12,378 matches
-
de contribuabil a fi virată în contul entității nonprofit/unității de cult. În situația în care contribuabilul nu cunoaște suma care poate fi virată, nu va completa rubrica " Suma", caz în care organul fiscal va calcula și va vira suma admisă, conform legii. Dacă suma solicitată a se vira către entitatea nonprofit/unitatea de cult cumulată cu suma plătită pentru bursa privată depășește plafonul de 2% din impozitul anual, suma totală luată în calcul este limitată la nivelul acestui plafon, având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260625_a_261954]
-
care să reiasă dacă a mai solicitat sau este în curs de a solicita alte ajutoare de stat ori ajutoare de minimis pentru aceleași costuri eligibile. Autoritatea responsabilă va monitoriza sumele pentru a nu se depăși plafoanele și intensitatea maxime admise. Capitolul XI Procedura de implementare a schemei Articolul 21 MDLPL, în calitate de autoritate responsabilă cu implementarea prezentei scheme de ajutor de minimis, asigură respectarea procedurilor prevăzute în Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 117/2006 privind procedurile naționale în domeniul ajutorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260948_a_262277]
-
stația de tratare poate fi redus față de numărul standard dacă pe o perioadă de 2 ani succesivi rezultatele obținute din probele prelevate au arătat că: ... a) parametrii bacterii coliforme totale, E. coli sau streptococi fecali nu au depășit valoarea maximă admisă; ... b) parametrii bacterii Clostridium perfringens/bacterii sulfito-reducătoare, conductivitate sau turbiditate au îndeplinit specificațiile prevăzute în Legea nr. 458/2002 ; ... c) parametrul număr de colonii la 22°C și la 37°C nu a înregistrat o creștere semnificativă. ... (4) Prevederile alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245916_a_247245]
-
României, Partea I, prin ordin al ministrului sănătății, lista laboratoarelor înregistrate pentru prelevarea și analizarea probelor de apă potabilă, în vederea realizării programului de monitorizare. ... (6) Dacă într-o probă au fost găsite concentrații sau valori ce depășesc concentrațiile sau valorile admise, pentru a se stabili limitele acceptabile de deviație și detecție vor fi folosite următoarele metode: ... a) metoda de analiză prevăzută în coloana 3 din tabelele 1, 2 și 3 din anexa nr. 1 la Legea nr. 458/2002 , pentru determinarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245916_a_247245]
-
baza art. 44 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, pentru protecția unor sectoare de drum sensibile la îngheț-dezgheț, administratorii acestora pot introduce în perioada de dezgheț restricții cu caracter temporar privind sarcinile admise să circule pe drumul respectiv (bariere de dezgheț). Articolul 37 Evidența activității privind combaterea poleiului și înzăpezirii și privind deszăpezirea drumurilor din administrare pe timp de iarnă, pe fiecare bază de deszăpezire, se va ține în registre numerotate și ștampilate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
baza art. 44 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, pentru protecția unor sectoare de drum sensibile la îngheț-dezgheț, administratorii acestora pot introduce în perioada de dezgheț restricții cu caracter temporar privind sarcinile admise să circule pe drumul respectiv (bariere de dezgheț). Articolul 37 Evidența activității privind combaterea poleiului și înzăpezirii și privind deszăpezirea drumurilor din administrare pe timp de iarnă, pe fiecare bază de deszăpezire, se va ține în registre numerotate și ștampilate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor de interes național, aplicabile pentru vehiculele rutiere a căror masă totală maximă admisă, masă maximă admisă pe axe și/sau ale căror dimensiuni maxime admise de gabarit depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, prevăzute în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează: ... (i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat. ... b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată. ... b) Tarifarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... i) Nu se aplică tarife suplimentare, nu se eliberează AST și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în AST, rezultată în urma cântăririi, este de până la: ... (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; (îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
inclusiv, pentru masa pe axa triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală. j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
5% inclusiv, pentru masa totală. j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. G. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor de interes național, aplicabile pentru vehiculele rutiere a căror masă totală maximă admisă, masă maximă admisă pe axe și/sau ale căror dimensiuni maxime admise de gabarit depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, prevăzute în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează: ... (i) pe rețeaua de drumuri de interes național din România
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
aplică pentru: ... (i) efectuarea transportului cu vehicule a căror încărcătură este indivizibilă; utilajele sunt considerate mărfuri indivizibile chiar dacă acestea sunt transportate având demontate părți componente; (îi) efectuarea transportului cu vehicule care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectuează pentru fiecare document eliberat. ... b) Agențiile de control și încasare eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea mai mare rezultată. ... b) Tarifarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... i) Nu se aplică tarife suplimentare, nu se eliberează AST și nu se impun condiții pentru însoțire dacă depășirea masei maxime admise pe axe și a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în AST, rezultată în urma cântăririi, este de până la: ... (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simplă; (îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
inclusiv, pentru masa pe axa triplă; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totală. j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
5% inclusiv, pentru masa totală. j) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... E. Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depășirea dimensiunilor maxime admise se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită dimensiunea maximă admisă. ... b) În situația în care sunt depășite cel puțin două dintre dimensiunile maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]