12,744 matches
-
totală ≤ 12 t ● Cap. ● Sarcina utilă min. 750 kg ● Panou special de semnalizare pentru închiderea circulației C.L. *) 1 Km echivalent = 7.000 m². **) Administratorul drumului poate înlocui în raport de 1/1 utilajul multifuncțional cu ATB acolo unde condițiile meteo climatice și încadrarea drumurilor publice pe niveluri de viabilitate în timpul iernii permit acest lucru. ***) Administrațiile de drumuri publice, altele decât cele care au în administrare drumurile naționale și autostrăzile, își pot stabili singure numărul utilajelor "la cerere". Administrațiile de drumuri publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
administrare drumurile naționale și autostrăzile, pot suplimenta lista cu numărul de utilaje necesare activității de deszăpezire în funcție de condițiile meteo specifice zonei. Articolul 18 Administratorul drumului poate efectua modificări ale structurii formației de utilaje de la o subunitate în funcție de condițiile hidrologice și climatice ale sectoarelor de drum din administrare. Articolul 19 (1) Programul pregătirilor în vederea iernii se elaborează de către unitățile teritoriale de administrare a drumurilor publice și va cuprinde ansamblul de măsuri necesare/cantitățile de lucrări estimate și termenele de realizare pentru pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
Celelalte mijloace de patrulare arătate, care au viteze de lucru reduse (10-20 km/h), dar apropiate, vor fi folosite în formații, pe sectoare de drum sub 30 km lungime. ... (14) Alegerea formațiilor de lucru se face ținând cont de caracterul climatic, lungimea drumului, dificultățile și nivelul de intervenție ale sectorului de drum respectiv. ... (15) În cazul în care tăria vântului în timpul viscolului depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
totală ≤ 12 t ● Cap. ● Sarcina utilă min. 750 kg ● Panou special de semnalizare pentru închiderea circulației C.L. *) 1 Km echivalent = 7.000 m². **) Administratorul drumului poate înlocui în raport de 1/1 utilajul multifuncțional cu ATB acolo unde condițiile meteo climatice și încadrarea drumurilor publice pe niveluri de viabilitate în timpul iernii permit acest lucru. ***) Administrațiile de drumuri publice, altele decât cele care au în administrare drumurile naționale și autostrăzile, își pot stabili singure numărul utilajelor "la cerere". Administrațiile de drumuri publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
administrare drumurile naționale și autostrăzile, pot suplimenta lista cu numărul de utilaje necesare activității de deszăpezire în funcție de condițiile meteo specifice zonei. Articolul 18 Administratorul drumului poate efectua modificări ale structurii formației de utilaje de la o subunitate în funcție de condițiile hidrologice și climatice ale sectoarelor de drum din administrare. Articolul 19 (1) Programul pregătirilor în vederea iernii se elaborează de către unitățile teritoriale de administrare a drumurilor publice și va cuprinde ansamblul de măsuri necesare/cantitățile de lucrări estimate și termenele de realizare pentru pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
Celelalte mijloace de patrulare arătate, care au viteze de lucru reduse (10-20 km/h), dar apropiate, vor fi folosite în formații, pe sectoare de drum sub 30 km lungime. ... (14) Alegerea formațiilor de lucru se face ținând cont de caracterul climatic, lungimea drumului, dificultățile și nivelul de intervenție ale sectorului de drum respectiv. ... (15) În cazul în care tăria vântului în timpul viscolului depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
totală ≤ 12 t ● Cap. ● Sarcina utilă min. 750 kg ● Panou special de semnalizare pentru închiderea circulației C.L. *) 1 Km echivalent = 7.000 m². **) Administratorul drumului poate înlocui în raport de 1/1 utilajul multifuncțional cu ATB acolo unde condițiile meteo climatice și încadrarea drumurilor publice pe niveluri de viabilitate în timpul iernii permit acest lucru. ***) Administrațiile de drumuri publice, altele decât cele care au în administrare drumurile naționale și autostrăzile, își pot stabili singure numărul utilajelor "la cerere". Administrațiile de drumuri publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
administrare drumurile naționale și autostrăzile, pot suplimenta lista cu numărul de utilaje necesare activității de deszăpezire în funcție de condițiile meteo specifice zonei. Articolul 18 Administratorul drumului poate efectua modificări ale structurii formației de utilaje de la o subunitate în funcție de condițiile hidrologice și climatice ale sectoarelor de drum din administrare. Articolul 19 (1) Programul pregătirilor în vederea iernii se elaborează de către unitățile teritoriale de administrare a drumurilor publice și va cuprinde ansamblul de măsuri necesare/cantitățile de lucrări estimate și termenele de realizare pentru pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
Celelalte mijloace de patrulare arătate, care au viteze de lucru reduse (10-20 km/h), dar apropiate, vor fi folosite în formații, pe sectoare de drum sub 30 km lungime. ... (14) Alegerea formațiilor de lucru se face ținând cont de caracterul climatic, lungimea drumului, dificultățile și nivelul de intervenție ale sectorului de drum respectiv. ... (15) În cazul în care tăria vântului în timpul viscolului depășește 30 km/h, iar zăpada spulberată se depune în urma utilajelor de deszăpezire, făcând ineficientă activitatea acestora, se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
statistice și din surse administrative ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Testarea și evaluarea impactului noului 2015 Implementarea noului regulament FRIBS în concept de unitate statistică statistica de întreprindere Dezvoltarea de statistici de calitate în 2016 - Asigurarea suportului pentru politicile UE și domeniul energiei și schimbărilor climatice pentru cele naționale - Furnizarea de informații necesare pentru monitorizarea statisticii energiei și schimbărilor climatice Dezvoltarea de statistici în zonele-cheie 2017 Elaborarea de indicatori care să răspundă noilor unde întreprinderile sunt "centrul de cerințe impuse de modificările unor regulamente interes", cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265506_a_266835]
-
FRIBS în concept de unitate statistică statistica de întreprindere Dezvoltarea de statistici de calitate în 2016 - Asigurarea suportului pentru politicile UE și domeniul energiei și schimbărilor climatice pentru cele naționale - Furnizarea de informații necesare pentru monitorizarea statisticii energiei și schimbărilor climatice Dezvoltarea de statistici în zonele-cheie 2017 Elaborarea de indicatori care să răspundă noilor unde întreprinderile sunt "centrul de cerințe impuse de modificările unor regulamente interes", cum ar fi: statisticile pe termen în domeniu scurt, cercetare, dezvoltare, inovare și turism, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265506_a_266835]
-
original, prin care proprietarul mandatează o altă persoană ca în numele, pe seama și în interesul său să procedeze în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul ......, în conformitate cu prevederile ghidului de finanțare aprobat prin Ordinul ministrului mediului și schimbărilor climatice nr. ...../......, la: cedarea beneficiului asupra primei de casare, înscrierea la un producător validat, casarea autovehiculului uzat și radierea autovehiculului uzat din evidența circulației. ... (5) Cedarea dreptului de beneficiu asupra primei de casare are caracter irevocabil. Articolul 26 Achiziționarea autovehiculului nou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265462_a_266791]
-
casare și ecobonusurilor obținute de către beneficiarii programului, denumiți în continuare proprietari. 1.2. Programul este finanțat și se desfășoară în conformitate cu prevederile Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și schimbărilor climatice nr. ................/denumit în continuare ghid. În cuprinsul contractului sunt utilizați termenii consacrați prin ghid. 1.3. Cuantumul unitar al primei de casare este de ............ lei. 1.4. Cuantumul unitar al ecobonusului la achiziționarea unui autovehicul nou, dar nu mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265462_a_266791]
-
fax .............., e-mail ................ 2. Finanțare solicitată 2.1. Proprietarul solicitant ..............................., operator economic conform definiției de la art. 2 alin. (1) lit. h) din Ghidul de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și schimbărilor climatice nr. ................/..... (dacă este cazul), prin reprezentantul legal/împuternicitul reprezentantului legal ........................, solicităm acceptarea în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul .... cu un număr de ................... (în cifre și litere) ................ autovehicule uzate din parcul auto propriu și pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265462_a_266791]
-
de ................., având domiciliul/reședința la adresa ....................., în calitate de reprezentant legal al ............................, operator economic conform definiției de la art. 2 alin. (1) lit. h) din Ghidul de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și schimbărilor climatice nr. ............/....., înregistrat/înregistrată în registrul comerțului cu nr. de ordine ......./.../..., cod de identificare fiscală ........................, cunoscând prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 77/2014 privind procedurile naționale în domeniul ajutorului de stat, precum și pentru modificarea și completarea Legii concurenței nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265462_a_266791]
-
prevedea măsuri pentru reducerea agresivității mediului, a naturii și surselor de agenți care acționează în exteriorul și din interiorul construcției, prin adaptarea tehnologiilor de fabricare și de aplicare a protecțiilor la progresul tehnic. 2.2. Clase de expunere în zone climatice 2.2.1. Se definesc trei clase de expunere în zone climatice a elementelor de construcții din lemn: a) blândă; ... b) medie; ... c) severă. ... 2.2.2. Clasele de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice, corespund
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
care acționează în exteriorul și din interiorul construcției, prin adaptarea tehnologiilor de fabricare și de aplicare a protecțiilor la progresul tehnic. 2.2. Clase de expunere în zone climatice 2.2.1. Se definesc trei clase de expunere în zone climatice a elementelor de construcții din lemn: a) blândă; ... b) medie; ... c) severă. ... 2.2.2. Clasele de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice, corespund pentru climatul din țara noastră, unor valori medii anuale ale temperaturii și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
zone climatice 2.2.1. Se definesc trei clase de expunere în zone climatice a elementelor de construcții din lemn: a) blândă; ... b) medie; ... c) severă. ... 2.2.2. Clasele de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice, corespund pentru climatul din țara noastră, unor valori medii anuale ale temperaturii și umidității relative a aerului, pentru 3 zone climatice de vară și 4 zone climatice de iarnă (precizate în hărțile de zonare climatică a României prevăzute de reglementările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
blândă; ... b) medie; ... c) severă. ... 2.2.2. Clasele de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice, corespund pentru climatul din țara noastră, unor valori medii anuale ale temperaturii și umidității relative a aerului, pentru 3 zone climatice de vară și 4 zone climatice de iarnă (precizate în hărțile de zonare climatică a României prevăzute de reglementările tehnice, în vigoare), așa cum se arată în mod explicativ, în tabelul 2.2. Tabelul 2.2 - Clase de expunere a elementelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
2.2. Clasele de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice, corespund pentru climatul din țara noastră, unor valori medii anuale ale temperaturii și umidității relative a aerului, pentru 3 zone climatice de vară și 4 zone climatice de iarnă (precizate în hărțile de zonare climatică a României prevăzute de reglementările tehnice, în vigoare), așa cum se arată în mod explicativ, în tabelul 2.2. Tabelul 2.2 - Clase de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
construcții din lemn în zone climatice, corespund pentru climatul din țara noastră, unor valori medii anuale ale temperaturii și umidității relative a aerului, pentru 3 zone climatice de vară și 4 zone climatice de iarnă (precizate în hărțile de zonare climatică a României prevăzute de reglementările tehnice, în vigoare), așa cum se arată în mod explicativ, în tabelul 2.2. Tabelul 2.2 - Clase de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice ┌──────────────┬──────────────────��──────────────────────────────────────┐ │ Element │ Tip de expunere în condiții climatice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
de iarnă (precizate în hărțile de zonare climatică a României prevăzute de reglementările tehnice, în vigoare), așa cum se arată în mod explicativ, în tabelul 2.2. Tabelul 2.2 - Clase de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice ┌──────────────┬──────────────────��──────────────────────────────────────┐ │ Element │ Tip de expunere în condiții climatice │ │de construcții│ umiditatea relativă a aerului exterior: Zona II Zona II Zona III *1) Adăpostit: situația în care elementul de construcții din lemn este la adăpost, în interior, protejat în totalitate de intemperii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
climatică a României prevăzute de reglementările tehnice, în vigoare), așa cum se arată în mod explicativ, în tabelul 2.2. Tabelul 2.2 - Clase de expunere a elementelor de construcții din lemn în zone climatice ┌──────────────┬──────────────────��──────────────────────────────────────┐ │ Element │ Tip de expunere în condiții climatice │ │de construcții│ umiditatea relativă a aerului exterior: Zona II Zona II Zona III *1) Adăpostit: situația în care elementul de construcții din lemn este la adăpost, în interior, protejat în totalitate de intemperii și neexpus umezelii. *2) Parțial adăpostit: situația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
este nici adăpostit, nici în contact cu solul, ci este expus continuu la intemperii sau la adăpost de intemperii dar supus unei umeziri frecvente. ────────── 2.3. Clase de exploatare pentru structurile din lemn Structurile din lemn, ținând cont de condițiile climatice, se încadrează în trei clase de exploatare, după cum urmează: 2.3.1 Clasa de exploatare 1, se definește prin îndeplinirea simultană a următoarelor condiții: a) temperatură aer: t = (20±2) °C ... b) umiditate relativă a aerului: UR ≤ 65 % ... c) umiditatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
de expunere pot fi foarte diferite și, dacă este cazul, clasa de utilizare 3 poate fi împărțită în două sub-clase: clasa de utilizare 3.1 și clasa de utilizare 3.2. NOTĂ - Riscul de alterare cu ciuperci depinde de condițiile climatice și de utilizare (temperatură, umiditate relativă, ploi puternice,condiții structurale, detalii de proiectare și prevederi referitoare la mentenanță). 2.4.3.2. Sub-clasa 3.1 În această situație, produsele de lemn și pe bază de lemn nu vor rămâne umede
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]