2,756 matches
-
cauciucurile laterale exterioare, care suportă sarcina atunci când anvelopa este umflată. 2.11. "Bandă de rulare", partea anvelopei concepută pentru a intra în contact cu solul, pentru a proteja carcasa împotriva deteriorării mecanice și a asigura aderența la sol. 2.12. "Flanc", partea cauciucului situată între banda de rulare și zona care trebuie acoperită de marginea jantei. 2.13. "Zona de jos a anvelopei", zona cuprinsă între partea care reprezintă lățimea maximă a anvelopei și zona care trebuie acoperită de marginea jantei
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
două nervuri sau două părți solide adiacente ale modelului. 2.15. "Caneluri principale", canelurile late din zona centrală a benzii de rulare, care acoperă aproximativ trei sferturi din lățimea benzii. 2.16. "Grosimea secțiunii", distanța lineară dintre părțile exterioare ale flancurilor unei anvelope umflate, atunci când anvelopa este adaptată pe janta de mărimea specificată, dar fără relieful reprezentat de marcaje, decorațiuni, cordoane sau nervuri de protecție. 2.17. "Grosimea totală", distanța lineară dintre părțile exterioare ale flancurilor unei anvelope umflate, atunci când anvelopa
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
lineară dintre părțile exterioare ale flancurilor unei anvelope umflate, atunci când anvelopa este adaptată pe janta de mărimea specificată, dar fără relieful reprezentat de marcaje, decorațiuni, cordoane sau nervuri de protecție. 2.17. "Grosimea totală", distanța lineară dintre părțile exterioare ale flancurilor unei anvelope umflate, atunci când anvelopa este montată pe janta de mărimea specificată, inclusiv marcajele, decorațiunile, cordoanele sau nervurile de protecție. 2.18. "Înălțimea secțiunii", distanța egală cu jumătate din diferența care există între diametrul exterior al anvelopei și diametrul nominal
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de locuri de producție de anvelope reșapate. 2.37. "Reșapare", termen generic care desemnează refacerea unei anvelope uzate prin înlocuirea benzii de rulare uzate cu un material nou. Termenul menționat se mai poate referi și la restaurarea suprafeței exterioare a flancului și înlocuirea falsei centuri sau a stratului de protecție. Reșaparea cuprinde următoarele procese: 2.37.1. "reșaparea suprafeței", înlocuirea benzii de rulare; 2.37.2. "reșaparea suprafeței, cu suprapunere", înlocuirea benzii de rulare, materialul nou acoperind și o parte din
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
și înlocuirea falsei centuri sau a stratului de protecție. Reșaparea cuprinde următoarele procese: 2.37.1. "reșaparea suprafeței", înlocuirea benzii de rulare; 2.37.2. "reșaparea suprafeței, cu suprapunere", înlocuirea benzii de rulare, materialul nou acoperind și o parte din flanc; 2.37.3. "talon la talon", înlocuirea benzii de rulare și restaurarea flancului, inclusiv înlocuirea integrală sau parțială a zonei de jos a anvelopei. 2.38. "Anvelopă", anvelopa uzată, cuprinzând carcasa și ceea ce rămâne din materialul benzii de rulare și
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
2.37.1. "reșaparea suprafeței", înlocuirea benzii de rulare; 2.37.2. "reșaparea suprafeței, cu suprapunere", înlocuirea benzii de rulare, materialul nou acoperind și o parte din flanc; 2.37.3. "talon la talon", înlocuirea benzii de rulare și restaurarea flancului, inclusiv înlocuirea integrală sau parțială a zonei de jos a anvelopei. 2.38. "Anvelopă", anvelopa uzată, cuprinzând carcasa și ceea ce rămâne din materialul benzii de rulare și al flancului. 2.39. "Polizare", procesul care constă în înlăturarea materialului uzat al
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
37.3. "talon la talon", înlocuirea benzii de rulare și restaurarea flancului, inclusiv înlocuirea integrală sau parțială a zonei de jos a anvelopei. 2.38. "Anvelopă", anvelopa uzată, cuprinzând carcasa și ceea ce rămâne din materialul benzii de rulare și al flancului. 2.39. "Polizare", procesul care constă în înlăturarea materialului uzat al anvelopei în vederea pregătirii suprafeței pe care se va aplica noul material. 2.40. "Reparare", refacerea anvelopei deteriorate în limitele admise. 2.41. "Material pentru banda de rulare", material adecvat
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
obține profilul de secțiune dorit. Extrudat direct pe anvelopa pregătită, materialul nou trebuie vulcanizat; 2.41.4. "prevulcanizată", banda de rulare fasonată și vulcanizată în prealabil, aplicată pe învelișul pregătit. Materialul nou trebuie legat de anvelopă. 2.42. "Înveliș pentru flanc", material utilizat pentru a acoperi flancurile învelișului, permițând astfel efectuarea marcajelor necesare. 2.43. "Cauciuc contact", material utilizat ca strat adeziv între banda de rulare nouă și anvelopă și pentru reparații minore. 2.44. "Ciment", soluție adezivă pentru a ține
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
direct pe anvelopa pregătită, materialul nou trebuie vulcanizat; 2.41.4. "prevulcanizată", banda de rulare fasonată și vulcanizată în prealabil, aplicată pe învelișul pregătit. Materialul nou trebuie legat de anvelopă. 2.42. "Înveliș pentru flanc", material utilizat pentru a acoperi flancurile învelișului, permițând astfel efectuarea marcajelor necesare. 2.43. "Cauciuc contact", material utilizat ca strat adeziv între banda de rulare nouă și anvelopă și pentru reparații minore. 2.44. "Ciment", soluție adezivă pentru a ține fixe materialele noi înainte de procesul de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
centrală a anvelopei. Dezechilibrul măsurat poate fi "static" sau "dinamic". 3. MARCAJE 3.1. În anexa 3 la prezentul regulament este prezentat un exemplu al dispunerii marcajelor pe o anvelopă reșapată. 3.2. Anvelopele reșapate trebuie să aibă pe ambele flancuri, în cazul anvelopelor simetrice și cel puțin pe flancul exterior, în cazurile anvelopelor asimetrice: 3.2.1. denumirea sau marca de comerț; 3.2.2. desemnarea dimensiunii anvelopei, astfel cum este definită la punctul 2.21; 3.2.3. tipul
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
dinamic". 3. MARCAJE 3.1. În anexa 3 la prezentul regulament este prezentat un exemplu al dispunerii marcajelor pe o anvelopă reșapată. 3.2. Anvelopele reșapate trebuie să aibă pe ambele flancuri, în cazul anvelopelor simetrice și cel puțin pe flancul exterior, în cazurile anvelopelor asimetrice: 3.2.1. denumirea sau marca de comerț; 3.2.2. desemnarea dimensiunii anvelopei, astfel cum este definită la punctul 2.21; 3.2.3. tipul de structură, după cum urmează: 3.2.3.1. pe
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
numărul săptămânii plus trei, inclusiv. De exemplu, marcajul "253" poate desemna o anvelopă reșapată în săptămâna a 25-a, a 26-a, a 27-a sau a 28-a a anului 1993. Codul datei poate fi marcat pe un singur flanc; 3.2.7.2. de la 1 ianuarie 2000; sub forma unui grup de patru cifre, primele două indicând săptămâna, iar următoarele două indicând anul în care anvelopa a fost reșapată. Codul datei poate desemna perioada de fabricație începând cu săptămâna
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
numărul săptămânii plus trei, inclusiv. De exemplu, marcajul "253" poate desemna o anvelopă reșapată în săptămâna a 25-a, a 26-a, a 27-a sau a 28-a a anului 2003. Codul datei poate fi marcat pe un singur flanc; 3.2.8. mențiunea "RETREAD" sau "REMOULD" (de la 1 ianuarie 1999, numai mențiunea "RETREAD"). La cererea societății de reșapare, mențiunea în cauză poate fi însoțită de o traducere în alte limbi. 3.3. Înainte de omologare, anvelopele au un spațiu liber
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
la prezentul regulament. 3.4. După omologare, mărcile menționate la punctul 5.8 și indicate de anexa 2 la prezentul regulament vor fi înscrise în spațiul menționat la punctul 3.3; mărcile respective pot fi înscrise doar pe un singur flanc. 3.5. Marcajele menționate la punctul 3.2 și marca de omologare prevăzută la punctele 3.4 și 5.8 trebuie să fie perfect lizibile și imprimate în relief sau ștanțate pe anvelope sau trebuie să se regăsească în permanență
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
unele de altele; (g) talon deteriorat sau rupt; (h) deteriorare ireparabilă sau defecțiune a dublurii interioare; (i) deteriorări ale talonului, altele decât deteriorările secundare care afectează doar "cauciucul" (j) cabluri ale carcasei expuse din cauza uzurii benzii de rulare sau a flancurilor; (k) bandă de rulare ireparabilă sau material al flancului separat de carcasă; (l) daune structurale în zona flancurilor. 6.4.5. Anvelopele radiale a căror carcasă prezintă o separare a centurii mai gravă decât simpla desprindere laterală nu trebuie acceptate
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
deteriorare ireparabilă sau defecțiune a dublurii interioare; (i) deteriorări ale talonului, altele decât deteriorările secundare care afectează doar "cauciucul" (j) cabluri ale carcasei expuse din cauza uzurii benzii de rulare sau a flancurilor; (k) bandă de rulare ireparabilă sau material al flancului separat de carcasă; (l) daune structurale în zona flancurilor. 6.4.5. Anvelopele radiale a căror carcasă prezintă o separare a centurii mai gravă decât simpla desprindere laterală nu trebuie acceptate pentru reșapare. 6.5. Pregătire 6.5.1. După
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
ale talonului, altele decât deteriorările secundare care afectează doar "cauciucul" (j) cabluri ale carcasei expuse din cauza uzurii benzii de rulare sau a flancurilor; (k) bandă de rulare ireparabilă sau material al flancului separat de carcasă; (l) daune structurale în zona flancurilor. 6.4.5. Anvelopele radiale a căror carcasă prezintă o separare a centurii mai gravă decât simpla desprindere laterală nu trebuie acceptate pentru reșapare. 6.5. Pregătire 6.5.1. După polizare și înainte de aplicarea noului material, fiecare anvelopă trebuie
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
nici un defect care ar putea compromite buna funcționare a anvelopei reșapate pe durata de viață a anvelopei respective. 6.6.3. Cel care efectuează reșaparea trebuie să se asigure că producătorul sau furnizorul materialului folosit pentru banda de rulare și flancuri stabilește condițiile de depozitare și de utilizare a materialului respectiv pentru a-i conserva calitățile. La cererea societății de reșapare, informația menționată trebuie furnizată în limba oficială a țării în care trebuie folosit materialul. 6.6.4. Cel care efectuează
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
milimetri și egală cu Sn înmulțit cu 0,01 Ra unde: Sn: este grosimea nominală a secțiunii, exprimată în milimetri; Ra: este raportul nominal de aspect. Toate simbolurile anterioare sunt identice cu cele care figurează în denumirea anvelopei înscrisă pe flanc, în conformitate cu dispozițiile punctelor 3.2.2 și 2.21; 7.1.2.2. cu toate acestea, pentru anvelopele a căror denumire figurează în prima coloană a tabelelor din anexa 5 la Regulamentul (CEE) nr. 30, diametrul exterior este cel care
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de la bande de roulement = Caneluri ale benzii de rulare Carcasse = Carcasă Pli = Pliu Talon = Talon Largeur de la jante = Lățimea jantei Grosseur du boudin (S) = Grosimea secțiunii (S) Diamètre extérieur (D) = Diametru exterior (D) Hauteur du boudin (H) = Înălțimea secțiunii (H) Flanc = Flanc Zone basse = Zona de jos Diamètre nominal de la jante (d) = Diametrul nominal al jantei (d) Grosseur hors tout = Grosimea totală" ]*** 1 JO L 346, 17.12.1997, p. 78. 2 Nepublicat încă în Jurnalul Oficial. 3 JO L 183
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
bande de roulement = Caneluri ale benzii de rulare Carcasse = Carcasă Pli = Pliu Talon = Talon Largeur de la jante = Lățimea jantei Grosseur du boudin (S) = Grosimea secțiunii (S) Diamètre extérieur (D) = Diametru exterior (D) Hauteur du boudin (H) = Înălțimea secțiunii (H) Flanc = Flanc Zone basse = Zona de jos Diamètre nominal de la jante (d) = Diametrul nominal al jantei (d) Grosseur hors tout = Grosimea totală" ]*** 1 JO L 346, 17.12.1997, p. 78. 2 Nepublicat încă în Jurnalul Oficial. 3 JO L 183, 6
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de apel radio internațional al navei Număr intern de referință al părții contractante IR F Detaliu navă. Număr unic parte contractantă (cod ISO-3 al statului de pavilion urmat de număr) Număr matricol extern XR O Detaliu navă - număr marcat pe flancul navei Latitudine LA O Detaliu poziție navă - poziția navei în grade și minute N/S DDMM (WGS-84) Longitudine LO O Detaliu poziție navă - poziția navei în grade și minute E/V DDMM (WGS-84) Cap CO O Direcția navei la scară
22006A0529_01-ro () [Corola-website/Law/294530_a_295859]
-
de apel internațional al navei Număr intern de referință al părții contractante IR F Detaliu navă - număr unic parte contractantă ca stat de pavilion (cod ISO-3 urmat de număr) Număr de înregistrare externă XR F Detaliu navă - număr marcat pe flancul navei Stat de pavilion FS F Detaliu stat de pavilion Latitudine LA O Detaliu poziție navă - poziția navei în grade și minute N/S DDMM (WGS-84) Longitudine LO O Detaliu poziție navă - poziția navei în grade și minute E/V
22005A0928_02-ro () [Corola-website/Law/293354_a_294683]
-
navă; indicativ de apel internațional al navei Număr intern de referință IR F Detaliu navă; număr unic navă ca un cod ISO Alfa-3 al țării de pavilion urmat de număr Număr de înregistrare externă XR F Detaliu navă; numărul de pe flancul navei Latitudine LA O Detaliu poziție; poziția navei în grade și minute N/S DDMM (WGS-84) Longitudine LO O Detaliu poziție; poziția navei în grade și minute E/W DDDMM (WGS-84) Viteză SP O Detaliu poziție; viteza navei în zecimi
22005A1230_03-ro () [Corola-website/Law/293380_a_294709]
-
cu privirea persoana oficială prin întoarcerea capului; ... h) la trecerea în revistă a gărzii de onoare, comandantul acesteia însoțește persoana oficială în pas de defilare, în dreapta și la doi pași înapoia acesteia, salutând - prezentând onorul cu sabia - până la apropierea de flancul stâng al gărzii de onoare, când trece înapoia persoanei oficiale la treipatru pași de aceasta, se oprește la cinci-șase pași de flancul stâng al gărzii și salută persoana oficială, care se întoarce spre comandantul gărzii de onoare; ... i) la terminarea
REGULAMENT din 10 iunie 2013 (*actualizat*) privind onorurile şi ceremoniile militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277098_a_278427]