KorAP: Find »[drukola/base=normat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...48 49 50 ...87 >

2,174 matches

Corola-website/Law/187408_a_188737

spații deschise și cele care sunt amplasate în construcții, deschise numai pe una dintre laturi, daca adâncimea părții deschise nu este mai mare decât înălțimea laturii deschise. 2.1.2. Construcțiile pentru depozitarea buteliilor pot fi amplasate independent, la distanțe normate, sau compartimentate față de alte construcții ori instalații, iar porțiunile de construcție alipite ori înglobate vor fi separate de restul construcției prin elemente de compartimentare conform prezentului regulament și Normativului de siguranță la foc a construcțiilor, indicativ P118-99. 2.1.3

REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/187408_a_188737]
sau E pericol de incendiu 3.1.2.8. Depozitele amenajate în aer liber se amplasează numai independent la distanțe normate conform regulamentului, față de vecinătăți. Suprafață depozitelor amenajate în aer liber, indiferent de categoria de pericol de incendiu, nu este normata. 3.1.3. Alcătuiri constructive 3.1.3.1. Construcțiile închise pentru depozitarea buteliilor pot fi de gradul I-V de rezistență la foc, în funcție de categoria de pericol de incendiu, cu respectarea următoarelor condiții: - respectarea corelației admise în tabelul 3

REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/187408_a_188737]
Construcțiilor nr. 1/2003) - NTE 003/04 - Normativ pentru construcția liniilor aeriene de energie electrică cu tensiuni peste 1.000 V ( Ordinul Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 32/2004 ) - PE 101 A/85 - Instrucțiuni privind stabilirea distantelor normate de amplasare a instalațiilor electrice cu tensiuni peste 1kV în raport cu alte construcții (republicate în 1993) (ICMENERG - Buletinul Documentelor Normative Energetice - BDNE ianuarie 1999) - Norme tehnice privind delimitarea zonelor de protecție și siguranța ale capacităților energetice (Decizia Autorității Naționale de Reglementare

REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/187408_a_188737]
Corola-website/Law/183206_a_184535

de funcționare, în timpul probelor de presiune/etanșeitate) sau pot fi fără apă, goale, în caz de reparații, nefunctionare controlată, funcționare etc.. Ca atare este obligatoriu că înaintea adoptării tipului de material să se verifice stabilitatea secțiunii tubului conductei la încărcările normate și adâncimea de pozare. Pentru aceasta trebuie cunoscute caracteristicile pământului și caracteristicile materialelor. Pentru exemplificare se consideră un tub de canalizare plin cu apă, fără presiune, așezat în pământ, cu umplutura terminată. Tubul are următoarele caracteristici: este din fibră de

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183206_a_184535]
acest caz vor fi luate măsurile necesare pentru obligarea proprietarilor caselor să schimbe materialul instalațiilor. În caz contrar controlul calității de apă potabilă se va face la robinetul de concesie. Materialele utilizate vor fi în concordanță cu cerințele de calitate normate. 3. Planul de conformare va conține o desfășurare în timp, cu termene controlabile, pentru acoperirea măsurilor preconizate și a lucrărilor necesare pentru îndeplinirea condițiilor de performanță cerute sistemului, precum și a necesarului de fonduri. Anexă 14 METODE UTILIZATE PENTRU REABILITAREA CONDUCTELOR

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183206_a_184535]
privind calitatea apei potabile. 5. Legea nr. 326/2001 privind serviciile publice de gospodărie comunala. 6. Hotărârea Guvernului nr. 273/1994 pentru aprobarea Regulamentului de recepție a lucrărilor de construcții și instalațiile aferente. 7. Hotărârea Guvernului nr. 266/1994 - Durată normata de funcționare a construcțiilor. 8. Legea nr. 137/1995 - Legea protecției mediului, cu modificările ulterioare. 9. Legea apelor nr. 107/1996 cu modificările și completările ulterioare. 10. Hotărârea Guvernului nr. 925/1995 - Regulament de verificare și expertizare tehnică a proiectelor

REGLEMENTARE TEHNICĂ din 21 septembrie 2006 Normativ pentru exploatarea şi reabilitarea conductelor pentru tranSportul apei*). In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183206_a_184535]
Corola-website/Law/183444_a_184773

unei LCA, considerat că ipoteza de calcul, este regimul în care izolatoarele și lanțurile de izolatoare, stâlpii și fundațiile LCA sunt solicitate în mod diferit de regimul normal de functionare în urmă ruperii conductoarelor sau izolatoarelor. 2.46. Rezistență mecanică normata și sarcina mecanică normata [9] - valorile acestor mărimi care se realizează cu o certitudine de cel putin 95%. Sunt stabilite statistic că valori caracteristice normate, corespunzătoare unui coeficient de variație normat, care are o valoare reprezentativă pentru calitatea de ansamblu

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
ipoteza de calcul, este regimul în care izolatoarele și lanțurile de izolatoare, stâlpii și fundațiile LCA sunt solicitate în mod diferit de regimul normal de functionare în urmă ruperii conductoarelor sau izolatoarelor. 2.46. Rezistență mecanică normata și sarcina mecanică normata [9] - valorile acestor mărimi care se realizează cu o certitudine de cel putin 95%. Sunt stabilite statistic că valori caracteristice normate, corespunzătoare unui coeficient de variație normat, care are o valoare reprezentativă pentru calitatea de ansamblu a producției, în perioada

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
de regimul normal de functionare în urmă ruperii conductoarelor sau izolatoarelor. 2.46. Rezistență mecanică normata și sarcina mecanică normata [9] - valorile acestor mărimi care se realizează cu o certitudine de cel putin 95%. Sunt stabilite statistic că valori caracteristice normate, corespunzătoare unui coeficient de variație normat, care are o valoare reprezentativă pentru calitatea de ansamblu a producției, în perioada respectivă. 2.47. Rezistență mecanică de calcul și sarcina mecanică de calcul [9] - valorile obținute prin împărțirea valorilor rezistenței mecanice normate

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
urmă ruperii conductoarelor sau izolatoarelor. 2.46. Rezistență mecanică normata și sarcina mecanică normata [9] - valorile acestor mărimi care se realizează cu o certitudine de cel putin 95%. Sunt stabilite statistic că valori caracteristice normate, corespunzătoare unui coeficient de variație normat, care are o valoare reprezentativă pentru calitatea de ansamblu a producției, în perioada respectivă. 2.47. Rezistență mecanică de calcul și sarcina mecanică de calcul [9] - valorile obținute prin împărțirea valorilor rezistenței mecanice normate, respectiv sarcinii mecanice normate la un

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
normate, corespunzătoare unui coeficient de variație normat, care are o valoare reprezentativă pentru calitatea de ansamblu a producției, în perioada respectivă. 2.47. Rezistență mecanică de calcul și sarcina mecanică de calcul [9] - valorile obținute prin împărțirea valorilor rezistenței mecanice normate, respectiv sarcinii mecanice normate la un coeficient de siguranță al materialului sau elementului constructiv respectiv. Valorile rezistenței mecanice de calcul și ale sarcinii mecanice de calcul se realizează cu o asigurare de cel putin 99,9%. 2.48. Încărcări normate

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
normate, respectiv sarcinii mecanice normate la un coeficient de siguranță al materialului sau elementului constructiv respectiv. Valorile rezistenței mecanice de calcul și ale sarcinii mecanice de calcul se realizează cu o asigurare de cel putin 99,9%. 2.48. Încărcări normate [9] - valori extreme ale încărcărilor (maxime sau minime probabile), definite statistic, realizate cu o anumită probabilitate (95-97,5%). 2.49. Încărcări de calcul [9] - valori extreme ale încărcărilor, care se realizează cu o probabilitate de 99,9% și care se

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
0,998, pentru ț = 1 an, la un nivel de încredere de minimum 0,8. 3.5.4. Încercările clemelor și armaturilor de categoriile A și B este necesar să se efectueze cu respectarea prevederilor din [7]. 4. DETERMINAREA ÎNCĂRCĂRILOR NORMATE ȘI A ÎNCĂRCĂRILOR DE CALCUL PENTRU CONDUCTORUL DE PROTECȚIE PRINCIPAL 4.1. Determinarea încărcărilor unitare 4.1.1. Încărcările unitare normate, [9] Aceste încărcări se realizează cu o probabilitate de 95% și se compun din: 4.1.1.1. Încărcare

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
armaturilor de categoriile A și B este necesar să se efectueze cu respectarea prevederilor din [7]. 4. DETERMINAREA ÎNCĂRCĂRILOR NORMATE ȘI A ÎNCĂRCĂRILOR DE CALCUL PENTRU CONDUCTORUL DE PROTECȚIE PRINCIPAL 4.1. Determinarea încărcărilor unitare 4.1.1. Încărcările unitare normate, [9] Aceste încărcări se realizează cu o probabilitate de 95% și se compun din: 4.1.1.1. Încărcare unitară normata datorită greutății conductorului g(1,n) = g(c) [daN/m], unde g(c) este greutatea proprie a conductorului. 4

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
A ÎNCĂRCĂRILOR DE CALCUL PENTRU CONDUCTORUL DE PROTECȚIE PRINCIPAL 4.1. Determinarea încărcărilor unitare 4.1.1. Încărcările unitare normate, [9] Aceste încărcări se realizează cu o probabilitate de 95% și se compun din: 4.1.1.1. Încărcare unitară normata datorită greutății conductorului g(1,n) = g(c) [daN/m], unde g(c) este greutatea proprie a conductorului. 4.1.1.2. Încărcarea unitară normata datorită chiciurei, calculată cu relația: g(2,n) = pi x b x [b + d(c

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
cu o probabilitate de 95% și se compun din: 4.1.1.1. Încărcare unitară normata datorită greutății conductorului g(1,n) = g(c) [daN/m], unde g(c) este greutatea proprie a conductorului. 4.1.1.2. Încărcarea unitară normata datorită chiciurei, calculată cu relația: g(2,n) = pi x b x [b + d(c)] x a(ch)/1000 [daN/m], unde: d(c) [mm] - diametrul conductorului neacoperit cu chiciură; b [mm] - grosimea stratului de chiciură depusă pe conductor din

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
chiciură; b [mm] - grosimea stratului de chiciură depusă pe conductor din tabelul 3.1; a(ch) [daN/dmc] - greutatea volumică a chiciurii are valoarea precizată de Nota 1 la punctul 3.1.1.1. 4.1.1.3. Încărcarea unitară normata datorită greutății conductorului acoperit cu chiciură: g(3,n) = g(1,n) + g(2,n) [daN/m]. 4.1.1.4. Încărcările unitare normate datorită presiunii vântului se calculează în condițiile de la punctul 4.1.1. 4.1.1.4

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
acoperit cu chiciură: g(3,n) = g(1,n) + g(2,n) [daN/m]. 4.1.1.4. Încărcările unitare normate datorită presiunii vântului se calculează în condițiile de la punctul 4.1.1. 4.1.1.4.1. Încărcarea unitară normata datorită vântului maxim fără chiciură: g(4,n) = C(tc) x ăă(c) x p(vmax) x dc/1000 [daN/m], unde: C(tc) = 1,2 coeficient aerodinamic pentru conductor cu diametrul mai mic de 20 mm, precizat în tabelul

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
stratului de chiciură depusă pe conductor; a(c) - coeficientul de rafala cu valoarea de la punctul 4.1.1.4.1; C(tc) - coeficientul aerodinamic cu valoarea de la punctul 4.1.1.4.1. 4.1.1.4.3. Încărcarea unitară normata datorită vântului și chiciurei în regim de avarie: g(8,n) = eta(a)/eta(n) x C(tc) x a(c) x p(v+ch) x (d(c) + 2b)/1000 [daN/m], în care: eta(a), eta(n) sunt coeficienții

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
simultană a greutății conductorului acoperit cu chiciură și a presiunii vântului pe conductor, în regim de avarie: 2 2 0,5 g = (g + g ) [daN/m] 9,c 3,c 8,c 4.2. Determinarea încărcărilor specifice, [9] Încărcările specifice, normate și de calcul, se obțin din încărcările unitare, normate și de calcul, împărțite la secțiunea reală a conductorului. 4.2.1. Încărcările specifice normate 4.2.1.1. Pentru gruparea fundamentală de încărcări normate (regim normal de functionare): a(1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
presiunii vântului pe conductor, în regim de avarie: 2 2 0,5 g = (g + g ) [daN/m] 9,c 3,c 8,c 4.2. Determinarea încărcărilor specifice, [9] Încărcările specifice, normate și de calcul, se obțin din încărcările unitare, normate și de calcul, împărțite la secțiunea reală a conductorului. 4.2.1. Încărcările specifice normate 4.2.1.1. Pentru gruparea fundamentală de încărcări normate (regim normal de functionare): a(1,n) = g(1,n)/Sc [daN/m/mmp], a

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
Determinarea încărcărilor specifice, [9] Încărcările specifice, normate și de calcul, se obțin din încărcările unitare, normate și de calcul, împărțite la secțiunea reală a conductorului. 4.2.1. Încărcările specifice normate 4.2.1.1. Pentru gruparea fundamentală de încărcări normate (regim normal de functionare): a(1,n) = g(1,n)/Sc [daN/m/mmp], a(2,n) = g(2,n)/Sc [daN/m/mmp], a(3,n) = g(3,n)/Sc [daN/m/mmp], a(4,n) = g(4,n

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
g(7,n)/Sc [daN/m/mmp], a(8,n) = g(8,n)/Sc [daN/m/mmp], în care, Sc[mmp] reprezintă secțiunea reală a conductorului funie definită la 2.28. 4.2.1.2. Pentru gruparea specială de încărcări normate (regim de avarie): a(9,n) = g(9,n)/Sc [daN/m/mmp], 4.2.2. Încărcările specifice de calcul 4.2.2.1. Pentru gruparea fundamentală de încărcări de calcul (regim normal de functionare): a(1,c) = g(1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
m/mmp], a(8,c) = g(8,c)/Sc [daN/m/mmp], 4.2.2.2. Pentru gruparea specială de încărcări de calcul (regim de avarie): a(9,c) = g(9,c)/Sc [daN/m/mmp], 4.3. Determinarea încărcărilor normate și de calcul asupra stâlpului LCA, [9] 4.3.1. Încărcări orizontale provenite din acțiunea vântului pe conductorul de protecție principal. 4.3.1.1. Încărcări rezultate din acțiunea vântului maxim pe conductorul de protecție principal. Pentru stâlpul cu numarul

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
protecție principal. 4.3.1.1. Încărcări rezultate din acțiunea vântului maxim pe conductorul de protecție principal. Pentru stâlpul cu numarul "i" se calculează: F(4,n,i) = g(4,n) x a(v,i) x siný(phi) [daN] încărcare normata, F(4,c,i) = g(4,c) x a(v,i) x siný(phi) [daN] încărcare de calcul, unde: g(4,n), g(4,c) [daN/m] - încărcările unitare normate și de calcul pentru conductorul de protecție principal supus la

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]