292 matches
-
stampilate cu ștampila navei; ... b) adeverință de ambarcare, eliberată de comandantul, armatorul sau operatorul navei. ... (3) Formă și conținutul adeverinței de stagiu se stabilesc prin decizie a directorului general al ANR. Articolul 51 Adnotarea perioadelor de ambarcare a personalului navigant, ambarcat printr-o agenție de personal navigant autorizată sau pe cont propriu la bordul navelor sub pavilion străin, se va efectua pe baza următoarelor documente, depuse de solicitant la căpitănia de port în a cărei evidență este înregistrat: a) carnetul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
în perioada dintre efectuarea operațiunilor de supraveghere și inspecție starea tehnică a navei, condițiile pentru navigația în siguranță și pentru protecția mediului, condițiile de muncă și viața a echipajului navelor; ... f) să asigure în permanență echipajul de siguranță; ... g) să ambarce la bordul navelor numai personal navigant ale cărui documente de atestare a competenței sunt valabile pentru respectivul tip de navă; ... h) să asigure comandantului posibilitatea să-și îndeplinească atribuțiile și să-și respecte obligațiile; ... i) să raporteze manipulările ori transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
cuprinsul etichetelor aplicate pe încărcături; ... g) asigură nivelul de carburanți cerut, în rezervoarele vehiculelor. ... Articolul 146 (1) Zona de așteptare este zona în care echipamentele, tehnica și materialele marilor unități și unităților militare ce se transportă, configurate specific, sunt încărcate/ambarcate pe navă/nave. ... (2) Marile unități și unitățile militare au acces în zona de așteptare la ordin, în momentul în care nava este pregătită pentru încărcare/ambarcare. ... (3) Structurile specializate care coordonează activitățile în zona de așteptare sunt echipele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
din 26 aprilie 2011. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256942_a_258271]
-
ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 3 din 24 ianuarie 2002 privind unele măsuri de ajutor pentru asigurarea condițiilor minime de subzistenta a echipajelor ambarcate la bordul unor nave maritime de transport și pentru menținerea în siguranța a unor nave aflate în patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta, precum și alocarea unui fond special pentru Șantierul Naval Constanta în vederea achiziționării de echipamente individuale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139586_a_140915]
-
Naval Constanta în vederea achiziționării de echipamente individuale de protecția muncii Articolul 1 În vederea conservării valorii garanțiilor constituite asupra unor active bancare (nave comerciale) se aproba utilizarea sumei de 40.000 dolari S.U.A. pentru asigurarea condițiilor minime de subzistenta a echipajelor ambarcate la bordul navelor STAR și LISA M și pentru menținerea în siguranța a acestor nave aflate în patrimoniul Companiei de Navigație Maritima "Romline" - S.A. Constanta. Articolul 2 În vederea administrării unor active bancare (creanțe neperformante) deținute de Autoritatea pentru Valorificarea Activelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139586_a_140915]
-
2004. Articolul 49 Personalul Poliției de Frontieră Române care își desfășoară activitatea în legătură cu paza și controlul trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din salariul de baza. Articolul 50 Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau aeronave destinate îndeplinirii unor misiuni de paza și control al trecerii frontierei de stat, precum și personalul îmbarcat în scopul îndeplinirii acestor misiuni beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 51 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272280_a_273609]
-
din 26 aprilie 2011. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254254_a_255583]
-
Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170174_a_171503]
-
clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170174_a_171503]
-
între 100 - 200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170174_a_171503]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171595_a_172924]
-
statului ai cărui cetățeni sînt persoanele respective. Articolul 9 1. La trecerea frontierei de stat sînt scutite de taxe vamale și alte taxe: - utilajele și materialele introduse temporar și destinate exploatării și reparării conductei de gaze, precum și alimentele pentru personalul ambarcat fără dreptul debarcării acestora pe mal; - alimentele, produsele de tutun și medicamentele aduse de către cetățenii care au dreptul de a trece frontieră de stat necesare exclusiv uzului și consumului propriu, pe timpul șederii pe teritoriul celeilalte părți. 2. Specialiștii și muncitorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132258_a_133587]
-
comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarca��iune utilizată de către proprietarul sau ori de către persoană fizică sau juridică ce o deține cu titlu de închiriere ori cu un alt titlu, în alte scopuri decât cele comerciale și, în special, altele decât transportul de persoane sau de marfuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]
-
Poliției de Frontieră Române, care își desfășoară activitatea în legătură cu pază, supravegherea și controlul trecerii frontierei de stat, beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din soldă sau din salariul de bază. Articolul 90 Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau pe aeronave în scopul îndeplinirii unor misiuni de pază, supraveghere și control al trecerii frontierei de stat, beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 91 Personalul Poliției de Frontieră Române, mutat în interesul serviciului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108326_a_109655]
-
2004. Articolul 49 Personalul Poliției de Frontieră Române care își desfășoară activitatea în legătură cu pază și controlul trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din salariul de bază. Articolul 50 Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau aeronave destinate îndeplinirii unor misiuni de pază și control al trecerii frontierei de stat, precum și personalul îmbarcat în scopul îndeplinirii acestor misiuni beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 51 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
2004. Articolul 49 Personalul Poliției de Frontiera Române care își desfășoară activitatea în legătură cu paza și controlul trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din salariul de baza. Articolul 50 Personalul Poliției de Frontiera Române, ambarcat pe nave sau aeronave destinate îndeplinirii unor misiuni de paza și control al trecerii frontierei de stat, precum și personalul imbarcat în scopul îndeplinirii acestor misiuni beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant. Articolul 51 La data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233717_a_235046]
-
Condițiile de acordare a primei de clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170178_a_171507]
-
clasificare și a indemnizației de scufundare, precum și diferențierea cuantumurilor în cadrul limitelor prevăzute în prezenta anexă, pe categorii de personal și activități, se stabilesc prin norme aprobate de ministrul apărării naționale. III. Drepturile personalului militar ambarcat pe submarine 1. Cadrele militare ambarcate pe submarine beneficiază de o indemnizație de ambarcare de 40% din solda lunară, iar elevii, studenții și militarii în termen, de o indemnizație de ambarcare de 0,02% din solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170178_a_171507]
-
între 100 - 200 m, indemnizația orară de imersiune se dublează, iar pentru navigația la adâncimi de peste 200 m aceasta se triplează. Pentru fiecare intrare sau ieșire în/din imersiune se adaugă 50% din valoarea indemnizației orare de imersiune. 3. Personalul ambarcat pe submarine, care participă la proba de imersiune la mare adâncime, beneficiază de o primă în cuantumul a două solde de funcție a comandantului de submarin. 4. Pentru ieșirea din submarinul avariat membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu patru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170178_a_171507]
-
navei în mod corespunzător pot fi doar provizorii și nu trebuie să li se dea prea mare importanță. Important este că această cerință să nu fie ignorată sau neglijată. Cantitățile reale de marfă sau balast și locurile unde vor fi ambarcate pentru realizarea aisetei finale a navei vor depinde de citirile de pescaje făcute chiar înaintea acestei operațiuni. Navă trebuie să primească informații cu privire la cantitatea de marfă conținuta de sistemul transportor atunci când acea cantitate poate fi mare și trebuie să mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171596_a_172925]
-
din 26 aprilie 2011. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durata a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260730_a_262059]
-
trecerii frontierei de stat beneficiază de o indemnizație de frontieră de până la 20% din soldă sau din salariul de bază." 56. După articolul 81 se introduce articolul 81^1 cu următorul cuprins: "Art. 81^1. - Personalul Poliției de Frontieră Române, ambarcat pe nave sau pe aeronave în scopul îndeplinirii unor misiuni de pază, supraveghere și control al trecerii frontierei de stat, beneficiază de sporurile prevăzute de lege pentru personalul navigant." 57. Articolul 82 va avea următorul cuprins: "Art. 82. - Personalul Poliției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
2 ani calendaristici consecutivi. Articolul 96 Stagiul minim în grad se reduce cu un an pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în activitate care, pe întreaga durată a stagiului, îndeplinesc funcții de personal navigant din aviație, de parașutiști, de personal ambarcat pe submarine, pe vedete torpiloare sau pe alte nave similare, stabilite prin ordin al ministrului apărării naționale, precum și pentru scafandri. Articolul 97 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru ofițerii, maiștrii militari și subofițerii în rezervă este mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173790_a_175119]