3,774 matches
-
uneia din căile ferate, constatate legal la cererea uneia din căile ferate creditoare, consecințele se suporta de toate celelalte căi ferate care au participat la transport proporțional cu partea lor din tariful de transport. 94.5. Dreptul de acțiune în regres împotriva căii ferate a cărei stare de încetare de plăți a fost constată rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
celelalte căi ferate care au participat la transport proporțional cu partea lor din tariful de transport. 94.5. Dreptul de acțiune în regres împotriva căii ferate a cărei stare de încetare de plăți a fost constată rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a mărfii ori pentru avarierea ei, în baza Regulamentului, are drept de acțiune în regres împotriva căilor ferate care
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a mărfii ori pentru avarierea ei, în baza Regulamentului, are drept de acțiune în regres împotriva căilor ferate care au participat la transport, în conformitate cu următoarele dispoziții: 95.1.1. - calea ferata care a cauzat pagubă este singura răspunzătoare; 95.1.2. - cand pagubă a fost cauzată din vina mai multor căi ferate, fiecare din ele
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de insolvabilitate a uneia din aceste căi ferate, partea care îi revine și nu este plătită de ea este repartizata între toate celelalte căi ferate care au participat la transport, proporțional cu distanțele kilometrice de aplicare a tarifelor. Articolul 96 Regres în caz de depășire a termenului contractului de transport 96.1. Art. 95 se aplică și în caz de despăgubire plătită pentru depășirea termenului contractului de transport. Dacă aceasta a fost cauzată de mai multe căi ferate, despăgubirea este repartizata
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
termenului de expediere se atribuie exclusiv căii ferate de predare. 96.5. Împărțirea de mai sus nu se ia în considerare decât în cazul când termenul total al contractului de transport nu a fost respectat. Articolul 97 Procedura acțiunii în regres 97.1. Valabilitatea plății efectuate de calea ferata care exercită una din acțiunile în regres prevăzute la art. 95 și 96 nu poate fi contestată de calea ferata împotriva căreia se exercită acțiunea în regres, cănd despăgubirea a fost stabilită
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sus nu se ia în considerare decât în cazul când termenul total al contractului de transport nu a fost respectat. Articolul 97 Procedura acțiunii în regres 97.1. Valabilitatea plății efectuate de calea ferata care exercită una din acțiunile în regres prevăzute la art. 95 și 96 nu poate fi contestată de calea ferata împotriva căreia se exercită acțiunea în regres, cănd despăgubirea a fost stabilită de o autoritate judecătorească și când acestei ultime căi ferate i s-a dat posibilitatea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
Articolul 97 Procedura acțiunii în regres 97.1. Valabilitatea plății efectuate de calea ferata care exercită una din acțiunile în regres prevăzute la art. 95 și 96 nu poate fi contestată de calea ferata împotriva căreia se exercită acțiunea în regres, cănd despăgubirea a fost stabilită de o autoritate judecătorească și când acestei ultime căi ferate i s-a dat posibilitatea să intervină în proces. Judecătorul sesizat cu acțiunea principala stabilește termenele acordate pentru înștiințare și pentru intervenție. 97.2. Calea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
o autoritate judecătorească și când acestei ultime căi ferate i s-a dat posibilitatea să intervină în proces. Judecătorul sesizat cu acțiunea principala stabilește termenele acordate pentru înștiințare și pentru intervenție. 97.2. Calea ferata care își exercită acțiunea în regres trebuie să-și formuleze cererea la una și aceeași instanță împotriva tuturor căilor ferate cu care nu a căzut de acord, sub sancțiunea de a-și pierde dreptul de regres împotriva acelora pe care nu le-a chemat în judecată
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
intervenție. 97.2. Calea ferata care își exercită acțiunea în regres trebuie să-și formuleze cererea la una și aceeași instanță împotriva tuturor căilor ferate cu care nu a căzut de acord, sub sancțiunea de a-și pierde dreptul de regres împotriva acelora pe care nu le-a chemat în judecată. 97.3. Judecătorul trebuie să hotărască prin una și aceeași hotărâre asupra tuturor acțiunilor în regres cu care este sesizat. 97.4. Căile ferate acționate nu mai pot exercita nici o
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
care nu a căzut de acord, sub sancțiunea de a-și pierde dreptul de regres împotriva acelora pe care nu le-a chemat în judecată. 97.3. Judecătorul trebuie să hotărască prin una și aceeași hotărâre asupra tuturor acțiunilor în regres cu care este sesizat. 97.4. Căile ferate acționate nu mai pot exercita nici o acțiune în regres ulterioară. 97.5. Acțiunile în regres nu pot fi introduse în instanță referitor la cererea de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
pe care nu le-a chemat în judecată. 97.3. Judecătorul trebuie să hotărască prin una și aceeași hotărâre asupra tuturor acțiunilor în regres cu care este sesizat. 97.4. Căile ferate acționate nu mai pot exercita nici o acțiune în regres ulterioară. 97.5. Acțiunile în regres nu pot fi introduse în instanță referitor la cererea de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului de transport. Articolul 98 Competența în materie de acțiune în regres 98.1. Instanță de la sediul căii
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
în judecată. 97.3. Judecătorul trebuie să hotărască prin una și aceeași hotărâre asupra tuturor acțiunilor în regres cu care este sesizat. 97.4. Căile ferate acționate nu mai pot exercita nici o acțiune în regres ulterioară. 97.5. Acțiunile în regres nu pot fi introduse în instanță referitor la cererea de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului de transport. Articolul 98 Competența în materie de acțiune în regres 98.1. Instanță de la sediul căii ferate împotriva căreia se exercită acțiunea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
mai pot exercita nici o acțiune în regres ulterioară. 97.5. Acțiunile în regres nu pot fi introduse în instanță referitor la cererea de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului de transport. Articolul 98 Competența în materie de acțiune în regres 98.1. Instanță de la sediul căii ferate împotriva căreia se exercită acțiunea în regres este singura competența pentru toate acțiunile în regres. 98.2. Cand acțiunea trebuie să fie intentata împotriva mai multor căi ferate, calea ferata reclamanta are dreptul
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
pot fi introduse în instanță referitor la cererea de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului de transport. Articolul 98 Competența în materie de acțiune în regres 98.1. Instanță de la sediul căii ferate împotriva căreia se exercită acțiunea în regres este singura competența pentru toate acțiunile în regres. 98.2. Cand acțiunea trebuie să fie intentata împotriva mai multor căi ferate, calea ferata reclamanta are dreptul să aleagă între instanțele competențe în temeiul art. 98.1. pe aceea căreia îi
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de despăgubire exercitată de cel îndreptățit, potrivit contractului de transport. Articolul 98 Competența în materie de acțiune în regres 98.1. Instanță de la sediul căii ferate împotriva căreia se exercită acțiunea în regres este singura competența pentru toate acțiunile în regres. 98.2. Cand acțiunea trebuie să fie intentata împotriva mai multor căi ferate, calea ferata reclamanta are dreptul să aleagă între instanțele competențe în temeiul art. 98.1. pe aceea căreia îi va prezenta cererea să. Articolul 99 Înțelegeri referitoare
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
acțiunea trebuie să fie intentata împotriva mai multor căi ferate, calea ferata reclamanta are dreptul să aleagă între instanțele competențe în temeiul art. 98.1. pe aceea căreia îi va prezenta cererea să. Articolul 99 Înțelegeri referitoare la acțiunile în regres Căile ferate pot deroga prin înțelegeri de la dispozitile referitoare la acțiunile în regres reciproce din acest titlu, cu excepția celei de la art. 97.5. Articolul 100 Derogări temporare 100.1. Dacă situația economică și financiară a unei căi ferate este de
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
are dreptul să aleagă între instanțele competențe în temeiul art. 98.1. pe aceea căreia îi va prezenta cererea să. Articolul 99 Înțelegeri referitoare la acțiunile în regres Căile ferate pot deroga prin înțelegeri de la dispozitile referitoare la acțiunile în regres reciproce din acest titlu, cu excepția celei de la art. 97.5. Articolul 100 Derogări temporare 100.1. Dacă situația economică și financiară a unei căi ferate este de natură să provoace dificultăți grave în ceea ce privește aplicarea dispozițiilor Titlului V, două sau mai
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
înregistrării cererii. ... ------------ Art. 11 a fost modificat de pct. 5 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 48 din 21 aprilie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 330 din 25 aprilie 2008. Articolul 12 (1) Statul are drept de regres împotriva persoanelor care, prin activitatea lor, cu vinovăție, au determinat obligarea sa la plata sumelor stabilite prin hotărâre a Curții sau prin convenție de rezolvare pe cale amiabilă. (2) Răspunderea civilă a funcționarilor publici se stabilește în condițiile de drept comun
ORDONANŢĂ nr. 94 din 30 august 1999 (*actualizată*) privind participarea României la procedurile în faţa Curţii Europene a Drepturilor Omului şi a Comitetului Ministrilor ale Consiliului Europei şi exercitarea dreptului de regres al statului în urma hotărârilor şi convenţiilor de rezolvare pe cale amiabilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125188_a_126517]
-
privind patrimoniul sau dacă are bunuri grevate de sarcini; . dacă societatea comercială a mai beneficiat de programe de restructurare, data aprobării acestora. ---------------- 1.3. Concluzii privind activitatea economică a societății comerciale În ansamblu, societatea comercială a înregistrat o activitate în regres din cauza unui complex de factori, dintre care enumeram următoarele: a) cauze de ordin intern; ... b) cauze de ordin extern sau de conjunctura. ... 2. Programul de restructurare a societății comerciale 2.1. Strategia de dezvoltare a societății comerciale pentru perioada ...... Măsuri
ORDIN nr. 270 din 23 august 1999 pentru aprobarea Procedurii privind modul de evaluare şi certificare de către Agenţia Română de Dezvoltare a programelor de restructurare întocmite de societăţile comerciale prevăzute la art. 8 din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 98/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125247_a_126576]
-
uneia dintre căile ferate, constatate legal la cererea uneia dintre căile ferate creditoare, consecințele se suporta de toate celelalte căi ferate care au participat la transport, proporțional cu partea lor din tariful de transport. 94.5. Dreptul de acțiune în regres împotriva căii ferate, a cărei stare de încetare de plăți a fost constatată, rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
celelalte căi ferate care au participat la transport, proporțional cu partea lor din tariful de transport. 94.5. Dreptul de acțiune în regres împotriva căii ferate, a cărei stare de încetare de plăți a fost constatată, rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a mărfii ori pentru avarierea ei, în baza Regulamentului, are drept de acțiune în regres împotriva căilor ferate care
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
rămâne rezervat. Articolul 95 Regres în caz de pierdere sau de avariere 95.1. Calea ferata care a plătit o despăgubire pentru pierderea totală sau parțială a mărfii ori pentru avarierea ei, în baza Regulamentului, are drept de acțiune în regres împotriva căilor ferate care au participat la transport, în conformitate cu următoarele dispoziții: 95.1.1. calea ferata care a cauzat pagubă este singura răspunzătoare; 95.1.2. cand pagubă a fost cauzată din vina mai multor căi ferate, fiecare dintre ele
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de insolvabilitate a uneia dintre aceste căi ferate, partea care îi revine și nu este plătită de ea este repartizata între toate celelalte căi ferate care au participat la transport, proporțional cu distanțele kilometrice de aplicare a tarifelor. Articolul 96 Regres în caz de depășire a termenului contractului de transport 96.1. Art. 95 se aplică și în caz de despăgubire, plătită pentru depășirea termenului contractului de transport. Dacă aceasta a fost cauzată de mai multe căi ferate, despăgubirea este repartizata
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
termenului de expediere se atribuie exclusiv căii ferate de predare. 96.5. Împărțirea de mai sus nu se ia în considerare decât în cazul când termenul total al contractului de transport nu a fost respectat. Articolul 97 Procedura acțiunii în regres 97.1. Valabilitatea plății efectuate de calea ferata care exercită una dintre acțiunile în regres prevăzute la art. 95 și 96 nu poate fi contestată de calea ferata împotriva căreia se exercită acțiunea în regres, cănd despăgubirea a fost stabilită
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sus nu se ia în considerare decât în cazul când termenul total al contractului de transport nu a fost respectat. Articolul 97 Procedura acțiunii în regres 97.1. Valabilitatea plății efectuate de calea ferata care exercită una dintre acțiunile în regres prevăzute la art. 95 și 96 nu poate fi contestată de calea ferata împotriva căreia se exercită acțiunea în regres, cănd despăgubirea a fost stabilită de o autoritate judiciară și când acestei ultime căi ferate i s-a dat posibilitatea
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]