4,018 matches
-
modificările corespunzătoare în indicatorii economici și financiari pe anul 1990, inclusiv în rezervă bugetară. Articolul 12 Prevederile prezentului decret-lege se aplică cu data de 1 martie 1990. PREȘEDINTELE CONSILIULUI PROVIZORIU DE UNIUNE NAȚIONALĂ ION ILIESCU Anexă 1 PERSONALUL OPERATIV de dirijare, control și informare a traficului aerian civil Litera A: Controlor trafic operativ dirijare și control: Anexă 2 PERSONALUL OPERATIV de protecție a navigației aeriene și dirijare zbor
DECRET - LEGE nr. 125 din 24 aprilie 1990 privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control şi informare a traficului aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106983_a_108312]
-
bugetară. Articolul 12 Prevederile prezentului decret-lege se aplică cu data de 1 martie 1990. PREȘEDINTELE CONSILIULUI PROVIZORIU DE UNIUNE NAȚIONALĂ ION ILIESCU Anexă 1 PERSONALUL OPERATIV de dirijare, control și informare a traficului aerian civil Litera A: Controlor trafic operativ dirijare și control: Anexă 2 PERSONALUL OPERATIV de protecție a navigației aeriene și dirijare zbor
DECRET - LEGE nr. 125 din 24 aprilie 1990 privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control şi informare a traficului aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106983_a_108312]
-
1990. PREȘEDINTELE CONSILIULUI PROVIZORIU DE UNIUNE NAȚIONALĂ ION ILIESCU Anexă 1 PERSONALUL OPERATIV de dirijare, control și informare a traficului aerian civil Litera A: Controlor trafic operativ dirijare și control: Anexă 2 PERSONALUL OPERATIV de protecție a navigației aeriene și dirijare zbor
DECRET - LEGE nr. 125 din 24 aprilie 1990 privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control şi informare a traficului aerian civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106983_a_108312]
-
și zăcămintelor de turba; ... (3) poștă și telecomunicații; ... (4) transporturi feroviare și metrou; ... (5) producția de armament, muniții, explozibili și tehnică de luptă. ... B. În alte ramuri ale economiei naționale: (1) administrarea porturilor, aeroporturilor, drumurilor și canalelor navigabile; controlul și dirijarea traficului în spațiul aerian; ... (2) registrul feroviar, aerian, naval, auto; ... (3) administrarea fondului forestier și cinegetic; ... (4) gospodărirea resurselor de apă; ... (5) fabricarea produselor cu caracter strategic (zirconiu, uraniu, titan și altele asemenea); ... (6) prelucrarea metalelor prețioase în lingouri și
HOTĂRÎRE Nr. 266 din 10 iunie 1993 privind ramurile şi domeniile în care funcţionează regiile autonome de interes naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109494_a_110823]
-
și controlează activitățile de import și export de tehnica și materiale cu destinație militară, serviciile și asistență tehnică pentru acestea; ... h) analizează și evaluează propunerile pentru programele de achiziții în vederea întocmirii bugetului pentru asigurarea resurselor necesare; propun ministrului alternative pentru dirijarea resurselor pe parcursul procesului de planificare, programare și alocare a fondurilor; ... i) conduc activitățile de standardizare, codificare și metrologie în domeniul tehnicii militare, pentru implementarea standardelor internaționale și asigură testarea și recepția produselor de tehnica militară; ... j) coordonează activitatea Academiei Tehnice
ORDONANTA nr. 41 din 11 august 1999 privind organizarea ��i funcţionarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125056_a_126385]
-
acel aeroport, ori pentru întreruperea serviciilor aeroportului, dacă un asemenea act pune în pericol sau poate periclita siguranță aeroportului. 3.3. Activități aeronautice civile: totalitatea activităților legate de proiectarea, construcția, atestarea, reparația, întreținerea și exploatarea aeronavelor și a aerodromurilor, de dirijarea traficului aerian, de pregătirea personalului aeronautic, precum și a activităților conexe acestora; 3.4. Activități aeronautice conexe: activitățile care au ca obiect aprovizionarea cu piese de schimb și materiale necesare funcționarii aeronavelor; 3.5. Administrator al aerodromului: persoană fizică sau juridică
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 privind Codul aerian). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125048_a_126377]
-
scopul protecției aeronauticii civile împotriva actelor de intervenție ilicite; 3.29. Servicii de trafic aerian: termen generic desemnând, în mod variat, serviciul de informare a zborurilor, serviciul de alarmare, căutare și salvare, serviciul consultativ privind traficul aerian, serviciul de coordonare, dirijare și control regional, serviciul controlului de apropiere sau serviciul controlului de aerodrom; 3.30. Servitute aeronautică: sarcina impusă asupra unui imobil pentru uzul și utilitatea unui imobil aeronautic; 3.31. Siguranță zborului: capacitate a activității aeronautice constând în evitarea afectării
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 privind Codul aerian). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125048_a_126377]
-
curente și generale ale aeronavelor civile, furnizarea de materiale și piese de schimb avionabile; ... c) agenții economici care desfășoară activități de proiectare, construcții, montaj, reparații pentru obiective care aparțin aviației civile; ... d) agenții economici care au ca obiect de activitate dirijarea și controlul traficului aerian, informarea aeronautică și serviciile meteorologice pentru aeronautică, protecția navigației aeriene, precum și activitățile aeroportuare; ... e) agenți economici și instituții care se ocupă cu formarea și perfecționarea personalului aeronautic civil; ... f) alte categorii de agenți economici care au
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 privind Codul aerian). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125048_a_126377]
-
apărare: a) declanșează acțiunile operative de apărare în zonele periclitate, în conformitate cu prevederile planurilor de apărare aprobate, constând în principal din: ... * supravegherea continuă a situației lucrărilor de gospodărire a apelor cu rol de apărare împotriva inundațiilor, în special în punctele critice; * dirijarea forțelor și mijloacelor de intervenție; * supraînălțarea și consolidarea digurilor și a mâlurilor, în funcție de cotele maxime prognozate; * evacuarea preventivă a oamenilor și animalelor și punerea în siguranță a bunurilor ce nu pot fi evacuate, prin ridicare la cote superioare sau prin
HOTĂRÂRE nr. 638 din 5 august 1999 privind aprobarea Regulamentului de apărare împotriva inundatiilor, fenomenelor meteorologice periculoase şi accidentelor la construcţiile hidrotehnice şi a Normativului-cadru de dotare cu materiale şi mijloace de apărare operativă împotriva inundatiilor şi gheturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125081_a_126410]
-
de dormit, cușeta, restaurant și de bagaje. În cazul în care renunțarea se anunță în termene mai scurte decât cele menționate mai sus, se plătește tariful de renunțare, după felul vagonului. În cazul în care înainte de renunțare s-au efectuat dirijări de vagoane goale, tariful pentru parcursul gol se plătește separat de tariful de renunțare. 1.6. Plata tarifelor de transport și accesorii pentru vagoanele special comandate se face din timp, cu cel puțin 2 zile lucrătoare înainte de plecarea trenului la
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
și mijloacelor de transport; 62. reprezintă Guvernul în organismele internaționale și în relațiile bilaterale cu alte state în domeniul transporturilor; 63. elaborează programe de pregătire și de perfecționare pentru personalul de siguranță din transporturi și organizează desfășurarea acestora; 64. asigura dirijarea aeronavelor în spațiul aerian al României și a navelor în apele navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; 65. îndeplinește orice alte atribuții stabilite prin acte normative pentru domeniul său de activitate. Articolul 4 (1) Conducerea Ministerului Transporturilor este asigurată de către ministrul
HOTĂRÂRE nr. 263 din 6 aprilie 1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123814_a_125143]
-
pământ * sporirea capacității portante și de circulație prin adăugare de material pietros la drumuri pietruite * tratamente bituminoase * straturi bituminoase foarte subțiri * covoare bituminoase * corecții de torenți de volum mic * lucrări de siguranță a circulației rutiere: indicatoare, marcaje orizontale, stâlpi de dirijare, plăcute reflectorizante pentru parapete și stâlpi de dirijare, console și portale pentru table indicatoare * eliminare de puncte periculoase, amenajări de intersecții * parapete elastice din zidărie sau beton * locuri de parcare * întreținere de poduri, podețe și tuneluri * protecție de maluri și
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
adăugare de material pietros la drumuri pietruite * tratamente bituminoase * straturi bituminoase foarte subțiri * covoare bituminoase * corecții de torenți de volum mic * lucrări de siguranță a circulației rutiere: indicatoare, marcaje orizontale, stâlpi de dirijare, plăcute reflectorizante pentru parapete și stâlpi de dirijare, console și portale pentru table indicatoare * eliminare de puncte periculoase, amenajări de intersecții * parapete elastice din zidărie sau beton * locuri de parcare * întreținere de poduri, podețe și tuneluri * protecție de maluri și regularizări de albii * proiectarea lucrărilor de la lit. B
NORME METODOLOGICE nr. 147/TB din 15 ianuarie 1997 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119925_a_121254]
-
în: - corecția elementelor geometrice - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări etc.; - fundații și îmbrăcăminți din produse de carieră sau balastiera, dimensionate corespunzător traficului și tonajului prevăzut în normative; - amenajarea acostamentelor și intersecțiilor cu alte drumuri; - șanțuri de colectare și de dirijare a apelor pluviale; - podețe și poduri, ziduri de sprijin și consolidări de taluzuri, acolo unde situația o impune. Pentru a se evita scoaterile terenurilor din circuitul agricol sau silvic, se vor respecta: traseul actual, lățimea carosabilului și ampriza existența. Intrările
NORME METODOLOGICE nr. 6.529/NN din 15 octombrie 1997 de aplicare a Programului privind pietruirea drumurilor comunale şi alimentarea cu apa a satelor, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 577/1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119941_a_121270]
-
autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare; 2. laterale: - pe lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); - pe parapete; - pe stâlpi și copaci aflați pe platforma drumului; - pe borduri. C. Semnalele luminoase Articolul 12 Semnalele luminoase pentru dirijarea circulației în intersecții au următoarele semnificații: a) semnalul de culoare verde permite trecerea. ... În cazul în care pe semnalul de culoare verde sunt aplicate săgeți direcționale, conducătorii de vehicule vor circula numai în direcția sau direcțiile indirecte. Aceeași obligație revine
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
perioade aglomerate ca urmare a unor comenzi guvernamentale și, în aceste situații, stabilirea cu operatorii portuari a programelor de încărcare/descărcare a mărfurilor în/din nave și prioritățile la intrarea navelor la operare; ... m) asigurarea condițiilor de navigație; ... n) urmărirea, dirijarea și controlul traficului de nave și de mărfuri tranzitate pe canalele navigabile, prin ecluze și prin porturi; ... o) centralizarea datelor privind numărul de nave în tranzit și volumul de marfă tranzitat, precum și volumul de marfă operat, portul de încărcare/descărcare
HOTĂRÂRE nr. 519 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121635_a_122964]
-
Obiectul de activitate (1) Aeroportul Internațional București - Băneasa are ca obiect de activitate: ... a) exploatarea bazei aeroportuare proprii; ... b) organizarea și ținerea evidentei de cadastru a bunurilor imobile și a terenurilor incluse în capitalul social sau primite în concesiune; ... c) dirijarea și deservirea la sol a aeronavelor românești și străine; ... d) organizarea, asigurarea și efectuarea serviciilor de handling pe aeroport; ... e) asigurarea facilităților de control antideturnare, de control vamal și pentru trecerea frontierei de stat, de control veterinar și fitosanitar, de
HOTĂRÂRE nr. 524 din 24 august 1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale "Aeroportul Internaţional Bucureşti - Baneasa" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121629_a_122958]
-
din apele naționale și internaționale, cu acordul organelor abilitate ale Ministerului Apărării Naționale și ale Ministerului de Interne; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe/și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p) asigura dirijarea aeronavelor în spațiul aerian al României și a navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... q) exercita activitatea de registru, de inspecție și de control în transporturi; ... r) acorda permisiunea de intrare și de plecare a navelor
LEGE nr. 197 din 4 noiembrie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 19/1997 privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122116_a_123445]
-
contextul unor concepții ideologice flexibilizate. Poate implica o frecventă și inconștientă preocupare pentru obiectivele comuniste locale, domestice, în detrimentul obiectivelor internaționale sovietice, mai generale. Absența unui scop extern direct, ca și lupta împotriva capitalismului mondial sau a implicării sovietice directe în dirijarea unei anumite țări, generează orientarea domestică la mulți comuniști locali. Dar odată ce scopul devine evident și prioritățile sunt din nou repuse pe tapet, acest tip de comunism ar trebui să se ajusteze la noile valori fără ezitare (Brezinski: 1971, 52
Geneza leninismului romantic by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
al PMR desfășurată în iulie 1963. Ideea unui organ de planificare suprastatal, comun pentru toate țările CAER, comportă implicații de cea mai mare importanță economică, dar mai ales politică, întrucât, în concepția autorilor lui, [acesta] urma să aibă ca atribuții dirijarea cu deplină răspundere a întregii economii a țărilor membre ale CAER, planificarea principalelor proporții ale dezvoltării economiei naționale a tuturor țărilor noastre în ansamblu, întocmirea balanțelor materiale necesare pentru cele mai importante ramuri ale economiei, urmărirea realizării planurilor comune etc.
Geneza leninismului romantic by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
și politice din țara noastră, atestând cu forța faptelor istorice că unitatea indestructibilă a poporului este temeinic clădită pe aceste realități, pe coeziunea de interese și de năzuințe care definește întreaga noastră societate". Procesul inclusivist se desfășura însă exclusiv sub dirijarea PCR. Din acest punct de vedere, leninismul nu era cu nimic alterat (Buzatu: 1975, 19-21, subl. în orig.). Va apărea însă o discontinuitate ideologică datorită faptului că PCR a considerat validă teoria "dictaturii proletariatului" până în 1981: elemente specifice fazei transformatoare
Geneza leninismului romantic by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
Brahma și unde se găsește tabernacolul lăcaș a lui Dumnezeu, Shekina își are prezența în inima credincioșilor 555 ca imanență divină, transcendentă. "Pace vă las vouă, pacea mea v-o dau vouă"556 spune Isus discipolilor, dăruindu-le tocmai această dirijare spre inima crucii a viitorului lor, înțelegerea sacrului, acceptarea Shekinei ca principiu de drum spre vidul primordial, cuvânt liturgic de preamărire a lui Dumnezeu. Pentru a ajunge la nivelul fântânii omul inițiat are nevoie să străbată în spirală întregul drum
Luminătorii timpului by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
din 1906 și cea din 1922. Pentru el, nu limba română constituia acum problema, ci cadavrele și mutilațiile din universități și instituirea inacceptabilă a unui numerus clausus, măsură incompatibilă cu democrația 110. S-ar fi putut face mai mult pentru dirijarea indignării acestei mișcări a studenților și tineretului într-o direcție pozitivă. În 1922, Iorga făcea încă parte din opoziție, dar în cadrul regimului. Din nefericire, era rupt de noua realitate românească și nu era la curent cu apariția "Noului naționalism". Ca
Nicolae Iorga - O biografie by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1017_a_2525]
-
încît oricare din aceste furtunuri să poată fi decuplat în timp ce pompele de incendiu sînt în funcțiune. f) Furtunuri de incendiu ... Furtunurile de incendiu trebuie să fie fabricate din materiale aprobate, ele trebuie să aibă o lungime suficientă pentru a permite dirijarea unui jet de apă asupra oricăruia din punctele unde utilizarea lor ar putea fi necesară. Lungimea lor maximă trebuie să fie fixată după aprecierea administrației. Fiecare furtun trebuie să fie prevăzut cu un ajutaj și cu racordurile necesare. Furtunurile prevăzute
DECRET nr. 435 din 13 octombrie 1970 pentru acceptarea amendamentelor la Regulile anexe ale Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 17 iunie 1960. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
să se răspîndească; în plus, el trebuie să poată furniza o spumă capabilă să stingă incendiile de hidrocarburi o instalație fixă de tubulaturi, robinete și valvule de control mergînd pînă la difuzoarele corespunzătoare trebuie să fie prevăzute pentru a permite dirijarea spumei în mod eficace în principalele locuri ale compartimentelor protejate unde un incendiu se poate declara, valoarea de expansiune a spumei nu trebuie să depășească 12. ... b) Organele de comandă a acestor dispozitive trebuie să fie ușor accesibile, cu o
DECRET nr. 435 din 13 octombrie 1970 pentru acceptarea amendamentelor la Regulile anexe ale Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 17 iunie 1960. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]