12,559 matches
-
Street, Somerton Park, o suburbie a Adelaidei. Nu departe de casă lor se află Glenelg, o plajă populară pe care copiii o vizitau destul de des. Pe data de 26 Ianuarie 1966, o zi caldă de vară, copiii au luat un autobuz, îndreptându-se spre plajă. Jane, sora cea mai mare, era considerată destul de responsabilă ca să aibă grijă de surioara și fratele ei, iar părinții nu erau îngrijorați. Au plecat de acasă la ora 10AM și aveau de gând să se întoarcă
Dispariția copiilor Beaumont () [Corola-website/Science/329891_a_331220]
-
ajuns, cadavrul era întins pe nisip, cu picioarele încrucișate înspre mare. Poliția nu a observat nici o tulburare a cadavrului. O țigară neaprinsa a fost găsită după o ureche. O căutare în buzunarele bărbatului a scos la iveală un bilet de autobuz folosit, din oraș până la St. Leonards, în Glenelg, un bilet de tren pentru clasa a doua, nefolosit, ce ducea din oraș până în Henley Beach, un pieptăne din aluminiu, un pachet pe jumătate plin de Juicy Fruit, un pachet de țigări
Cazul Taman Shud () [Corola-website/Science/329959_a_331288]
-
oraș până în Henley Beach, un pieptăne din aluminiu, un pachet pe jumătate plin de Juicy Fruit, un pachet de țigări Army Club conținând țigări Kensitas și o cutie de chibrituri, pe un sfert plină. Stația la care s-a oprit autobuzul pentru care s-a folosit biletul era la aproximativ 1,100 metri spre nord de către locația cadavrului. Martorii care au dat declarație au spus că în după-amiaza de 30 Noiembrie, ei au văzut un individ asemănător cu bărbatul găsit mort
Cazul Taman Shud () [Corola-website/Science/329959_a_331288]
-
două companii, alcătuite din circa 350 studenți și 10 cadre ale Academiei Tehnice Militare, a fost trimis să participe la acțiunile de luptă de apărare a M.Ap.N. Din pricina totalei lipse de coordonare a forțelor de către marele Stat Major, coloana de autobuze care îi aducea a oprit, în jurul orei 01.30, cu primul autobuz în fața blocului A 1 de pe strada Drumul Taberei, moment în care a început un schimb de focuri între forțele luptătoare din incinta M.Ap.N. și „teroriștii” din blocurile din
Monumentul Luptătorului Antiterorist () [Corola-website/Science/328181_a_329510]
-
Tehnice Militare, a fost trimis să participe la acțiunile de luptă de apărare a M.Ap.N. Din pricina totalei lipse de coordonare a forțelor de către marele Stat Major, coloana de autobuze care îi aducea a oprit, în jurul orei 01.30, cu primul autobuz în fața blocului A 1 de pe strada Drumul Taberei, moment în care a început un schimb de focuri între forțele luptătoare din incinta M.Ap.N. și „teroriștii” din blocurile din jur. Studenții și cadrele au debarcat rapid, studenții s-au adăpostit în
Monumentul Luptătorului Antiterorist () [Corola-website/Science/328181_a_329510]
-
dependenților de droguri, capelanul a început-o în Viena în 1982 preluând una dintre casele de adăpost ale Fundației Caritas. A continuat să lucreze sub patronajul aceleaiași organizații, construind locuințe pentru tinerii fără adăpost și distribuind hrană (prin programul "Canisibus" - "Autobuzul" care aduce masa) celor fără adăpost din gările Vienei. A fondat tot în Viena o cantină socială numită "Inigo" (denumirea însemnând atât numele spaniol al fondatorului Ordinului Iezuit - Ignațiu de Loyola, cât și îndemnul "du-te" - în dialectul local din
Georg Sporschill () [Corola-website/Science/328213_a_329542]
-
Ikarus. În 1950, modelul B130 a câștigat un raliu de camioane în Polonia. Pe durata anilor 1968-1975, evoluția CAER-ului a ajutat uzina Csepel să își schimbe modul de operare. Camioanele Csepel au început să fie folosite pentru transportul șasiurilor autobuzelor Ikarus către alte întreprinderi. Uzina MIM din Esztergom și uzinele poloneze de camioane Star și Jelcz efectuau asamblarea finală. Începând din 1968, Csepel a lansat o nouă gamă de camioane Rába, produse sub licență MAN. Între 1976-1980, uzina a produs
Csepel (automobil) () [Corola-website/Science/327606_a_328935]
-
Începând din 1968, Csepel a lansat o nouă gamă de camioane Rába, produse sub licență MAN. Între 1976-1980, uzina a produs 1000 de modele Volvo L3314. Anul 1996 a reprezentat falimentul uzinei Csepel, deoarece Ikarus nu plătise transportul șasiurilor de autobuz, șasiuri care la rândul lor nu fuseseră plătite de clienții Ikarus, în general întreprinderi de transport public.
Csepel (automobil) () [Corola-website/Science/327606_a_328935]
-
Harap Alb", "Brigada Diverse intră în acțiune", "Cîntecele mării", "Brigada Diverse în alertă!", "B.D. la munte și la mare", " Astă seară dansăm în familie", "Păcală", "Un comisar acuză", "Actorul și sălbaticii", " Nu filmăm să ne-amuzăm", "Premiera", "Iarna bobocilor", " Acțiunea „Autobuzul”", "Eu, tu, și... Ovidiu", "D-ale carnavalului", "Politică și delicatese", "De trei ori București", "Balul de sâmbătă seara", "Mofturi 1900", "Knockout" și "Melodii, melodii". În aceste secvențe apar actorii Constantin Tănase, Grigore Vasiliu-Birlic, Ion Talianu, Toma Caragiu, Emil Botta, Niky
Expresul de Buftea () [Corola-website/Science/327666_a_328995]
-
Acțiunea „Autobuzul” este un film de acțiune românesc din 1978, regizat de Virgil Calotescu. Rolurile principale sunt interpretate de Gheorghe Dinică, Irina Petrescu, Mircea Albulescu, Ion Dichiseanu, Vistrian Roman și Silviu Stănculescu. Acțiunea filmului are loc în Munții Făgăraș în anul 1950
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
contribuie la prinderea grupului. Situația se complică odată cu apariția adevăratului Mardopol, grupul de rezistență nereușind să-și dea seama care dintre cei doi agenți de legătură este cel fals. Singura lor soluție este să părăsească ascunzătoarea din munți cu un autobuz local pe care amenință să-l arunce în aer cu pasageri cu tot. Printre pasagerii din autobuz se aflau însă și ofițeri de securitate deghizați. În final, cei șapte membri ai grupului sunt capturați. Refugiat în Europa de Vest după cel de-
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
dea seama care dintre cei doi agenți de legătură este cel fals. Singura lor soluție este să părăsească ascunzătoarea din munți cu un autobuz local pe care amenință să-l arunce în aer cu pasageri cu tot. Printre pasagerii din autobuz se aflau însă și ofițeri de securitate deghizați. În final, cei șapte membri ai grupului sunt capturați. Refugiat în Europa de Vest după cel de-al Doilea Război Mondial, „Patronul” (Nicolae Secăreanu) îl trimite în anul 1950 în România pe Marius Mardopol
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
Dominique îi ajută să scape. În acest timp, disputa între cei doi Mardopoli crește în intensitate, iar adevăratul Mardopol este împușcat de Iamă. Securitatea stabilește mai multe planuri de prindere a bandiților, ofițerul infiltrat propunând varianta călătoriei acestora cu un autobuz local. În acest sens, căpitanul Valentin este detașat ca șofer pe autobuz, iar securista Amalia pe post de casieriță. Printre călători sunt detașați securiști neînarmați în haine civile printre care și colonelul. Singurele persoane înarmate sunt securistele Olimpia și Tanța
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
Mardopoli crește în intensitate, iar adevăratul Mardopol este împușcat de Iamă. Securitatea stabilește mai multe planuri de prindere a bandiților, ofițerul infiltrat propunând varianta călătoriei acestora cu un autobuz local. În acest sens, căpitanul Valentin este detașat ca șofer pe autobuz, iar securista Amalia pe post de casieriță. Printre călători sunt detașați securiști neînarmați în haine civile printre care și colonelul. Singurele persoane înarmate sunt securistele Olimpia și Tanța, deghizate în călugărițe. Bandiții discută între ei cu privire la drumul pe care să
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
Tanța, deghizate în călugărițe. Bandiții discută între ei cu privire la drumul pe care să plece. Gândindu-se că nu vor putea ajunge până seara la Valea Ursului, un loc singur unde ar putea să înnopteze, Antenă le propune să plece cu autobuzul local deghizați în țărani. Baronul concepe un plan de călătorie la Valea Ursului cu autobuzul, fiecare dintre bandiți primind câte o grenadă cu care să amenințe că vor arunca autobuzul în aer dacă vor fi atacați de securitate. Cei opt
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
-se că nu vor putea ajunge până seara la Valea Ursului, un loc singur unde ar putea să înnopteze, Antenă le propune să plece cu autobuzul local deghizați în țărani. Baronul concepe un plan de călătorie la Valea Ursului cu autobuzul, fiecare dintre bandiți primind câte o grenadă cu care să amenințe că vor arunca autobuzul în aer dacă vor fi atacați de securitate. Cei opt urcă în mijlocul de transport în grupuri, din stații diferite. Intervenția Securității este amânată de urcarea
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
ar putea să înnopteze, Antenă le propune să plece cu autobuzul local deghizați în țărani. Baronul concepe un plan de călătorie la Valea Ursului cu autobuzul, fiecare dintre bandiți primind câte o grenadă cu care să amenințe că vor arunca autobuzul în aer dacă vor fi atacați de securitate. Cei opt urcă în mijlocul de transport în grupuri, din stații diferite. Intervenția Securității este amânată de urcarea în autobuz a unei clase de elevi, apoi de cea a unei familii de țigani
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
dintre bandiți primind câte o grenadă cu care să amenințe că vor arunca autobuzul în aer dacă vor fi atacați de securitate. Cei opt urcă în mijlocul de transport în grupuri, din stații diferite. Intervenția Securității este amânată de urcarea în autobuz a unei clase de elevi, apoi de cea a unei familii de țigani (interpretați de Jean Constantin și Draga Olteanu-Matei) și de cea a unui țăran a cărei soție urma să nască. În cele din urmă, în autobuz urcă un
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
urcarea în autobuz a unei clase de elevi, apoi de cea a unei familii de țigani (interpretați de Jean Constantin și Draga Olteanu-Matei) și de cea a unui țăran a cărei soție urma să nască. În cele din urmă, în autobuz urcă un plutonier de miliție (Colea Răutu) care-l recunoaște pe Matei. Dându-și seama că planul este în pericol, colonelul dă semnalul începerii acțiunii. Securiștii îi imobilizează rapid pe bandiți și le iau grenadele, apoi îi arestează. Ajunși la
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
1976. Ministerul de Interne a avizat decupajul în februarie 1976. Varianta finală a suferit până la începutul anului 1977 o serie de refaceri și modificări. Filmul a intrat în faza de producție la 21 martie 1977 cu titlul de lucru „Un autobuz pentru moarte”, un titlu alternativ fiind „Autobuzul”. Filmările au avut loc în perioada 27 iunie - 18 august 1977 și au durat 42 de zile, fiind realizate, în principal, la Câmpulung Muscel, pe valea Dâmboviței și a Dâmbovicioarei și în masivul
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
în februarie 1976. Varianta finală a suferit până la începutul anului 1977 o serie de refaceri și modificări. Filmul a intrat în faza de producție la 21 martie 1977 cu titlul de lucru „Un autobuz pentru moarte”, un titlu alternativ fiind „Autobuzul”. Filmările au avut loc în perioada 27 iunie - 18 august 1977 și au durat 42 de zile, fiind realizate, în principal, la Câmpulung Muscel, pe valea Dâmboviței și a Dâmbovicioarei și în masivul Postăvarul. Filmul a fost vizionat de conducerea
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
fost nevoie de luptă și eroism, de inteligență și fermitate partinică.”" În secvențele de început ale filmului se specifică următoarele: "„Inspirată dintr-un fapt real, acțiunea se petrece în anul 1950, undeva în Europa și undeva în România...”". Filmul "Acțiunea „Autobuzul”" a fost vizionat de 4.730.969 de spectatori la cinematografele din România, după cum atestă o situație a numărului de spectatori înregistrat de filmele românești de la data premierei și până la data de 31.12.2006 alcătuită de Centrul Național al
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
următorul comentariu: "„În anii '50, un grup terorist din munți, condus de „Baronul”, se trezește cu doi agenți de legătură, unul dintre ei fiind, în mod necesar, fals. Singura soluție pentru „ilegaliști” e să părăsească ascunzătoarea, folosindu-se de un autobuz local pe care amenință să-l arunce în aer cu pasageri cu tot. Filmul anticipează, în registru minor, secvența autobuzului din Balanța, realizată 15 ani mai târziu de Lucian Pintilie.”" Câteva cadre din "Acțiunea „Autobuzul”" (scena urcării în autobuz a
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
unul dintre ei fiind, în mod necesar, fals. Singura soluție pentru „ilegaliști” e să părăsească ascunzătoarea, folosindu-se de un autobuz local pe care amenință să-l arunce în aer cu pasageri cu tot. Filmul anticipează, în registru minor, secvența autobuzului din Balanța, realizată 15 ani mai târziu de Lucian Pintilie.”" Câteva cadre din "Acțiunea „Autobuzul”" (scena urcării în autobuz a familiei de țigani) sunt prezentate în filmul "Expresul de Buftea" (1979).
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]
-
ascunzătoarea, folosindu-se de un autobuz local pe care amenință să-l arunce în aer cu pasageri cu tot. Filmul anticipează, în registru minor, secvența autobuzului din Balanța, realizată 15 ani mai târziu de Lucian Pintilie.”" Câteva cadre din "Acțiunea „Autobuzul”" (scena urcării în autobuz a familiei de țigani) sunt prezentate în filmul "Expresul de Buftea" (1979).
Acțiunea „Autobuzul” (film) () [Corola-website/Science/327030_a_328359]