1,440 matches
-
de conformitate a stării tehnice și de securitate a autogrederului a) Ansamblul șasiu și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de amortizare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de împingere, remorcare etc.); ... b) Grupul de acționare (motor, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire etc.); ... c) Transmisia (convertizor, cutie de viteze și de distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sistemul de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de conformitate a stării tehnice și de securitate a autoscreperului a) Ansamblul șasiu și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de amortizare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de împingere, remorcare etc.); ... b) Grupul de acționare (motor, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire etc.); ... c) Transmisia (convertizor, cutie de viteze și de distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sistemul de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de conformitate a stării tehnice și de securitate a încărcătorului a) Ansamblul șasiu și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de amortizare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de împingere, remorcare etc.); ... b) Grupul de acționare (motor, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire etc.); ... c) Transmisia (convertizor, cutie de viteze și de distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sistemul de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
1 Compactoare pentru pământ (cu rulouri, cu roți sau mixte) a) Ansamblul șasiu și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de amortizare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de împingere, remorcare etc.); ... b) Grupul de acționare (motor, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire etc.); ... c) Transmisia (convertizor, cutie de viteze și de distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Echipament de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie să fie complete și să funcționeze la parametrii indicați în cartea mașinii; - verificarea prinderii grupului de acționare la șasiul suplimentar; - verificarea dispozitivului de cuplare-decuplare a pompei
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
grupul de acționare să fie complet, să aibă plăcuțe de inscripționare complete și capotaje etanșe; - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie să fie complete și să funcționeze la parametrii indicați în cartea mașinii; - motorul electric trebuie să fie bine fixat la șasiu și la centura de împământare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
pentru beton a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, capotaje, vopsitorie etc); b. Grupul de acționare a tobei/benei basculante (motor auxiliar și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar, etc.); c. Instalația hidraulică de acționare a tobei/benei basculante (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice, etc.); d. Instalația de apă (rezervorul de apă, dozatorul, instalația
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
a. Ansamblul șasiu suplimentar și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de fixare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de remorcare, calaje, capotaje, vopsitorie); b. Grupul de acționare diesel-hidraulic sau electro-hidraulic (motor diesel și motor de pornire, sisteme de reglare, sisteme de ungere, răcire, prinderea la șasiul suplimentar, etc.); c. Echipament de lucru: pompa de beton; buncăr de alimentare cu beton, sistemul de distribuție a betonului, instalație de spălare: - buncăr alimentare beton (cuva, grătar, agitator); - pompa de beton (cilindrii și pistoane pentru beton
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
și de dispunere 4.3 Mașini 4.4 Căldări de aburi și instalații de alimentare a căldărilor 4.5 Tubulaturi de aburi 4.6 Comenzi mașini 4.7 Instalații de aer comprimat 4.8 Instalații pentru combustibil lichid, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile 4.9 Instalații de santină 4.10 Instalații de pompare a balastului la unitățile stabilizate prin coloane 4.11 Protecția împotriva inundării 4.12 Instalațiile de ancorare la unitățile de suprafață și la unitățile stabilizate prin
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
evacuarea este direcționată astfel încât să reducă la minimum posibilitatea de rănire a personalului. 4.3.7. Mașinile, după caz, trebuie prevăzute cu dispozitive de oprire automată sau alarmă în caz de defecțiune, cum ar fi oprirea alimentării cu ulei de ungere, care poate conduce rapid la o pană generală, o avarie sau o explozie. Administrația poate autoriza mijloace care să permită neutralizarea dispozitivelor de oprire automată. 4.3.8. Trebuie prevăzute mijloace prin care să se mențină sau să se restabilească
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
tubulatura de descărcare a compresoarelor. 4.7.4. Trebuie luate măsuri pentru reducerea la minimum a pătrunderii de ulei în instalațiile de lansare cu aer comprimat și de drenare a acestor instalații. 4.8. Instalații pentru combustibil lichid, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile 4.8.1. Măsurile luate pentru depozitarea, distribuirea și folosirea combustibilului lichid trebuie să fie astfel încât să nu compromită siguranța unității și a personalului de la bord. 4.8.2. Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și folosirea
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
8.1. Măsurile luate pentru depozitarea, distribuirea și folosirea combustibilului lichid trebuie să fie astfel încât să nu compromită siguranța unității și a personalului de la bord. 4.8.2. Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și folosirea uleiului utilizat în instalațiile de ungere sub presiune trebuie să fie astfel încât să nu compromită siguranța unității și a personalului de la bord. 4.8.3. Măsurile luate pentru depozitarea, distribuția și folosirea altor hidrocarburi inflamabile destinate a fi folosite sub presiune în instalațiile de transmitere a
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
inflamabile trebuie să fie dintr-un material aprobat de Administrație, ținând cont de riscul de incendiu. 4.8.5. Amplasarea și dispunerea conductelor de aerisire ale tancurilor de serviciu cu combustibil lichid, ale tancurilor de decantare și de ulei de ungere trebuie să fie astfel încât, în eventualitatea unei ruperi a unei conducte de aerisire, riscul pătrunderii apei de ploaie sau apei de mare să fie redus la minimum. 4.8.6. Pentru fiecare tip de combustibil utilizat la bord necesar pentru
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
generator care servește ca sursă principală de energie electrică; .2 sursele de alimentare cu aburi; .3 echipamentele de alimentare cu apă a căldărilor; .4 echipamentele de alimentare cu combustibil lichid a căldărilor sau a motoarelor; .5 sursele de ulei de ungere sub presiune; .6 sursele de apă sub presiune; .7 pompa de condens și echipamentele de menținere a vacuumului în condensatoare; .8 alimentarea mecanică cu aer a căldărilor; .9 compresorul și butelia de aer utilizate pentru pornire sau comenzi; și .10
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
documente acceptate de către Administrație, atestând că ea poate fi exploatată fără prezența permanentă a personalului în încăperile de mașini. 8.3. Protecția contra incendiului Prevenirea incendiului 8.3.1. Acolo unde este necesar, tubulaturile de combustibil lichid și ulei de ungere trebuie să fie protejate cu ecrane sau cu alte mijloace de protecție adecvate pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse sau în prizele de aspirație a aerului ale mașinilor. Numărul de îmbinări din respectivele
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
a unității. 9.14.3. Prizele de aer utilizate pentru compresoarele de aer trebuie să fie conectate la o sursă de aer curat. 9.14.4. După comprimare, aerul trebuie să fie filtrat pentru a elimina contaminarea cu uleiul de ungere al compresorului. 9.14.5. Capacitatea de reîncărcare trebuie să respecte cerințele din regula II-2/10.10.2.6 din SOLAS. 9.14.6. Echipamentul și instalarea să trebuie să fie satisfacă cerințele Administrației. 9.15. Amenajări în încăperi de
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
și eficiența sistemului, determinarea coeficientului de performanță (COP) și factorul de performanță sezonieră (FPS); ... b) înțelegerea componentelor și a funcționării lor în cadrul circuitului pompei de căldură, cum ar fi compresorul, ventilul de destindere, evaporatorul, condensorul, armăturile și garniturile, uleiul de ungere, refrigerentul, supraîncălzirea și subrăcirea și posibilitățile de răcire în cazul pompelor de căldură; ... c) capacitatea de a alege și de a dimensiona componentele în situații tipice pentru domeniul instalațiilor, inclusiv de a determina valorile tipice ale necesarului de frig pentru
CRITERII din 30 august 2010 (*actualizate*) aferente schemelor de certificare a instalatorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259940_a_261269]
-
și eficiența sistemului, determinarea coeficientului de performanță (COP) și factorul de performanță sezonieră (FPS); ... b) înțelegerea componentelor și a funcționării lor în cadrul circuitului pompei de căldură, cum ar fi compresorul, ventilul de destindere, evaporatorul, condensorul, armăturile și garniturile, uleiul de ungere, refrigerentul, supraîncălzirea și subrăcirea și posibilitățile de răcire în cazul pompelor de căldură; ... c) capacitatea de a alege și de a dimensiona componentele în situații tipice pentru domeniul instalațiilor, inclusiv de a determina valorile tipice ale necesarului de frig pentru
CRITERII din 30 august 2010 (*actualizate*) aferente schemelor de certificare a instalatorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259939_a_261268]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
ORDINUL nr. 1.286 din 14 iulie 2006 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 649 din 27 iulie 2006. Secțiunea a 4-a Îngrijirea aparatelor de cale Articolul 18 (1) Îngrijirea aparatelor de cale constă în asigurarea stării de curățenie și ungere în vederea funcționării corespunzătoare și fără întrerupere, precum și în asigurarea iluminării corespunzătoare a indicatoarelor de poziție a acestora. ... (2) Îngrijirea aparatelor de cale din instalațiile de centralizare electromecanică - denumite în continuare CEM -, precum și a aparatelor de cale necentralizate se face de către
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
cu precizie a locului și a poziției focosului; ... b) stabilirea cauzei probabile care a determinat nefuncționarea focosului și a poziției mecanismelor de percuție; ... c) curățarea muniției și a focosului în vederea descoperirii eventualelor inscripții de fabricație, pentru stabilirea tipului acestuia; ... d) ungerea focoaselor, înainte de dezamorsare, cu un amestec de petrol și ulei în proporție de 50%; ... e) dezamorsarea propriu-zisă a muniției; ... f) introducerea în locașul focosului și al detonatorului, după extragerea acestora, a unui dop de lemn. ... Secțiunea a 6-a Ridicarea
NORME TEHNICE din 14 octombrie 2015 privind managementul activităţilor de intervenţie pentru asanarea terenurilor de muniţiile rămase neexplodate din timpul conflictelor armate şi executarea lucrărilor de distrugere a zăpoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265740_a_267069]