957 matches
-
inscripții, conform proiectului tehnic. 12 X 11. Se verifică trecerea macazurilor de la manevrarea centrală la manevrarea locală. - trebuie să se poată face numai după darea consimțământului, conform condițiilor din proiectul tehnic. 12 X 12. Se verifică funcționarea sistemului de alertare (sirenă electrică) a agentului de la postul local. 12 X 13. Se verifică fixarea piciorului coloanei pe fundație. - se strâng și se gresează după caz buloanele de montaj. 12 X 14. Se măsoară rezistența de izolație a cablajului și aparatajului
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
cablajul din masa de manevră. 2 X 8. Se verifică manetele sau butoanele, se verifică semnalizarea corespunzătoare a poziției macazurilor. 12 X 9. Se verifică funcționarea sistemului de telecomunicație cu postul central. 12 X 10. Se verifică funcționarea sistemului de alertare (sirenă electrică) a agentului de la postul local. 12 X 11. Se verifică butoanele și indicatoarele luminoase repetitoare ale semnalului de triere. 12 X 12. Se măsoară rezistența de izolație a cablajului și aparatajului. - rezistența de izolație trebuie să fie
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
CI) 2.1.4.38 confirmarea că sunt prevăzute mijloace corespunzătoare acolo unde se intenționează ca maşinile de propulsie să fie comandate de la distanţă de pe puntea de comandă, inclusiv, dacă este necesar, că sunt luate măsurile corespunzătoare privind comanda, supravegherea, raportarea, alertarea și siguranța (reg. II-1/31 din SOLAS 74/00/02); (CI) 2.1.4.39 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru comanda maşinilor principale şi a altor maşini dintr-un post de comandă sunt satisfăcătoare (reg. II-1/31 din SOLAS 74/88); (CI) 2.1.4.40 confirmarea că, în general, sunt
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
examinarea mijloacelor de comandă a maşinilor principale şi auxiliare esenţiale pentru propulsia şi siguranţa navei, inclusiv a mijloacelor de comandă de la distanţă a maşinilor de propulsie de pe puntea de comandă, după caz (incluzând măsurile privind comanda, supravegherea, raportarea, alertarea și siguranța) şi a dispozitivelor care permit exploatarea maşinilor principale şi a altor maşini din postul de comandă a mașinilor (reg. II-1/31 din SOLAS 74/88/00/02); (CA) 2.2.2.19 confirmarea funcţionării instalației de ventilaţie pentru încăperile de maşini (reg. II-1/35 din SOLAS
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
fi exploatată și de mijloacele declarate pentru asigurarea conformității cu cerințele funcționale (reg. III/6, IV/7 până la 11, 14 şi 15 din SOLAS 74/88); (RI) 4.1.2.3 confirmarea posibilităţii de a iniţia transmiterea de la navă la țărm a semnalelor de alertare în caz de sinistru prin cel puţin două mijloace separate şi independente, fiecare utilizând un serviciu diferit de radiocomunicaţii, din postul din care se efectuează în mod normal navigaţia navei (reg. IV/4, 7 până la 11 din SOLAS 74/88/06); (RI
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
II-1/31 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.51 confirmarea că sunt prevăzute mijloace corespunzătoare acolo unde se intenţionează ca maşinile de propulsie să fie comandate de la distanţă de pe puntea de comandă, incluzând, dacă este necesar, măsurile privind comanda, supravegherea, raportarea, alertarea și siguranța (reg. II-1/31 din SOLAS 74/00/02); (PI) 5.1.3.52 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru comanda maşinilor principale şi a altor maşini dintr-un post de comandă a maşinilor sunt satisfăcătoare (reg. II- 1/31 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.53 confirmarea că
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
fi exploatată și de mijloacele declarate pentru asigurarea conformității cu cerințele funcționale (reg. III/6, IV/7 până la 11, 14 și 15 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.120 confirmarea posibilităţii de a iniţia transmiterea de la navă la țărm a semnalelor de alertare în caz de sinistru prin cel puţin două mijloace separate şi independente, fiecare utilizând un serviciu diferit de radiocomunicaţii, din postul din care se efectuează în mod normal navigaţia navei (reg. IV/4, 7 până la 11 din SOLAS 74/88/06); (PI
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
monitorizarea staţiilor cunoscute în toate benzile corespunzătoare; (PI) 5.1.3.125.6 dacă unităţile de comandă sunt prevăzute în exteriorul punţii de comandă, verificarea că unităţile de comandă de pe puntea de comandă au prioritate în ceea ce privește iniţierea semnalelor de alertare în caz de sinistru (reg. IV/9, 10, 11 şi 14 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.125.7 verificarea că dispozitivul de declanșare a semnalului de alarmă radiotelefonic funcționează corect pe o frecvenţă alta decât 2182 kHz; (PI) 5.1.3.126 examinarea echipamentului radiotelex
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
exploatarea și comanda maşinilor principale şi auxiliare esențiale pentru propulsie și siguranța navei, incluzând, atunci când este cazul, orice dispozitive pentru comanda de la distanță a mașinilor de propulsie de la puntea de comandă (inclusiv măsurile privind comanda, supravegherea, notificarea, alertarea și siguranța) (reg. II-1/31 din SOLAS 74/88/00/02); (PR) 5.2.2.47 confirmarea că dispozitivele prevăzute pentru comanda maşinilor principale şi a altor maşini dintr-un compartiment de comandă a maşinilor sunt satisfăcătoare (reg. II-1/31 din SOLAS 74/88); (PR) 5.2.2.48 confirmarea că sunt
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
telemedicală (TMAS) (partea I-A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că fiecare bărcă de urgență și bărcă de salvare este capabilă să fie prevăzută cu dispozitive pentru transmiterea semnalelor pentru alertare în caz de pericol, pentru localizare și comunicații la fața locului (partea I- A/par.10.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea capabilității tuturor celorlalte ambarcațiuni de salvare de a transmite semnale pentru localizare
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
TMAS) (partea I- A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că fiecare bărcă de urgență și bărcă de salvare este capabilă să fie prevăzută cu dispozitive pentru transmiterea semnalelor pentru alertare în caz de pericol, localizare și comunicații la fața locului (partea I-A/par.10.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea capabilității tuturor celorlalte ambarcațiuni de salvare de a transmite semnale pentru localizare și pentru
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
TMAS) (partea I- A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că fiecare bărcă de urgență și bărcă de salvare este capabilă să fie prevăzută cu dispozitive pentru transmiterea semnalelor pentru alertare în caz de pericol, localizare și comunicații la fața locului (partea I-A/par.10.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea capabilității tuturor celorlalte ambarcațiuni de salvare de a transmite semnale pentru localizare și pentru
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
fi protejate sau pentru a preveni amenințările, au nevoie să fie puse temporar sub protecția poliției la cererea autorității competente sau a autorității judiciare competente a părții care emite alerta, astfel încât autoritățile polițienești să poată informa partea care face alertarea în legătură cu locul unde se află acestea sau să poată duce persoanele respective într-un loc sigur pentru a le împiedica să-și continue călătoria, dacă acest lucru este permis de legislația națională. Această dispoziție se aplică în special
ANEXE din 26 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280621]
-
demonstrative, destinate prezentării unor anumite deprinderi, moduri de acțiune sau de utilizare a unor capabilități; ... d) de evaluare în vederea certificării unor capabilități operaționale, destinate atestării specialiștilor și a tehnicii în condițiile prevăzute de legislația națională, respectiv internațională; ... e) de alertare, privind pregătirea unităților/structurilor MAI pentru trecerea în timp scurt la îndeplinirea misiunilor specifice, cu capacitate operațională parțială sau completă; ... f) de mobilizare, executate în scopul verificării și evaluării gradului de pregătire a unităților/structurilor MAI pentru punerea în aplicare a planului
ORDIN nr. 64 din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256574]
-
de nivel tactic cu grad ridicat de complexitate desfășurate, care să conțină obiectivele stabilite, deficiențele constatate și măsurile întreprinse pentru remedierea neajunsurilor identificate la nivelul instituției proprii. În cadrul sintezei nu vor fi cuprinse concluziile reieșite din desfășurarea exercițiilor de alertare și mobilizare. (2) Sinteza se înaintează DGMO și, după caz, la DGPC, anual, până la data de 15 februarie, pentru anul precedent, în vederea informării conducerii MAI. Capitolul IV Asigurarea resurselor necesare planificării și desfășurării exercițiilor Articolul 51 Asigurarea resurselor
ORDIN nr. 64 din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256574]
-
Funcționalităță implementate: -Automatizarea funcționarii corpurilor de imluminat publicpe baza a trei scenarii de dimare: Daylight harvesting, Day/Night shedule, Movement sensing -Monitorizarea video pentru: locuri de parcare, trafic auto -Monitorizarea funcționarii infrastructurii de iluminat public Siguranță publică Detectare a intruziunilor: alertare în cazul în care se identifică prezențaanumitor obiecte în zone predefinite Detectarea obiectelor: alertare în cazul în care se identifică prezenta anumitor obiecte în zone predefinite Numărarea vehiculelor pe sensul de mers Platformă de integrare -CISCO City Digital Platform Funcționalități
ON THE EDGE OF NOW de MARCELA DOBRE în ediţia nr. 2136 din 05 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/372720_a_374049]
-
Daylight harvesting, Day/Night shedule, Movement sensing -Monitorizarea video pentru: locuri de parcare, trafic auto -Monitorizarea funcționarii infrastructurii de iluminat public Siguranță publică Detectare a intruziunilor: alertare în cazul în care se identifică prezențaanumitor obiecte în zone predefinite Detectarea obiectelor: alertare în cazul în care se identifică prezenta anumitor obiecte în zone predefinite Numărarea vehiculelor pe sensul de mers Platformă de integrare -CISCO City Digital Platform Funcționalități: • colectare date și alerte de la senzori și echipamente • normalizare, agrgare și corelare date • expunere
ON THE EDGE OF NOW de MARCELA DOBRE în ediţia nr. 2136 din 05 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/372720_a_374049]
-
acestora prin măsuri preventive și intervenții rapide, iar în vederea minimizării pierderilor umane și materiale în situații de urgență, este necesară implicarea și educarea populației prin creșterea nivelului de conștientizare și pregătire. Contextul necesității adaptării acțiunilor de prevenire, informare și alertare a populației la noile modalități de comunicare a impus și dezvoltarea unor soluții tehnologice moderne cu ajutorul cărora să fie asigurată o accesibilitate cât mai ușoară în rândul comunității. DSU, împreună cu instituțiile din coordonare, desfășoară o serie de activități
STRATEGIA din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285383]
-
tehnologiilor pentru intervenții rapide și eficiente în situații de urgență. O abordare flexibilă privind implementarea și integrarea tehnologiilor emergente și inovatoare care pot spori eficiența intervențiilor în situații de urgență, cum ar fi inteligența artificială, analiza datelor și sistemele de alertare timpurie; ... 2. Consolidarea cooperării interinstituționale: intensificarea relațiilor de colaborare cu alte agenții și instituții responsabile cu gestionarea situațiilor de urgență la nivel internațional, național și local. Cooperarea și schimbul de informații între diferitele structuri de intervenție vor duce la o
STRATEGIA din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285383]
-
niciodată dreptate». În scenariul oniric, absența pune adesea accentul pe elementul fundamental. Ființa sau obiectul care lipsesc sunt învestite cu o semnificație majoră. Fenomenul este cu atât mai important cu cât este rezultatul deplasării (vezi capitolul III): pentru a evita alertarea cenzurii, accentul psihic este pus pe un element neutru, astfel încât elementul semnificativ să treacă neobservat. Absența semnifică tot o lipsă. Ea atrage atenția asupra a ceea ce îi lipsește subiectului (lipsă de curaj, de vitalitate, de voință etc.) sau mediului său
[Corola-publishinghouse/Science/2328_a_3653]
-
producțiilor delirante, a revendicărilor agresive etc. Eficacitatea controlului crizelor medicamentoase, certitudinea administrărilor, sunt de asemenea criterii de luat în calcul. - în sfârșit, calitatea afectivă și intelectuală a mediului familial și profesional, sunt esențiale în stabilizarea și supravegherea bolnavului cu posibilitatea alertării în cazul agravărilor, a recăderilor sau întreruperii medicației. Analiza și însumarea acestor elemente, atât de ordin general, cât și medicopsihologice, dau o indicație destul de valabilă privind importanța riscului teoretic pe termen scurt (perioada de criză predelictuală), și, într-o oarecare
Particularităţi în debutul schizofreniei : strategii de evaluare şi abordare terapeutică by Andrei Radu () [Corola-publishinghouse/Science/1840_a_92284]
-
obținute condiții mai bune de armistițiu. Or, tocmai acest fapt, plecarea lui Antonescu din București, i-a alertat pe complotiști, care și așa, după 20 august 1944, deveniseră extrem de întreprinzători: conciliabule zilnice și nocturne, multe cu participarea Regelui Mihai I, alertarea Marilor Aliați, mobilizarea echipelor pregătite pentru cazurile de „maximă urgență” etc. Confruntarea, care se anunța, a antrenat forțele cele mai diverse: trupele străine de pe teritoriul național, germane sau sovietice, care, fiecare, din puncte de vedere total opuse, erau interesate de
Serviciile secrete ale României în războiul mondial (1939-1945) by Cezar MÂŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/100955_a_102247]
-
antologia să fi fost începută cu ocazia venirii la Roma a călugărilor "sciți" pentru ca în 533, ea să fie definitivată și Papa Ioan al II - lea să aprobe formula scită. În ceea ce privește susținerea ortodoxiei împotriva monofizismului și nestorianismului, precum și alertarea generală împotriva rătăcirilor și căutarea soluțiilor ortodoxe, călugării "sciți" au adus o contribuție remarcabilă, lor alăturându-se Dionisie Smeritul, atât prin traducerile latine din autori răsăriteni ireproșabili doctrinar, cât și prin intervenții teologice în direcția alexandrină, asociată uneori, critic, cu
Misionari şi teologi de vocaţie ecumenică de la Dunăre şi mare din primele şase secole creştine by Nechita Runcan () [Corola-publishinghouse/Science/1595_a_3161]
-
Fabrègues și Robert Buron. Exista acolo o adevărată nebuloasă care dă impresia de dispersare cu autori care migrau de la un grup la altul, de la o revistă la alta, dar avînd teme comune. Luările de poziție în Cetate au contribuit la alertarea opiniei catolice, la renunțarea la vechile obiceiuri și la conformism. În timpul ligilor de extremă dreapta și a Frontului Popular, Maritain scria faimoasa Scrisoare despre independență (1935) îndreptată atît împotriva unei drepte extremiste și violente, cît și împotriva unei stîngi sectare
Europa democraţiei creştine by Jean-Dominique Durand () [Corola-publishinghouse/Science/1434_a_2676]
-
văzut un documentar despre accidentele de mașini? Activarea cognitivă În 2006, puteam vedea pe un mare canal național de televiziune francez un clip rutier cu scop preventiv în care erau arătat scenele unor accidente cu imagini foarte dure. Scopul era alertarea tinerilor (și a celor mai puțin tineri) cu privire la pericolul excesului de viteză sau a conducerii în stare de ebrietate. O inițiativă demnă de laudă,pentru care s-au folosit mijloace eficiente. Însă cei care priveau continuarea programului aveau parte de
150 de experimente pentru a înțelege manipularea mediatică. Psihologia consumatorului de mass-media by Sebastien Bohler () [Corola-publishinghouse/Science/1849_a_3174]