1,590 matches
-
pentru căderea comunismului; manifestațiile și luptele desfășurate în capitală între 21 și 24 decembrie hotărăsc victoria asupra regimului și proclamarea unei noi conduceri politice. În afara pierderilor de vieți omenești și a numărului mare de răniți, în zilele Revoluției au fost avariate numeroase clădiri din București: în multe fațade s-au tras focuri de armă, dar, mai important, în seara de 22 decembrie Muzeul Național de Artă al României și Biblioteca Centrală Universitară din Piața Comitetului Central (astăzi, Piața Revoluției) au fost
Istoria Bucureștiului () [Corola-website/Science/306108_a_307437]
-
religios anual dedicat lui Artemis de la Efes și se lungea perioada sa de la câteva zile la o lună. Zeița Artemis din Efes, în calitate de "Mare Zeiță" a fost în cele din urmă identificată cu Cybele. În anul 268, templul a fost avariat în urma raidurilor goților când aceștia au atacat Efesul și au incendiat mare parte din el. Istoria ulterioară a templului este destul de neclară, este posibil să fi fost renovat, dar a intrat în declin după incendiul din 268 care l-a
Templul zeiței Artemis din Efes () [Corola-website/Science/304776_a_306105]
-
conțină frecvență respectivei componente avariate Folosind analiza spectrala că o unealtă pentru a identifica defectele rulmenților, se întâmpină provocări datorită problemelor de genul : energy slabă, petelor de semnal,cyclostationaritate etc.Resolutie înaltă este deseori dorite pentru a diferenția frecvență componentelor avariate de celelalte amplitudini înalte adiacente.Asadar,cănd semnalul este generat prin analiza FFT , lungimea mostrei trebuie să fie îndeajuns încât să ofere frecvente adecvate resolutiei în spectru.De asemenea, păstrând timpul de calcul și memoria între limite și evitând tehnici
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
Au fost elaborate planuri cincinale nerealiste iar neîndeplinirea acestor planuri erau considerate acte de sabotaj. După accidente, lucrătorii feroviari erau supuși la procese publice iar uneori chiar condamnați la moarte. În timpul Revoluției ungare din 1956 căile ferate nu au fost avariate serios. După contracararea revoluției a fost reintrodus sistemul planului cincinal dar cu obiective mai mici. În 1958 construcția de locomotive cu aburi a fost oprită în Ungaria. Până în ziua de astăzi, 120 km/h (uneori 160 km/h) a rămas
MÁV () [Corola-website/Science/305535_a_306864]
-
de construcții vechi: biserici, case și palate boierești sau alte construcții laice. Construcțiile de pe Calea Unirii, din perioada comunistă, au înlocuit clădiri comerciale fără o valoare istorică deosebită, ridicate la începutul secolului și care au căzut sau au fost serios avariate la cutremurul din 1977. Dintre construcțiile din perioada comunistă, trebuie amintite noul edificiu al Teatrului Național, inaugurat în 1973, aflat printre primele trei teatre din România, Filarmonica de Stat Oltenia, înființată în 1947 (gazda unor festivaluri naționale și internaționale de
Istoria Craiovei () [Corola-website/Science/305558_a_306887]
-
vorba de teroriști veniți cu misiunea de a ataca Combinatul Chimic Craiova, au trimis două TAB-uri, care au organizat o ambuscadă, au interceptat coloana și au deschis foc, rănind circa 20 de persoane (două decedînd ulterior la spital) și avariind cinci autoturisme, dintre care unul a ars complet. Cadrele de la transportoare, care au controlat autoturismele avariate, fară prezența altor persoane, nu au incheiat proces-verbal care să poată restabili integral adevarul, dar, ulterior, organele de poliție au constatat existența mai multor
Istoria Craiovei () [Corola-website/Science/305558_a_306887]
-
construcții pentru depozitarea cerealelor. În anul 585 î.e.n. Erebuni este distrus de sciți și mezi. Între secolele VI și VI î.e.n. localitatea Erevan a fost centrul satrapiei Armeniei. Prima biserică, Sf. Petru și Paul există din secolul V e.n. fiind avariată în 1931. În anul 658 orașul este cucerit de arabi, Erevanul devenind un punct important de încrucișare a drumurilor caravanelor ce făceau legătura între India și Europa. Între secolele IX și XII Erevan făcea parte din regatul bagratizilor o dinastie
Erevan () [Corola-website/Science/306459_a_307788]
-
au fost demolate au fost grav afectate de cutremurul din 1940, ceea ce a dus la decăderea în continuare a pasajului. După război, ar fi fost posibilă o renovare a pasajului și a întregii zone din jur, odată cu reconstrucția Teatrului Național, avariat de bombardamentele din 1944. Dar în anii 1950, tendința oficialităților nu era de a prezerva moștenirea culturală din trecut ci de a construi o capitală nouă socialistă. Vechiul teatru național nu a fost reconstruit, iar ceea ce mai dăinuia din Pasajul
Pasajul Român () [Corola-website/Science/305937_a_307266]
-
o sută de proiectile și a lăsa doar moloz și cenușă". La 12 aprilie 1945, cu toate acestea, incendiile magazinelor din apropiere - provocate de jefuitorii civili atunci când trupele ruse au intrat în oraș - au fost propagate de vânt la catedrală, avariind grav acoperișul și determinându-l să se prăbușească. Din fericire, cărămizile de protecție construite în jurul amvonului, mormântul lui Frederic al III-lea și alte comori au minimalizat deteriorarea celor mai valoroase opere de artă. Reconstruirea a început imediat, cu o
Catedrala Sfântul Ștefan din Viena () [Corola-website/Science/303418_a_304747]
-
maistrul Gh. Todorot. Pictura în ulei a fost realizată de Gh. Eftimiu între anii 1938 și 1940. Tâmpla a fost pictată de Gh. Pelinescu. Mobilierul a fost sculptat de Anghel Dima. În urma cutremurului din 4 martie 1977, biserica a fost avariată având nevoie de importante lucrări de restaurare executate între 1980 și 1984 din inițiativa părintelui paroh Sabin Verzan. Cu această ocazie au fost construite și clopotnița și cancelaria parohială. Deoarece vechea pictură a bisericii căzuse în mare parte, atunci s-
Cartierul Ferentari () [Corola-website/Science/303438_a_304767]
-
ghețurile din Marea Weddell înainte de a ajunge în Golful Vahsel, și, în ciuda eforturilor de eliberare a navei, a plutit în derivă spre nord împreună cu gheața de-a lungul iernii antarctice din mijlocul anului 1915. În cele din urmă, gheața a avariat și a scufundat nava, lăsând cei 28 de oameni de la bord pe gheață și supunându-i unei serii de încercări grele. Aceștia au trăit luni de zile în tabere improvizate pe gheață, au călătorit cu bărcile de salvare pe Insula
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
Modernizarea căilor ferate au determinat și modernizarea Gării Iași. S-au introdus comenzile prin radiotelefoane (23 decembrie 1972) și instalațiile de centralizare electrodinamice (5 decembrie 1975) și se supraveghează prin televiziune (1 iunie 1977). Cutremurul din 4 martie 1977 a avariat grav clădirea Gării Iași, slăbindu-i structura de rezistență. Balansul turnului cu ceas a determinat dislocarea zidăriei de susținere, existând pericolul ca el să se prăbușească peste holul central. Lucrările de reparații au fost începute la doi ani după seism
Gara Iași () [Corola-website/Science/313039_a_314368]
-
și ca și cămin cultural. În anul 1914 a fost construit corul, care a fost sfințit într-un cadru festiv la 21 aprilie 1918. Un alt obiect de artă din biserică este frumoasa orgă clasică, adusă în 1937, dar serios avariată în anul 1944, în timpul războiului. Datorită strădaniei pr. Iulian-Eugen Kropp, orga a fost restaurată în perioada 1997-1998, iar în timpul pelerinajului persoanelor consacrate din ziua de 3 octombrie 1998, episcopul Petru Gherghel a sfințit noua orgă. Pelerinajul la Sanctuarul Marian din
Bazilica Adormirea Maicii Domnului din Cacica () [Corola-website/Science/313046_a_314375]
-
se află în altarul principal. În anul 1914 a fost construit corul, care a fost sfințit într-un cadru festiv la 21 aprilie 1918. Un alt obiect de artă din biserică este frumoasa orgă clasică, adusă în 1937, dar serios avariată în anul 1944, în timpul războiului. Datorită strădaniei pr. Iulian-Eugen Kropp, orga a fost restaurată în perioada 1997-1998, iar în timpul pelerinajului persoanelor consacrate din ziua de 3 octombrie 1998, PS Petru Gherghel a sfințit noua orgă. De asemenea, merită menționat un
Bazilica Adormirea Maicii Domnului din Cacica () [Corola-website/Science/313046_a_314375]
-
că Margareta Mușata ar fi clădit în 1377, la Baia, o mănăstire pentru călugării franciscani. Spre deosebire de celelalte mănăstiri catolice din Moldova, care erau populate cu călugări polonezi, mănăstirea franciscană din Baia avea călugări sași și unguri. Mănăstirea a fost grav avariată la sfârșitul secolului al XIV-lea. Biserica catolică cu hramul "Sfânta Fecioară Maria" din Baia a fost construită la începutul secolului al XV-lea din porunca voievodului Alexandru cel Bun (1400-1432), a cărui primă soție, Margareta, era de neam polonez
Catedrala Catolică din Baia () [Corola-website/Science/313078_a_314407]
-
una cum monasterio Moldavicen, cujus piae memoriae conjunx Margareta sub fonte baptismatis sepulta est. Requiescat in vitae aeternae resurrectionem. Amen."" (în ) Profesorul Franz Pieszczoch afirmă că Alexandru cel Bun ar fi reconstruit în anul 1410 mănăstirea franciscană care fusese grav avariată la sfârșitul secolului trecut, la cererea soției sale. Unii istorici acreditează ideea că în acel an ""Alexandru cel Bun, voievodul Moldovei, împreună cu soția sa, Margareta, care era catolică, au organizat episcopia pentru credincioșii catolici"". Preotul profesor Emil Dumea avansează ipoteza
Catedrala Catolică din Baia () [Corola-website/Science/313078_a_314407]
-
comanda amiralululi King (trei crucișătoare și patru distrugătoare) prin Strâmtoarea Kaso în Marea Egee să atace un al doilea transport de trupe escortat de torpilorul italian "Sagittario". În timp ce un caic german fusese scufundat de aliați, vasul aliat HMS "Naiad" a fost avariat. King, a cărui forță se afla sub atacul constant al avioanelor germane, în condițiile în care era în criză de muniție pentru armele antiaeriene, și-a retras forțele spre Milos. Deși la un moment dat a întâlnit torpilorul "Sagittario" și
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]
-
Sagittario" și avea un avantaj copleșitor, King a hotărât să nu atace. Totuși, „Forța C” a reușit să-i oblige pe germani să renunțe la operațiunea de debarcare amfibie. Flotila lui King a suferit pierderi importante - HMS "Naiad" fusese grav avariat, iar crucișătorul HMS "Carlisle" fusese de asemenea avariat, într-o mai mică măsură însă. Decizia de retragere și neatacarea torpilorului italian au fost aspru criticate de amiralul Cunningham. „Forța C” s-a alăturat „Forței A1” a viceamiralului Rawling în canalul
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]
-
fost la rândul lui lovit de bombe de aviație. King s-a retras lăsând în urmă vasul avariat, care a pierdut în timpul luptei peste 700 de membri ai echipajului. Atacurile aeriene împotriva flotilelor A1 și C au continuat. Bombele au avariat grav vasele "Valiant" și "Fiji", ultimul fiind scufundat în cele din urmă. Cinci sute de supraviețuitori au fost salvați a doua zi dimineața de "Kandahar" și "Kingston". Royal Navy a pierdut două crucișătoare și un distrugător, dar a reușit să
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]
-
împușcare. Atacurile avioanelor de bombardament germane, în special Ju-87 și Ju-88, au dus la scufundarea mai multor vase britanice: trei crucișătoare - "Gloucester", "Fiji" și "Calcutta" - și șase distrugătoare - "Kelly", "Greyhound", "Kashmir", "Hereward", "Imperial" și "Juno". Alte șapte vase au fost avariate, printre ele fiind și cuirasatele "Warspite" și "Valiant" și crucișatorul "Orion".
Bătălia din Creta () [Corola-website/Science/313089_a_314418]
-
1944 au afectat din nou biserica, lucrările de refacere și de consolidare având loc în 1949, apoi, între 1950 și 1955 a fost reconstruit turnul - clopotniță de pe pronaos, după proiectul arhitectului Horia Teodoru. Marele cutremur de pământ din 1977 a avariat grav biserica. Restaurarea bisericii Colțea, desfășurată din 2006, a presupus și reconstruirea celei de-a doua turle, cea de deasupra naosului (căzută în urma cutremurului din 1940 și a bombardamentelor din al Doilea Război Mondial). Acum biserica se apropie foarte mult
Biserica Colțea () [Corola-website/Science/313161_a_314490]
-
lumini și multe interpretări”. Componentele grupului au fost surprinse în diferite ipostaze, „Girls Aloud cele amabile” dezvoltând o latură romantică iar celelalte, alter-ego-urile lor, sunt filmate în timp ce tăie diferite articole de îmbrăcăminte, distrug unele obiecte din sticlă, răstoarnă mese sau avariază cutiile în care se află. În timpul filmărilor, unele cadre au fost realizate cu ajutorul piesei redate la viteză dublă spre a obține efectele dorite. PopJustice susține faptul că „după douăzeci de discuri single, Girls Aloud au realizat cel mai interesat videoclip
The Loving Kind () [Corola-website/Science/314599_a_315928]
-
pentru toți cei dinăuntru." Nu numai că riscul era mare, dar condițiile subacvatice l-au împiedicat pe Cameron să obțină materialul de înaltă calitate pe care il dorea. În timpul unei scufundări, unul dintre submersibile s-a ciocnit cu carena "Titanicului", avariind atât submarinul, cât și pachebotul, și lăsând fragmente ale submarinului împrăștiate în jurul superstructurii. Partea externă a camerei cpt. Smith s-a prăbușit, expunând interiorul. Și zona de lângă Marea Scară a fost avariată. Călătoria subacvatica i-a făcut pe Cameron și
Titanic (film din 1997) () [Corola-website/Science/313501_a_314830]
-
dintre submersibile s-a ciocnit cu carena "Titanicului", avariind atât submarinul, cât și pachebotul, și lăsând fragmente ale submarinului împrăștiate în jurul superstructurii. Partea externă a camerei cpt. Smith s-a prăbușit, expunând interiorul. Și zona de lângă Marea Scară a fost avariată. Călătoria subacvatica i-a făcut pe Cameron și echipa sa "să se simtă foarte în viață... Dar existau și reacții venite după observarea epavei însăși, care nu era doar o poveste, nu era doar o dramă," a spus el. "Era
Titanic (film din 1997) () [Corola-website/Science/313501_a_314830]
-
pentru decolarea într-o misiune de patrulare. Italienii au bombardat fortul, pista de aterizare și construcțiile din regiune. Pușcașii regali africani (KAR), care erau încartiruiți în fort, au pierdut patru soldați morți și unsprezece răniți. Două avioane rhodesiene au fost avariate și o mare cantitate de benzină de avion a fost incendiată. După acest atac, baza aeriană de la Wajir a fost atacată în mod regulat de italieni, la fiecare două-trei zile, iar piloții rhodesieni au aflat cu amărăciune că avioanele Hawker
Campania din Africa de Est (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/313562_a_314891]