4,283 matches
-
echivalate cu activități didactice în laboratoarele formelor de pregătire aprobate; sau 2.2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum 36 de luni în compartimentul mașini; și 2.3. a îndeplinit, pe timpul stagiului de îmbarcare la bord, atribuții de cart în compartimentul mașini sub supravegherea șefului mecanic sau a unui ofițer mecanic calificat, pentru o perioadă de cel puțin 6 luni; și 2.4. a absolvit cu diplomă o formă de pregătire aprobată pentru atingerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, pe funcția de ofițer mecanic, de minimum 24 de luni, dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5 ani, și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, de minimum 24 de luni, dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
000 kW sau mai mare; sau 2.4 . deține brevetul de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW; și 2.5. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW de minimum 12 luni în ultimii 5 ani; și 2.6. să fi încheiat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW, de minimum 24 de luni dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW, de minimum 24 de luni dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
A-III/3 a Codului STCW. 3. Orice deținător al brevetului de ofițer mecanic secund la bordul navelor al căror motor principal dezvoltă o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, și care are un stagiu de îmbarcare aprobat de minimum 12 luni pe funcție, poate îndeplini funcția de șef mecanic la bordul navelor maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3000 kW, cu condiția ca în atestat să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
certificat de capacitate pentru a îndeplini astfel de atribuții. 2. Fiecare candidat pentru obținerea certificatului de capacitate de motorist trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 16 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe o funcție în compartimentul mașini care include activități de pregătire de minimum 12 luni în ultimii 5 ani la bordul navelor maritime și a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/4 a Codului STCW care include un stagiu de îmbarcare de minimum două luni la bordul navelor, stagiu atestat printr-un jurnal de practică aprobat; sau 2.2.3. este absolvent al anului II al unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar de marină, sau absolvent
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
aprobat; sau 2.2.3. este absolvent al anului II al unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar de marină, sau absolvent de 3 semestre al unei forme de pregătire aprobate și are un stagiu de îmbarcare de minim două luni la bordul navelor maritime, stagiu atestat printr-un jurnal de practică aprobat; și 2.3. atestă prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/4 a Codului STCW. 3. Stagiul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
minim două luni la bordul navelor maritime, stagiu atestat printr-un jurnal de practică aprobat; și 2.3. atestă prin examen competențele specificate în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/4 a Codului STCW. 3. Stagiul de îmbarcare, pregătirea și experiența cerute de subparagrafele 2.2.1, 2.2.2 și 2.2.3 trebuie să fie realizate în funcții de cart în compartimentul mașini și implică îndeplinirea sarcinilor efectuate sub directa supraveghere a șefului mecanic, a unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
2. Fiecare candidat pentru obținerea certificatului de capacitate de ajutor ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. să aibă vârsta de minimum 18 ani; și 2.2. deține certificatul de capacitate de motorist și are un stagiu de îmbarcare pe funcția de motorist la bordul navelor maritime, de minimum 12 luni, dintre care cel puțin 6 luni în ultimii 5 ani, și a absolvit un curs aprobat organizat de CERONAV pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
aprobată pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/6 a Codului STCW; și 2.3. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 12 luni, ca parte a unui program de formare aprobat pe funcția de ofițer electrician aspirant, în care se include pregătirea la bord, conform cerințelor coloanei 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/6 a Codului STCW, program care se confirmă printr-un jurnal de practică aprobat sau, în caz contrar, să fi urmat un curs practic de formare în atelier, combinat cu un stagiu de îmbarcare aprobat, timp de cel puțin 36 de luni, dintre care cel puțin 30 de luni de stagiu de îmbarcare în compartimentul mașini; și 2.4. să fi efectuat, în timpul stagiului de îmbarcare cerut la bordul navelor maritime, cel puțin 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
practică aprobat sau, în caz contrar, să fi urmat un curs practic de formare în atelier, combinat cu un stagiu de îmbarcare aprobat, timp de cel puțin 36 de luni, dintre care cel puțin 30 de luni de stagiu de îmbarcare în compartimentul mașini; și 2.4. să fi efectuat, în timpul stagiului de îmbarcare cerut la bordul navelor maritime, cel puțin 6 luni de stagiu ca parte a unui program de formare aprobat care respectă cerințele din coloana 1 a tabelelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
formare în atelier, combinat cu un stagiu de îmbarcare aprobat, timp de cel puțin 36 de luni, dintre care cel puțin 30 de luni de stagiu de îmbarcare în compartimentul mașini; și 2.4. să fi efectuat, în timpul stagiului de îmbarcare cerut la bordul navelor maritime, cel puțin 6 luni de stagiu ca parte a unui program de formare aprobat care respectă cerințele din coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/6 din Codul STCW sub supravegherea șefului mecanic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
de electrician fiecare candidat trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta de minimum 18 ani; și 2.2.1. este absolvent al anului II al unei instituții de învățământ universitar domeniul inginerie electrică și are un stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime, de cel puțin 3 luni; sau 2.2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, de formare profesională care să includă și o perioadă de stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
și are un stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime, de cel puțin 3 luni; sau 2.2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, de formare profesională care să includă și o perioadă de stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime care nu trebuie să fie mai mic de 6 luni; sau 2.2.3. a absolvit o formă de pregătire de profil electric, electrotehnic, electronic sau energetic și are o perioadă de stagiu de îmbarcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime care nu trebuie să fie mai mic de 6 luni; sau 2.2.3. a absolvit o formă de pregătire de profil electric, electrotehnic, electronic sau energetic și are o perioadă de stagiu de îmbarcare aprobat, la bordul navelor maritime, de cel puțin 3 luni și a absolvit un curs aprobat de specializare/adaptare pentru atingerea competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/7 a Codului STCW; și 2.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
marfă pe navele pentru transportul produselor petroliere și chimice trebuie să fi absolvit o pregătire de bază în conformitate cu dispozițiile prevăzute în secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat de cel puțin 3 luni la bordul unor nave pentru transportul produselor petroliere sau chimice și respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-1 paragraful 1 din Codul STCW; sau 2.2. a absolvit un curs aprobat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
transportul produselor petroliere și chimice; și 4.2.1. îndeplinește cerințele de certificare privind pregătirea de bază referitoare la operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice, are cel puțin 3 luni de stagiu de îmbarcare aprobat la bordul unor nave pentru transportul produselor petroliere; sau 4.2.2. a efectuat cel puțin o lună de zile de formare aprobată la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, într-un post supranumerar, care include cel puțin 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice; și 6.2.1. îndeplinește cerințele de certificare privind pregătirea de bază referitoare la operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, are cel puțin 3 luni de stagiu de îmbarcare aprobat la bordul unor nave pentru transportul produselor chimice; sau 6.2.2. a efectuat cel puțin o lună de zile de formare aprobată la bordul navelor pentru transportul produselor chimice, într-un post supranumerar, care include cel puțin 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
să furnizeze dovezi că a atins standardele de competență necesare reconfirmării atestatelor deținute. Continuitatea competenței profesionale pentru personalul navigant maritim care își exercită atribuțiile la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere și chimice se stabilește prin: 8.1. stagiu de îmbarcare aprobat la bordul navelor maritime pentru transportul produselor petroliere și chimice și îndeplinirea îndatoririlor corespunzătoare atestatului deținut, pentru o perioadă de cel puțin 3 luni în ultimii 5 ani; sau 8.2. absolvirea unui curs aprobat de pregătire pentru operațiunile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
legate de marfă pe navele pentru transportul gazelor lichefiate, trebuie să fi absolvit o pregătire de bază în conformitate cu dispozițiile prevăzute în secțiunea A-VI/1 din Codul STCW și trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are un stagiu de îmbarcare aprobat de cel puțin 3 luni la bordul unor nave pentru transportul gazelor lichefiate și respectă standardele de competență specificate în secțiunea A-V/1-2 paragraful 1 din Codul STCW; sau 2.2. a absolvit un curs aprobat de pregătire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-
la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate; și 4.2.1. îndeplinește cerințele de certificare privind pregătirea de bază referitoare la operațiunile legate de marfă la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, are cel puțin 3 luni de stagiu de îmbarcare aprobat la bordul unor nave pentru transportul gazelor lichefiate; sau 4.2.2. a efectuat cel puțin o lună de zile de formare aprobată la bordul navelor pentru transportul gazelor lichefiate, într-un post supranumerar, care include cel puțin 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274723_a_276052]