1,525 matches
-
intrării și ieșirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu două fire de circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu două fire de circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane nu trebuie să depășească panta de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane nu trebuie să depășească panta de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare carosabile, panta rampelor de acces în parcajele subterane, descoperite sau acoperite, va fi de maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare carosabile, panta rampelor de acces în parcajele subterane, descoperite sau acoperite, va fi de maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele interioare pentru circulația autoturismelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... a) să fie delimitate cu pereți laterali EI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele interioare pentru circulația autoturismelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... a) să fie delimitate cu pereți laterali EI 60 sau, atunci când nu se prevăd pereți laterali, să se protejeze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
dispuse sub planșeele dintre nivelurile de parcare; ... b) golurile de acces al autoturismelor pe rampele interioare la fiecare nivel de parcare se protejează cu perdele de drencere (sprinklere deschise), fără a fi obligatorie prevederea diafragmelor, în toate cazurile în care parcajul subteran este echipat cu instalații de stingere a incendiilor tip sprinkler. ... (3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise) se dimensionează și se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate, asigurându-se: ... a) intensitatea de stropire normată; ... b) timpul teoretic de funcționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
a incendiilor tip sprinkler. ... (3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise) se dimensionează și se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate, asigurându-se: ... a) intensitatea de stropire normată; ... b) timpul teoretic de funcționare de 60 de minute. Articolul 38 În interiorul parcajului subteran, circulațiile autoturismelor trebuie să fie de minimum 5,00 m lățime pentru unghiuri de parcare de 90° și de minimum 3,50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
lățime pentru unghiuri de parcare de 90° și de minimum 3,50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto se conformează astfel încât să permită circulația autoturismelor care au acces în parcaj. Articolul 40 Înălțimea liberă minimă a circulațiilor auto din interiorul parcajului trebuie să fie de minimum 2,15 m. Articolul 41 La primul nivel subteran de parcare, față de nivelul de referință, cel puțin 0,5% din numărul locurilor de parcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto se conformează astfel încât să permită circulația autoturismelor care au acces în parcaj. Articolul 40 Înălțimea liberă minimă a circulațiilor auto din interiorul parcajului trebuie să fie de minimum 2,15 m. Articolul 41 La primul nivel subteran de parcare, față de nivelul de referință, cel puțin 0,5% din numărul locurilor de parcare a autoturismelor vor fi prevăzute și conformate pentru persoane cu handicap
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
și conformate pentru persoane cu handicap locomotor, iar prin amplasarea acestora se va asigura și protecția circulației pietonale a utilizatorilor locurilor respective, având în vedere prevederile reglementărilor tehnice aplicabile. Articolul 42 (1) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru accesul autoturismelor în parcajele subterane se amplasează, se dimensionează și se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice și ale prezentului normativ. ... (2) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru autoturisme se echipează cu dispozitive care în caz de incendiu să le aducă automat la nivelul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice și ale prezentului normativ. ... (2) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru autoturisme se echipează cu dispozitive care în caz de incendiu să le aducă automat la nivelul de referință. ... Articolul 43 Circulațiile carosabile din parcajele subterane, inclusiv rampele auto, se prevăd cu instalație de iluminat de siguranță, alimentată și realizată corespunzător prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile, astfel încât să asigure nivelul minim de iluminare necesar circulației în condiții de securitate. Articolul 44 Corpurile de iluminat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
de iluminare necesar circulației în condiții de securitate. Articolul 44 Corpurile de iluminat de siguranță se montează atât la partea superioară, cât și la partea inferioară a spațiilor de circulație, după caz, în pardoseală. Articolul 45 În spațiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de siguranță se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile. Articolul 46 (1) Rampele de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile. Articolul 46 (1) Rampele de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la o ieșire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie să depășească 40,00 m; ... c) atunci când parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj mecanic, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mc/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mc/oră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
mecanic, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mc/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mc/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
poate reduce la 600 mc/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja și tot tunelul prevăzut pentru circulația autoturismelor. ... (2) Evacuarea fumului se poate realiza prin instalații proprii sau cu instalațiile de evacuare aferente parcajului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja și tot tunelul prevăzut pentru circulația autoturismelor. ... (2) Evacuarea fumului se poate realiza prin instalații proprii sau cu instalațiile de evacuare aferente parcajului, cu condiția să se ia în calculul acestora și debitul respectiv. ... Articolul 48 (1) Parcarea autoturismelor alimentate și cu gaze petroliere lichefiate (GPL) este admisă în tot parcajul sau numai în spațiile amenajate pentru aceasta, dacă sunt îndeplinite cerințele specifice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
se poate realiza prin instalații proprii sau cu instalațiile de evacuare aferente parcajului, cu condiția să se ia în calculul acestora și debitul respectiv. ... Articolul 48 (1) Parcarea autoturismelor alimentate și cu gaze petroliere lichefiate (GPL) este admisă în tot parcajul sau numai în spațiile amenajate pentru aceasta, dacă sunt îndeplinite cerințele specifice prevăzute în prezentul normativ. (2) În cazul în care parcarea autoturismelor alimentate și cu GPL este admisă numai în spații amenajate în acest sens, respectarea cerințelor specifice este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
sunt îndeplinite cerințele specifice prevăzute în prezentul normativ. (2) În cazul în care parcarea autoturismelor alimentate și cu GPL este admisă numai în spații amenajate în acest sens, respectarea cerințelor specifice este obligatorie numai pentru zonele respective. ... Articolul 49 În parcajele sau zonele unde se parchează autoturisme care funcționează și cu GPL este obligatorie prevederea instalațiilor fixe automate de detectare a scurgerilor de GPL, proiectate, executate și întreținute potrivit prevederilor SR EN 50073 sau ale reglementărilor echivalente în statele membre ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]