1,379 matches
-
Articolul 1 Societatea Comercială TANDEM LEARNING - S.R.L., cu sediul social în municipiul București, str. Amiral Horia Măcelariu nr. 59, et. 5, ap. 504, sectorul 1, număr de ordine în registrul comerțului J40/14029/01.09.2004, cod unic de înregistrare 16724115/01.09.2004, este
DECIZIE nr. 429 din 18 iulie 2012 privind autorizarea ca furnizor de programe educaţionale în domeniul asigurărilor a Societăţii Comerciale TANDEM LEARNING - S.R.L.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243956_a_245285]
-
asigurărilor. Articolul 2 Societatea comercială prevăzută la art. 1 are dreptul de a practica activitatea de furnizor de programe educaționale în domeniul asigurărilor începând cu data înregistrării în Registrul furnizorilor de programe educaționale în domeniul asigurărilor. Articolul 3 Societatea Comercială TANDEM LEARNING - S.R.L. are următoarele obligații: a) să plătească anual o taxă de menținere în Registrul furnizorilor de programe educaționale în domeniul asigurărilor, în cuantum de 2.000 lei. Taxa anuală de menținere se achită în termen maxim de 12 luni
DECIZIE nr. 429 din 18 iulie 2012 privind autorizarea ca furnizor de programe educaţionale în domeniul asigurărilor a Societăţii Comerciale TANDEM LEARNING - S.R.L.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243956_a_245285]
-
Se numără roțile de pe axa din față și/sau cele de pe axa din spate, respectiv se identifică tipul și mărimea anvelopelor și se înscriu în Raportul de inspecție tehnică. b. Lățimea de compactare minimă și maximă ● Cu rulourile așezate în tandem (sau pneurile) se execută o deplasare rectilinie de compactare a terenului, după care se măsoară cu ruleta lățimea benzii compactate. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±8mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
nu trebuie să depășească suprafața zonei de aterizare cu mai mult de 0,025 m. Aceste obiecte pot fi prezente doar în cazul în care ele nu prezintă pericol pentru operațiunile elicopterelor; și .5 operațiunile elicopterelor cu rotoarele principale în tandem trebuie să facă obiectul unei examinări speciale din partea Administrației. 13.3.3. Pentru condițiile climatice blânde, pe care statul costier le-a determinat, ținând seama de tipul elicopterului utilizat, condițiile de vânt, turbulențele, starea mării, temperatura apei și de condițiile
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
nu trebuie să depășească suprafața zonei de aterizare cu mai mult de 0,025 m. Aceste obiecte pot fi prezente doar în cazul în care ele nu prezintă pericol pentru operațiunile elicopterelor; și .5 operațiunile elicopterelor cu rotoarele principale în tandem trebuie să facă obiectul unei examinări speciale din partea Administrației. 13.3.4. Puntea heliport trebuie să aibă o suprafață antiderapantă. 13.3.5. Când puntea heliport este construită sub formă de grătar, structura de sub punte trebuie să fie astfel încât să
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
bord (6): data și locul descărcării, dacă diferă de (5) nr. de referință din jurnalul de bord (7): data, numele și indicativul radio, naționalitatea și numărul de identificare externă a vasului colector în caz de transbordare. În cazul pescuitului în tandem, se vor menționa, de asemenea, numele celui de-al doilea vas și al căpitanului acestuia, precum și numărul de identificare externă sub cel pentru care se completează jurnalul de bord. Căpitanii celorlalte vase trebuie să țină, de asemenea, un jurnal de
jrc873as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86011_a_86798]
-
competente vor comunica instrucțiunile suplimentare. 2.2. Informații referitoare la vas În partea de sus a fiecărei pagini din jurnalul de bord vor fi consemnate informații generale referitoare la vas sau, dacă este cazul, la vase. În cazul pescuitului în tandem, trebuie menționate, de asemenea, numele celui de-al doilea vas și al căpitanului acestuia, precum și numărul de identificare externă, sub cel pentru care se completează jurnalul de bord. Căpitanii celorlalte vase trebuie să țină, de asemenea, un jurnal de bord
jrc873as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86011_a_86798]
-
cu pendul, sistem elastic, inerțiale cu lichid), dacă remorca are mai mult de o axă și un dispozitiv de tractare reglabil pe verticală, sunt atașate la șasiu. În cazul remorcilor cu o singură axă și al celor cu axe în tandem unde distanța dintre axe este mai mică de 1 metru aceste dispozitive de comandă sunt echipate cu un mecanism care să indice poziția orizontală (de. exemplu, nivelă cu bulă de aer) și sunt reglabile manual pentru a permite setarea mecanismului
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
cazul unei decelerații medii în regim a combinației tractor/remorcă nu mai mare de 5,9 m/s2 pentru remorcile cu o singură axă și de 5,6 m/s2 pentru remorcile cu mai multe axe. Remorcile cu axe în tandem a căror distanță dintre axe este mai mică de 1 metru sunt considerate, de asemenea, remorci cu o singură axă în sensul prezentei dispoziții. Mai mult, trebuie respectate limitele definite în apendicele la prezenta anexă. Dacă forța de frânare este
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
informarea publicului, prevenire, educație) care vizează, de exemplu, HIV/SIDA și bolile cu transmitere sexuală, sunt acoperite de alte secțiuni ale prezentului program de lucru. Activitățile destinate contracarării amenințării reprezentate de diseminarea deliberată de agenți biologici vor fi întreprinse în tandem cu activitățile în desfășurare privind bolile transmisibile. Acestea și activitățile privind diseminarea deliberată de agenți chimici sunt puse în aplicare în conformitate cu concluziile miniștrilor sănătății din 15 noiembrie 2001 și cu "programul de cooperare destinat consolidării pregătirii și a capacității de
32004D0192-ro () [Corola-website/Law/292297_a_293626]
-
asigurare cu energie electrică 137. Servicii de utilizare a poligoanelor pentru executarea tragerilor cu armament letal și neletal și a activităților de testare echipamente 138. Servicii de publicitate 139. Servicii de orientare topografică și supraviețuire 140. Servicii de parașutare în tandem cu pasager 141. Servicii de prelucrare a metalelor și a lemnului 142. Servicii de verificare, încărcare butelii pentru echipamentele prevăzute cu instalații speciale de stins incendiu 143. Servicii de consiliere prin asigurarea calității în educație 144. Servicii de cazare 145
ORDIN nr. M.82 din 20 august 2008 (*actualizat*) pentru stabilirea domeniilor şi condi��iilor privind angajarea şi executarea, la cerere, prin unităţile ministerului apărării, a prestărilor de servicii pentru persoane juridice sau pentru persoane fizice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277379_a_278708]
-
asigurare cu energie electrică 137. Servicii de utilizare a poligoanelor pentru executarea tragerilor cu armament letal și neletal și a activităților de testare echipamente 138. Servicii de publicitate 139. Servicii de orientare topografică și supraviețuire 140. Servicii de parașutare în tandem cu pasager 141. Servicii de prelucrare a metalelor și a lemnului 142. Servicii de verificare, încărcare butelii pentru echipamentele prevăzute cu instalații speciale de stins incendiu 143. Servicii de consiliere prin asigurarea calității în educație 144. Servicii de cazare 145
ORDIN nr. M.130 din 8 noiembrie 2016 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului apărării nr. M. 82/2008 pentru stabilirea domeniilor şi condiţiilor privind angajarea şi executarea, la cerere, prin unităţile Ministerului Apărării Naţionale, a prestărilor de servicii pentru persoane juridice sau pentru persoane fizice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277300_a_278629]
-
Uneori, instrumentul de acoperire compensează numai o parte a riscului acoperit. De exemplu, o acoperire nu este pe deplin eficace în cazul în care instrumentul de acoperire și elementul acoperit sunt denominate în monede diferite și care nu evoluează în tandem. De asemenea, o acoperire a riscului de rată a dobânzii utilizându-se un instrument derivat nu ar fi pe deplin eficace în cazul în care o parte a modificării valorii juste a instrumentului derivat poate fi atribuită riscului de credit
32004R2086-ro () [Corola-website/Law/293233_a_294562]
-
axe prevăzută la alin. (8). ... (8) Masele maxime pe axe care pot fi autorizate pot depăși în circulație masele maxime admise pe axe cu cel mult: ... a) 3,5 tone, pentru axa simplă; ... b) 6,0 tone, pentru axa dublă (tandem); ... c) 7,0 tone, pentru axa triplă (tridem). ... (9) AST se poate elibera și pentru vehiculele care depășesc masele pe axe prevăzute la alin. (8), dacă se transportă mărfuri indivizibile pentru care nu există posibilitatea tehnică de efectuare a transportului
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
sau 6 axe 2.2.4. │Vehicul articulat cu 4 axe compus dintr-un autovehicul cu două axe și o │ │ │semiremorcă cu două axe, dacă distanța (d) dintre axele semiremorcii este: ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.2. │Axa dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.2.1. ���mai mică de 1,0 m (d 3.2.4. │mai mare sau egală cu 1,8 m (1,8 m ≤ d
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.3.1. │mai mică sau egală cu 1,3 m (d ≤ 1,3 m)│ 21,00 │ 21,00 │ 19,00 │ 16,50 3.4. │Axa simplă motoare 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor Suma maselor pe axele componente, dacă distanța (d) dintre ele este: 3.5.1. │mai mică de 1,0 m (d 4.1. │Pentru toate vehiculele Masa suportată de axa motoare sau axele motoare ale unui vehicul ori
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
poate│ │ │depăși de cinci ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale │ │ │autovehiculului. Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice│ │ │punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
04 m. │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră axa cu suspensie pneumatică, numai dacă toate axele componente sunt prevăzute cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră cu roți jumelate, numai dacă toate roțile axelor
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră axa cu suspensie pneumatică, numai dacă toate axele componente sunt prevăzute cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră cu roți jumelate, numai dacă toate roțile axelor componente sunt jumelate. Anexa 3 Mase și dimensiuni maxime admise în circulație și caracteristicile conexe ale vehiculelor rutiere, altele decât cele prevăzute în anexa nr. 2
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
mică sau egală cu 1,3 m (d ≤ 1,3 m)│ 21,00 │ 21,00 │ 19,00 │ 16,50 3.2. │mai mare de 1,3 m, dar mai mică sau │ │ │ │ │ │ │egală cu 1,4 m (1,3 └───────────┴─────────────────────────────────────���─┴────────┴────────┴────────┴────────┘ Axă dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axă triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
1,3 └───────────┴─────────────────────────────────────���─┴────────┴────────┴────────┴────────┘ Axă dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axă triplă (tridem) - combinația de 3 axe având între ele distanța de cel mult 1,4 m, inclusiv. Axă dublă (tandem) sau axă triplă (tridem) se consideră axa cu suspensie pneumatică, numai dacă toate axele componente sunt prevăzute cu suspensie pneumatică sau echivalentă acesteia. ---------- Anexa 3 a fost înlocuită cu anexa 3 din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015 , publicată
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
dar nu peste 1,8 m 36 tone 2.2.4.2 este mai mare de 1,8 m 36 tone + o marjă de 2 tone când greutatea maximă autorizată (GMA) a autovehiculului (18 tone) și GMA a osiilor în tandem ale semiremorcii (20 tone) sunt respectate, iar osia motoare are pneuri jumelate și suspensie pneumatică sau o suspensie recunoscută ca fiind echivalentă în Comunitate, conform definiției din anexa II. 2.3 Autovehicule 2.3.1 Autovehicule cu două osii 18
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
2.4 Autobuze articulate cu trei osii 28 tone 3. Greutatea maximă autorizată pe osie a vehiculelor prevăzute în art. 1 alin. (1) lit. (b) (în tone) 3.1 O singură osie O singură osie nemotoare 10 tone 3.2 Tandem de osii ale remorcilor și semiremorcilor Suma sarcinilor pe osie per tandem de osii nu trebuie să depășească, dacă distanța (d) dintre osii este: 3.2.1 mai mică de 1 m (d < 1,0) 11 tone 3.2.2
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
autorizată pe osie a vehiculelor prevăzute în art. 1 alin. (1) lit. (b) (în tone) 3.1 O singură osie O singură osie nemotoare 10 tone 3.2 Tandem de osii ale remorcilor și semiremorcilor Suma sarcinilor pe osie per tandem de osii nu trebuie să depășească, dacă distanța (d) dintre osii este: 3.2.1 mai mică de 1 m (d < 1,0) 11 tone 3.2.2 între 1,0 m și mai puțin de 1,3 m (1
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
a vehiculelor menționate în 2.2.1 și 2.2.2 11,5 tone 3.4.2 Osia motoare a vehiculelor menționate la pct. 2.2.3, 2.2.4, 2.3 și 2.4 11,5 tone 3.5 Tandemul de osii al autovehiculelor Suma sarcinilor pe osie per tandem de osii nu trebuie să depășească, dacă distanța (d) dintre osii este : 3.5.1 mai mică de 1 m (d < 1,0) 11,5 tone 3.5.2 1
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]