3,152 matches
-
6.8.2.1.27 și 6.8.2.2.9. NOTA 2: Pentru prescripțiile referitoare la cisternele pentru care este prescrisă o încercare la presiunea la cel puțin 1 MPa (10 bar), precum și pentru cisternele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate, vezi paragraful 6.8.5. Atunci când sunt indicate avându-se în vedere o rubrică din coloana (13) a tabelului A din capitolul 3.2, sunt aplicabile următoarele dispoziții speciale. a) Construcție (TC) ... TC1 Prescripțiile de la 6.8.5 sunt
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
demontabile sudate și rezervoarelor sudate ale containerelor-cisternă, pentru care este prescrisă o presiune de încercare de cel puțin 1 MPa (10 bar), precum și ale cisternelor fixe sudate, ale cisternelor demontabile sudate și rezervoarelor sudate ale containerelor-cisternă, destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate aparținând clasei 2 6.8.5.1. Materiale și rezervoare 6.8.5.1.1. a) Rezervoarele destinate transportului de: - gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune aparținând clasei 2; - nr. ONU 1380, 2845, 2870, 3194, 3391 până la 3394
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cisternelor fixe sudate, ale cisternelor demontabile sudate și rezervoarelor sudate ale containerelor-cisternă, destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate aparținând clasei 2 6.8.5.1. Materiale și rezervoare 6.8.5.1.1. a) Rezervoarele destinate transportului de: - gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune aparținând clasei 2; - nr. ONU 1380, 2845, 2870, 3194, 3391 până la 3394 și - nr. ONU 1052 fluorură de hidrogen anhidră și nr. ONU 1790 acid fluorhidric care conține mai mult de 85 % fluorură de hidrogen, din
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
și - nr. ONU 1052 fluorură de hidrogen anhidră și nr. ONU 1790 acid fluorhidric care conține mai mult de 85 % fluorură de hidrogen, aparținând clasei 8, trebuie tratate termic pentru a elimina forțele termice. c) Rezervoarele destinate transportului de gaze lichefiate refrigerate aparținând clasei 2 trebuie construite din oțel, din aluminiu, din aliaj de aluminiu, cupru sau din aliaj de cupru (de exemplu, alamă). Rezervoarele din cupru sau din aliaj de cupru nu sunt totuși admise decât pentru gazele care nu
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
și accesoriilor acestora. ... 6.8.5.1.2. Pentru construcția rezervoarelor, sunt admise următoarele materiale: a) oțelurile care nu sunt susceptibile de rupere fragilă la temperatura minimă de lucru (vezi paragraful 6.8.5.2.1): ... - oțelurile moi (cu excepția gazelor lichefiate refrigerate aparținând clasei 2); - oțelurile cu granulație fină, până la o temperatură de - 60°C; - oțelurile cu nichel (având între 0,5 % și 9 % de nichel), până la o temperatură de - 196 °C conform conținutului de nichel; - oțelurile austenitice cu crom-nichel, până la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
dimensiunilor; ... b) vehicule destinate transportului de armament; ... c) vehicule care transportă mărfuri periculoase și vehicule goale și necurățate care au transportat mărfuri periculoase. ... Articolul 2 Prin excepție de la prevederile art. 1, vehiculele care transportă benzină, motorină, kerosen sau gaz petrolier lichefiat, vehiculele care transportă gaze medicinale la unitățile medicale și vehiculele goale și necurățate care au transportat astfel de mărfuri pot circula în perioada restricționată, în intervalul orar 22,00-6,00, numai însoțite de echipaje ale Inspectoratului General al Jandarmeriei Române
ORDIN nr. 377 din 20 martie 2008 privind introducerea unor restricţii temporare de circulaţie pe anumite sectoare de drumuri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196237_a_197566]
-
b) vehicule destinate transportului de armament; ... c) vehicule care transportă mărfuri periculoase și vehicule goale și necurățate care au transportat mărfuri periculoase. ... Articolul 2 Prin excep��ie de la prevederile art. 1, vehiculele care transportă benzină, motorină, kerosen sau gaz petrolier lichefiat, vehiculele care transportă gaze medicinale la unitățile medicale și vehiculele goale și necurățate care au transportat astfel de mărfuri pot circula în perioada restricționată, în intervalul orar 22,00-6,00, numai însoțite de echipaje ale Inspectoratului General al Jandarmeriei Române
ORDIN nr. 806 din 21 martie 2008 privind introducerea unor restricţii temporare de circulaţie pe anumite sectoare de drumuri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196246_a_197575]
-
și evaluarea conformității Articolul 8 (1) Echipamentele sub presiune prevăzute la alin. (2)-(5) trebuie să satisfacă cerințele esențiale de securitate prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Recipientele, cu excepția celor prevăzute la alin. (3), destinate să conțină: ... a) gaze, gaze lichefiate, gaze dizolvate sub presiune, vapori și lichide a căror presiune de vaporizare la temperatura maximă admisibilă depășește cu cel puțin 0,5 bar presiunea atmosferică și care: ... (i) pentru fluidele din grupa 1, au volumul mai mare de 1 litru
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
de 110°C și având un volum mai mare de 2 litri, precum și oalele de gătit sub presiune se clasifică într-o categorie de evaluare a conformității potrivit anexei nr. 3, diagrama 5. ... (4) Conductele destinate pentru: ... a) gaze, gaze lichefiate, gaze dizolvate sub presiune, vapori și acele lichide a căror presiune de vaporizare la temperatura maximă admisibilă depășește cu cel puțin 0,5 bar presiunea atmosferică și care: ... (i) pentru fluide din grupa 1, DN este mai mare de 25
HOTĂRÂRE nr. 584 din 15 aprilie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a echipamentelor sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
produselor din tutun fără îndeplinirea condițiilor prevăzute de art. 244^1 alin. (1) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare; ... v) comercializarea, prin pompele stațiilor de distribuție, a altor uleiuri minerale decât cele din categoria gazelor petroliere lichefiate, benzinelor și motorinelor auto, precum și a petrolului lampant, care corespund standardelor naționale de calitate; ... x) funcționarea instalațiilor de producere alcool etilic și de distilate, fără program aprobat; ... y) comercializarea produselor accizabile într-un antrepozit fiscal în perioada în care autorizația
CODUL DE PROCEDURĂ FISCALĂ din 24 decembrie 2003 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 republicată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195609_a_196938]
-
presiune, partea din volum, indicată în procente, raportată la volumul total al amestecului gazos, sau, în cazul unei umplerii în masă, partea din masă, indicată în procente, raportată la masa totală a amestecului; ... " id="id litA869" c) pentru amestecurile de gaze lichefiate, precum și de gaze dizolvate, partea din masă, indicată în procente, raportată la masa totală a amestecului. ... " id="id litA903" a) să se asigure că mărfurile periculoase sunt clasificate și autorizate pentru transport conform ADR; ... " id="id litA904" b) să furnizeze transportatorului indicații
ACORD EUROPEAN (VOL. I) din 30 septembrie 1957. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194848_a_196177]
-
prin Rezoluția MEPC.177(58) - Amendamente la Codul tehnic privind controlul emisiilor de oxizi de azot de la motoarele diesel navale (Codul Tehnic NOx 2008); ... m) Codul IGC - Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate, adoptat de IMO prin rezoluția MSC.5 (48) din 17 iunie 1983 acceptat prin Legea nr. 71/2003, cu modificările ulterioare intrate în vigoare până la data adoptării Rezoluției MEPC.176(58); ... n) HG nr. 332/2007 ... - Hotărârea Guvernului nr. 332
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191712_a_193041]
-
navelor. ... (2) De asemenea, paragrafele (5), (6) și subparagrafele (7.1), (7.2), (8.1), (8.2), (9.2), (9.3) și (9.4 ) ale regulii 18 din Anexa VI la MARPOL nu se aplică combustibililor gazoși, precum: gaz natural lichefiat, gaz natural comprimat sau gaz petrolier lichefiat, dar conținutul de sulf al acestor combustibili gazoși, livrați unei nave cu scopul exclusiv de combustie la bordul acelei nave, trebuie să fie atestat de către furnizor, iar documentul care menționează acest fapt trebuie
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191712_a_193041]
-
și subparagrafele (7.1), (7.2), (8.1), (8.2), (9.2), (9.3) și (9.4 ) ale regulii 18 din Anexa VI la MARPOL nu se aplică combustibililor gazoși, precum: gaz natural lichefiat, gaz natural comprimat sau gaz petrolier lichefiat, dar conținutul de sulf al acestor combustibili gazoși, livrați unei nave cu scopul exclusiv de combustie la bordul acelei nave, trebuie să fie atestat de către furnizor, iar documentul care menționează acest fapt trebuie să fi păstrat la bordul navei. ANR
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191712_a_193041]
-
de aditivare a produselor energetice - combustibil pentru motor -, nu reprezintă activitate de producție și aceasta se poate realiza în regim suspensiv numai în antrepozite fiscale de depozitare. ... (4) Face excepție de la prevederile alin. (3), operațiunea de îmbuteliere a gazului petrolier lichefiat, care se poate realiza în locuri autorizate că antrepozite fiscale de producție. ... ------------ Pct. 2 din Normele metodologice de aplicare a art. 163, lit. b) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct. 2 al lit.
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
sau euro/1000 kg, locurile destinate producerii combustibililor al căror cod tarifar se încadrează la art. 175 alin. (3) lit. g) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, precum și locurile destinate îmbutelierii gazului petrolier lichefiat vor fi dotate cu mijloace de măsurare a masei. ... (13) Orice ieșire în regim suspensiv a alcoolului și distilatelor în stare vărsata, precum și a produselor energetice din rezervoarele antrepozitului fiscal va fi comunicată înainte de producerea acesteia autorității fiscale teritoriale în
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
aferente, calculate la nivelul accizelor datorate pentru benzinele cu plumb. În categoria utilizatorilor finali nu sunt incluși comercianții în sistem angro. (2) Se interzice comercializarea, prin pompele stațiilor de distribuție, a altor uleiuri minerale decât cele din categoria gazelor petroliere lichefiate, benzinelor și motorinelor auto, care corespund standardelor naționale de calitate. ... Norme metodologice: 7. (1) Utilizatorii finali care achiziționează uleiuri minerale neaccizabile în baza autorizației de utilizator final și care ulterior schimba destinația inițială a produselor devin plătitori de accize calculate
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
nebrevetat îmbarcat la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, chimice sau gazelor lichefiate 1. Ofițerii și personalul nebrevetat desemnat cu atribuții și responsabilității specifice referitoare la marfă și echipamente de marfă pe nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate trebuie să fi urmat cursuri aprobate de: 1.1. prevenirea și lupta contra incendiilor, pe lângă pregătirea cerută prin regulă VI/1; 1.2. familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate care acoperă cel putin programa analitică prevăzută
CERINŢE din 7 septembrie 2006 - (*actualizată*) de pregatire şi certificare în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut în art. 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate trebuie să fi urmat cursuri aprobate de: 1.1. prevenirea și lupta contra incendiilor, pe lângă pregătirea cerută prin regulă VI/1; 1.2. familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate care acoperă cel putin programa analitică prevăzută în Secțiunea A-V/1 a Codului STCW. 2. Comandanții, șefii mecanici, ofițerii punte secunzi sau ofițerii mecanici secunzi, precum și orice altă persoană cu responsabilității directe pențiu încărcare, descărcare, transferul sau manipularea mărfii
CERINŢE din 7 septembrie 2006 - (*actualizată*) de pregatire şi certificare în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut în art. 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
trebuie, în plus față de cerință de la pct. 1, să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat de minimum 3 luni în scopul acumulării unei experiențe corespunzătoare atribuțiilor pe navele pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate pe care își desfășoară activitatea; 2.2. a absolvit un program aprobat de pregătire de specializare care să acopere cel putin cerințele prevăzute în Secțiunea A-V/1 a Codului STCW care sunt corespunzătoare atribuțiilor pe nave pentru transport produse
CERINŢE din 7 septembrie 2006 - (*actualizată*) de pregatire şi certificare în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut în art. 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
activitatea; 2.2. a absolvit un program aprobat de pregătire de specializare care să acopere cel putin cerințele prevăzute în Secțiunea A-V/1 a Codului STCW care sunt corespunzătoare atribuțiilor pe nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate pe care își desfășoară activitatea. 3. Dovadă pregătirii cerută prin prezența regulă se face în conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. 4. În conformitate cu prevederile art. 5 alin. (2) lit. b) și art. 6 alin. (3) din prezentul ordin
CERINŢE din 7 septembrie 2006 - (*actualizată*) de pregatire şi certificare în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut în art. 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
produs lichid aflat pe lista cuprinsă în cap. 17 al Codului internațional privind transportul produselor chimice în vrac (Codul IBC), pe care România l-a acceptat prin Legea nr. 72/2003 , în versiunea să actualizată; (v) navă pentru transport gaze lichefiate - navă construită sau adaptată și utilizată pentru transportul în vrac al oricărui gaz lichefiat ori al altui produs aflat pe lista cuprinsă în cap. 19 al Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
produselor chimice în vrac (Codul IBC), pe care România l-a acceptat prin Legea nr. 72/2003 , în versiunea să actualizată; (v) navă pentru transport gaze lichefiate - navă construită sau adaptată și utilizată pentru transportul în vrac al oricărui gaz lichefiat ori al altui produs aflat pe lista cuprinsă în cap. 19 al Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), pe care România l-a acceptat prin Legea nr. 71/2003 , în
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
lichefiate - navă construită sau adaptată și utilizată pentru transportul în vrac al oricărui gaz lichefiat ori al altui produs aflat pe lista cuprinsă în cap. 19 al Codului internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), pe care România l-a acceptat prin Legea nr. 71/2003 , în versiunea să actualizată; (vi) navă pentru transport produse petroliere - navă construită și utilizată pentru transportul petrolului și al produselor petroliere în vrac; s) navigator - persoană pregătită
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]
-
unei situații de urgență sau al unui rol, pentru a difuza pasagerilor instrucțiuni esențiale pentru situații critice și a facilita acțiunile membrilor echipajului în acordarea de asistență pasagerilor; d) la bordul navelor pentru transport produse petroliere, produse chimice sau gaze lichefiate care arborează pavilion român, comandantul, ofițerii și personalul nebrevetat sunt capabili să comunice între ei în limba de lucru; ... e) există mijloace adecvate de comunicare între navă și autoritățile de la țărm. Această comunicare trebuie să se desfășoare în conformitate cu prevederile cap
ORDIN nr. 1.627 din 7 septembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim român şi a sistemului de recunoaştere a certificatelor de competenţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185606_a_186935]