124,388 matches
-
sau delegațiile nu pot păstra documentele secrete conform standardelor aprobate, acestea le vor înmână a într-un plic sigilat ofițerului de control, în schimbul unei fișe de primire, astfel încât acesta din urmă să le păstreze în condiții conforme cu standardele aprobate. Inspecția birourilor 16. Ofițerul de control responsabil cu securitatea întrunirilor dispune ca birourile SGC și ale delegațiilor să fie inspectate la sfârșitul fiecărei zi de lucru pentru a se asigura faptul că documentele secrete ale UE sunt păstrate într-un loc
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
de desfășurarea satisfăcătoare a verificărilor. 92. Toate sistemele, la care au fost puse în aplicare funcții de securitate, sunt inspectate și revizuite periodic de către SAA. În ceea ce privește sistemele ce prelucrează informații clasificate de tip UE TOP SECRET sau cu marcaje suplimentare inspecțiile se desfășoară în fiecare an. Capitolul VIII Utilizarea temporară sau ocazională SECURITATEA MICROCALCULATOARELOR/A CALCULATOARELOR PERSONALE 93. Microcalculatoarele/calculatoarele personale cu discuri fixe (sau alte medii de stocare fixe), care operează fie singure sau în rețea, și dispozitive de calculator
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
ia acțiune pentru a minimaliza efectele încălcării securității; (d) se reconsideră și se pun în aplicare măsuri pentru prevenirea repetarea acestei încălcări; (e) se pun în aplicare măsurile recomandate de Departamentul de securitate al SGC pentru repetarea acestei încălcări. 14. Inspecțiile Departamentul de securitate al SGC are permisiunea, prin acord cu statele și organizațiile interesate, de a desfășura o evaluare a eficacității măsurilor pentru protejarea informațiilor secrete eliberate. 15. Raportarea Făcând subiectul încheierii unui acord de securitate, statul sau organizațiile, pe parcursul
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
în expedierea documentelor (cu o copie către oficiul de securitate GSC); (b) conducerea unei anchete, la finele căreia un raport complet va fi trimis corpului de securitate (vezi (a) mai sus). Trebuie apoi adoptate măsurile necesare pentru remedierea situației. 16. Inspecțiile Oficiul de securitate GSC va avea permisiunea, prin acord cu statele sau organizațiile implicate, să conducă o verificare a eficacității măsurilor pentru protecția imformațiilor clasificate UE eliberate. 17. Raportarea Atât timp cât statul sau organizația deține informații clasificate UE, va întocmi un
jrc4938as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90106_a_90893]
-
DIRECTIVA COMISIEI 2001/9/CE din 12 februarie 2001 de adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului 96/96/CE privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la inspecțiile tehnice ale autovehiculelor și remorcilor acestora (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 96/96/CE din 20 decembrie 1996 privind apropierea legislațiilor statelor membre
jrc5084as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90252_a_91039]
-
autovehiculelor și remorcilor acestora (Text cu relevanță pentru SEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 96/96/CE din 20 decembrie 1996 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la inspecțiile tehnice ale autovehiculelor și remorcilor acestora1, modificată de Directiva Comisiei 1999/52/CE2, în special de art.8, întrucât: (1) Programele "Auto-oil", care au fost lansate în 1992 pentru a asigura baza analitică necesară stabilirii standardelor privind emisiile vehiculelor dar
jrc5084as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90252_a_91039]
-
deosebit asupra reducerii emisiilor din transportul rutier, au identificat nivelul de întreținere a autovehiculelor ca fiind un factor cheie în impactul pe care îl are traficul asupra calității aerului. (2) Directiva 96/96/ CE precizează testele care trebuie efectuate la inspecția periodică pentru a verifica dacă emisiile de noxe ale autovehiculelor care funcționează cu benzină sau cu motorină se mențin în continuare în limitele admise. (3) Conținutul de monoxid de carbon emanat de sistemele de evacuare ale autovehiculelor care funcționează cu
jrc5084as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90252_a_91039]
-
în gol (relanti), reducându-se astfel complexitatea testului, dar mărindu-se precizia prin monitorizarea funcționării sistemului de bord de diagnosticare al vehiculului. (7) Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt în conformitate cu avizul Comitetului de adaptare la progresul tehnic din directiva privind inspecțiile tehnice pentru autovehicule și remorcile acestora, instituit în temeiul art. 8 din Directiva 96/96/CE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 96/96/ CE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 2 Statele membre pun în aplicare dispozițiile
jrc5084as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90252_a_91039]
-
distinct pentru fiecare lot de ratite de reproducere sau rentă din aceeași categorie, transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin șase săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
distinct pentru fiecare lot de ratite de reproducere sau rentă din aceeași categorie, transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin șase săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de ouă destinate incubației transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După eclozare, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin trei săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de ouă destinate incubației transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După eclozare, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin trei săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de pui de o zi transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin șase săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot de pui de o zi transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie să rămână în carantină în exploatația de destinație timp de cel puțin șase săptămâni în conformitate cu prevederile
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
cipului în pasăre: Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie fie livrate fără întârziere la abatorul de destinație în conformitate cu prevederile art. 15 alin. (4) lit. (b
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
cipului în pasăre: Note: (a) Trebuie emis un certificat distinct pentru fiecare lot transportat în același vagon de tren, camion, avion sau vas și expediat spre aceeași destinație. (b) Certificatul original trebuie să însoțească lotul până când ajunge la postul de inspecție de frontieră. (c) Certificatul trebuie completat la data încărcării și toate limitele de timp se referă la această dată. (d) După import, ratitele trebuie fie livrate fără întârziere la abatorul de destinație în conformitate cu prevederile art. 15 alin. (4) lit. (b
jrc5039as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90207_a_90994]
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 2001/46/ CE din 23 iulie 2001 de modificare a Directivei Consiliului 95/53/ CE de stabilire a principiilor ce reglementează organizarea inspecțiilor oficiale în domeniul hranei animalelor și a Directivelor 70/524/CEE și 96/25/CE și 1999/29/CE privind hrana animalelor PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art.
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
animalelor este de interes major și este necesar să se asigure că produsele puse în circulație în Comunitate pentru hrana animalelor nu sunt dăunătoare. Directiva Consiliului 95/53/ CE din 25 octombrie 1995 de stabilire a principiilor ce reglementează organizarea inspecțiilor oficiale în domeniul hranei animalelor 4 contribuie la atingerea acestui obiectiv. (2) Directiva Consiliului 74/63/CEE a fost abrogată prin art. 16 din Directiva Consiliului 1999/29/CE din 22 aprilie 1999 cu privire la substanțele indezirabile și produsele din hrana
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
protecția sănătății omului și animalelor precum și pe cea a mediului, așa cum se prevede în Regulamentul Comisiei privind nutriția animală și în acest timp evitând ca acele proceduri speciale să devină comune prin aplicarea lor sistematică în unele probleme minore. (5) Inspecția Comisiei, efectuată ca urmare a contaminării cu dioxine a hranei și lanțului alimentar, a arătat că statele membre au avut dificultăți în gestionarea unor astfel de crize inedite. În lumina experienței dobândite, și pentru a se asigura că riscurile grave
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
CE și să se stabilească procedurile standard de funcționare, astfel încât să poată fi aplicat în viitor în toate cazurile în care un produs pune în pericol sănătatea omului și a animalelor sau pentru mediu și în scopul îmbunătățirii sistemului de inspecție în totalitatea lui. Din motive de simplificare și eficiență, sistemul trebuie de asemenea, să se aplice acolo unde un stat membru refuză un produs dintr-o țară terță la verificarea pentru import. Aceste proceduri standard pot, în urma unor modificări, să
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
surveni accidental sau în urma unor acțiuni ilegale și care ar putea afecta un produs destinat hranei animalelor. (12) Riscurile provenite din etichetarea greșită, din manevrare, transport, depozitare sau procesare trebuie luate în considerare. (13) Pentru a îmbunătăți eficiența sistemului de inspecție și pe cea a măsurilor de inspecție în cauză, acolo unde se bănuiește o contaminare din care să rezulte riscuri grave pentru sănătatea omului și a animalelor sau pentru mediu, statele membre trebuie să ceară verificarea naturii și nivelului de
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
și care ar putea afecta un produs destinat hranei animalelor. (12) Riscurile provenite din etichetarea greșită, din manevrare, transport, depozitare sau procesare trebuie luate în considerare. (13) Pentru a îmbunătăți eficiența sistemului de inspecție și pe cea a măsurilor de inspecție în cauză, acolo unde se bănuiește o contaminare din care să rezulte riscuri grave pentru sănătatea omului și a animalelor sau pentru mediu, statele membre trebuie să ceară verificarea naturii și nivelului de contaminare și să facă toate eforturile pentru
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
membre trebuie să ceară verificarea naturii și nivelului de contaminare și să facă toate eforturile pentru a identifica originea ei în vederea detectării altor posibile contaminări. (14) Directiva 95/53/ CE impune statelor membre să trimită Comisiei informațiile referitoare la rezultatele inspecțiilor efectuate în fiecare an, prima dată înainte de 1 aprilie 2000. Se stabilește de asemenea, că acele rapoarte vor fi folosite de Comisie pentru a pregăti și întocmi un raport sintetic general cu privire la inspecțiile efectuate la nivelul Comunității împreună cu o propunere
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
să trimită Comisiei informațiile referitoare la rezultatele inspecțiilor efectuate în fiecare an, prima dată înainte de 1 aprilie 2000. Se stabilește de asemenea, că acele rapoarte vor fi folosite de Comisie pentru a pregăti și întocmi un raport sintetic general cu privire la inspecțiile efectuate la nivelul Comunității împreună cu o propunere de program de inspecție coordonată pentru anul următor. Informațiile referitoare la contaminarea ce afectează siguranța unui produs destinat hranei animalelor sunt luate în considerare de către statele membre și de către Comisie în stabilirea priorităților
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]
-
an, prima dată înainte de 1 aprilie 2000. Se stabilește de asemenea, că acele rapoarte vor fi folosite de Comisie pentru a pregăti și întocmi un raport sintetic general cu privire la inspecțiile efectuate la nivelul Comunității împreună cu o propunere de program de inspecție coordonată pentru anul următor. Informațiile referitoare la contaminarea ce afectează siguranța unui produs destinat hranei animalelor sunt luate în considerare de către statele membre și de către Comisie în stabilirea priorităților pentru programele de inspecții anuale coordonate. Toate informațiile adunate cu privire la riscurile
jrc5118as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90286_a_91073]