2,110 matches
-
potențialul ei. Pînă în 1943, în Germania nu a existat o forță de muncă feminină în industrie (mai ales cea de armament), deoarece în mentalul colectiv rolul femeii germane în societate se rezuma la trei cuvinte: Kirche, Küche, Kinder. În metropola britanică în schimb, măsurile de austeritate introduse de Sir Stafford Cripps, ministrul de Finanțe în Cabinetul Attlee, includeau păstrarea bonurilor de cartelă pentru toată gama de produse raționalizate și devalorizarea lirei sterline cu 30,5%. Pe toată durata războiului britanicii
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
adevărat este că o țară insulară precum Marea Britanie nu poate trăi decît prin comerțul maritim, importînd ceea ce îi lipsește și exportînd ceea ce îi prisosește în orice moment al istoriei sale. Între 1893-1913, procentul de creștere a comerțului exterior maritim din metropolă este, prin comparație, destul de modest. Iată cifrele pentru exporturile de materii prime: Marea Britanie 238%, Germania 243%, SUA încă numai 196%. La exporturile de produse industriale, creșterea este mult mai slabă: Marea Britanie 121%, Germania 239%, Statele Unite 563%. În schimb, între 1870-1889
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
în Franța și 8 în Italia) locuite de 100.000-300.000 de citadini. Cum se situează Londra față de următoarele mari orașe din Marea Britanie și din lume? Vom folosi drept reper intervale de 50 de ani pentru a ilustra dinamica creșterii metropolei pe o durată relativ lungă de timp. În 1851, potrivit unor date statistice, capitala avea o populație de 2.685.000 de locuitori, fiind urmată în ordine de Liverpool (376.000), Glasgow (357.000), Manchester (338.000) și Birmingham (233
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Association în 1863 și mai ales a așa-numitei Rugby Football Assocation în 1871. Din cele de mai sus rezultă cu claritate că rugby-ul s-a desprins și s-a dezvoltat pe cont propriu din jocul de fotbal. Din metropolă, rugby-ul s-a extins pe întreg teritoriul național al Regatului Unit, apoi în întreg Imperiu și în restul lumii (v. infra). Primul meci jucat după reguli proprii a avut loc în același an între Anglia și Scoția. În 1873
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
schimb, motivele sînt indisputabile: instrucție armată epuizantă pentru o soldă mică și, pe plan mai general, o opoziție largă față de fiscalitatea excesivă, jaful economic (aur, argint, bijuterii, bumbac și mătase), occidentalizarea cu forța (în consonanță cu rolul civilizatoriu asumat de metropolă, din perspectivă istorică foarte benefică țării, dar nepercepută atunci ca atare) prin interzicerea unor străvechi cutume religioase hinduse și musulmane considerate barbare de coloniști, în fine expansionismul britanic în întreg subcontinentul indian. Flacăra răscoalei (personal apreciem că a fost doar
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
doua oară, dar de data aceasta al unui guvern conservator liberal, a întreprins unele reforme sociale importante, ca legea privind sănătatea publică (Public Health Act, 1875). Interesul lui major, spre deosebire de Gladstone, era politica externă unde a susținut expansiunea imperialistă a metropolei. Astfel, în 1875, a contractat un împrumut de 4 milioane de lire de la bancherul baron Rothschild, cu care a cumpărat 41% din acțiunile firmei Suez Canal Company scoase la vînzare de falimentarul khediv al Egiptului, Ismail. În 1876, cînd turcii
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
a fost legea electorală din 1884 (Reform Act) care acorda drept de vot muncitorilor agricoli, dar care a fost contrabalansat de insuccesul său în politica externă africană (punctul său slab): este vorba de primul Război al burilor (1881), în care metropola este înfrîntă militar la Majuba Hill, drept care Transvaal-ul își capătă independența (dar sub suzeranitate britanică), ca și de pierderea Khartoum-ului (Sudan) și moartea generalului Gordon (1885). În cele șase luni (februarie-iulie 1886) ale celui de-al treilea mandat, proiectul susținut
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
iar capitala se mută din nou la Berlin. Atunci cînd vorbim de imperii, trebuie să avem în vedere două lucruri: denumirea și durata. Cînd se numește o entitate geo-politică "regat" și cînd se numește "imperiu"? Regatul este același lucru cu "metropola" (în sensul de "centru"), iar Imperiul înseamnă metropola (centrul) plus periferia, e.g. Roma, orașul (pe care romanii o numeau chiar Urbs) și Imperiul Roman. Regatul, prin urmare, este nucleul sau embrionul unui posibil imperiu, iar imperiul este extensiunea geografică, politică
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Atunci cînd vorbim de imperii, trebuie să avem în vedere două lucruri: denumirea și durata. Cînd se numește o entitate geo-politică "regat" și cînd se numește "imperiu"? Regatul este același lucru cu "metropola" (în sensul de "centru"), iar Imperiul înseamnă metropola (centrul) plus periferia, e.g. Roma, orașul (pe care romanii o numeau chiar Urbs) și Imperiul Roman. Regatul, prin urmare, este nucleul sau embrionul unui posibil imperiu, iar imperiul este extensiunea geografică, politică și administrativă a unui regat, aflat sub autoritatea
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
însuși spusese (cu sinceritate sau cinism?) că "Anglia nu are prieteni; Anglia are numai interese". Or, interesele Angliei nu au fost constant la Dunăre, ci întotdeauna în Mediterana, ca rută maritimă obligatorie spre India. Așa se explică interesul enorm al Metropolei încă din secolul XIX pentru Canalul de Suez, pentru ocuparea Egiptului și crearea coloniilor britanice Malta, Cipru și Somalia britanică, care erau escale strategice în ruta spre Indiile britanice; în fond, expediția militară anglo-franceză din 1956 în Egiptul lui Nasser
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Europe and the Peoples Without History, University of California Press 1982 Lord Montgomery, A Concise History of Warfare, Wordsworth Editions 1968/2000 David Coleman, John Salt, The British Population: Patterns, Trends and Processes, Oxford University Press 1992 Jacques Bonnet, Marile metropole mondiale, Institutul European 1994 David Hilliam, Monarchs, Murders and Mistresses. A Book of Royal Days, Sutton Publishing 2000 Isabelle Bricard, Dicționarul oamenilor celebri în fața morții, Editeur Cherche-Midi 1993 / Albatross 2001 John Oakes, Cartea parfumurilor, Humanitas 1998 Listă de abrevieri și
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Buenos Aires (12.1 mil.), Bangkok (11.9 mil.), Karachi (11.8 mil.) și Delhi la egalitate cu Bogota (11.7 mil.). Diferențele mari dintre cele două statistici se explică prin aceea că statistica Națiunilor Unite a luat în calcul nu metropolele, ci conurbațiile (Marele New York cu New Jersey etc., Marea Londră/Greater London, Marele Paris, Marele Berlin etc.). Observația lui John Hajnal (v. supra) se aplică și aici, la Extremul Orient. **** Obeliscul datează de pe la 1475 î.Hr., adică din vremea reginei-faraon Makare
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
filosofie religioasă apărută în nordul Indiei în secolul XVI și care combină elemente ale hinduismului și islamismului. ** Compania Indiilor de Est a fost înființată prin carta regală dată de regina Elisabeta la finele anului 1600. Ea a fost desființată de metropolă la terminarea conflictului armat cu șipaii în 1858. *** În limba hindustani, sepoy (derivat din cuvîntul persan sipahi) desemna un soldat în solda armatei Companiei Indiilor de Est. §§§§§§§§§§ Marații erau o castă de hinduși luptători, originari din statul Maharashtra de azi
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
transportul pe mare) s-au dezvoltat mai rapid decât firmele ale căror relații comerciale le impuneau o desfășurare În plan național, fiind bazate pe transportul terestru . Pe de altă parte, ca urmare a faptului că cele mai multe tranzacții se efectuau Între metropole și coloniile acestora, nu se făcea nici o distincție sau se făcea una foarte palidă Între tranzacțiile interne și cele internaționale. Un alt aspect ce trebuie evidențiat este acela că Între emigrarea populației și activitățile investiționale a existat o relație de
INVESTIŢII INTERNAŢIONALE by ANATOLIE CARAGANCIU () [Corola-publishinghouse/Science/1243_a_2690]
-
peririi straturilor denominării topicelor din perimetrele orașelor. De pildă, Adrian Rezeanu, care se preocupă în mod special de urbanonimie, a realizat o periodizare a spațiului toponimic bucureștean, urmărind reminiscențele rurale în toponimia capitalei și direcțiile de evoluție ale toponimiei acestei metropole. Orașul pivot, considerat satul primar supus presiunilor evoluției spre urban, a antrenat treptat, în acest proces, unități administrative periurbane. În cazul Bucureștiului, în prima etapă, începînd de pe la 1860, tîrgul Bucureștilor a încorporat satele (și cătunele) Băneasa, Colentina-Fundeni, Dudești-Cioplea, Militari, Roșu
101 nume de locuri by Ion Toma () [Corola-publishinghouse/Science/1350_a_2724]
-
constructori, care au contribuit la schimbarea mentalității și la dezvoltarea generală a civilizației romane. Sub Octavian Augustus schimbările capătă caracter intensiv. Se schimbă instituții sociale, politice, culturale, statul devenind imperiu. Spiritul pragmatic și activ roman ca și caracterul se impun. Metropola înflorește. Filosofia lui Epictet, sclavul, consolida caracterul roman, dar și cea epicureană, a fructificării clipei, vieții, care era în mare avânt. Lucrețius îi orientează pe oameni spre natura lucrurilor prin a sa „De rerum natura“, în care autorul se ocupa
Istoria medicinei by Cristina Ionescu () [Corola-publishinghouse/Science/1246_a_2372]
-
învățat a prinde șoareci, banala pisică...de mare ! 12. E de mirare că n-a murit! A tras în el sute de cartușe....de țigări ! 13. A muncit o viață! Acum locuiește confortabil într-o superbă casă...a scărilor ! 14. Metropola are zeci de cartiere; el continuă să caute, cartierul...general ! 15. Se cunosc multe femei ce poartă pe umerii lor greutăți inimaginabile, păstrându-și zâmbetul; ... cariatidele ! 16. De când cu originala economie de piață, mulți au pauperizat așteptând, aprovizionarea cu pere
Calul cu potcoave roz Epigrame-Fabule-Panseuri by Val Andreescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/468_a_877]
-
corsete atât de strânse Încât de-abia mai putea respira. Iubisem filosofia ușoară, lipsită de griji, jazz-ul ieftin, cabaretele vulgare și toate celelalte excese culturale care caracterizaseră epoca Weimar și făcuseră Berlinul să pară una dintre cele mai incitante metropole din lume. În spatele clădirii În care se afla biroul meu, către sud-est, era sediul poliției și-mi Închipuiam toată munca asiduă care se desfășura acolo pentru a se veni de hac infracționalității din Berlin: fapte grave, nu glumă, ca a
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2260_a_3585]
-
cimitir cu alei strălucitoare, e greu de spus ce trebuie mai întîi să vedem în aceste compoziții în care ni se propune să deslușim entuziasmul pictorului, refugiat în ultimii ani ai vieții la New York și cucerit, se zice, de vitalitatea metropolei și a jazz-ului... Într-un amurg vinețiu care mi-a dat înverșunări rousseau-iste, eu am visat însă aici că pădurile, păsările, lichenii și bizonii se vor reîntoarce într-o zi să recucerească orașul. Poate, fiindcă pe străzile botezate cu
Caminante by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295603_a_296932]
-
unei legende, pretextul unui castel. La Ciudad de Mexico nu există, aparent, nimic din toate acestea. În locul marii piramide sunt acum zgârie-nori, în locul bărcilor care mișunau în lagună trec valuri de automobile. Strada e nervoasă, agitată, ca în toate marile metropole. Și totuși, presimt că există și aici, alcătuit din umbre, un "castel". O parte din piatra vechiului Tenochtitlîn a fost refolosită, probabil, de spanioli, dar odată cu acest material va fi pătruns în noile construcții și duhul vechiului oraș aztec. Soarele
Caminante by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295603_a_296932]
-
în trepte, pe care urcau preoții la ritualuri, sunt la fel de misterioase ca și cele egiptene. Numai că întrebarea principală aici nu este: cum au fost construite, ci de către cine. Totul arată că a existat cândva un adevărat oraș aici. O metropolă enigmatică, despre care nu se știe aproape nimic sigur, dar ale cărei urme se văd sau le bănuim dincolo de ceea ce au dezgropat arheologii. După un mileniu de existență, se zice, ea a agonizat inexplicabil cam prin secolul al Vll-lea al
Caminante by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295603_a_296932]
-
se pare mai elocvent aici decât în agitația din capitală. Sunt țări care pot fi concepute și în afara capitalei lor; unde capitala n-are un rol decisiv. Și altele, la polul opus, care-și concentrează caracteristicile și prestigiul într-o metropolă. A cunoaște Berna nu înseamnă a cunoaște Elveția, dar a "descoperi" Parisul ar putea însemna a descoperi ceva important din Franța. Imperiul roman a fost, de fapt, imperiul Romei, iar în Grecia, chiar învinsă de Sparta, Atena a continuat să
Caminante by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295603_a_296932]
-
șansă pe care abia acum o înțeleg bine, după ce am văzut de aproape jungla de la Palenque și am simțit mușcătura soarelui de Yucatan. Pe trotuarele capitalei, privind caruselul interminabil de mașini de pe Avenida Juarez, poți crede că, în fond, toate metropolele încep la un moment dat să semene între ele, în toate există oameni grăbiți și oameni singuri. De unde să bănuiești acolo ce înseamnă să asculți noaptea bolboroseala junglei? Cum să-ți imaginezi jungla unei ploi tropicale împresurîndu-te pe un câmp
Caminante by Octavian Paler [Corola-publishinghouse/Imaginative/295603_a_296932]
-
într-o străduță strâmtă ce dă direct pe cheile Senei, rătăcindu-mă de nenumărate ori, încep să cunosc această parte a orașului nocturn pe care o puteam străbate cu piciorul, lumea de noapte mișunând vie în chiar inima bătrână a metropolei, ies din stațiile de metrou negri înalți, binefăcuți, pe care abia dacă îi pot desprinde din umbrele nopții, femei în fuste scurte, fardate excesiv, așteptând la margine de drum ca portiera unei mașini să se deschidă farmecelor lor, jandarmi patrulând
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2310_a_3635]
-
pistolului meu de calibrul 38. Avionul ateriză la 7.35. Am fost primul la debarcare, cu carnețelul și servieta în mână. În aerogară era un centru pentru închirieri de mașini. Am luat un Chevy decapotabil și m-am îndreptat spre metropola Boston, nerăbdător să profit de ora de lumină a zilei care mai rămăsese. Itinerarul includea opriri la mama lui Elizabeth, la două dintre surorile ei, la liceul ei, la un birt din Harvard Square, unde fusese picoliță în ’42, și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1945_a_3270]