1,334 matches
-
sunt închise prin acționare electrică, fiind alimentate de sursa de energie electrică a vehiculului. 2.13. "Deschidere" reprezintă o deschizătură maximă neobstrucționată între muchia superioară sau muchia anterioară, depinzând de direcția de închidere, a unei ferestre sau a unui sistem despărțitor sau a unui panou - acoperiș acționate electric și structura vehiculului care formează marginea ferestrei, sistemului despărțitor sau panoului - acoperiș, atunci când se privește din interiorul vehiculului sau, în cazul unui sistem despărțitor, atunci când se privește din partea din spate a compartimentului pentru
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
Deschidere" reprezintă o deschizătură maximă neobstrucționată între muchia superioară sau muchia anterioară, depinzând de direcția de închidere, a unei ferestre sau a unui sistem despărțitor sau a unui panou - acoperiș acționate electric și structura vehiculului care formează marginea ferestrei, sistemului despărțitor sau panoului - acoperiș, atunci când se privește din interiorul vehiculului sau, în cazul unui sistem despărțitor, atunci când se privește din partea din spate a compartimentului pentru pasageri. Pentru a măsura o deschizătură, se introduce (fără a se exercita forță) o vergea cilindrică
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
de închidere, a unei ferestre sau a unui sistem despărțitor sau a unui panou - acoperiș acționate electric și structura vehiculului care formează marginea ferestrei, sistemului despărțitor sau panoului - acoperiș, atunci când se privește din interiorul vehiculului sau, în cazul unui sistem despărțitor, atunci când se privește din partea din spate a compartimentului pentru pasageri. Pentru a măsura o deschizătură, se introduce (fără a se exercita forță) o vergea cilindrică de încercare prin respectiva deschizătură, în mod uzual perpendicular pe fereastră, panoul - acoperiș sau sistemul
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
atunci când se privește din partea din spate a compartimentului pentru pasageri. Pentru a măsura o deschizătură, se introduce (fără a se exercita forță) o vergea cilindrică de încercare prin respectiva deschizătură, în mod uzual perpendicular pe fereastră, panoul - acoperiș sau sistemul despărțitor, după cum se ilustrează în figura 1, atunci când se privește din interiorul vehiculului sau, după caz, din partea din spate a compartimentului pentru pasageri ". (g) Punctele 3 - 3.3 se înlocuiesc cu următorul text: "3. CEREREA DE OMOLOGARE CE DE TIP A
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
cerințele punctului 5.8 de mai jos". (i) Punctele 5.8 și 5.8.1 sunt renumerotate ca punctele 5.9 și 5.9.1. (j) Se inserează următoarele puncte: "5.8. Ferestre, sisteme panou - acoperiș și sisteme de pereți despărțitori acționate electric 5.8.1. Cerințele de mai jos se aplică ferestrelor / sisteme panou - acoperiș / sistemelor de pereți despărțitori acționate electric pentru a reduce la minimum posibilitatea producerii unor răniri, cauzate de utilizarea accidentală sau necorespunzătoare. 5.8.2. Cerințe
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
5.9 și 5.9.1. (j) Se inserează următoarele puncte: "5.8. Ferestre, sisteme panou - acoperiș și sisteme de pereți despărțitori acționate electric 5.8.1. Cerințele de mai jos se aplică ferestrelor / sisteme panou - acoperiș / sistemelor de pereți despărțitori acționate electric pentru a reduce la minimum posibilitatea producerii unor răniri, cauzate de utilizarea accidentală sau necorespunzătoare. 5.8.2. Cerințe privind exploatarea în condiții normale Excepție făcând dispozițiile punctului 5.8.3, ferestrele / sistemele panou - acoperiș / sistemele de pereți
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
acționate electric pentru a reduce la minimum posibilitatea producerii unor răniri, cauzate de utilizarea accidentală sau necorespunzătoare. 5.8.2. Cerințe privind exploatarea în condiții normale Excepție făcând dispozițiile punctului 5.8.3, ferestrele / sistemele panou - acoperiș / sistemele de pereți despărțitori acționate electric pot fi închise cu respectarea uneia sau mai multora dintre următoarele condiții: 5.8.2.1. atunci când cheia de contact este introdusă în contact în orice poziție de utilizare; 5.8.2.2. prin forță musculară neasistată de
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
din contact și momentul în care nici una din cele două uși din față nu a fost deschisă suficient de mult pentru a permite ieșirea ocupanților; 5.8.2.5. atunci când mișcarea de închidere a unei ferestre, panou - acoperiș sau sistem despărțitor acționate electric începe la o deschidere care nu depășește 4 mm; 5.8.2.6. atunci când fereastra acționată electric, a ușii unui vehicul care nu are cadru superior al ușii, se închide automat ori de câte ori ușa respectivă este închisă. În acest
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
distanță prin activarea continuă a unui dispozitiv de acționare de la distanță, sub rezerva că una din condițiile următoare este îndeplinită: 5.8.2.7.1. dispozitivul de acționare de la distanță nu poate să închidă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric de la o distanță mai mare de 11 metri față de vehicul; 5.8.2.7.2. dispozitivul de acționare de la distanță nu poate să închidă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric: - dacă dispozitivul de acționare de la
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
închidă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric de la o distanță mai mare de 11 metri față de vehicul; 5.8.2.7.2. dispozitivul de acționare de la distanță nu poate să închidă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric: - dacă dispozitivul de acționare de la distanță și vehiculul sunt separate de o suprafață opacă și - dacă distanța între dispozitivul de acționare de la distanță și vehicul este mai mare de 6 metri. 5.8.2.8. Se permite închiderea
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
cheia de contact este în poziția de funcționare a motorului. 5.8.3. Cerințe privind inversarea automată a cursei 5.8.3.1. Nici una din cerințele punctului 5.8.2 nu se aplică dacă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric sunt dotate cu un dispozitiv de inversare automată a cursei. 5.8.3.1.1. Acest dispozitiv asigură inversarea cursei pentru fereastră / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori înainte ca o forță de strângere mai mare de 100
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
nu se aplică dacă fereastra / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori acționate electric sunt dotate cu un dispozitiv de inversare automată a cursei. 5.8.3.1.1. Acest dispozitiv asigură inversarea cursei pentru fereastră / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori înainte ca o forță de strângere mai mare de 100 N să se exercite în cadrul unei deschideri de 200 mm până la 4 mm deasupra marginii superioare a ferestrei / sistemului de pereți despărțitori acționate electric sau în fața marginii anterioare a unui
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
cursei pentru fereastră / panoul - acoperiș / sistemul de pereți despărțitori înainte ca o forță de strângere mai mare de 100 N să se exercite în cadrul unei deschideri de 200 mm până la 4 mm deasupra marginii superioare a ferestrei / sistemului de pereți despărțitori acționate electric sau în fața marginii anterioare a unui panou - acoperiș culisant și la muchia de ieșire a unui panou - acoperiș basculant. 5.8.3.1.2. După o astfel de mișcare în cursă inversă, fereastra sau panoul - acoperiș sau sistemul
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
sau în fața marginii anterioare a unui panou - acoperiș culisant și la muchia de ieșire a unui panou - acoperiș basculant. 5.8.3.1.2. După o astfel de mișcare în cursă inversă, fereastra sau panoul - acoperiș sau sistemul de pereți despărțitori se deschid într-una din următoarele poziții: 5.8.3.1.2.1. o poziție care să permită introducerea unei vergele cilindrice de încercare, cu diametrul de 200 mm, prin deschizătura respectivă, la același (același) punct(e) de contact utilizat
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
inițiată mișcarea în cursă inversă; 5.8.3.1.2.4. în cazul unei mișcări de basculare a unui panou - acoperiș, deschiderea unghiulară maximă. 5.8.3.1.3. Pentru a verifica ferestrele / sistemele de panouri - acoperiș / sistemele de pereți despărțitori acționate electric cu dispozitive pentru inversarea cursei, un instrument de măsurare / o vergea pentru încercare se introduce prin deschiderea din interiorul respectivului vehicul sau, în cazul unui sistem cu pereți despărțitori, din partea din spate a compartimentului pentru pasageri într-un
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
verifica ferestrele / sistemele de panouri - acoperiș / sistemele de pereți despărțitori acționate electric cu dispozitive pentru inversarea cursei, un instrument de măsurare / o vergea pentru încercare se introduce prin deschiderea din interiorul respectivului vehicul sau, în cazul unui sistem cu pereți despărțitori, din partea din spate a compartimentului pentru pasageri într-un asemenea mod încât suprafața cilindrică a vergelei să intre în contact cu orice parte a structurii vehiculului care formează marginea ferestrei / deschiderea panoului - acoperiș / peretelui despărțitor. Raportul de deflexie a forței
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
cazul unui sistem cu pereți despărțitori, din partea din spate a compartimentului pentru pasageri într-un asemenea mod încât suprafața cilindrică a vergelei să intre în contact cu orice parte a structurii vehiculului care formează marginea ferestrei / deschiderea panoului - acoperiș / peretelui despărțitor. Raportul de deflexie a forței instrumentului de măsurare nu depășește 10 N/mm. Pozițiile vergelelor de încercare (în mod normal așezate perpendicular pe fereastră / panou - acoperiș /- peretele despărțitor) sunt ilustrate în apendicele 3, figura 1. 5.8.4. Amplasarea și
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
parte a structurii vehiculului care formează marginea ferestrei / deschiderea panoului - acoperiș / peretelui despărțitor. Raportul de deflexie a forței instrumentului de măsurare nu depășește 10 N/mm. Pozițiile vergelelor de încercare (în mod normal așezate perpendicular pe fereastră / panou - acoperiș /- peretele despărțitor) sunt ilustrate în apendicele 3, figura 1. 5.8.4. Amplasarea și utilizarea comutatorului 5.8.4.1. Comutatoarele ferestrelor / panourilor - acoperiș / pereților despărțitori acționate electric sunt amplasate sau acționate într-un asemenea mod încât să reducă la minimum riscul
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
N/mm. Pozițiile vergelelor de încercare (în mod normal așezate perpendicular pe fereastră / panou - acoperiș /- peretele despărțitor) sunt ilustrate în apendicele 3, figura 1. 5.8.4. Amplasarea și utilizarea comutatorului 5.8.4.1. Comutatoarele ferestrelor / panourilor - acoperiș / pereților despărțitori acționate electric sunt amplasate sau acționate într-un asemenea mod încât să reducă la minimum riscul închiderii accidentale. Comutatoarele necesită o acționare continuă pentru închidere, excepție făcând cazurile descrise la punctele 5.8.2.6, 5.8.2.8 sau
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
accidentale. Comutatoarele necesită o acționare continuă pentru închidere, excepție făcând cazurile descrise la punctele 5.8.2.6, 5.8.2.8 sau 5.8.3. 5.8.4.2. Toate comutatoarele pentru fereastra din spate, panoul - acoperiș și peretele despărțitor care sunt concepute pentru a fi utilizate de ocupanții care se află în spatele vehiculului pot fi comutate în poziția 'scos din funcțiune' printr-un comutator comandat de conducătorul vehiculului, amplasat în fața unui plan transversal vertical care trece prin punctele R
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
din funcțiune' printr-un comutator comandat de conducătorul vehiculului, amplasat în fața unui plan transversal vertical care trece prin punctele R ale scaunelor din față. Comutatorul comandat de conducătorul vehiculului nu este necesar dacă fereastra din spate, panoul - acoperiș sau peretele despărțitor sunt echipate cu un dispozitiv pentru inversarea automată a cursei. Dacă, totuși, comutatorul comandat de conducătorul vehiculului este prezent, el nu are prioritate asupra dispozitivului pentru inversarea automată a cursei. Comutatorul comandat de conducătorul vehiculului este amplasat în așa fel
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
4. 5.8.5. Dispozitive de protecție Toate dispozitivele de protecție care sunt utilizate pentru a împiedica deteriorarea sursei de alimentare în cazul unei supraîncărcări sau blocări pot fi resetate automat în timpul activării comutatorului care comandă fereastra / panoul - acoperiș / peretele despărțitor. 5.8.6. Instrucțiuni prezentate în manual 5.8.6.1. Manualul posesorului vehiculului conține instrucțiuni clare referitoare la fereastra / panoul acoperiș / peretele despărțitor acționate electric, incluzând: 5.8.6.1.1. explicarea consecințelor posibile (blocarea pasagerilor în interior), 5
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
supraîncărcări sau blocări pot fi resetate automat în timpul activării comutatorului care comandă fereastra / panoul - acoperiș / peretele despărțitor. 5.8.6. Instrucțiuni prezentate în manual 5.8.6.1. Manualul posesorului vehiculului conține instrucțiuni clare referitoare la fereastra / panoul acoperiș / peretele despărțitor acționate electric, incluzând: 5.8.6.1.1. explicarea consecințelor posibile (blocarea pasagerilor în interior), 5.8.6.1.2. utilizarea comutatorului comandat de conducătorul vehiculului, 5.8.6.1.3. un mesaj "AVERTIZARE" indicând pericolele, în special cele pentru
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
în interior), 5.8.6.1.2. utilizarea comutatorului comandat de conducătorul vehiculului, 5.8.6.1.3. un mesaj "AVERTIZARE" indicând pericolele, în special cele pentru copii în cazul utilizării necorespunzătoare / activării ferestrelor / sistemelor panouri - acoperiș / sistemelor de pereți despărțitori acționate electric. Această avertizare ar trebui să indice responsabilitățile conducătorului vehiculului, incluzând instrucțiunile pentru alți ocupanți precum și recomandarea de a părăsi vehiculul doar dacă cheia de contact este scoasă din contact, 5.8.6.1.4. un mesaj "AVERTIZARE" indicând
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]
-
2.7), ca de exemplu acționarea acestor sisteme să se facă doar atunci când cel care le utilizează are o perspectivă clară asupra vehiculului, pentru a fi sigur că nimeni nu poate fi blocat de ferestrele / panoul - acoperiș / sistemele de pereți despărțitori acționate electric". (k) Punctele 6, 7 și 8 se înlocuiesc cu următorul text: "6. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP PENTRU UN TIP DE VEHICUL 6.1. În cazul în care cerințele respective sunt satisfăcute, omologarea CE de tip se acordă
jrc4559as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89725_a_90512]