5,651 matches
-
ajunseră în parcarea subterană. Dar chiar i-ar fi fost de folos?! Și, totuși, acea mantie?! Oare de ce-l preocupa un articol vetust de-mbrăcăminte?! Va vedea el! * Seară de seară, trecea spre casă printr-un gang despărțitor între două tronsoane ale aceluiași bloc. Destul de lung, coridorul ăsta îl indispunea, în special dacă era întuneric. Lui îi pria lumina și basta! De aceea se strecura în pas alert prin trecătoarea neguroasă. Chiar grăbit, zărise deja că pereții culoarului umbrelor gemeau de
GRAFFITI (PRIMA PARTE) de ANGELA DINA în ediţia nr. 2081 din 11 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/382492_a_383821]
-
1793 din 28 noiembrie 2015 Toate Articolele Autorului Proiect cofinanțat din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene prin Programul Operațional Sectorial „Mediu” Administrația Națională „Apele Române” prin Administrația Bazinală de Apă Siret implementează proiectul „Amenajare rău Trotuș și afluenți pe tronsonul Ghimeș-Urechești, județul Bacău, Faza I “, ce va fi finalizat până la 31 decembrie 2015. Obiectivul general al proiectului este contribuirea la un management sustenabil al inundațiilor, prin implementarea de măsuri preventive în cele mai vulnerabile zone. Obiectivul specific al proiectului îl
ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SIRET REDUCE RISCUL LA INUNDAŢII ÎN BAZINUL HIDROGRAFIC AL RÂULUI TROTUȘ de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1793 din 28 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/383097_a_384426]
-
prevăzute în Directivă Uniunii Europene privind managementul riscului la inundații (în acest caz, în bazinul hidrografic al râului Trotuș) precum și planificarea și realizarea diferitelor lucrări de protejare a infrastructurii aflate în zone inundabile. Proiectul „Amenajare rău Trotuș și afluenți pe tronsonul Ghimeș-Urechești, județul Bacău, Faza I“ a ajuns la final Proiect cofinanțat din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene prin Programul Operațional Sectorial „Mediu” Luna decembrie marchează finalizarea proiectului „Amenajare rău Trotuș și afluenți pe tronsonul Ghimeș-Urechești, județul Bacău, Faza I
ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SIRET REDUCE RISCUL LA INUNDAŢII ÎN BAZINUL HIDROGRAFIC AL RÂULUI TROTUȘ de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1793 din 28 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/383097_a_384426]
-
rău Trotuș și afluenți pe tronsonul Ghimeș-Urechești, județul Bacău, Faza I“ a ajuns la final Proiect cofinanțat din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene prin Programul Operațional Sectorial „Mediu” Luna decembrie marchează finalizarea proiectului „Amenajare rău Trotuș și afluenți pe tronsonul Ghimeș-Urechești, județul Bacău, Faza I“ . Proiectul este implementat de către Administrația Națională „ Apele Române” prin Administrația Bazinală de Apă Siret și este co-finanțat din Fondul de Coeziune în cadrul Programului Operațional Sectorial „Mediu” 2007-2013, Axa prioritară 5 - Implementarea infrastructurii adecvate de prevenire
ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SIRET REDUCE RISCUL LA INUNDAŢII ÎN BAZINUL HIDROGRAFIC AL RÂULUI TROTUȘ de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1793 din 28 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/383097_a_384426]
-
fapte, nu cu exegetica abisalității sufletului uman. Nu mi-a trebuit mult să Înțeleg, măcar În ansamblu, structura Centrului, configurația organigramei sale, dacă vrei. Sectorul de bază era cel destinat monitorizării propriu-zise, care ocupa spațiul cel mai Întins și Îngloba tronsonul de personal cel mai numeros. Ce se monitoriza? Tot. Nu glumesc: pulsația Întreagă a planetei se afla sub observație douăzeci și patru de ore din douăzeci și patru. Împărțiți pe domenii, monitorii colectau zilnic cvasiintegralitatea informației care circula pe meridianele și paralelele globului terestru
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1884_a_3209]
-
rafturi. Exista, firește, și câte o scară de lemn pentru cele situate mai sus decât Înălțimea unui om cu mâna Întinsă. Respectiv, cam două treimi din total, ca să-ți faci o idee despre extensia pe verticală a Încăperii. Cele șapte tronsoane de rafturi aveau la capătul dinspre coridorul principal câte o inscripție de identificare - profund inutilă din punctul meu de vedere. Nu cu cifre, ci cu litere de la A la G, tipărite pe cartoane mari și așezate la loc vizibil. Pentru că
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1884_a_3209]
-
vorbea ungurește cu cumnatul meu. Erau cei mai buni. Ajunseseră, împreună cu brigăzile lor, la performanța de a înainta cu mare viteză în cremenea muntelui. Și ce sărbătoare, ce bucurie la care participau și localnicii alături de mineri, când s-a străpuns tronsonul Cetățuia - Aref al galeriei de fugă, cu circa patruzeci de zile înainte de termen. Pe aici, nu o dată, mi-au călcat și mie pașii, scurtând drumul pe Argeș în sus, când mergeam la pescuit de păstrăv și lipan, însoțindu-l pe
GREAUA MOŞTENIRE , HIDROCENTRALA DE PE ARGEŞ DE ION C.HIRU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 379 din 14 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361306_a_362635]
-
2000. În ce constă? Ce rol are Melania Cuc în această muncă de voluntariat? Cu cine colaborați și ce realizări ați avut până în prezent? - Gata cu ecologia!!! De ceva vreme, liderii ecologiști au devenit oameni politici sadea. Au abandonat acest tronson și fac politică dura, adevărata. Cine mai are timp de ecologie în România?!!! Glumesc cu amărăciune nedisimulata. Mi-e dor de etapa aceea în care ieșeam în parc, cu mic cu mare, adunamhartiile, pliveam florile... - V-ați demonstrat interesul față de
DEŞI A PUBLICAT 20 DE CĂRŢI ŞI A PRIMIT 30 DE PREMII, SCRIITOAREA ŞI JURNALISTA MELANIA CUC CONTINUĂ SĂ FIE EA ÎNSĂŞI, CEA OBIŞNUITĂ de OCTAVIAN CURPAŞ în ediţia nr. 250 din 07 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/361490_a_362819]
-
amenajare pârâul Sucevița în zona Satu Nou și în zona podurilor de pe DN 17 A în comuna Marginea; regularizare și apărări de mal pârâul Remezeu, comuna Vicovul de Jos - etapă I; regularizare pârâul Râșca la Bogdănești; amenajare rău Moldova pe tronsonul Brăiești-Băisești, comuna Cornu Luncii (HG 796/2010); îndiguire mal stâng râul Moldova în zona podului Berchișești-Capu Câmpului, comuna Capu Câmpului; dig apărare oraș Siret pe parau Negostina, (HG 833 - 834/2008). În județul Neamț s-au făcut lucrări de amenajare
DR. ING. EMIL VAMANU. APA, MATERIE VITALĂ ŞI ACT ESTETIC de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 999 din 25 septembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/360976_a_362305]
-
în drum spre noua mea prietenă. Drumul a fost obositor, cu schimbarea trenului la Bratislava și transferarea pe o linie internă în necunoscut, distanță de peste 400 km, spre Košice - al doilea oraș ca mărime al Slovaciei de astăzi. Pe primul tronson al călătoriei, am mers mai mult de 24 ore cu trenul, cu o pauză de circa cinci ore în Bratislava, timp în care am vizitat orașul pe jos, deoarece nu aveam destule coroane cehoslovace, cu care să pot plăti o
SUZANA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1753 din 19 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/368336_a_369665]
-
și apoi paralel cu tunelul subacvatic construit sub San Francisco Bay, socotit cel mai adânc tunel de “submersie” din lume, aflat la o adâncime de peste 80 de metri sub nivelul platformei continentale și având o lungime de peste 5 km. Un tronson submersibil asamblat în afara spațiului de destinație și compus din peste 50 de secțiuni de prefabricate și introdus în adâncuri cu ajutorul unei instalații de troliuri robotizate - care controlează și scufundarea acestor secțiuni și la etanșietatea cărora sunt folosite garnituri mari. Tunelul
SEISME ŞI PODURI ÎN FRISCO ! de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 184 din 03 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366995_a_368324]
-
în drum spre noua mea prietenă. Drumul a fost obositor, cu schimbarea trenului la Bratislava și transferarea pe o linie internă în necunoscut, distanță de peste 400 km, spre Košice - al doilea oraș ca mărime al Slovaciei de astăzi. Pe primul tronson al călătoriei, am mers mai mult de 24 ore cu trenul, cu o pauză de circa cinci ore în Bratislava, timp în care am vizitat orașul pe jos, deoarece nu aveam destule coroane cehoslovace, cu care să pot plăti o
PARTEA A I A de STAN VIRGIL în ediţia nr. 184 din 03 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366994_a_368323]
-
vintir, de formă lunguiață, alcătuită dintr-un coș făcut din plasă, care se pune de pescari la marginea stufăriilor (DEX) [x]Amonte = în susul apei, spre izvoare (DEX) [xi]Fixă = vargă de pescuit fără inele și mulinetă, formate din mai multe tronsoane, care se strâng unul în celălalt.(n.aut.) [xii]Șenal = porțiune navigabilă în lungul unui râu, canal sau lac, destul de largă și de adâncă pentru a asigura navigația la intrarea într-un port.(DEX) [xiii]Drenare = colectarea și evacuarea apei
AVENTURI IN DELTA DUNARII de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1306 din 29 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349528_a_350857]
-
de apă și canalizare, o premieră pentru Republică Moldova; Menținerea unui grad redus de îndatorare al municipiului - 3.5% din bugetul anual, ceea ce permite contractarea de noi finanțări pentru dezvoltarea și modernizarea capitalei. • Demararea lucrărilor de curățare a râului Bâc, tronsonul str. Petru Rareș - str. Puskin (proiect în valoare de 3 milioane lei), în vederea prevenirii inundațiilor; • Alocarea a câte circa 5 milioane lei (pentru întreținere, investiții, reparații etc) pentru localitățile din componența municipiului Chișinău, ceea înseamnă creșterea investițiilor în suburbii de peste
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
urbană etc; • Continuarea implementării planului de relansare economică a municipiului Chișinău, elaborarea unui ghid investițional, optimizarea taxelor locale pentru creșterea veniturilor proprii și dezvoltarea municipiului și crearea de noi locuri de muncă; • Construcția rețelelor de iluminat public pe buvardul Dacia, tronsonul Aeroport - str. Grădină Botanica; • Construcția străzii Dumeniuc, tronsonul Mircea cel Bătrân, str. Sadoveanu; • Procurarea autospecialei de intervenții pentru stingerea incediilor, cu braț cotit, cu care se va putea interveni inclusiv la cele mai înalte clădiri din Chișinău; • Continuarea asamblării de
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
a municipiului Chișinău, elaborarea unui ghid investițional, optimizarea taxelor locale pentru creșterea veniturilor proprii și dezvoltarea municipiului și crearea de noi locuri de muncă; • Construcția rețelelor de iluminat public pe buvardul Dacia, tronsonul Aeroport - str. Grădină Botanica; • Construcția străzii Dumeniuc, tronsonul Mircea cel Bătrân, str. Sadoveanu; • Procurarea autospecialei de intervenții pentru stingerea incediilor, cu braț cotit, cu care se va putea interveni inclusiv la cele mai înalte clădiri din Chișinău; • Continuarea asamblării de troleibuze în cadrul Regiei Transport Electric, asamblarea a 20
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
giratorii pentru fluidizarea traficului, cu respectarea securității pentru pietoni. (ex: Calea Orheiului, Albișoara); • Continuarea amenajării parcului “Valea Morilor”(etapă a 4-a), elaborarea de proiecte pentru parcurile”La Izvor”, “Rascani”, “Alunelul”, “Valea Trandafirilor” (PPP); • Finalizarea construcției bulevardului Mircea cel Bătrân (tronsonul str. Ion Dumeniuc - str. Bucovinei), finalizarea construcției străzii Studenților (tronsonul str. Sadoveanu - str. Dimo); Continuarea implementării reformelor pentru modernizarea principalelor regii: instalarea sistemelor de monitorizare a activității, inclusiv GPS, taxare electronică, aprobarea contractelor de prestare a serviciilor publice etc; • Aprobarea
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
Calea Orheiului, Albișoara); • Continuarea amenajării parcului “Valea Morilor”(etapă a 4-a), elaborarea de proiecte pentru parcurile”La Izvor”, “Rascani”, “Alunelul”, “Valea Trandafirilor” (PPP); • Finalizarea construcției bulevardului Mircea cel Bătrân (tronsonul str. Ion Dumeniuc - str. Bucovinei), finalizarea construcției străzii Studenților (tronsonul str. Sadoveanu - str. Dimo); Continuarea implementării reformelor pentru modernizarea principalelor regii: instalarea sistemelor de monitorizare a activității, inclusiv GPS, taxare electronică, aprobarea contractelor de prestare a serviciilor publice etc; • Aprobarea proiectului “Soft Loan” în parteneriat cu guvernele Austriei și Republicii Moldova
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
calea ferată între aeroport și centrul orașului (PPP); • Adaptarea și extinderea rețelei de cale ferată, construcția liniilor de metrou clasic sau metrou ușor, pentru dezvoltarea rețelei de transport public urban și suburban; • Participarea la construcția autostrăzii din coridorul IX european, tronsonul București - Chișinău - Kiev; • Amenajarea albiei râului Bâc, (după modelul amenajării râurilor în orașele europene: Mannheim, Viena, Praga, București) și transformarea zonei adiacente în zona de agreement (PPP); • Asigurarea magamentului gestionării deșeurilor menajere solide conform standardelor europene, sortarea deșeurilor și construcția
RAPORT DE ACTIVITATE PENTRU PERIOADA 2013- 2014 de PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CHIŞINĂU în ediţia nr. 1293 din 16 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349327_a_350656]
-
în drum spre noua mea prietenă. Drumul a fost obositor, cu schimbarea trenului la Bratislava și transferarea pe o linie internă în necunoscut, distanță de peste 400 km, spre Košice - al doilea oraș ca mărime al Slovaciei de astăzi. Pe primul tronson al călătoriei, am mers mai mult de 24 ore cu trenul, cu o pauză de circa cinci ore în Bratislava, timp în care am vizitat orașul pe jos, deoarece nu aveam destule coroane cehoslovace, cu care să pot plăti o
SUZANA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1230 din 14 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349754_a_351083]
-
spre a nu păcătui și noi, o numim o „cultură a infracționalității dezvoltată cu rea intenție la plan național și cultivată în plus prin interese de afară”. Pentru că este și asta o cultură, de vreme ce ocupă preocupările și activitățile unui important tronson din societate, lărgindu-se mereu și trnsmițîndu-se altora, definindu-și tot mai clar cutumele în relațiile dintre persoane sau comunități, sau dintre comunitate și persoane. Și chiar transmițându-se: în familie, în legăturile interumane, în psihologia străzii ca și a
O CULTURĂ INFRACŢIONALĂ (2) de CORNELIU LEU în ediţia nr. 1470 din 09 ianuarie 2015 () [Corola-blog/BlogPost/350073_a_351402]
-
vorbea ungurește cu cumnatul meu. Erau cei mai buni. Ajunseseră, împreună cu brigăzile lor, la performanța de a înainta cu mare viteză în cremenea muntelui. Și ce sărbătoare, ce bucurie la care participau și localnicii alături de mineri, când s-a străpuns tronsonul Cetățuia - Aref al galeriei de fugă, cu circa patruzeci de zile înainte de termen. Pe aici, nu o dată, mi-au călcat și mie pașii, scurtând drumul pe Argeș în sus, când mergeam la pescuit de păstrăv și lipan, însoțindu-l pe
GREAUA MOSTENIRE de ION C. HIRU în ediţia nr. 377 din 12 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361825_a_363154]
-
vorbea ungurește cu cumnatul meu. Erau cei mai buni. Ajunseseră, împreună cu brigăzile lor, la performanța de a înainta cu mare viteză în cremenea muntelui. Și ce sărbătoare, ce bucurie la care participau și localnicii alături de mineri, când s-a străpuns tronsonul Cetățuia - Aref al galeriei de fugă, cu circa patruzeci de zile înainte de termen. Pe aici, nu o dată, mi-au călcat și mie pașii, scurtând drumul pe Argeș în sus, când mergeam la pescuit de păstrăv și lipan, însoțindu-l pe
GREAUA MOSTENIRE de ION C. HIRU în ediţia nr. 377 din 12 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361826_a_363155]
-
este o tradiție", a opinat pictorul Veso Agoston. Pictorul Nicolae Apostol a declarat că "destinul orașului este unul cultural și artistic" și i-a sugerat primarului Cherecheș să organizeze un colocviu de design în cadrul căruia participanții să amenajeze modern un tronson de stradă, "poate, prin contaminare, se va extinde" și în restul orașului. Anca GOJA Baia Mare Martie 2012 Referință Bibliografică: Anca GOJA - BAIA MARE CULTURALĂ (ȘTIRI) / Anca Goja : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 448, Anul II, 23 martie 2012. Drepturi
BAIA MARE CULTURALĂ (ŞTIRI) de ANCA GOJA în ediţia nr. 448 din 23 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/362095_a_363424]
-
adus unde suntem. „A manipula” n-a fost un verb conjugat la modul emfatic de nomenclatură, iar manipularea - departe de a fi strategia interesată a unui regim - a devenit o stare de spirit, întreținută în fiecare de fiecare, un promiscuu tronson al sufletelor înlănțuite, unde fiecare (iarăși!) era zaua din lănțicul ce țintuia sau lega fedeleș întunericul „aurit”, ca pe un bun moștenit. Intrarea în libertate ne-a copleșit. Am uitat că este o condiție a speciei și ne folosim de
NEVOIA DE NORMAL de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 191 din 10 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366691_a_368020]