unde avea să țină legătura cu unitățile "Luftwaffe" în timpul operațiunii. Au fost organizate opt operațiuni de antrenament. Au fost executate aproximativ 450 de misiuni între
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Breda. În a doua fază, între martie și septembrie 2005, a fost modernizat inelul interior spre Gent. Au fost refăcute complet fundația și terasamentele, curățate rampele, adăugate benzi de circulație și acces, inspectate toate podurile și pasajele. A fost îmbunătățită semnalizarea, cu scopul de a ușura orientarea și managementul traficului, și a fost adăugată o bandă de circulație pentru direcția Breda imediat după viaductul de la Sportpaleis. Pavajul inițial al centurii era alcătuit din asfalt așternut direct pe fundații de balast sau
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
transmiterea unor impulsuri nervoase ulterioare prin amplificarea sau reducerea eliberării neurotransmițătorilor. Este posibil ca unele părți ale sistemului de detectare și procesare a durerii să nu funcționeze în mod corespunzător: crearea unei senzații de durere atunci când nu există cauze externe, semnalizarea de lungă durată a unei anumite cauze sau semnalizarea durerii la un eveniment în mod normal nedureros. De asemenea, este posibil ca mecanismele de modulație a durerii să nu funcționeze în mod corespunzător. Aceste fenomene reprezintă o parte a durerii
Dorsalgie joasă () [Corola-website/Science/332048_a_333377]
-
eliberării neurotransmițătorilor. Este posibil ca unele părți ale sistemului de detectare și procesare a durerii să nu funcționeze în mod corespunzător: crearea unei senzații de durere atunci când nu există cauze externe, semnalizarea de lungă durată a unei anumite cauze sau semnalizarea durerii la un eveniment în mod normal nedureros. De asemenea, este posibil ca mecanismele de modulație a durerii să nu funcționeze în mod corespunzător. Aceste fenomene reprezintă o parte a durerii cronice. Având în vedere că structura coloanei este complexă
Dorsalgie joasă () [Corola-website/Science/332048_a_333377]
-
era pe punctul să lanseze atacul și ordonase retragerea antenelor cu rază lungă de comunicație. Cum fumul acoperea țintele, Lackner și-a condus formația până la altitudinea de 700 m. Forțele germane care luptau în Noordereiland au lansat rachete roșii de semnalizare pentru ca să-și semnalizeze pozițiile și să evite astfel să fie bombardați din greșeală și, după ce primele trei bombardiere și-au lansat bombele, restul de 24 din formația care veneau dinspre sud și-a anulat atacul. Formația cea mai numeroasă, care
Rotterdam Blitz () [Corola-website/Science/332452_a_333781]
-
după ce primele trei bombardiere și-au lansat bombele, restul de 24 din formația care veneau dinspre sud și-a anulat atacul. Formația cea mai numeroasă, care se apropia de oraș dinspre nord-est, nu a avut cum să vadă rachetele de semnalizare lansate în sud și au continuat misiunea. Cincizeci și patru de bombardiere He 111 au lansat 97 t de mombe asupra zonei centrale a orașului. Motivul pentru care bombardierele nu au primit ordinul de anulare a atacului rămâne încă un
Rotterdam Blitz () [Corola-website/Science/332452_a_333781]
-
de mombe asupra zonei centrale a orașului. Motivul pentru care bombardierele nu au primit ordinul de anulare a atacului rămâne încă un subiect controversat. Colonelul Lackner, comandantul formației, a pretins că echipajele sale nu au putut să vadă rachetele de semnalizare datorită vizibilității reduse (ceața și fumul incendiilor care îl forțaseră să reducă altitudinea la 700 m) . În același timp, rachetele roșii erau folosite de soldații germani pentru a-și semnaliza pozițiile pentru evitarea bombardării propriilor poziții. Au fost lansate 1
Rotterdam Blitz () [Corola-website/Science/332452_a_333781]
-
precum Germania, Franța, Marea Britanie, Belgia, Danemarca, SUA, Canada sau Australia, iar conform studiului White Paper, realizat de Public/Private Fire Safety Council, în SUA această practică a redus cu circa 50% numărul victimelor. În România, echiparea cu instalații de detectare, semnalizare și avertizare incendiu este obligatorie numai pentru imobilele foarte înalte, pentru spațiile comune (holuri, magazii, scări de evacuare, centrale termice de bloc etc.), precum și pentru spațiile transformate în unități de comerț sau servicii publice. În ceea ce privește detectoarele de gaz, obligativitatea deținerii
IGSU anunță cifre de groază. Câți oameni mor în incendii () [Corola-website/Journalistic/104294_a_105586]
-
nici cu măști, nici fără măști. Personalul clubului, bodyguarzii, managerii au intrat cu tricouri ude la gură și au scos oamenii din club. - De blocarea căilor de evacuare nici nu se pune problema. Erau semnalizate, cred că aveam sute de semnalizări verzi cu ieșiri de urgență. Aveam sute de extinctoare. Speculațiile, desființate - De la care etaj s-au aruncat? Clubul Bamboo nu are etaj. S-au aruncat în lac- Nu este lac acolo. E o mlaștină de 10 cm, acoperită de 10
INCENDIU BAMBOO. Cătălin Botezatu, primele explicații: Este posibil să fi fost pus cu intenție by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103328_a_104620]
-
acestora. Ceea nu a declarat însă ministrul este faptul că aceste restricții au fost impuse numai vehiculelor grele, respectiv a celor peste 3,5 tone. În București și în marile orașe, această situație este reglementată, de mai mulți ani, prin semnalizare rutieră.” ”Astfel de măsuri nu trebuie luate pe genunchi” Automobiliștii subliniază că ”a te folosi de aceste exemple pentru a umili, din nou, automobiliștii și de a colecta bani de la contribuabili, demonstrează că factorii guvernamentali nu au renunțat la vechile
PROTEST TAXA AUTO. Automobiliștii, revoltați: Ce nu spune ministrul Mediului by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/102565_a_103857]
-
UNJR se menționează că, ulterior, conceptul a fost preluat de Strategia națională de apărare din anul 2010, care definea corupția ca vulnerabilitate, iar Strategia de Informații stabilea ”că una din principalele direcții de acțiune ale SRI să fie aceea a semnalizării cazurilor de corupție la nivel înalt, cu efecte asupra politicilor statului, inclusiv în scopul prevenirii accesului în funcții publice a persoanelor corupte”. În opinia UNJR, din acest paragraf rezultă că CSAT a trasat SRI sarcini ”care nu se regăsesc în cadrul
UNJR publică o scrisoare de la CSAT despre intervenția SRI în justiție by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/103463_a_104755]
-
de la 125 de lei la 145 de lei. Clasa I-2-3 puncte amendă (290-435 de lei) Conducerea unui autovehicul cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; ■ Nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; Neîndeplinirea obligației proprietarului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident Nerespectarea semnificației semnalului luminos intermediar (săgeți de culoare galbenă sau
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; Circulația în timpul nopții sau ziua, pe timp de ceață, ninsoare abundență sau ploaie torențiala, cu un autovehicul fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare; Conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cand dovadă înlocuitoare a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare este eliberată fără drept de circulație sau durată acesteia a expirat. Clasa IV - 9-20 puncte amendă (1305-2900 de lei) ■ Conducerea pe drumurile
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
în termen de cel mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare dacă din accident de circulație au rezultat numai pagube materiale; ■ Nerespectarea dispozițiilor privind circulația pe autostrăzi; Nerespectarea semnificației luminii roșii a dispozitivelor instalate pentru semnalizarea benzilor cu circulație reversibila; ■ Săvârșirea de către conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene, proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanților la trafic; ■ Neprezentarea, în mod nejustificat, în termenul stabilit la unitatea de poliție rutieră la
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
asigura finanțarea cheltuielilor din sursa lor proprie'', precizează Serviciul pentru Relația cu Mass-Media al Municipalității. În conformitate cu legislația în vigoare, orice clădire expertizată tehnic și încadrată în clasa I de risc seismic trebuie semnalizată cu panou de avertizare - ''bulină roșie''. Această semnalizare obligatorie intră în atribuțiile proprietarilor clădirii respective, precum și ale primăriilor de sector.
București: Sute de clădiri cu risc seismic. Câte sunt pericol public by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101644_a_102936]
-
planoare. A fost unul dintre pionierii aviației. Lippershey, Hans c.1750-c. 1619 Olandez, fabricant de ochelari, a inventat telescopul. Lodge, Oliver 1851-1940 Fizician englez care, aproximativ în aceeași perioadă cu Marconi, a arătat că undele radio pot fi folosite pentru semnalizare. Lumiëre, Auguste 1862-1954 și Louis 1864-1948 Inventatorii francezi ai camerelor de filmat și fotografiilor color. Au deschis primul cinematograf public în care, în 1895, a rulat primul film. Mach, Ernst 1838-1916 Fizician cehoslovac, dcscoperitorul “numerelor Mach”, adică viteza unui obiect
Savanți și inventatori () [Corola-website/Science/337627_a_338956]
-
au creux de ma main" (în ), este alcătuită din panouri juxtapuse, montate pe pereți pe toată lungimea de 103 metri a culoarului. Desenele de pe panouri au diverse subiecte: primii pași pe Lună, Piața De Brouckère, scaunele de la terase, elemente de semnalizare de la metrou, etc. Ideea acestei opere își are originea într-un poem de Benno Barnard și într-un cântec de Jacques Brel care evocă Bruxelles-ul și Piața De Brouckère.
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
fost implicate numeroase firme subcontractoare din diverse țări europene: poloneze (realizare ziduri de sprijin și terasamente din pământ armat), maghiare (excavare, transport materiale și umpluturi, sistem ITS), românești (terasamente, excavare, transport materiale și umpluturi, scurgerea apelor, poduri, podețe, iluminat, telecomunicații, semnalizare rutieră, marcaje rutiere, amenajări peisagistice), austriece (panouri fonoabsorbante), germane (finisare terasamente), franceze (sistem ITS), etc. Nodurile rutiere situate la kilometrii 538 și 542 sunt semnalizate ca Arad Est 1, respectiv Arad Est 2. În realitate, ele se află în sud-vestul
Varianta de ocolire a municipiului Arad () [Corola-website/Science/336345_a_337674]
-
ale radioaltimetrului PRV-16, după care a fost întrodus în exploatare. Spre deosebire de PRV-9 și PRV-9A acest radioaltimetru a avut echipament de protecție împotriva rachetelor antiradiolocație, echipamente pentru identificarea direcției (goniometrarea) unui avion izolat purtător de bruiaj activ de zgomot, aparatură de semnalizare a defecțiunilor radioaltimetrului, asigurarea lucrului pentru unghiuri de elevație negative (până la -1,5 °). Producția radioaltimetrului PRV-16, precum familia de radioaltimetre PRV-9 a fost realizată în uzina electromecanică Lianozov (în prezent OAO LEMZ) din Moscova. (SA ”Actaris”). Radioaltimetrul este destinat pentru
PRV-16 () [Corola-website/Science/336712_a_338041]
-
Hartenstein, echipajele unor avioane de transport au zburat către zona de debarcare „Z”, aflată sub controlul german. Din acest motiv, toate proviziile parașutate în zona „Z” au căzut în mâinile germanilor. La Oosterbeek, germanii au folosit panourile și torțele de semnalizare capturate de la britanici pentru atragerea avioanelor RAF. Zece dintre cele 164 de avioane de transport participante la misiune au fost doborâte în zona orașului Arnhem. Doar 13% dintre proviziile parașutate au fost recuperate de parașutiștii britanci. La pod, după mai
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
greu. O altă soluție, propusă în anul 2009 de proiectul Cityvision, sugera păstrarea tramvaielor pe această linie (dar înlocuirea lor cu parc rulant de tip T4000) și îmbunătățirea semnificativă a vitezei la suprafață prin refacerea zonelor de rulare și a semnalizării. Acest concept avea avantajul că se putea călători din nordul spre sudul orașului cu același mijloc de transport, spre deosebire de construirea liniei de metrou, caz în care pasagerii ar fi nevoiți să schimbe vehiculul. Totuși, societatea MIVB-STIB și-a exprimat dezacordul
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
detaliu. După cum arăta istoricul Constantin Kirițescu, "cele mai riguroase măsuri de poliție asigurau ordinea transporturilor. Fiecare detașament, fiecare vehicul fiecare cal, își avea locul fixat atât în coloanele de marș cât și în punctele de staționare. Instalații luminoase și de semnalizare, posturi telefonice, ofițeri cu însărcinări speciale, posturi de jandarmerie, serveau la menținerea ordinei cu energie de fier, după un regulament special. La cea mai mica abatere, pedeapsa urma cu severitate; când o căruță ieșea din coloana de marș, eră fără
A doua bătălie de pe Valea Jiului (1916) () [Corola-website/Science/335952_a_337281]
-
face foarte dificilă stimularea diviziunii lor", a mai spus cercetătorul. Studiind organismul șoarecilor, Harvey și colegii săi au descoperit o cale de a depăși bariera regenerativă, cel puțin în cazul acestor rozătoare. Savanții au descoperit că prin stimularea sistemului de semnalizare din inimă, controlat de un hormon numit neuregulin, celulele cardiace s-au divizat în mod spectaculos atât în cazul șoarecilor adolescenți, cât și în cazul celor maturi. În cazul oamenilor, acțiunea acestui hormon este de obicei blocată la circa o
Regenerarea celulelor mușchiului cardiac, REUȘITĂ extraordinară a cercetătorilor () [Corola-website/Journalistic/105092_a_106384]