2,229 matches
-
CÎrțișoara - Arefu), iar pentru sezonul estival și șoseaua Sebeș - Obîrșia Lotrului - Novaci. În al patrulea rînd e de remarcat și șoseaua Brezoi - Valea Lotrului - Obîrșia Lotrului (cu ramificații spre Sebeș - Novaci) - Petroșani - Uricani - CÎmpul lui Neag, paralele cu cele două magistrale din nord și din sud. 3.7.2. Rețeaua de linii ferate, favorizează și ea În mare măsură accesul În Carpații Meridionali. În linii mari distribuția acestora În teritoriu este cea redată la șosele de care sunt frecvent Însoțite. Astfel
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
și din sud. 3.7.2. Rețeaua de linii ferate, favorizează și ea În mare măsură accesul În Carpații Meridionali. În linii mari distribuția acestora În teritoriu este cea redată la șosele de care sunt frecvent Însoțite. Astfel există o magistrală În nord ce pornește din Brașov și merge paralel cu principalele masive de la Făgăraș pînă la Podu Olt, urcă puțin la Sibiu - VÎnțu de Jos, Simeria - Subcetate - Oțelul Roșu - Caransebeș. În sud, În schimb, din magistrala București - Pitești - Craiova - Turnu
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
Însoțite. Astfel există o magistrală În nord ce pornește din Brașov și merge paralel cu principalele masive de la Făgăraș pînă la Podu Olt, urcă puțin la Sibiu - VÎnțu de Jos, Simeria - Subcetate - Oțelul Roșu - Caransebeș. În sud, În schimb, din magistrala București - Pitești - Craiova - Turnu Severin se desprind perpendicular pe văile principalilor rîuri, linii ferate ce traversează Carpații sau Îi delimitează de cei din jur. Avem În vedere liniile ferate de pe Valea Prahovei, Oltului, Jiului și Cerna - Bela Reca - Timiș. Tot
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
Pitești - Craiova - Turnu Severin se desprind perpendicular pe văile principalilor rîuri, linii ferate ce traversează Carpații sau Îi delimitează de cei din jur. Avem În vedere liniile ferate de pe Valea Prahovei, Oltului, Jiului și Cerna - Bela Reca - Timiș. Tot din magistrala sudică pornesc spre nord linii ferate mai scurte care pe firul unor văi pătrund adînc În munte: TÎrgoviște - Petroșița, TÎrgoviște - Filipeștii de Pădure, CÎmpulung Muscel - Argeșel, Pitești - Curtea de Argeș - RÎmnicu VÎlcea, Livezeni - Bărbăteni și Petroșani - Lupeni, lateral. Cele mai importante gări
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
de interes internațional (E60, E68, E70, E71, E79, E81, E85), național și județean ca și o parte din cele locale. În același timp au fost realizate primele segmente de autostrăzi, cum ar fi București - Pitești; București - Constanța; Gherlea - Turda precum și magistrala transalpină a Făgărașului, respectiv Transfăgărășanul. În privința liniilor de cale ferată, pe lîngă construirea unora noi, cum ar fi cea de la Curtea de Argeș - RÎmnicu VÎlcea, numeroase alte linii au fost dublate, electrificate și consolidate. Aceste ample lucrări, deși se cereau continuate au
Turism în Carpaţii Meridionali: cunoaştere, dezvoltare şi valoroficare economică by Ion Talabă, Elena Monica Talabă, Raluca-Maria Apetrei () [Corola-publishinghouse/Science/91770_a_92400]
-
a) întâmpina, 143 (a) întropărta, 143, 144 (a) întruni, 144, 205 jamaică, 133 jumătate, 141, 200 juxtă, 39, 64, 103, 173 kaizer, 12, 129, 187 living, 122, 130, 160 locale, 31, 102, 111, 116, 117, 138 lup, 107, 111, 113 magistrală, 119 marxism, 124 maslahat, 107, 148 maslu, 211 mașină, 77, 115 matrimoniale, 117 măsea, 211 minnesota, 133 misadă, 141 mischet, 129, 157, 189, 191 mistreț, 137, 173, 203 mixte, 137, 173, 203 Moșilor, 23, 114, 201 muhaia, 145 napolitană, 139
Condensarea lexico-semantică by Emil Suciu () [Corola-publishinghouse/Science/925_a_2433]
-
în lumea festivalului elvețian. Pentru câtă vreme, dat fiind boala grea de care suferă maestrul italian, este însă greu de spus. VOI N-AȚI ÎNTREBAT fără zahăr V| R|SPUNDE Impresii de călătorie: Londra BOBO » Rețeaua de metrou are 10-12 magistrale și se întinde până hăt departe la aeroport săpând întruna ca o cârtiță (flămândă de parcele subterane). Stațiile de legătură între magistrale sunt structurate pe cel puțin 3 nivele. Metroul în sine e un pic mai îngust, cam cu 1
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2193_a_3518]
-
N-AȚI ÎNTREBAT fără zahăr V| R|SPUNDE Impresii de călătorie: Londra BOBO » Rețeaua de metrou are 10-12 magistrale și se întinde până hăt departe la aeroport săpând întruna ca o cârtiță (flămândă de parcele subterane). Stațiile de legătură între magistrale sunt structurate pe cel puțin 3 nivele. Metroul în sine e un pic mai îngust, cam cu 1 metru (cum se zice asta în feet?), dar nu se îmbulzește nimeni călare peste nimeni nici măcar la ore de vârf. Pasajele pietonale
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2193_a_3518]
-
colectarea, depozitarea și reciclarea deșeurilor menajere); - lipsa zonei de protecție sanitară a cimitirelor; - rețele electrice: - iluminat public insuficient, fie din lipsa corpurilor de iliminat, fie din cauza neîntreținerii, mai ales pe străzile laterale; - unele branșamente electrice la imobile sunt uzate; - prezența magistralei de gaz sub presiune, de-a lungul Văii Proviței, care necesită un perimetru de protecție de o parte și de alta, în această zonă fiind interzisă amplasarea construcțiilor; - prezența în extravilanul comunei a două parcuri de sonde active (Parcurile 448
MONOGRAFIA COMUNEI PROVIȚA DE JOS by BADEA CRISTINA () [Corola-publishinghouse/Science/91872_a_92396]
-
cum ar fi: double buffering, instrucțiuni SIMD, mailboxes, evenimente, transferuri DMA. 5.3.1. Descrierea arhitecturii Cell Be și a mediului de lucru Arhitectura Cell BE constă într-un chip cu 9 procesoare. Conexiunile cu perifericele sunt realizate printr-o magistrală cu lățime de bandă mare. Figura 5.20. arată diagrama bloc a arhitecturii CELL BE. Figura 5.20 Diagrama bloc a arhitecturii CELL BE Există câteva elemente importante, descrise în cele ce urmează. PowerPC Processor Element (PPE). PPE este un
Asigurarea securităţii informaţiilor în organizaţii by Bogdan-Dumitru Ţigănoaia () [Corola-publishinghouse/Science/894_a_2402]
-
pentru operații SIMD. SPE-urile au o arhitectură RISC identică și folosesc DMA (Direct Memory Access) pentru transferul de date și instrucțiuni între memoria principală și memoriile locale.* Element Interconnect Bus (EIB). Procesoarele SPE și PPE pot comunica printr-o magistrală numită EIB (Element Interconnect Bus). Aceasta are o structură bazată pe patru inele pentru a transfera date.* * Mediul de lucru. PPE este responsabil pentru alocarea firelor de execuție pentru fiecare SPE și pentru administrarea resurselor între SPE-uri. Comunicarea între
Asigurarea securităţii informaţiilor în organizaţii by Bogdan-Dumitru Ţigănoaia () [Corola-publishinghouse/Science/894_a_2402]
-
Tânărul Nicolae Manolescu (în " avea " de aniă recenzează în "Contemporanul" cartea insolită și atât de utilă a lui Vladimir Streinu, Versificația modernă care tocmai apăruse: "observațiile criticului cu privire la tipurile de vers, la natura versului românesc, analizele și comparațiile lui sunt magistrale." În ", Ion Biberi publica un volum compozit de dialoguri cu personalități dintre cele mai diverse ale vieții noastre cultural-artistice intitulat Orizonturi spirituale , reunind nume de marcă ale variilor discipline umaniste și științifice: Grigore C. Moisil, C.I.Gulian, Virgil Gheorghiu, D.M.
Un senior al spiritului VLADIMIR STREINU Eseu critic by TEODOR PRACSIU, DANIELA OATU () [Corola-publishinghouse/Science/91676_a_92912]
-
întrerupt pentru "teledivertisment", "e/ commerce", "e/learning" sau "e/mail". Fiecare din aceste ramuri ale industriei TIME, împreună cu infrastructurile lor telefon, rețele de computere, precum și televiziunea prin satelit sau cablu se află astăzi într-o competiție acerbă pentru supremația asupra magistralelor globale de date. O magistrală definește setul de reguli după care circulă informația în și între sisteme de calcul și între acestea și echipamente specializate. Miza economico-politică actuală constă în dereglementarea monopolurilor de comunicații ale statelor și cucerirea infrastructurii informaționale
Globalizare etică. Responsabilitate socială corporativă by AURICA BRIŞCARU [Corola-publishinghouse/Science/951_a_2459]
-
capacitatea de empatie și altruism autentic față de celălalt, și nu la performanțele actoricești individuale de a accesa seturi de roluri și personalități multiple. Acesta este un semnal de alarmă al erei informaționale, dacă nu cel mai important. Era informațională reclamă "magistrale" de gândire, vedere, vorbire insolit digitalizate dar, mai ales, "magistrale" de simțire profund umană. Cere maturizare spirituală și soluții neechivoc responsabile pentru gestionarea "relelor" din cutia Pandorei. Fiecare timp a avut parte de surprizele bune și rele ale propriilor artefacte
Globalizare etică. Responsabilitate socială corporativă by AURICA BRIŞCARU [Corola-publishinghouse/Science/951_a_2459]
-
este un șlagăr. Asta este problema: cele câteva șlagăre care erau difuzate zilnic la radio în anii ’80 nu mă prea interesează. Eu încerc să găsesc lucruri care au prospețime, nu mă omor neapărat după cele câteva șlagăre de genul Magistrala albastră, care nici nu erau ok. Muzica aceasta care avea mesaj comunist, mobilizator și care este la modă prin Vama Veche, prin discoteci nu mi-a plăcut și nici acum nu mi se pare simpatică, deși toată lumea este nostalgică a
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2196_a_3521]
-
și „visător”, cum spuneam, fabricându-mi la nesfârșit propria mea realitate, am intrat În acea categorie pe care am botezat-o din tinerețe a „nebunilor lași sau murdari”! Nebunii curați, o spuneam cu emfaza oricărui tinerel ce dezvoltă câteva idei „magistrale” zilnic (Camil Petrescu: „Eu văd idei!”Ă, nebunii curați sunt cei care, desfidând cu un curaj „nebun” convențiile tiranice ale societății, Își etalează „credința” și viziunile. Noi, vai, „cei murdari”, ne prefacem și lingușim realitatea - realitatea majorității, deoarece a nu
(Memorii IV). In: Sensul vietii. by Nicolae Breban () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2231_a_3556]
-
pe Descartes, ea, după nici două secole, a Început să devină un fel de frână, ce amenda nu numai poeții sau sfinții, dar și pe tinerii și curajoșii filosofi „de școală nouă”. Un Nietzsche, de exemplu, a cărui primă și magistrală lucrare, Nașterea tragediei din spiritul muzicii, a fost primită cu răceală și chiar cu adversitate; deoarece ea propunea nu numai o a doua față a creației grecești, dionisiacul, dar, prin aceasta, revoluționa Întreaga optică asupra profilului psihic uman, a cărui
(Memorii IV). In: Sensul vietii. by Nicolae Breban () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2231_a_3556]
-
3. A te naște la Betleem / 46 4. S-au dus magii / 56 5. În drumul spre Egipt, Gaza / 63 6. Ioan Botezătorul sau deșertul la Qumran / 77 7. The Baptism Site / 82 Nazaret: Orașul de sus, Orașul de jos, Magistrala Paul al VI-lea, biserica Bunei Vestiri, Școala Sf. Iosif din Mutran, Spitalul Saint-Vincent-de-Paul. Betleem: Spitalul Sfintei Familii, mormântul Rahelei, biserica Nașterii Domnului. Gaza: Erez, Rafah, Beit Hanoun, Sderot, Deir el-Balah, Karni. Pe cursul Iordanului; Marea Moartă, Massada, Qumran, Baptism
Candid în Ţara Sfântă by Régis Debray [Corola-publishinghouse/Memoirs/905_a_2413]
-
dulgher la noi. Ei au mașini, noi avem poluare, îmi spune un mic comerciant care știe bine cine a fost Iosif. Ne stingem încet-încet." Totuși, îmi spune un altul, Crăciunul este sărbătorit în stradă de toți locuitorii, cercetașii defilează, iar magistrala Paul al VI-lea, artera principală, este neagră de lume. Orașul vechi, cu sukul său aparent destinat străinilor, este pentru moment letargic și foarte curat. Număr, pitite discret pe străduțe și în fundacuri, douăzeci și patru de biserici și mănăstiri aparținând tuturor
Candid în Ţara Sfântă by Régis Debray [Corola-publishinghouse/Memoirs/905_a_2413]
-
pentru lucrări publice București, pe care a absolvit-o în 1943 fiind declarat subinginer în specialitatea lucrări publice. Țara de activitate - România. S-a afirmat ca un bun organizator și executant în: Întreținerea drumurilor din sudul României (1946- 1990). - Construcția magistralelor de drumuri naționale București-Pitești (1953-1978) și Transfăgărășanul (1978-1990). Pentru activitatea deosebită a fost decorat cu Ordinul Muncii. SATIROV (SCĂRLĂTESCU) ANA Id. S-a născut în 1920 în orașul Bolgrad, jud. Izmail. Decedată în București. Stud. Absolventă a liceului de fete
MONOGRAFIA ABSOLVENȚILOR LICEELOR DIN BOLGRAD STABILIȚI ÎN ROMÂNIA by NENOV M. FEODOR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1830_a_92278]
-
-l scotocea prin buzunare. Dacă bețivul se scula, Îmi vedea ambele mîini pe ziar. Scoteam În medie zece dolari pe seară. O seară obișnuită se desfășura cam așa: Începeam lucrul pe la 11. Luam metroul din Times Square dinspre centru, pe magistrala nordică. La Strada 149 am ochit un bețiv și ne-am dat jos. Strada 149 e o stație cu mai multe niveluri periculoasă pentru prăduitorii de drojdieri pentru că e plină de locuri În care se pot piti gaborii și e
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2031_a_3356]
-
domeniile de activitate. Roadele strădaniilor întregului popor sunt bogate și impresionante, concretizate în înfăptuiri de epopee, în fabrici și uzine noi, răspândite armonios pe tot întinsul țării, în sate și orașe moderne, în instituții social-culturale de o arhitectonică cuceritoare, în «magistrala albastră», în metroul bucureștean sau în regularizarea cursului Dâmboviței care a redevenit, ca-n bătrânul cântec, «apă dulce», în autostrăzi și căi ferate, în chipul luminos al omului nou și în atâtea alte realizări, pe măsura grandioasei epoci pe care
Antologia rușinii dupã Virgil Ierunca by ed.: Nicolae Merișanu, Dan Taloș () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1362_a_2727]
-
a partidului, aureolată cu atâtea jertfe și semne de foc, s-a impus prin fidelitate absolută față de patrie, față de masele largi care l-au voit și l-au născut din sânul lor.“ (Informația Bucureștiului, 6 aprilie 1971) „Partid, pe albe magistrale venim în sărbători, venim: străluminatele mulțimi de flacăra credinței tale. Ștergar cu chipuri de eroi așternem cerul dimprejururi slăvind în slava ta de-a pururi nedespărțirea dintre noi.“ („Și suntem una“, Contemporanul, 1 ianuarie 1972) „Bărbatul fără tihnă, veghetorul Asupra
Antologia rușinii dupã Virgil Ierunca by ed.: Nicolae Merișanu, Dan Taloș () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1362_a_2727]
-
exemplu „...secția Culturală” care s-a și apucat mintenaș de treabă ținând „...2 șezători cu diferite teze din noua literatură”. Firește, prin „noua literatură” trebuia să se Înțeleagă acele Însăilări proletcultiste sau vagoanele cu hârțoage sovietice pe vârful cărora tronau „magistralele opere” ale lui Lenin sau Stalin. Cum „vrednicului” partid comunist Îi veneau idei prin reprezentanții lui de frunte, bine struniți de instructorii și activiștii ruși care Începuseră să roiască prin țara românească precum muștele hoitare, apelaseră iarăși la vechea lor
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
să nu citeze alte articole și prevederi ale hotărîrilor consiliului de miniștri decît acelea la care se fac referiri În curpinsul materialelor Agerpres”. Dar, slavă ție doamne că partidul Încuviințase publicarea unor informații privind „...vagonul destinat materialelor pulverulente”, probabil o magistrală „invenție” românească furată de pe unde s-a putut. a.n. Imprimatele de tot felul, sub regim foarte sever! Chiar și banalele imprimate tipizate trebuiau să poarte vizele „bun de tipar” și „bun de difuzat” aplicate de silitorii Împuterniciți. Cei de la
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]