152 matches
-
buc. 33,00 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Valoarea crt. Codul Denumirea U.M. în vama (euro) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── X000 Piese de schimb pentru autovehicule având capacitatea cilindrica de până la 1.300 cmc 1. X001 Aeroterma 1 buc. 5,50 2. X002 Alternator 1 buc. 35,00 3. X003 Amortizor telescop spate 1 buc. 30,00 4. X004 Amortizor telescop față 1 buc. 30,00 5. X005 Ansamblu broască pentru capota 1 buc. 4,00 6. X006 Ansamblu biela comandă 1 buc. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
00 84. X084 Corp pompă de apă 1 buc. 8,00 85. X085 Cui poantou cu locaș 1 buc. 0,50 86. X086 Culbutori 1 buc. 1,50 87. X087 Cuplaj cardan 1 buc. 6,50 88. X088 Curea de alternator 1 buc. 5,00 89. X089 Cutie pentru siguranțe 1 buc. 3,00 90. X090 Cutie diferențial 1 buc. 11,00 91. X091 Cutie de viteză 1 buc. 281,00 92. X092 Cuzinet 1 buc. 2,00 93. X093 Deflector
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
buc. 1,50 107. X107 Ferodou ambreiaj 1 buc. 3,50 108. X108 Filtru de ulei 1 buc. 3,00 109. X109 Filtru de aer 1 buc. 1,50 110. X110 Fișa bujii 1 buc. 0,50 111. X111 Fulie alternator 1 buc. 4,00 112. X112 Fulie arbore cotit 1 buc. 1,00 113. X113 Fulie pompă de apă 1 buc. 1,50 114. X114 Furca bendix 1 buc. 0,50 115. X115 Furca etrier 1 buc. 2,00 116
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
X210 Sincron viteza 3-4 1 buc. 7,00 211. X211 Spătar de scaun spate 1 buc. 15,00 212. X212 Ștergător de parbriz asamblat 1 buc. 11,00 213. X213 Supapa admisie-evacuare 1 buc. 2,00 214. X214 Suport de alternator 1 buc. 1,00 215. X215 Șurub 1 buc. 0,15 216. X216 Șurub de aerisire 1 buc. 0,50 217. X217 Tablou de bord complet 1 buc. 28,00 218. X218 Tacheți 1 buc. 1,50 219. X219 Tambur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
aluminiu. Reparații capitale. Tel. 0740284683. Reparăm TV color, monitoare, aparatură audio-video, cuptoare cu microunde etc. Asigurăm garanție și transport. Telefoane 490000, 0722934807, 0788190000. Execut finisaje după montarea geamurilor termopan, uși și faianță, gresie, zugrăveli. Tel. 471315, 0723742725. Rebobinăm motoare electrice, alternatoare auto, motoare mașină de spălat. Oferim garanție. Bulevardul 16 Decembrie 1989 nr. 71. Tel. 0722603295. Autorizat, execut lucrări construcții, dulgherie, fierărie, instalații electrice, sanitare, acoperișuri țiglă, tablă (inclusiv reparații). Ofer seriozitate, calitate, garanție. Tel. 0740/630060. Reparații mașini de spălat
Agenda2004-19-04-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/282400_a_283729]
-
din bord prinseră viață. Acele indicatoarelor începură să tremure și se mișcară de la locul lor în timp ce câțiva martori luminoși se aprinseseră. Cristian Toma căută din priviri indicatorul bateriei. Nu găsi așa ceva la bord. Doar un bec roșu indica faptul că alternatorul nu funcționa, sursa de curent fiind deocamdată doar acumulatorul mașinii. Inspiră adânc și apăsă cu putere pedala de ambreiaj. Așeză maneta schimbătorului de viteze la punctul mort și apoi întoarse până la capăt cheia în contact. Demarorul scheună jalnic de două
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1500_a_2798]
-
ultimul rând, erau cei din categoria profesorilor, care emiteau ipoteze cu mâna la bărbie, trecând cu priviri absente peste chipurile celor din auditoriu, apoi lansau concluzii fără putință de contestat, fie și pentru faptul că nu puteau fi demonstrate: „E alternatorul“, „S-a dus pompa de injecție“, „E blocată dioda care deschide ventilul care acționează supapa regulatorului de presiune din tacheți“, „Are pană“. Printre toți - și, cumva, deasupra tuturor - se Învârtea, bineînțeles, polițistul, ca factor suprem de echilibru În societate, Împărțind
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
și pucioasă, mașinile năvăleau de peste tot, zdrobind trupuri cu barele lor nichelate. Portierele se deschideau spre a-i plesni pe cei care scăpau de izbitura botului, capotele mușcau din oameni, lovindu-le tâmplele de baterie ori sugrumându-i cu cureaua alternatorului. Nu puțini au fost cei care-și recunoșteau În fruntea cetei năvălitoare propriul automobil, pe care cândva Îl spălaseră, căruia Îi fixaseră jucărioare la oglinda retrovizoare, verificându-i conștiincios presiunea În pneuri și nivelul uleiului, așa cum procedezi cu termometrul În
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
magnetică, ridicate În aer de suflul mângâietor de aripă sau de rotația elicei, filtre de cafea exploatate până la ultima unghie de zaț, automobile care umpleți cu carcasele voastre ruginite cimitirele de mașini din lumea Întreagă, eroi nevăzuți numiți tranzistoare, diode, alternatoare sau jicloare, frați care trudiți pe Întinsele câmpii, batoze, semănătoare, combine, săpătoare, tractoare, pluguri mecanice, sau care asudați pe șantiere, buldozere, excavatoare, betoniere, basculante, utilaje de compactare, de forat, de tunelare, ori În birouri și locuințe, föhnuri, copiatoare, cuptoare, frigidere
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
curent alternativ de 5.000 volți: instalarea a 10 posturi de transformatori, din care unul în centrala din oraș, cu toate aparatele și accesoriile pentru înaltă și joasă tensiune, înlocuirea generatorului de curent continuu acuplat cu motorul Diesel, printr-un alternator trifazat de 185 K.W., cabluri subterane de înaltă tensiune pentru alimentarea transformatorilor, cablu de joasă tensiune pentru distribuție și iluminat public, modificarea rețelei aeriene în trifazat, precum și modificările distribuției din centrală”. Evident, odată cu trecerea în cadrul administrației locale a satelor
Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova : (1864- 1938) by Alin Popa () [Corola-publishinghouse/Science/1172_a_2215]
-
3110.24 Motoare de curent alternativ polifazat (cu o 8501.52 ieșire cuprinsă între 750 W și 75 kW, inclusiv) 3110.25 Motoare de curent alternativ polifazat (cu o ieșire 75 kW) 8501.53 3110.26 Generatoare de curent alternativ (alternatoare) 8501.6 de toate puterile 3110.3 Grupuri de generatoare electrice și convertizoare rotative 3110.31 Grupuri electrogene cu motor cu piston și 8502.1 aprindere prin compresie (motoare Diesel sau semidiesel) 3110.32 Grupuri electrogene cu motor cu explozie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
se evite supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea paragraful 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea paragraful 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau electromagnetic; - de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
se evite supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea punctul 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea punctul 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau electromagnetic; - de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190071_a_191400]
-
se evite supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea punctul 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
supraîncălzirea. Conductorii trebuie să fie izolați în mod corespunzător. Toate circuitele trebuie protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate, cu excepția următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului; - de la baterie la alternator; - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare; - de la baterie la demarorul motorului; - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire (a se vedea punctul 9.2.3.1.2), dacă acesta este electric sau electromagnetic; - de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
Vremea se răcește de săptămâna viitoare Ion răcește chiar și vara tranz.: Ion răcește ciorba pentru Ioana part. răcit, -ă nom. răcirea, răcitul A (SE) SLĂBI Cureaua se slăbește din cauza uzurii Ion slăbește din cauza bolii tranz.: Ion slăbește cureaua de la alternator part. slăbit, -ă nom. slăbirea, slăbitul A (SE) SPUZI Copilul se spuzește din cauza căldurii Gura îi spuzește tot timpul/Și fierul spuzește tranz.: Supurația spuzește buzele part. spuzit, -ă nom. spuzirea A (SE) ȘTIRBI Autoritatea lui Ion se știrbește Ion
[Corola-publishinghouse/Science/84999_a_85785]
-
de căldura aerului comprimat. Amestecul de ardere dintre combustibil și aer se extinde, împingând pistonul. În cele din urmă produsele de ardere sunt eliminate din cilindru, completând ciclul. Energia eliberată prin arderea combustibilului este transferată la volant prin intermediul pistonului. Un alternator este conectat de volantul motorului aflat în rotație și produce energie electrică. La funcționarea cu păcură, combustibilul este precurățat și încălzit în sistemul de tratare a combustibilului înainte de injectarea sa în motor. Filtrele și separatoarele din sistemul de tratare a
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
combustie, unde sunt conectate injectoarele. În timpul reacției de ardere, temperatura gazului crește, și atunci când ajunge între 1.000 și 1.350°C, gazul se introduce în turbină. Gazele fierbinți sunt depresurizate în turbină, care conduce simultan compresorul de aer și alternatorul, care la rândul său generează electricitate. În „ciclul deschis”, gazele de ardere sunt eliberate direct în atmosferă, la o temperatură > 450°C. Eficiența termică se situează între 30 și 40%. Turbinele cu gaz (GT) pot funcționa cu o gamă largă
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
Pile de combustie 31124000-1 Generator cu turbină de aburi și aparate aferente 31124100-2 Grupuri electrogene cu turbină 31124200-3 Aparate de control al generatoarelor cu turbină 31126000-5 Dinamuri 31127000-2 Generatoare de urgență 31128000-9 Turbogeneratoare 31129000-6 Grupuri electrogene cu motoare diesel 31130000-6 Alternatoare 31131000-3 Motoare monofazate 31131100-4 Sisteme de acționare 31131200-5 Anozi 31132000-0 Motoare polifazate 31140000-9 Turnuri de răcire 31141000-6 Răcitoare de apă 31150000-2 Rezistente pentru lămpi sau tuburi cu descărcare 31151000-9 Convertizoare statice 31152000-6 Condensatoare 31153000-3 Redresoare 31154000-0 Surse de alimentare electrică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
cu turbină de aburi și aparate conexe 8502.3 31124100-2 Grupuri electrogene cu turbină 8511.2 31126000-5 Dinamuri 8502.3 31127000-2 Generatoare de urgență 8502.39.91 31128000-9 Turbogeneratoare 8502.3 31129000-6 Grupuri electrogene cu motoare diesel 8501.6 31130000-6 Alternatoare 7402+7907+8007+ 31131000-3 Motoare monofazate 8501.4 8501[.1+.3+.4] 31131100-4 Sisteme de acționare �� 8501.5 31132000-0 Motoare polifazate 8504+8532 31150000-2 Rezistente pentru lămpi sau tuburi cu descărcare 8504.40.5 31151000-9 Convertizoare statice 8532 31152000-6 Condensatoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administrației și Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie și caroserie, baterii de acumulatori, lubrifianți și lichide speciale. ... ------------- Alin. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
prevenirii unui consum rapid al bateriei de acumulatori, conducătorii auto vor aduce imediat la cunoștința șefului biroului tehnic sau șefului de garaj orice indicație semnalată la bordul autovehiculului referitoare la instalația electrică, aceasta putând avea drept cauză o defecțiune a alternatorului sau a regulatorului de tensiune. ... (3) Evidența distribuirii/retragerii bateriilor de acumulatori se ține în carnetul de bord al autovehiculului. ... ------------ Art. 195 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
DE ÎNTREȚINERE A AUTOVEHICULULUI EVIDENȚA EXECUTĂRII REVIZIILOR TEHNICE ȘI INSPECȚIILOR TEHNICE PERIODICE (4 pagini) NOTĂ: *) La efectuarea reviziei tehnice, se vor înscrie verificările efectuate și eventualele materiale sau piese de schimb înlocuite, cum sunt: filtrul de combustibil, curea distribuție, curea alternator, plăcuțe, saboți, garnituri sau lichid de frână, lichid antigel, electromotor de pornire, alternator, bujii, pompa apa, radiator, planetare, injectoare, pompă carburant etc. După caz, se înscriu și operațiunile de protecție anticorozivă și vopsire a caroseriei. EVIDENȚA Capitolul VII NOTĂ: Principalele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]