4,937 matches
-
de 52 ani pentru bărbați. ... Articolul 80 Prevederile art. 10 din legea pensiilor, referitoare la reducerea vîrstei de pensionare pentru femeile care au născut și crescut 3 copii sau mai mulți, se aplică și angajatelor care au activat în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă sau că personal artistic. Articolul 81 Pensiile acordate prin hotărîri ale Consiliului de Miniștri și ale altor organe competențe, se transmit, în condițiile legii, urmașilor cu drept la pensie, prin decizii ale organelor de pensii la
HOTĂRÂRE nr. 252 din 25 februarie 1967 (*republicată*) pentru aplicarea Legii nr. 27/1966 privind pensiile de asigurări sociale de stat şi pensia suplimentară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151866_a_153195]
-
Articolul 1 În sensul prezentului ordin, termenii utilizați au următorul înțeles: a) timp de muncă - orice perioadă în care personalul aeronautic civil navigant se află la dispoziția angajatorului, desfasurandu-și activitatea și indeplinindu-și sarcinile de serviciu în conformitate cu legislația și cu reglementările naționale aplicabile; ... b) timp total de zbor - timp scurs din momentul în care o aeronavă se pune pentru prima dată în
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
momentul în care aceasta se oprește în poziția desemnată pentru parcare și are toate motoarele oprite; ... c) sarcina de serviciu - sarcina de zbor sau alta decât de zbor, asociată cu obiectul de activitate al angajatorului, pe care personalul aeronautic civil navigant este chemat să o îndeplinească conform fișei postului. Articolul 2 (1) Unitățile de aviație civilă sunt obligate să ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că la organizarea, după anumite programe sau proceduri specifice, a activităților desfășurate de personalul
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
să o îndeplinească conform fișei postului. Articolul 2 (1) Unitățile de aviație civilă sunt obligate să ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că la organizarea, după anumite programe sau proceduri specifice, a activităților desfășurate de personalul aeronautic civil navigant angajat, este respectat principiul general al adaptării muncii la angajat. ... (2) Unitățile de aviație civilă pun la dispoziție Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", la cererea acesteia, informații referitoare la procedurile și programele specifice privind activitatea personalului aeronautic civil navigant
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
navigant angajat, este respectat principiul general al adaptării muncii la angajat. ... (2) Unitățile de aviație civilă pun la dispoziție Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", la cererea acesteia, informații referitoare la procedurile și programele specifice privind activitatea personalului aeronautic civil navigant. ... Articolul 3 (1) Timpul maxim anual de muncă este de 2.000 de ore, din care timpul total de zbor nu va depăși 900 de ore. ... (2) Timpul maxim anual de muncă va fi distribuit, pe cât posibil, uniform de-a
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
distribuit, pe cât posibil, uniform de-a lungul unui an. ... (3) La stabilirea timpului de muncă se au în vedere prevederile reglementărilor naționale specifice în vigoare, referitoare la limitarea timpului de zbor și la cerințele de odihnă pentru personalul aeronautic civil navigant. ... Articolul 4 (1) Personalului aeronautic civil navigant trebuie să i se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
unui an. ... (3) La stabilirea timpului de muncă se au în vedere prevederile reglementărilor naționale specifice în vigoare, referitoare la limitarea timpului de zbor și la cerințele de odihnă pentru personalul aeronautic civil navigant. ... Articolul 4 (1) Personalului aeronautic civil navigant trebuie să i se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a personalului aeronautic civil navigant vor fi puse la dispoziție acestuia în mod permanent și se stabilesc prin contractul colectiv de muncă. ... Articolul 5 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la concediu de odihnă anual plătit de cel putin 20 de zile lucrătoare, cu
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a personalului aeronautic civil navigant vor fi puse la dispoziție acestuia în mod permanent și se stabilesc prin contractul colectiv de muncă. ... Articolul 5 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la concediu de odihnă anual plătit de cel putin 20 de zile lucrătoare, cu respectarea condițiilor și drepturilor stabilite pentru această categorie de personal în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Concediul de odihnă neefectuat nu poate fi compensat
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
drepturilor stabilite pentru această categorie de personal în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Concediul de odihnă neefectuat nu poate fi compensat în bani decât în cazul încetării contractului individual de muncă, în condițiile legii. ... Articolul 6 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la o evaluare a stării de sănătate înainte de angajare, pe cheltuiala angajatorului, si, după aceea, la intervale regulate de timp, conform reglementărilor în vigoare, pe baza căreia să se stabilească conformarea cu standardele de sanatate aplicabile activității desfășurate
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
în vigoare, pe baza căreia să se stabilească conformarea cu standardele de sanatate aplicabile activității desfășurate. ... (2) Evaluarea medicală prevăzută la alin. (1) se supune confidențialității și va fi efectuată conform reglementărilor naționale specifice în vigoare. ... (3) Personalul aeronautic civil navigant care suferă de probleme de sănătate având drept cauză activitatea desfășurată pe timpul nopții va fi transferat, pe masura posibilităților, la activități de zbor sau terestre adecvate pregătirii acestuia, desfășurate pe timp de zi. ... Articolul 7 Unitățile de aviație civilă trebuie
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
drept cauză activitatea desfășurată pe timpul nopții va fi transferat, pe masura posibilităților, la activități de zbor sau terestre adecvate pregătirii acestuia, desfășurate pe timp de zi. ... Articolul 7 Unitățile de aviație civilă trebuie să se asigure că personalul aeronautic civil navigant angajat beneficiază de zile libere de orice sarcina de serviciu, care sunt anunțate și planificate din timp, după cum urmează: a) cel putin 7 zile în fiecare lună calendaristica, care pot include orice zile libere stabilite prin lege; și ... b) cel
ORDIN nr. 43 din 7 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151990_a_153319]
-
Articolul 1 În sensul prezentului ordin, termenii utilizați au următorul înțeles: a) timp de muncă - orice perioadă în care personalul aeronautic civil navigant se află la dispoziția angajatorului, desfasurandu-și activitatea și indeplinindu-și sarcinile de serviciu în conformitate cu legislația și cu reglementările naționale aplicabile; ... b) timp total de zbor - timp scurs din momentul în care o aeronavă se pune pentru prima dată în
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
momentul în care aceasta se oprește în poziția desemnată pentru parcare și are toate motoarele oprite; ... c) sarcina de serviciu - sarcina de zbor sau alta decât de zbor, asociată cu obiectul de activitate al angajatorului, pe care personalul aeronautic civil navigant este chemat să o îndeplinească conform fișei postului. Articolul 2 (1) Unitățile de aviație civilă sunt obligate să ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că la organizarea, după anumite programe sau proceduri specifice, a activităților desfășurate de personalul
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
să o îndeplinească conform fișei postului. Articolul 2 (1) Unitățile de aviație civilă sunt obligate să ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că la organizarea, după anumite programe sau proceduri specifice, a activităților desfășurate de personalul aeronautic civil navigant angajat, este respectat principiul general al adaptării muncii la angajat. ... (2) Unitățile de aviație civilă pun la dispoziție Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", la cererea acesteia, informații referitoare la procedurile și programele specifice privind activitatea personalului aeronautic civil navigant
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
navigant angajat, este respectat principiul general al adaptării muncii la angajat. ... (2) Unitățile de aviație civilă pun la dispoziție Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", la cererea acesteia, informații referitoare la procedurile și programele specifice privind activitatea personalului aeronautic civil navigant. ... Articolul 3 (1) Timpul maxim anual de muncă este de 2.000 de ore, din care timpul total de zbor nu va depăși 900 de ore. ... (2) Timpul maxim anual de muncă va fi distribuit, pe cât posibil, uniform de-a
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
distribuit, pe cât posibil, uniform de-a lungul unui an. ... (3) La stabilirea timpului de muncă se au în vedere prevederile reglementărilor naționale specifice în vigoare, referitoare la limitarea timpului de zbor și la cerințele de odihnă pentru personalul aeronautic civil navigant. ... Articolul 4 (1) Personalului aeronautic civil navigant trebuie să i se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
unui an. ... (3) La stabilirea timpului de muncă se au în vedere prevederile reglementărilor naționale specifice în vigoare, referitoare la limitarea timpului de zbor și la cerințele de odihnă pentru personalul aeronautic civil navigant. ... Articolul 4 (1) Personalului aeronautic civil navigant trebuie să i se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
se asigure de către unitățile angajatoare condiții specifice de protecție în domeniul sănătății și securității în munca, corespunzătoare naturii activității depuse. ... (2) Facilitățile și serviciile corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a personalului aeronautic civil navigant vor fi puse la dispoziție acestuia în mod permanent și se stabilesc prin contractul colectiv de muncă. ... Articolul 5 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la concediu de odihnă anual plătit de cel putin 20 de zile lucrătoare, cu
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
corespunzătoare de prevenire și protecție în domeniul sănătății și securității în munca a personalului aeronautic civil navigant vor fi puse la dispoziție acestuia în mod permanent și se stabilesc prin contractul colectiv de muncă. ... Articolul 5 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la concediu de odihnă anual plătit de cel putin 20 de zile lucrătoare, cu respectarea condițiilor și drepturilor stabilite pentru această categorie de personal în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Concediul de odihnă neefectuat nu poate fi compensat
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
drepturilor stabilite pentru această categorie de personal în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Concediul de odihnă neefectuat nu poate fi compensat în bani decât în cazul încetării contractului individual de muncă, în condițiile legii. ... Articolul 6 (1) Personalul aeronautic civil navigant are dreptul la o evaluare a stării de sănătate înainte de angajare, pe cheltuiala angajatorului, si, după aceea, la intervale regulate de timp, conform reglementărilor în vigoare, pe baza căreia să se stabilească conformarea cu standardele de sanatate aplicabile activității desfășurate
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
în vigoare, pe baza căreia să se stabilească conformarea cu standardele de sanatate aplicabile activității desfășurate. ... (2) Evaluarea medicală prevăzută la alin. (1) se supune confidențialității și va fi efectuată conform reglementărilor naționale specifice în vigoare. ... (3) Personalul aeronautic civil navigant care suferă de probleme de sănătate având drept cauză activitatea desfășurată pe timpul nopții va fi transferat, pe masura posibilităților, la activități de zbor sau terestre adecvate pregătirii acestuia, desfășurate pe timp de zi. ... Articolul 7 Unitățile de aviație civilă trebuie
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
drept cauză activitatea desfășurată pe timpul nopții va fi transferat, pe masura posibilităților, la activități de zbor sau terestre adecvate pregătirii acestuia, desfășurate pe timp de zi. ... Articolul 7 Unitățile de aviație civilă trebuie să se asigure că personalul aeronautic civil navigant angajat beneficiază de zile libere de orice sarcina de serviciu, care sunt anunțate și planificate din timp, după cum urmează: a) cel putin 7 zile în fiecare lună calendaristica, care pot include orice zile libere stabilite prin lege; și ... b) cel
ORDIN nr. 393 din 25 august 2003 privind limitarea timpului de muncă pentru personalul aeronautic civil navigant şi stabilirea unor drepturi ale acestuia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152014_a_153343]
-
TAROM" - S.A., personalului aeronautic civil Articolul 1 Ca urmare a restructurării Societății Comerciale "Compania Națională de Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A., personalul aeronautic civil beneficiază de pensie de serviciu, dacă îndeplinește, cumulativ, următoarele condiții de pensionare: a) personalul aeronautic civil navigant, care are vârsta de 50 de ani și a realizat o vechime de cel puțin 25 de ani de activitate desfășurată în profesiile prevăzute la art. 2 alin. (2), în cazul bărbaților, și de 20 de ani, în cazul femeilor
LEGE nr. 89 din 5 aprilie 2004 privind unele măsuri de protecţie socială acordate, ca urmare a restructurării Societăţii Comerciale "Compania Naţională de TranSporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A., personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156952_a_158281]
-
puțin 25 de ani de activitate desfășurată în profesiile prev��zute la art. 2 alin. (3). ... Articolul 2 (1) În sensul prezentei legi, categoriile de personal aeronautic civil care beneficiază de pensie de serviciu sunt următoarele: a) personalul aeronautic civil navigant; ... b) personalul aeronautic civil tehnic nenavigant. ... (2) Personalul aeronautic civil navigant cuprinde: ... a) personalul care constituie echipajul de conducere de la bordul aeronavelor civile: piloți, navigatori, mecanici și/sau ingineri de bord, operatori radionaviganți; ... b) personalul însoțitor de la bordul aeronavelor civile
LEGE nr. 89 din 5 aprilie 2004 privind unele măsuri de protecţie socială acordate, ca urmare a restructurării Societăţii Comerciale "Compania Naţională de TranSporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A., personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156952_a_158281]