13,475 matches
-
2.4.7.1, 9.2.4.7.2, 9.2.4.7.5 și următoarelor prescripții: a) întrerupătorul poate fi instalat la exteriorul cabinei conducătorului auto; ... b) dispozitivul de încălzire poate fi scos din funcțiune din exteriorul compartimentului pentru încărcătură; și ... c) nu este necesar să se demonstreze că schimbătorul de căldură al dispozitivului de încălzire rezistă la un ciclu redus de funcționare reziduală. ... În plus, pentru vehiculele FL, trebuie să fie îndeplinite prescripțiile de la 9.2.4.7.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
2, niciun rezervor de combustibil, nicio sursă de energie, priză de aer de combustie sau de aer de încălzire și nicio ieșire a țevilor de evacuare necesare funcționării unui dispozitiv de încălzire cu combustie nu trebuie instalate în compartimentul pentru încărcătură. Se va asigura ca ieșirea pentru aerul cald să nu fie obturată de încărcătură. Temperatura la care încărcătura este supusă nu trebuie să depășească 50 oC. Aparatele de încălzire instalate în interiorul compartimentelor pentru încărcătură trebuie concepute astfel încât să împiedice aprinderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
sau de aer de încălzire și nicio ieșire a țevilor de evacuare necesare funcționării unui dispozitiv de încălzire cu combustie nu trebuie instalate în compartimentul pentru încărcătură. Se va asigura ca ieșirea pentru aerul cald să nu fie obturată de încărcătură. Temperatura la care încărcătura este supusă nu trebuie să depășească 50 oC. Aparatele de încălzire instalate în interiorul compartimentelor pentru încărcătură trebuie concepute astfel încât să împiedice aprinderea unei atmosfere explozive în condițiile de exploatare. 9.7.8. Echipamentul electric 9.7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
încălzire și nicio ieșire a țevilor de evacuare necesare funcționării unui dispozitiv de încălzire cu combustie nu trebuie instalate în compartimentul pentru încărcătură. Se va asigura ca ieșirea pentru aerul cald să nu fie obturată de încărcătură. Temperatura la care încărcătura este supusă nu trebuie să depășească 50 oC. Aparatele de încălzire instalate în interiorul compartimentelor pentru încărcătură trebuie concepute astfel încât să împiedice aprinderea unei atmosfere explozive în condițiile de exploatare. 9.7.8. Echipamentul electric 9.7.8.1 Instalația electrică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
nu trebuie instalate în compartimentul pentru încărcătură. Se va asigura ca ieșirea pentru aerul cald să nu fie obturată de încărcătură. Temperatura la care încărcătura este supusă nu trebuie să depășească 50 oC. Aparatele de încălzire instalate în interiorul compartimentelor pentru încărcătură trebuie concepute astfel încât să împiedice aprinderea unei atmosfere explozive în condițiile de exploatare. 9.7.8. Echipamentul electric 9.7.8.1 Instalația electrică a vehiculelor FL trebuie să satisfacă prescripțiile pertinente de la 9.2.2.2, 9.2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
50020 sau 50028. 9.7.9 Prescripții suplimentare de siguranță referitoare la vehiculele EX/III 9.7.9.1 Vehiculele EX/III trebuie să fie echipate cu sisteme automate pentru stingerea incendiilor la compartimentul motor. 9.7.9.2 Protecția încărcăturii împotriva incendiului cauzat de pneuri trebuie asigurată prin scuturi termice din metal. -------- Punctul 9.7.9, capitolul 9.7 din anexa 1 a fost introdus de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 1.044 din 19 august 2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
2. Niciun rezervor de combustibil, nicio sursă de energie, priză de aer de combustie sau de aer de încălzire și nicio ieșire a țevilor de evacuare necesare funcționării unui dispozitiv de încălzire cu combustie nu trebuie instalate în compartimentele pentru încărcătură care conțin cisterne. Se va asigura ca ieșirea pentru aerul cald să nu fie obturată. Temperatura la care este supus oricare echipament nu trebuie să depășească 50oC. Aparatele de încălzire instalate în interiorul compartimentelor trebuie concepute astfel încât să împiedice aprinderea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
împiedice aprinderea unei atmosfere explozive în condițiile de exploatare. 9.8.7. Prescripții suplimentare referitoare la siguranță 9.8.7.1. MEMU trebuie să fie echipate cu sisteme automate pentru stingerea incendiilor la compartimentul motor. 9.8.7.2. Protecția încărcăturii împotriva incendiului cauzat de pneuri trebuie asigurată prin scuturi termice din metal. 9.8.8. Prescripții suplimentare referitoare la securitate Echipamentele pentru fabricarea explozivilor și compartimentele speciale ale MEMU trebuie prevăzute cu dispozitive de zăvorâre. Anexa 2 la reglementări (față
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
vulcanizare"; plastifianți |folosite nu trebuie să depășească 50% din prețul de | | | |compuși pentru cauciuc sau |uzina al produsului | | | |materiale plastice, nedenumite | | | | |și necuprinse în altă parte; | | | | |preparate antioxidante și alți | | | | |stabilizatori compuși pentru | | | | |cauciuc sau materiale plastice | | | | 3813 |Compuși și încărcături pentru |Fabricare la care valoarea tuturor materialelor | | | |aparate extinctoare; grenade și |folosite nu trebuie să depășească 50% din prețul de | | | |bombe extinctoare |uzina al produsului | | | 3814 |Solvenți și diluanți organici |Fabricare la care valoarea tuturor materialelor | | | |compuși, nedenumiți și |folosite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174708_a_176037]
-
kg) │ O Dacă în mijlocul de transport sunt încărcate mărfuri cu poziții tarifare │ │ │ │ │diferite, în această căsuță se înscrie poziția tarifară pentru fiecare marfă. Nr. clasa sau denumire tarif│ O A = tarif de avizare; Se completează cu valoarea masei maxime a încărcăturii, admise pe Încărcat de expeditor pe │ F Cota TVA ... % │ O Atunci când tarifele sunt plătite de expeditor, această căsuță se Suma (lei) Dacă în căsuța "Încasat la expediere (lei)" sunt înscrise tarife care se A = tarif de avizare; Cota TVA ... % │ O
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
Normele uniforme marfă ------------------------- ETICHETE de restricție la manevră (1) Etichetele folosite pentru restricții la manevră sunt următoarele: ... Eticheta nr. 1 "Trecerea peste cocoașă interzisă" Se folosește la transporturile excepționale pentru care s─a dispus această restricție de manevră, în cazul încărcăturii a cărei geometrie nu permite trecerea peste cocoașele de triere. Eticheta nr. 2 "Se interzice trierea prin îmbrâncire sau pe plan înclinat, fără a fi legat de un vehicul motor. Nu trebuie să tamponeze, nici să fie tamponat" Se folosește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
de manevră; ... b) la vagoanele încărcate cu animale vii. ... Eticheta nr. 4 "A se manevra cu precauție!" Se folosește în următoarele cazuri: a) pentru transporturile excepționale pentru care s─a dispus această restricție de manevră; ... b) pentru vagoanele a căror încărcătură riscă să se deplaseze în mod periculos, dacă cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) pentru vagoanele care nu pot suporta decât o cuplare cu viteză redusă, din cauza fragilității și a valorii mărfii transportate; fragilitatea se apreciază ținându─se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
arret du train, pendant les manoeuvres │ │ │ainsi que lors de l'ouverture et de la fermeture des │ │ │portes! │ │Este foarte periculos și, prin urmare, interzis: Il est tres dangereux et par consequent interdit: │ │─ a se urca pe acoperișurile vagoanelor sau pe încărcătura vagoanelor de │─ de monter sur les toits des vehicules ou sur le │ │marfă descoperite sau a se reface încărcăturile deplasate, când vagonul se │chargement des wagons de marchandises ouverts ou de │ │află sub linia electrică; │proceder r la refection de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
periculos și, prin urmare, interzis: Il est tres dangereux et par consequent interdit: │ │─ a se urca pe acoperișurile vagoanelor sau pe încărcătura vagoanelor de │─ de monter sur les toits des vehicules ou sur le │ │marfă descoperite sau a se reface încărcăturile deplasate, când vagonul se │chargement des wagons de marchandises ouverts ou de │ │află sub linia electrică; │proceder r la refection de chargements deplaces lorsque │ │ │le wagon se trouve sous la catenaire; │ │─ a se apropia la distanță mai mică de 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195295_a_196624]
-
în România sau în alte state. II. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorcă ori remorca/remorcile tractată/tractate de acesta, cu sau fără încărcătură. III. Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexa nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. IV. Controlul maselor și dimensiunilor se efectuează pe rețeaua de drumuri naționale din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195631_a_196960]
-
lipsa ori de nefuncționarea echipamentelor tehnice, masele și dimensiunile se constată din: certificatul de înmatriculare, CMR, carnetul TIR sau alt document echivalent, avizul prealabil, autorizația specială de transport sau alte documente din care să reiasă masa proprie a vehiculului, masa încărcăturii și dimensiunile. ... 4. Tarifare pentru depășirea masei (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195631_a_196960]
-
0 tone pentru axa triplă. k) În mod excepțional se pot autoriza transporturi cu depășiri de masă pe configurații de axe peste masele maxime pe axe care pot fi autorizate, pentru care nu există posibilitatea tehnică de diminuare a masei încărcăturii sau a înlocuirii mijlocului de transport, cu condiția întocmirii unui proiect de transport de către o unitate de specialitate agreată de administratorul drumului în conformitate cu prevederile legale în vigoare, cu plata tarifelor suplimentare de utilizare corespunzătoare depășirilor. ... 5. Tarifare pentru depășirea dimensiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195631_a_196960]
-
la intrarea în România ramâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din țara vânzătorului spre țara cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile de transport rutier internațional de marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195631_a_196960]
-
de calitate a apei. Articolul 25 Instalațiile de preparare și de distribuire a apei carbogazoase saline, pentru locurile de muncă cu degajări de căldură, se vor amenaja și vor funcționa conform normelor de igienă alimentației. Articolul 26 Apele uzate cu încărcături chimice, radioactive, biologice și orice reziduu industrial vor fi prelucrate în stații speciale de neutralizare înainte de evacuarea în rețeaua publică de canalizare. Stațiile de neutralizare a apelor uzate industriale trebuie să corespundă standardelor și normelor de protecție a mediului. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198853_a_200182]
-
eligibilitate: a) să facă dovada deținerii în proprietate/arendă/concesiune a unei suprafețe de minimum 1 ha de pajiști, diferențiat pe zonă de munte și alte zone; ... b) să dețină în proprietate bovine, ovine și caprine; ... c) să asigure o încărcătură minimă de 1,0 unități vită mare (UVM)/ha pajiște, pe toată durata anului. ... Articolul 4 (1) Pentru a beneficia de sprijinul financiar prevăzut la alin. (1) al art. 1 producătorii agricoli, prevăzuți la alin. (2) al art. 1 trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192532_a_193861]
-
a fiecărui an, însoțită de următoarele documente: ... a) copie de pe buletin de identitate/carte de identitate/cod unic de înregistrare/certificat de înregistrare în Registrul asociațiilor și fundațiilor/actul de constituire, după caz; ... b) declarație pe propria răspundere că asigură încărcătura minimă de 1,0 UVM/ha pajiște, calculată conform coeficientului de transformare în UVM de 0,80 pentru bovine total și de 0,15 pentru ovine/caprine total; ... c) copie de pe actul de proprietate / contractul de concesionare / contractul de arendare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192532_a_193861]
-
E│ Denumire │ Produs alimentar Cantitatea (*x) La etichetarea "pentru uz alimentar", nitritul poate fi comercializat numai în amestec cu sare sau cu înlocuitor de sare. (*y) Valoarea Fo 3 este echivalentă cu 3 minute de încălzire la 121oC (reducerea unei încărcături bacteriene de un miliard de spori la fiecare 1.000 de conserve la un spor la 1.000 de conserve). (*z) Nitrații pot fi prezenți în unele produse de carne tratate termic ce rezultă din conversia naturală a nitriților în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192914_a_194243]
-
E│ Denumire │ Produs alimentar Cantitatea (*x) La etichetarea "pentru uz alimentar", nitritul poate fi comercializat numai în amestec cu sare sau cu înlocuitor de sare. (*y) Valoarea Fo 3 este echivalentă cu 3 minute de încălzire la 121oC (reducerea unei încărcături bacteriene de un miliard de spori la fiecare 1.000 de conserve la un spor la 1.000 de conserve). (*z) Nitrații pot fi prezenți în unele produse de carne tratate termic ce rezultă din conversia naturală a nitriților în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192901_a_194230]
-
E│ Denumire │ Produs alimentar Cantitatea (*x) La etichetarea "pentru uz alimentar", nitritul poate fi comercializat numai în amestec cu sare sau cu înlocuitor de sare. (*y) Valoarea Fo 3 este echivalentă cu 3 minute de încălzire la 121oC (reducerea unei încărcături bacteriene de un miliard de spori la fiecare 1.000 de conserve la un spor la 1.000 de conserve). (*z) Nitrații pot fi prezenți în unele produse de carne tratate termic ce rezultă din conversia naturală a nitriților în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192915_a_194244]
-
4.3 Rezervoare de combustibil Rezervoarele de combustibil pentru alimentarea motorului vehiculului trebuie să corespundă următoarelor prescripții: a) în caz de scurgere, combustibilul trebuie să curgă pe sol fără a veni în contact cu părțile încălzite ale vehiculului sau cu încărcătura; b) rezervoarele care conțin benzină trebuie echipate cu un dispozitiv antiflacără eficient, care să se adapteze la orificiul de umplere, sau cu un dispozitiv care permite menținerea acestui orificiu închis ermetic. 9.2.4.4 Motor Motoarele vehiculelor trebuie echipate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]