1,278 matches
-
Frânele și echipamentele puse la dispoziția serviciului tehnic care conduce încercările trebuie încercate pentru a se verifica îndeplinirea cerințelor pct. 6. 7.2. Se determină următoarele: 7.2.1. Deplasarea minimă a centrului sabotului 2SB*; 7.2.2. Deplasarea centrului sabotului 2SB (care trebuie să fie mai mare decât 2SB*); 7.2.3. Momentul de frânare M în funcție de forța P aplicată la pârghia de comandă în cazul dispozitivelor cu transmisie mecanică, și în funcție de presiunea p din cilindrul de frânare în cazul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
lista planurilor atașate și a desenelor dimensionale) 8. Schema de principiu a frânei 9. Rezultatul încercărilor: Frâna mecanică a Frâna hidraulică a 9.1. raport de demultiplicare ig = .......................................b 9.1a. raport de demultiplicare ig' = ......................................b 9.2.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.2a.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.3. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = .................................mm 9.3a. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = ..................................mm 9.4. Forța de revenire în poziția inițială P0 = ....................................kg 9.4a. presiunea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
8. Schema de principiu a frânei 9. Rezultatul încercărilor: Frâna mecanică a Frâna hidraulică a 9.1. raport de demultiplicare ig = .......................................b 9.1a. raport de demultiplicare ig' = ......................................b 9.2.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.2a.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.3. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = .................................mm 9.3a. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = ..................................mm 9.4. Forța de revenire în poziția inițială P0 = ....................................kg 9.4a. presiunea de revenire p0 = ................................kg/cm2 9.5
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
Frâna mecanică a Frâna hidraulică a 9.1. raport de demultiplicare ig = .......................................b 9.1a. raport de demultiplicare ig' = ......................................b 9.2.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.2a.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.3. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = .................................mm 9.3a. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = ..................................mm 9.4. Forța de revenire în poziția inițială P0 = ....................................kg 9.4a. presiunea de revenire p0 = ................................kg/cm2 9.5. Coeficientul = ......................................m 9.5a. Coeficientul ' = ..................... .........m ∙ cm2 9.6
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de demultiplicare ig = .......................................b 9.1a. raport de demultiplicare ig' = ......................................b 9.2.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.2a.. deplasarea centrului sabotului sB = ...................................mm 9.3. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = .................................mm 9.3a. deplasarea minimă a centrului sabotului sB* = ..................................mm 9.4. Forța de revenire în poziția inițială P0 = ....................................kg 9.4a. presiunea de revenire p0 = ................................kg/cm2 9.5. Coeficientul = ......................................m 9.5a. Coeficientul ' = ..................... .........m ∙ cm2 9.6. Un dispozitiv în sensul pct 3.3. privind condițiile
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
-l da în judecată. În ciuda numeroaselor certuri în care se implica, Vicious era un luptător slab, fiind bătut de câteva ori de Paul Weller, David Coverdale si de chitaristul trupei Thin Lizzy, Brian Robertson care l-a lovit cu un sabot în interiorul unei nave. Ritchie a primit porecla Sid de la John Lydon, Sid fiind hamsterul lui Lydon. După ce a fost mușcat de animal, Simon a spus “Sid is really vicious!” (Sid este foarte răutăcios!). La aceea vreme, Ritchie locuia ilegal împreună cu
Sid Vicious () [Corola-website/Science/298741_a_300070]
-
ca dispensar veterinar. În perioada 1940-1944, populația comunei a fost înfometată și înfricoșată. Spre sfârșitul ocupației, viața a început să fie mai bună, din frică de răzvrătire. Îmbrăcămintea și încălțămintea erau pe cartelă (pe puncte). Oamenilor li s-au distribuit saboți din lemn. Femeile au fost tunse la zero, batjocorite. Oamenii au plecat în România, trecând granița, iar alții au început să saboteze acțiunile ocupanților, ceea ce i-a determinat să treacă la evacuări din localitate. La începutul lunii mai 1944 numeroși
Masacrul de la Moisei () [Corola-website/Science/299761_a_301090]
-
în sinagogă este suspendat. La slujbe pot participa nu numai credincioșii iudaici ci și oricine care dorește să audieze slujba. Câteva prescripții trebuie însă respectate de oricine care participă la slujbă: nu este permisă purtarea pantalonilor scurți, a șlapilor sau saboților, a veșmintelor care lasă umerii descoperiți sau a fustelor și rochiilor mai scurte de genunchi, respectiv, bărbații trebuie să poarte kipa sau orice alt acoperământ capilar. În timpul slujbelor este interzisă fotografierea sau filmarea întrucât acestea s-ar împotrivii "poruncilor sabatului
Sinagoga de pe strada Dohány () [Corola-website/Science/303122_a_304451]
-
doi la trei ani pentru a fi creat, pictat și brodat. Gheișele se încalță cu sandale cu talpă foarte înaltă, zori, când merg afară, și poartă doar tabi (șosete albe) înăuntru. Cand vremea este ploiasă gheișele se încalță cu niste saboți de lemn, numiți geta. Gheișele ucenice au niște saboți speciali din lemn negru lăcuit, "okobo" (sau "pokkuri"). Coafurile gheișelor au variat de-a lungul istoriei. În trecut, femeile își purtau părul pe umeri în unele perioade, si prins desupra capului
Gheișă () [Corola-website/Science/303153_a_304482]
-
și brodat. Gheișele se încalță cu sandale cu talpă foarte înaltă, zori, când merg afară, și poartă doar tabi (șosete albe) înăuntru. Cand vremea este ploiasă gheișele se încalță cu niste saboți de lemn, numiți geta. Gheișele ucenice au niște saboți speciali din lemn negru lăcuit, "okobo" (sau "pokkuri"). Coafurile gheișelor au variat de-a lungul istoriei. În trecut, femeile își purtau părul pe umeri în unele perioade, si prins desupra capului în altele. În secolul al XVII-lea a aparut
Gheișă () [Corola-website/Science/303153_a_304482]
-
roată de moară obișnuită mișca câteva baterii de lemn, alcătuite fiecare din câte trei pisăloage. Minereul fărâmițat manual („părăclit”) cu ciocanul era așezat în blocuri de fag întărite cu cremene , puse în dreptul fiecărui pisălog, prevăzut la capătul de jos cu saboți de cremene sau de fier. Șuvoiul de apă, ce era îndeobște abătut dintr-un pârâu apropiat, mișca roata, iar fusul acesteia, cu ajutorul unor zimți, ridica și lăsa în voie pisăloagele să cadă în blocul de fag cu minereu. Măcinatul și
Aur () [Corola-website/Science/302304_a_303633]
-
tunul anterior cu țeavă ghintuită. Statele Unite sunt conservatore și nu au schimbat arma principală din seria M1 din motive economice. Strategia lor a fost să dezvolte muniția și actual posedă cel mai bun perforator de blindaj cinetic din lume, proiectilul Sabot M829A3 din uraniu sărăcit dezvoltat din cel anterior A1, care a fost folosit pentru prima dată în conflictul din Golf. Eficiența lui este secretă, dar se estimează că este la fel de eficient ca tunul Rheinmetall de 55 de calibre lungime, ceea ce
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
se estimează că este la fel de eficient ca tunul Rheinmetall de 55 de calibre lungime, ceea ce face nejustificată cheltuiala pentru modernizarea tunurilor. L55 este compatibil cu M829A3, totuși puterea lui este mult superioară oricărui blindaj modern. Germanii și englezii folosesc muniție Sabot de wolfram cu efect la fel de letal. Tunurile moderne au în general o protecție termică care reduce efectul termic asimetric de pe tun. Acesta se încălzește intens după trageri repetate. Dacă plouă, partea superioară a țevii este mai rece decât partea inferioară
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
tanc pot trage cu diverse tipuri de muniții, multe specializate pentru lupta împotriva altor tancuri. Pentru a lupta contra tancurilor moderne puternic blindate se folosesc proiectile perforante (KE - Kinetic Energy), de exemplu proiectilele „"săgeată"” sau APFSDS (Armoured Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot - proiectil perforant subcalibru stabilizat cu ampenaje, cu sabot / manșon detașabil). Trase cu viteze de 1200-1800 m/s, ele sunt bare metalice ascuțite la un capăt (penetrator), cu lungime mare și calibru mai mic decât cel al tunului, iar sabotul se
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
multe specializate pentru lupta împotriva altor tancuri. Pentru a lupta contra tancurilor moderne puternic blindate se folosesc proiectile perforante (KE - Kinetic Energy), de exemplu proiectilele „"săgeată"” sau APFSDS (Armoured Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot - proiectil perforant subcalibru stabilizat cu ampenaje, cu sabot / manșon detașabil). Trase cu viteze de 1200-1800 m/s, ele sunt bare metalice ascuțite la un capăt (penetrator), cu lungime mare și calibru mai mic decât cel al tunului, iar sabotul se desprinde odată ce proiectilul a ieșit din tun. Fabricate
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
Discarding Sabot - proiectil perforant subcalibru stabilizat cu ampenaje, cu sabot / manșon detașabil). Trase cu viteze de 1200-1800 m/s, ele sunt bare metalice ascuțite la un capăt (penetrator), cu lungime mare și calibru mai mic decât cel al tunului, iar sabotul se desprinde odată ce proiectilul a ieșit din tun. Fabricate din materiale foarte dure și dense (carburi metalice sau chiar uraniu sărăcit), folosesc masa și viteza lor mare pentru a distruge obiectivele prin forță brută, aruncând schije și resturi de proiectil
Tanc () [Corola-website/Science/298932_a_300261]
-
lemnul. Speciile de paulovnia sunt, de asemenea, utilizate că plante alimentare de larvele unor specii de lepidoptere, inclusiv Endoclita excrescens. Lemnul de paulovnia este foarte ușor, cu granulație fină, moale, rezistent la încovoiere și este folosit pentru lăzi, cutii, si saboți (geta). Conținutul său scăzut de silice reduce tocirea lamelor, făcându-l lemnul preferat pentru cutiile în care se păstrează instrumentele japoneze cu margini ascuțite. Lemnul este ars pentru a face cărbune,pentru desenarea de schițe și pulbere pentru focurile de
Paulovnia () [Corola-website/Science/303497_a_304826]
-
Metodele mai avansate de izolare presupun căptușirea cazanului cu un mortar pe bază de minerale poroase cum ar fi diatomitul. Alte metode includ folosirea azbestului, vatei de sticlă și a foliei de aluminiu drept izolatori. Frânarea este realizată cu ajutorul unor saboți mari ce presează roțile motoare. La începutul locomotivelor cu abur, aceștia erau acționați manual, pe fiecare vagon, de frânari. În 1869 George Westinghouse a avut ideea să acționeze frânele cu aer comprimat generat de compresoare și pompe acționate cu abur
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
în milimetri, a capului de cuplare când este împins în așa fel că se mișcă de la un punct de 300 mm pe planul orizontal la un punct de 300 mm mai jos, transmisia rămânând staționară 2.2.21. 2SB Urcarea sabotului frânei măsurat pe diametrul paralel la mecanismul operațional și fără ca frânele să fie ajustate în timpul testului (exprimate în milimetri) 2.2.22. 2SB urcarea minimă a sabotului central (deplasarea minimă a sabotului), în milimetri pentru discul cu tambur de frână
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de 300 mm mai jos, transmisia rămânând staționară 2.2.21. 2SB Urcarea sabotului frânei măsurat pe diametrul paralel la mecanismul operațional și fără ca frânele să fie ajustate în timpul testului (exprimate în milimetri) 2.2.22. 2SB urcarea minimă a sabotului central (deplasarea minimă a sabotului), în milimetri pentru discul cu tambur de frână 2SB = 2,4 + 4/1000 x 2r 2r fiind diametrul cilindrului frânei exprimat în milimetri (vezi diagrama 4 în Apendicele 1) pentru discul frânelor cu transmisie hidraulică
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
transmisia rămânând staționară 2.2.21. 2SB Urcarea sabotului frânei măsurat pe diametrul paralel la mecanismul operațional și fără ca frânele să fie ajustate în timpul testului (exprimate în milimetri) 2.2.22. 2SB urcarea minimă a sabotului central (deplasarea minimă a sabotului), în milimetri pentru discul cu tambur de frână 2SB = 2,4 + 4/1000 x 2r 2r fiind diametrul cilindrului frânei exprimat în milimetri (vezi diagrama 4 în Apendicele 1) pentru discul frânelor cu transmisie hidraulică: 10 x V60 1 2SB
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
pârghiei frânei (în josul mecanismului de transmisie) 2.3.3. iH raportul micșorat între mișcarea capului de cuplare și mișcarea pârghiei frânei iH =i H0 x i H1 2.3.4. ig: raportul micșorat între mișcarea pârghiei de frânare și urcarea sabotului central al frânei (vezi diagrama 4 în Apendicele 1) 2.3.5. P: forța aplicată pârghiei de comandă a frânei 2.3.6. P0: forța de retragere a frânei, aceasta este, în grafic M f (P), valoarea forței P la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
cu transmisie-hidraulică (vezi diagrama 8 în Apendicele 1) 2.4.1. Ih: raportul redus între mișcarea capului de cuplare și mișcarea pistonului în cilindrul principal 2.4.2. Ig: raportul redus între mișcarea punctului de impuls al cilindrului și ridicarea sabotului central al frânei 2.4.3. FR2 aria de suprafață a pistonului cu un cilindru rotativ pentru tamburii de frâna, suma ariilor de suprafață ale pistoanelor de o parte a discului 2.4.4 FHz: aria de suprafață a pistonului
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
7.1. Frânele și piesele de echipament puse la dispoziția service-ului tehnic responsabil de teste trebuie verificate din punct de vedere al conformității cu cerințele de la punctul 6. 7.2. Trebuie determinate următoarele: 7.2.1. Ridicarea minimă a sabotului central 2SB*. 7.2.2. Ridicarea sabotului central 2SB (care va fi mai mare de 2SB*) 7.2.3. Momentul de frânare M ca funcție a forței P alicate la pârghia de comandă în cazul dispozitivelor cu transmisie mecanică, și
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
puse la dispoziția service-ului tehnic responsabil de teste trebuie verificate din punct de vedere al conformității cu cerințele de la punctul 6. 7.2. Trebuie determinate următoarele: 7.2.1. Ridicarea minimă a sabotului central 2SB*. 7.2.2. Ridicarea sabotului central 2SB (care va fi mai mare de 2SB*) 7.2.3. Momentul de frânare M ca funcție a forței P alicate la pârghia de comandă în cazul dispozitivelor cu transmisie mecanică, și a presiunii p în cilindrul de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]