4,549 matches
-
imaginii pe timp de noapte (NVIS) 880 la emiterea AOC i) Operațiuni cu avioane monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC) 1.100 la emiterea AOC j) Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO) 880 la emiterea AOC k) Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS) 1.100 la emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC) 1.100 la emiterea AOC j) Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO) 880 la emiterea AOC k) Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS) 1.100 la emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC o) Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE) 880 la emiterea AOC p) Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL) 880 la emiterea AOC q) Operațiuni cu avioane
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC o) Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE) 880 la emiterea AOC p) Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL) 880 la emiterea AOC q) Operațiuni cu avioane către un aerodrom izolat 880 la emiterea AOC r) Aprobarea de a
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
imaginii pe timp de noapte (NVIS) 880 la emiterea AOC i) Operațiuni cu avioane monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC) 1.100 la emiterea AOC j) Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO) 880 la emiterea AOC k) Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS) 1.100 la emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC) 1.100 la emiterea AOC j) Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO) 880 la emiterea AOC k) Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS) 1.100 la emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
emiterea AOC l) Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO) 880 la emiterea AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC o) Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE) 880 la emiterea AOC p) Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL) 880 la emiterea AOC q) Operațiuni cu avioane
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
AOC m) Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach) 440 la emiterea AOC n) Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB) 880 la emiterea AOC o) Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE) 880 la emiterea AOC p) Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL) 880 la emiterea AOC q) Operațiuni cu avioane către un aerodrom izolat 880 la emiterea AOC r) Aprobarea de a
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe. ... 6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înțelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.). ... ... Capitolul 3 Înmatricularea aeronavelor și înscrierea mențiunilor în registrul foilor de sarcini A. Tarife Nr. crt. Denumirea prestației Tariful Modul de plată/ Observații U.M. Valoarea 1 2 3 4 5 3.1 Rezervarea înmatriculării/identificării
ANEXĂ din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288230]
-
pentru documentația unei aeronave comerciale; ... c) calificare - mențiune înscrisă într-o licență care stabilește privilegii, limitări sau anumite condiții speciale referitoare la acea licență; ... d) clasǎ (de aeronavă) - clasificarea aeronavelor în funcție de caracteristicile de bază specificate (de exemplu: avion, elicopter); clasă (motor) - clasificarea motoarelor în funcție de principiul de funcționare a motorului (de exemplu: motor cu turbină, motor cu piston, APU); clasă (component) - clasificarea componentelor în funcție de tipul de componentă (de exemplu: categoria P2 - componente sisteme electrice, avionică și
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-LPTA din 8 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290974]
-
punere în aplicare (UE) nr. 2017/373, Anexa XI, Apendicele 1, Secțiunea II, lit. (a). ... 2.13.2. Atunci când densitatea, complexitatea sau natura traficului aerian impun, se pot stabili rute speciale pentru a fi folosite de traficul la nivelurile joase, inclusiv pentru elicopterele care operează spre sau dinspre suprafețe de aterizare amplasate pe platforme maritime. La determinarea spațiilor de siguranță între aceste rute se ține seama de mijloacele de navigație aeriană disponibile și de echipamentele de navigație din dotarea elicopterelor. (Conform Regulamentului de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 2 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281873]
-
și expresiile sunt folosite în sensul definițiilor general acceptate (de dicționar). ML8 „Aditivi” Substanțe utilizate în prepararea explozivilor în scopul îmbunătățirii proprietăților lor. ML8, 10, 14 „Aeronavă” Vehicul aerian cu aripi fixe, cu aripi cu geometrie variabilă, cu aripi rotative (elicopter), cu rotor pivotant sau cu aripi pivotante. ML4, 10 „Aeronavă civilă” Acea „aeronavă“ care, potrivit destinației sale, este înregistrată în listele cu certificatele de navigabilitate aeriană, publicate de autoritățile aeronautice civile dintr-unul sau mai multe state membre ale UE
HOTĂRÂRE nr. 464 din 30 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282579]
-
74/00/14; cap. 5, 6, 7, 9 și 10 din Codul FSS) (reg.II-2/37, 38 și 53 din SOLAS 74/88); (EI) 1.1.1.13 verificarea vizibilității de pe puntea de comandă (reg. V/22 din SOLAS 74/00); (EI) 1.1.1.14 examinarea planurilor privind instalațiile pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II- 2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (EI) 1.1.1.15 examinarea planurilor pentru amenajările speciale pentru transportul mărfurilor periculoase, atunci
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
instalaţii de lansare la apă, incluzând încercările la suprasarcină, încercările pentru stabilirea vitezei de coborâre şi coborârea la apă a fiecărei ambarcaţiuni de salvare atunci când nava se află la pescajul său minim (EI) 1.1.4.15 examinarea planurilor privind instalațiile pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II- și, acolo unde este cazul, lansându-se la apă atunci când nava se deplasează cu 5 noduri, verificând recuperarea fiecărei bărci de salvare (reg. III/11, 12
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
în încăperile de locuit și încăperile de serviciu (reg. II-2/10.6.3 și 10.6.4 din SOLAS 74/00; cap. 5 până la 7 din Codul FSS) (reg. II-2/18.7 din SOLAS 74/88) (cap. III, partea E din Codul BCH); (EA) 1.2.2.11 examinarea instalațiilor pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (EA) 1.2.2.12 examinarea amenajărilor pentru combustibil lichid, ulei de ungere şi alte hidrocarburi
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
diferitelor deschideri de la încăperile de marfă, încăperile pentru vehicule, încăperile de categorie specială și încăperile ro-ro (reg. II-2/5.2 și 20.3 din SOLAS 74/00/14) (reg. II-2/53 din SOLAS 74/88); și (EP) 1.3.2.8 încercarea, dacă este posibil, a instalațiilor pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II- 2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (EP) 1.3.3 Pentru mijloacele de salvare şi alte echipamente, referitor la cerințele
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
utilizat în scopuri domestice (reg. II-2/4.3 din SOLAS 74/00) (reg. II-2/51 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.1.14 examinarea amenajărilor pentru deschiderile din bordaj situate sub puntea de bord liber (reg. II-1/15 din SOLAS 74/06/17); (CI) 2.1.1.15 examinarea planurilor pentru instalațiile pentru elicopter în cazul navelor prevăzute cu astfel de instalații (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.1.16 examinarea Manualului de amarare a mărfii pentru navele care transportă unități de marfă, inclusiv containere (reg. VI/5.6 din SOLAS 74/98/02
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
3 din cap.13 din Codul FSS) (reg. II-2/45 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.4.61 examinarea amenajărilor pentru combustibilul gazos utilizat în scopuri domestice (reg. II-2/4.3 din SOLAS 74/00); (CI) 2.1.4.62 confirmarea, atunci când este cazul, că toate aspectele privind instalațiile pentru elicopter sunt în concordanță cu planurile aprobate (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.4.63 confirmarea că materialele instalate nu conțin azbest * (reg. II-1/3-5 din SOLAS 74/00/09); (CI) 2.1.4.64 confirmarea, în cazul vrachierelor, că tancurile destinate balastării
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
CA) 2.2.2.29 confirmarea că mijloacele de evacuare din încăperile de locuit, încăperile de maşini şi din alte încăperi sunt satisfăcătoare (reg. II-2/13.2, 13.3.1, 13.3.3, 13.4.2 și 13.6 din SOLAS 74/00/14) (reg. II-2/45 din SOLAS 74/88); (CA) 2.2.2.30 examinarea instalațiilor pentru elicopter (reg.II-2/18 din SOLAS 74/00/16) (reg.II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (CA)2.2.2.31 examinarea amenajărilor pentru combustibilul gazos utilizat în scopuri domestice (reg. II-2/4.3 din SOLAS 74/00) (reg. II-2/51 din SOLAS 74/88); (CA) 2.2.2.32 examinarea vizuală a stării îmbinărilor de dilataţie de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
a echipajului și sistemul de adresare publică sau alte mijloace eficiente de comunicare (reg. II-2/7.9 din SOLAS 74/00/06; cap. 9 din Codul FSS; cap. 7 din Codul LSA) (reg. II-2/40 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.1.23 examinarea planurilor privind instalațiile pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II- 2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.1.24 examinarea planurilor pentru amenajările speciale pentru transportul mărfurilor periculoase, atunci
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
și de alarmă în caz de incendiu pentru navele de pasageri care pot să identifice de la distanță și în mod individual fiecare detector și avertizor de incendiu acționat manual (reg. II-2/7.2.4 din SOLAS 74/06); (PI) 5.1.3.92 examinarea instalațiilor pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II-2/18.8 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.93 examinarea, atunci când este cazul, a amenajărilor speciale pentru transportul mărfurilor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.107 verificarea disponibilității la bordul navelor ro-ro de pasageri a mijloacelor de recuperare (reg. III/26.4 din SOLAS 74/00); (PI) 5.1.3.108 verificarea existenței la bordul navelor ro-ro de pasageri a unei zone de evacuare cu ajutorul elicopterului (reg. III/28 din SOLAS 74/00); (PI) 5.1.3.109 verificarea dotării cu un sistem suport de decizie pentru comandant (reg. III/29 din SOLAS 74/00; reg.II-2/21 și 22 din SOLAS 74/06); (PI) 5.1.3.110 verificarea compatibilității electromagnetice a echipamentului electric și electronic aflat
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
excepția reg. 19.3.8, 19.3.10 și 19.4) din SOLAS 74/00/08); cap. 3, 4, 7, 9 și 10 din Codul FSS) (reg. II-2/41 și 54 din SOLAS 74/88); (PR) 5.2.2.90 examinarea și supunerea la încercare, atunci când este cazul, a instalațiilor pentru elicopter, incluzând dispozitivele de stingere a incendiilor cu spumă, atunci când este cazul (reg. II-2/18 din SOLAS 74/00/16, cap. 17 din Codul FSS) (reg. II- 2/18.8 din SOLAS 74/88); (PR) 5.2.2.91 verificarea respectării cerințelor aplicabile navelor de pasageri care transportă mai
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
74/96); (PR) 5.2.2.104 confirmarea că la bordul navelor ro-ro de pasageri sunt prevăzute mijloacele de recuperare (reg. III/11, 26.4 din SOLAS 74/00); (PR) 5.2.2.105 confirmarea că la navele ro-ro de pasageri există o zonă de evacuare cu ajutorul elicopterului (reg. III/28 din SOLAS 74/00); (PR) 5.2.2.106 confirmarea că un sistem suport de decizie este prevăzut pentru comandant (reg. III/29 din SOLAS 74/88) (reg. II-2/21 și 22 din SOLAS 74/06); (PR) 5.2.2.107 verificarea, prin efectuarea de încercări, că motorul bărcii
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
în considerare următoarele elemente privind deviațiile coloanei vertebrale: A. 1) scolioze dorso-lombare cu un unghi mai mic de 15°: - apți pentru toate categoriile de aviație. 2) scolioze dorso-lombare cu un unghi între 15° - 25°: - inapți pentru aviația de vânătoare și elicopter, apți pentru aviația de transport. 3) scolioze dorso-lombare cu un unghi mai mare de 25°: - inapți pentru orice categorie de aviație. B. 1) cifoza dorsală cu un unghi mai mare de 50°: - inapți pentru orice categorie de aviație. 2) cifoza
NORME TEHNICO-METODOLOGICE din 31 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273797]