5,999 matches
-
în așa fel încât să se asigure o circulație suficientă a aerului în încăpere pentru a se evita acumularea de vapori inflamabili sau toxici și pentru a se asigura atmosferă de lucru în siguranță, dar în nici un caz instalația de ventilație nu trebuie să aibă o capacitate mai mică de cel putin 30 de schimburi de aer pe oră, raportat la volumul total al încăperii. Prin excepție, în camerele de comandă pentru operațiuni de încărcare marfă care sunt protejate la gaze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
raportat la volumul total al încăperii. Prin excepție, în camerele de comandă pentru operațiuni de încărcare marfă care sunt protejate la gaze, numărul de schimburi de aer pe oră poate să fie doar de opt. 12.1.3 Instalațiile de ventilație trebuie să fie fixe și, dacă sunt de subpresiune (vid), să permită în spațiile ventilate, aspirarea de la partea superioară sau de la partea inferioară a compartimentelor, fie din ambele parți superioară și inferioară, în funcție de densitatea vaporilor produselor transportate. 12.1.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
în încăperile, cu excepția celor de mașini, care conțin generatoarele de gaz inert, în camerele de comandă a operațiunilor de încărcare marfă dacă sunt considerate drept spații protejate la gaze și în alte spații din zona de marfă protejate la gaze, ventilația trebuie să fie de tip cu introducție. 12.1.5 În compartimentele compresoarelor și pompelor pentru marfă și în încăperile de comandă pentru operațiunile de încărcare marfă, dacă ele sunt considerate drept spații cu pericol la gaze ventilația trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
la gaze, ventilația trebuie să fie de tip cu introducție. 12.1.5 În compartimentele compresoarelor și pompelor pentru marfă și în încăperile de comandă pentru operațiunile de încărcare marfă, dacă ele sunt considerate drept spații cu pericol la gaze ventilația trebuie să fie de tip cu extracție. 12.1.6 Conductele de evacuare din spațiile cu pericol la gaze trebuie să fie dispuse în așa fel încât evacuarea să se facă ascendent în locuri situate la o distanță, măsurată orizontal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
1.6 Conductele de evacuare din spațiile cu pericol la gaze trebuie să fie dispuse în așa fel încât evacuarea să se facă ascendent în locuri situate la o distanță, măsurată orizontal, de cel puțin 10 m față de orificiile de ventilație și de deschiderile încăperilor de locuit, încăperilor de serviciu, ale posturilor de comandă și ale altor spații protejate la gaze. 12.1.7 Prizele de aer pentru ventilație trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se reducă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
o distanță, măsurată orizontal, de cel puțin 10 m față de orificiile de ventilație și de deschiderile încăperilor de locuit, încăperilor de serviciu, ale posturilor de comandă și ale altor spații protejate la gaze. 12.1.7 Prizele de aer pentru ventilație trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se reducă la minim posibilitatea recirculării vaporilor periculoși care provin de la vreo deschidere de ventilație. 12.1.8 Conductele de ventilație ale spațiilor cu pericol la gaze nu trebuie să traverseze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de comandă și ale altor spații protejate la gaze. 12.1.7 Prizele de aer pentru ventilație trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se reducă la minim posibilitatea recirculării vaporilor periculoși care provin de la vreo deschidere de ventilație. 12.1.8 Conductele de ventilație ale spațiilor cu pericol la gaze nu trebuie să traverseze încăperile de locuit, încăperile de serviciu, încăperile de mașini sau posturile de comandă, cu excepția celor prevăzute la capitolul 16. 12.1.9 Motoarele electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
protejate la gaze. 12.1.7 Prizele de aer pentru ventilație trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se reducă la minim posibilitatea recirculării vaporilor periculoși care provin de la vreo deschidere de ventilație. 12.1.8 Conductele de ventilație ale spațiilor cu pericol la gaze nu trebuie să traverseze încăperile de locuit, încăperile de serviciu, încăperile de mașini sau posturile de comandă, cu excepția celor prevăzute la capitolul 16. 12.1.9 Motoarele electrice de antrenare a ventilatoarelor trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
nu trebuie să traverseze încăperile de locuit, încăperile de serviciu, încăperile de mașini sau posturile de comandă, cu excepția celor prevăzute la capitolul 16. 12.1.9 Motoarele electrice de antrenare a ventilatoarelor trebuie să fie amplasate în exteriorul conductelor de ventilație în cazul în care navă este destinată transportului de produse inflamabile. Ventilatoarele nu trebuie să creeze o sursă de aprindere a vaporilor în spațiul ventilat sau instalația de ventilație racordata la acest spațiu. Palele ventilatorului și canalele ventilatorului, doar cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
antrenare a ventilatoarelor trebuie să fie amplasate în exteriorul conductelor de ventilație în cazul în care navă este destinată transportului de produse inflamabile. Ventilatoarele nu trebuie să creeze o sursă de aprindere a vaporilor în spațiul ventilat sau instalația de ventilație racordata la acest spațiu. Palele ventilatorului și canalele ventilatorului, doar cele din dreptul palelor, care deservesc spațiile cu pericol la gaze, trebuie să fie construite în așa fel încât să nu producă scântei, respectiv: ●1 rotoare sau carcase din materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
a scânteilor și nu trebuie să fie utilizată în aceste locuri. 12.1.10 La bordul navei trebuie să existe piese de schimb pentru fiecare tip de ventilator menționat în acest capitol. 12.1.11 Orificiile exterioare ale canalelor de ventilație trebuie să fie prevăzute cu sita de protecție antifoc cu ochiuri având cel mult 13 mmp. 12.2 Spații în care în mod normal nu se intră Spațiile de magazie și spațiile dintre bariere, spațiile goale, coferdamurile, spațiile în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
pot acumula vapori de marfă, trebuie să poată fi ventilate pentru a se asigura o atmosferă fără pericol în interiorul lor în cazul în care este necesară intrarea în ele. Dacă aceste spații nu sunt prevăzute cu o instalație fixă de ventilație, trebuie să se prevadă mijloace portabile aprobate pentru ventilarea mecanică. Canalele principale ale acestei ventilații trebuie să fie montate permanent, daca este necesar datorită amenajării spațiilor, cum ar fi spațiile de magazie sau spațiile dintre bariere. Ventilatoarele sau suflantele trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
atmosferă fără pericol în interiorul lor în cazul în care este necesară intrarea în ele. Dacă aceste spații nu sunt prevăzute cu o instalație fixă de ventilație, trebuie să se prevadă mijloace portabile aprobate pentru ventilarea mecanică. Canalele principale ale acestei ventilații trebuie să fie montate permanent, daca este necesar datorită amenajării spațiilor, cum ar fi spațiile de magazie sau spațiile dintre bariere. Ventilatoarele sau suflantele trebuie să fie separate de deschiderile destinate accesului personalului și să corespundă prevederilor paragrafului 12.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
ca aceste servicii și locuri să facă obiectul unei examinări speciale de către Administrație. 16.2 Dispozitivele încăperilor de mașini de categoria A 16.2.1 Încăperile în care se utilizează combustibili gazoși trebuie să fie prevăzute cu o instalație de ventilație mecanică și trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se evite crearea de spații moarte. Această ventilație trebuie să fie în mod special eficientă în apropierea echipamentului electric și mașinilor electrice sau a altui echipament și mașini care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de categoria A 16.2.1 Încăperile în care se utilizează combustibili gazoși trebuie să fie prevăzute cu o instalație de ventilație mecanică și trebuie să fie dispuse în așa fel încât să se evite crearea de spații moarte. Această ventilație trebuie să fie în mod special eficientă în apropierea echipamentului electric și mașinilor electrice sau a altui echipament și mașini care pot produce scântei. Această instalație de ventilație trebuie să fie separată de instalațiile destinate altor încăperi. 16.2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
în așa fel încât să se evite crearea de spații moarte. Această ventilație trebuie să fie în mod special eficientă în apropierea echipamentului electric și mașinilor electrice sau a altui echipament și mașini care pot produce scântei. Această instalație de ventilație trebuie să fie separată de instalațiile destinate altor încăperi. 16.2.2 În aceste încăperi trebuie să fie instalate dispozitive de detectare a gazelor, în special în zonele cu o circulație redusă a aerului. Instalația de detectare a gazelor trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
inert dintre țevi; sau ●2 tubulatura pentru combustibil gazos trebuie să fie instalată în interiorul unei conducte sau unei țevi ventilate. Spațiul cu aer dintre tubulatura pentru combustibilul gazos și peretele interior al conductei sau țevii trebuie să fie prevăzut cu ventilație mecanică de evacuare care să asigure cel putin 30 de schimbări de aer pe oră. Instalația de ventilație trebuie să fie dispusă în așa fel încât să mențină o presiune mai mică decât presiunea atmosferică. Motoarele ventilatoarelor trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
țevi ventilate. Spațiul cu aer dintre tubulatura pentru combustibilul gazos și peretele interior al conductei sau țevii trebuie să fie prevăzut cu ventilație mecanică de evacuare care să asigure cel putin 30 de schimbări de aer pe oră. Instalația de ventilație trebuie să fie dispusă în așa fel încât să mențină o presiune mai mică decât presiunea atmosferică. Motoarele ventilatoarelor trebuie să fie amplasate la exteriorul conductei sau țevii de evacuare. Orificiul de aerisire trebuie să fie situat într-un loc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
mai mică decât presiunea atmosferică. Motoarele ventilatoarelor trebuie să fie amplasate la exteriorul conductei sau țevii de evacuare. Orificiul de aerisire trebuie să fie situat într-un loc unde nu există riscul aprinderii unui amestec inflamabil de gaz și aer. Ventilația trebuie să funcționeze întotdeauna atâta timp cât în tubulaturi există combustibil gazos. Trebuie să se prevadă o detectare permanentă a gazelor în scopul detectării scurgerilor și întreruperii alimentarii cu combustibil gazos a încăperii de mașini, în conformitate cu paragraful 16.3.10. Valvula principala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de mașini, în conformitate cu paragraful 16.3.10. Valvula principala a circuitului pentru combustibil gazos prevăzută la paragraful 16.3.7 trebuie să se închidă în mod automat dacă debitul de aer cerut nu este stabilit și menținut de instalația de ventilație. 16.3.2 În cazul producerii unei scurgeri de gaz, alimentarea cu combustibil gazos nu trebuie să fie restabilită atâta timp cât scurgerea nu a fost localizată și eliminată. În acest sens, într-un loc bine vizibil în încăperea de mașini trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
atâta timp cât scurgerea nu a fost localizată și eliminată. În acest sens, într-un loc bine vizibil în încăperea de mașini trebuie să fie afișate instrucțiuni. 16.3.3 Instalația cu tubulaturi cu pereți dubli ori cu conducta sau canalul de ventilație, prevăzută la tubulatura pentru combustibilul gazos trebuie să se termine cu un capăt sau carcasa de aerisire prevăzută la paragraful 16.3.4. 16.3.4 Trebuie să se prevadă un capăt sau o carcasă de aerisire pentru zonele ocupate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de mașini, în conformitate cu paragraful 16.3.10. Valvula principala a circuitului pentru combustibil gazos prevăzută la paragraful 16.3.7 trebuie să se închidă în mod automat dacă debitul de aer cerut nu este stabilit și menținut de instalația de ventilație de extracție. Capătul sau carcasa de aerisire trebuie să fie instalate în așa fel încât aerul ventilat să traverseze instalația utilizatoare și astfel încât să fie evacuat prin partea superioară a capătului sau carcasei de aerisire. 16.3.5 Introducerea aerului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
sau carcasa de aerisire trebuie să fie instalate în așa fel încât aerul ventilat să traverseze instalația utilizatoare și astfel încât să fie evacuat prin partea superioară a capătului sau carcasei de aerisire. 16.3.5 Introducerea aerului în instalațiile de ventilație prevăzute trebuie să provină dintr-un amplasament protejat, iar aerul refulat din aceste instalații trebuie să fie evacuat tot spre un amplasament protejat. 16.3.6 Fiecare instalație utilizatoare de gaz trebuie să fie prevăzută cu un set de trei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
combustibil gazos, care să poată fi închisă din interiorul încăperii de mașini. Valvula trebuie să fie concepută în așa fel încât să se închidă automat atunci când se detectează o scurgere de gaz sau în caz de avariere a instalației de ventilație a canalului sau carcasei ori de scădere a presiunii în tubulatura cu pereți dubli a instalației pentru combustibil gazos. 16.3.8 Tubulatura instalației pentru combustibil gazos situată în încăperile de mașini trebuie să corespundă tuturor prevederilor pertinente de la 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
mașini trebuie să corespundă tuturor prevederilor pertinente de la 5.2 până la 5.5 ale Codului. Tubulatura instalației trebuie, pe cât posibil, să aibă îmbinări sudate. Părțile tubulaturii instalației pentru combustibil gazos care nu sunt închise într-o conducta sau canal de ventilație în conformitate cu prevederile paragrafului 16.3.1 și care sunt situate pe puntea deschisă în exteriorul zonei de marfă trebuie să aibă îmbinări sudate cap la cap cu pătrundere completă și să facă obiectul unei examinări radiografice complete. 16.3.9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]