14,503 matches
-
4-lea Corp de armată, comandat de generalul Nicolae Ciupercă, a trecut Nistrul, flancat de al 5-lea Corp, format din Divizia a 15-a de Infanterie, Brigada 1-a de cavalerie și Divizia 1-a blindată, care l-a traversat între Tighina și Dubăsari, conform planurilor de luptă elaborate de mareșalul Antonescu personal - ordinul operativ nr. 31 al Marelui Stat Major emis la 8 august 1941, care cerea Armatei a 4-a să cucerească Odesa "„din mers”". Realitatea de pe front
Masacrul de la Odesa () [Corola-website/Science/312881_a_314210]
-
de Clarence a trăit 20 de ani cu actrița irlandeză Dorothea Bland, mai bine cunoscută sub numele de scenă, Mrs. Jordan, titlul de "Mrs" fiind asumat la începutul carierei sale pentru a explica o sarcină incomodă și "Jordan" pentru că "a traversat apa" din Irlanda în Marea Britanie. William a făcut parte din prima generație care a ajuns la maturitate sub Actul Căsătoriilor Regale din 1772, care interzicea descendenților regelui George al II-lea să se căsătorească decât cu acordul monarhului, sau, în
William al IV-lea al Regatului Unit () [Corola-website/Science/312922_a_314251]
-
obicei raportată ca fiind 5.000 de lire, și cu speranța că va moșteni moșiile mamei sale în Buckinghamshire și Gloucestershire. Robert întors în Normandia se aștepta să primească atât ducatul cât și Anglia, însă află că fratele său a traversat Canalul și a fost încoronat rege sub numele de William al II-lea. Cei doi frați nu sunt de acord cu împărțirea moștenirii și curând Robert plănuiește o invazie a Angliei, ajutat de unii nobili împotriva lui William Rufus. Henric
Henric I al Angliei () [Corola-website/Science/312985_a_314314]
-
deja existentă la mică depărtare de plaje și era extinsă și bine întreținută. "Operațiunea Baytown" a fost o operațiune pregătitoare prin care Armata a 8-a britanică de sub comanda lui Bernard Montgomery trebuia să plece din portul Messina (Sicilia), să traverseze Strâmtoarea Messina și să debarce în Calabria, în „bombeul cizmei italiene” pe 3 septembrie 1943. Distanța mică dintre Sicilia și Italia continentală însemna că vasele de debarcare puteau fi lansate direct din port, nu tractate până în zona de debarcare de
Operațiunea Avalanșa () [Corola-website/Science/310850_a_312179]
-
contele de Anjou și reușise să aducă ajutoare. Dar nu au fost numai acte de solidaritate cavalerească. Rober d’Artois, fratele regelui, sfidând pe magistrul templierilor, Gullaume de Sonnac, a găsit cu cale să întreprindă pe cont propriu un atac, traversând orașul cu corpul său de oaste, în goana cailor, antrenând după el și pe vanitoșii templieri, deși Ludovic al IX-lea interzisese actele de bravadă și inițiativă particulară, soldate, de obicei, cu un eșec, cum s-a întâmplat și de
Ludovic al IX-lea al Franței () [Corola-website/Science/310833_a_312162]
-
în județul Vrancea, Muntenia, România, formată din satele Andreiașu de Jos (reședința), Andreiașu de Sus, Arșița, Fetig, Hotaru, Răchitașu și Titila. Comuna se află în partea de vest a județului, în zona izvoarelor Milcovului, la confluența mai multor afluenți. Este traversată de șoseaua națională DN2M, care deservește comuna Nereju, legând-o de Odobești și Focșani (unde se termină în DN2D). Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Andreiașu de Jos se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din
Comuna Andreiașu de Jos, Vrancea () [Corola-website/Science/310929_a_312258]
-
comuna Valea Sării (aprox. 7 km) iar la est cu comuna Vidra (aprox. 15 km) și comuna Vizantea Livezi (aprox. 20 km). Comuna Bârsești este situată în zona de deal a județului Vrancea, pe cursul mijlociu al râului Putna, fiind traversată de șoseaua națională DN2D care leagă Focșaniul de Târgu Secuiesc. Se află la o distanță de 52 km față de municipiul Focșani, reședința județului. Satul Bârsești este așezat pe terasele râului Putna și se află dispus in trepte. Partea de jos
Comuna Bârsești, Vrancea () [Corola-website/Science/310930_a_312259]
-
România, formată din satele Câmpuri (reședința), Fetești, Gura Văii, Rotileștii Mari și Rotileștii Mici. Comuna se află în nordul județului, la limita cu județul Bacău, pe valea râului Șușița, în zona unde acesta primește afluenții Cremeneț și Dracea Mică. Este traversată de șoseaua națională DN2L, care o leagă spre vest de Soveja și Tulnici și spre sud-est de Răcoasa, Străoane, Panciu și Mărășești (unde se termină în DN2). Din acest drum se ramifică la Câmpuri șoseaua județeană DJ205E, care duce spre
Comuna Câmpuri, Vrancea () [Corola-website/Science/310934_a_312263]
-
au mărit. Criza economică cauzase o creștere a șomajului de la 300.000 la 1 milion de oameni în 1933. Tot criza economică a făcut ca veniturile reale ale populației să scadă cu 10% și exporturile să se prăbușească. Italia a traversat mai ușor perioada crizei economice mondiale decât alte state occidentale. Serviciile de asistență socială au reușit într-o mai mare măsură decât în alte țări să reducă impactul crizei. Creșterea industrială italiană din perioada 1918 - 1938 a fost mai mare
Regatul Italiei (1861-1946) () [Corola-website/Science/310881_a_312210]
-
Cârligele este o comună în județul Vrancea, Muntenia, România, formată din satele Blidari, Bonțești, Cârligele (reședința) și Dălhăuți. Comuna se află în partea de sud a județului. Este traversată de șoseaua județeană DJ205B, care o leagă spre nord de Vârteșcoiu și Broșteni (unde se termină în DN2M) și spre sud de Cotești și Urechești (unde se termină în DN2). Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Cârligele se ridică
Comuna Cârligele, Vrancea () [Corola-website/Science/310935_a_312264]
-
Gologanu (în trecut, Paraschiveni) este o comună în județul Vrancea, Muntenia, România, formată numai din satul de reședință cu același nume. Comuna se află în sud-estul județului, pe malul drept al râului Râmna. Este traversată de șoseaua națională DN23A, care o leagă spre nord de Milcovul și Focșani (unde se termină în DN23) și spre sud de Tătăranu și Măicănești. Conform recensământului efectuat în 2011, populația comunei Gologanu se ridică la de locuitori, în scădere
Comuna Gologanu, Vrancea () [Corola-website/Science/310952_a_312281]
-
Transportul în Târgu Mureș (în ) are acces direct la magistralele feroviare și rutiere care îl traversează, lucru care asigură legătura cu principalele orașe ale țări și centrele regionale, atât pentru călători cât și pentru marfă. Localitatea este un nod de transporturi regional, datorită poziției sale în centrul Transilvaniei și factorilor istorice, care au făcut posibil să
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
Mureș este asigurat prin autobuze și maxi-taxi. Cele două mijloace de transport au anumite rute pe care circulă, ambele mijloace acoperind orașul și zonele limitrofe, fără ca liniile unui mijloc să se suprană cu liniile celuilalt mijloc de transport. Orașul este traversat de drumul european "E 60" (București - Oradea - Budapesta - Viena), totodată are legături rutiere cu "Coridorul 4 European" (Arad - Deva - Alba Iulia - Târgu-Mureș - Brașov - București - Constanța), care face intrarea localității în circuitului european. Totuși lipsa interconectării rapide cu partea de est
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
15 km vest de Cluj-Napoca. În 2005, lucrările la Autostrada Transilvania au fost sistate din lipsă de finanțare din partea Guvernului, însă au fost reluate începând cu aprilie 2006 odată cu resemnarea contractului între Guvernul României și compania americană Bechtel. Autostrada va traversa întreaga Transilvanie de la sud-est la nord-vest, trecând pe lângă următoarele orașe: Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Cluj-Napoca, Zălau și Oradea. Aliniamentul va începe de lângă Brașov, oraș cu o altitudine de aproape 600 de metri, va parcurge podișul Transilvaniei la o altitudine
TranSportul în Târgu Mureș () [Corola-website/Science/309485_a_310814]
-
au fost mai ales grădini, în care au fost cultivate legume. Pe terasele mai înalte viile au fost prezenți mai preponderent, fapt atestat și de numele locului ("Kishegyszőlő", în ). Aspectul agricol al Dâmbului îl arată faptul, că strada care a traversat cartierul se numea "Városmajor", ceeace în limba română înseamnă gospodăriile orașului. În 1912 primăria sub conducerea lui Dr. György Bernády a decis ca denumirea străzii să poarte numele lui omului politic Dániel Irányi, care a jucat un rol important atât
Dâmbul Pietros () [Corola-website/Science/309482_a_310811]
-
medie), care au avut o deosebită importanță pentru dezvoltarea economică a cetații și a coloniei dimprejurul ei. Din Wartberg și din cetate se putea vedea foarte bine valea Diemelului și tot de aici se putea observa vadul pe care îl traversau negustorii care doreau să meargă spre Paderborn. Acest vad al râului Diemel a fost o intersecție a multor drumuri comerciale străvechi și a jucat un rol hotărâtor în formarea și dezvoltarea orașului. În această perioadă au luat naștere și coloniile
Warburg () [Corola-website/Science/309524_a_310853]
-
a stampilei de servici a orașului. Din 1977 se folosește ca setmă a orașului doar crinul be blazon albastru, zidurile cetății fiind excluse din reprezentare. La Warburg se intersectează drumurile naționele 7 și 252. Ultimul cunoscut și sub numele Ostwestfalenstraße traversează partea sudică a orașului Welda. Prin el se ajunge la Punctul de acces Warburg al autostrăzii A 44 (Kassel-Dortmund), care se conectează la rândul ei în apropiere de Kassel cu autostrada A7 ce leagă nordul și sudul Germaniei. Drumurile de pe
Warburg () [Corola-website/Science/309524_a_310853]
-
situat la o distanță de 22 km nord-vest de orașul Cernăuți pe șoseaua către Zalișciîkî, pe malul râului Sovița. Pădurea "Codrii Cozminului" este situată între luncile râurilor Siret și Prut în apropiere de oraș și este numită astfel, deoarece este traversată de drumul care lega orașul Suceava, capitala Moldovei feudale de ceea ce era pe atunci orașul de graniță Cozmin. Orașul este situat la o altitudine de 232 metri și are locuitori, preponderent ucraineni. Prima mențiune documentară a orașului datează din anul
Cozmeni () [Corola-website/Science/309584_a_310913]
-
ale Axei, până în mai 1945. La sfârșitul războiului, în cadrul RAF și a Forțelor Aeriene ale SUA se aflau aproximativ 14.000 de aviatori polonezi. În ajunul izbucnirii războiului, trei distrugătoare poloneze (cele mai importante vase militare ale Marinei Poloneze), au traversat Marea Baltică și s-au refugiat în Regatul Unit (Operațiunea Peking). Vasele militare poloneze au luptat alături de cele ale Royal Navy. Marina Poloneză a cuprins în diferite faze ale războiului două crucișătoare și mai multe vase mici. Marinarii polonezi s-au
Forțele armate poloneze din vest () [Corola-website/Science/309578_a_310907]
-
în 1944 între forțele germane și forțele Aliaților ca parte a celui de-al doilea război mondial. Numele de cod al invaziei aliate a fost Operațiunea Overlord și s-a desfășurat între 6 iunie - 19 august 1944, când Aliații au traversat Sena, sau, după alți autori, 25 august, când a fost eliberat Parisul. Debarcarea din Normandia rămâne până în zilele noastre cea mai mare operațiune amfibie din istorie, care a implicat participarea a aproape trei milioane de soldați, care au traversat Canalul Mânecii
Bătălia pentru Normandia () [Corola-website/Science/309487_a_310816]
-
au traversat Sena, sau, după alți autori, 25 august, când a fost eliberat Parisul. Debarcarea din Normandia rămâne până în zilele noastre cea mai mare operațiune amfibie din istorie, care a implicat participarea a aproape trei milioane de soldați, care au traversat Canalul Mânecii din Anglia în Normandia. Faza inițială a "Operațiunii Overlord" a purtat numele de cod Operațiunea Neptun. În faza inițială a invaziei, aliații au trebuit să pună ferm piciorul pe continent, obiectiv îndeplinit între 6 - 30 iunie. Primele forțe aliate
Bătălia pentru Normandia () [Corola-website/Science/309487_a_310816]
-
Sächsische Schweiz sunt traversați de Elba fiind situați aval de orașul Dresda și fac parte din munții Elbsandsteingebirge (Munții Elbei). La est munții se continuă cu Lausitzer Bergland (regiunea de coline Lausitz), iar în vest cu munții Erzgebirge (Munții Metaliferi). Partea muntoasă care se
Sächsische Schweiz (munți) () [Corola-website/Science/309593_a_310922]
-
( - arhaism neutilizat) este un oraș din regiunea Valonia din Belgia. Orașul se găsește în zona comunității germanofone fiind reședința parlamentului acestei comunități. Orașul este traversat de Vesdre și este situat la 16 km de Aachen și 45 km depărtare de Liège și Maastricht. Comuna este formată din localitățile și Kettenis. Suprafața totală este de 103,74 km². La 1 ianuarie 2008 comuna avea o populație
Eupen () [Corola-website/Science/309638_a_310967]
-
câmp electric Hall EH) și a unei diferențe de potențial într-un metal sau semiconductor parcurse de un curent electric, atunci când ele sunt introduse într-un câmp magnetic, perpendicular pe direcția curentului. apare întotdeauna când un conductor sau un semiconductor, traversat de un curent electric, este supus acțiunii unui cîmp magnetic perpendicular pe direcția curentului și se manifestă prin apariția unei tensiuni, denumită tensiune Hall. Fie o lamelă străbătută de curentul "I", care are o concentrație "n" în purtătorii de sarcină
Efectul Hall () [Corola-website/Science/309640_a_310969]
-
la capitularea francezilor pe 9 noiembrie. a fost primul asalt important aeropurtat al forțelor armate ale SUA din timpul celui de-al doilea război mondial. Batalionul al 509-a de parașuti a fost transportat pe calea aerului din Anglia, a traversat spațiul aerian [[Spania|spaniol]], și trebuia să fie lansați lângă Oran, unde trebuiau să cucerească aeroporturile de la [[Tafarquay]] și [[Youk-Les-Bains]]. Parașutările au fost marcate de probleme de navigație și de comunicare cu forțele franceze de la sol. Mai multe avioane de
Operațiunea Torța () [Corola-website/Science/309670_a_310999]