339 matches
-
lor câte o rozetă gotică, deși deasupra lor zidăria scotea tot atâtea mici frontoane clasice, sprijinite pe câte două console.“ Ați recunoscut desigur izvorul acestor fraze: pagina introductivă a romanului Enigma Otiliei. Casa lui Costache Giurgiuveanu, clar specimen de „compozițiune amfibie“, purta în spate la 1909 peste o jumătate de secol, anul zidirii ei fiind în jurul lui 1850 („eram mic când a făcut-o tata“, își amintește bătrânul, născut în 1846. „A lucrat-o tot cu meșteri italieni...“). În înfățișarea clădirilor
Alfabetul de tranziþie by Ştefan Cazimir () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1380_a_2729]
-
Întrebase ,, Când vom pleca?” Avusese lecturi plăcute din poeții și scriitorii citați, dar pentru că trebuie ,,Să trăiești, să te doară” citise mult și din Elytis, Ursachi și gândind ,,magie cu ochii Înstelați” nu-i displăceau nici poveștile. Cele ,,cu fulgere amfibii” care ,,spulberă colbul galben din pletele timpului” spre ,,insomnii nemiloase”. La braț cu Vivaldi, Într-un vals românesc al tinereții, În Închipuirea Pieții Sân Marco ori, poate, In padure la Breazu, alergând ,,iluminat prin arbori”, ,,Ca Într-o poză cu
Mălin: vestitorul revoluției by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1671_a_3104]
-
puteri elaborează un scenariu de intervenție și pe 29 octombrie 1956 trupele israeliene trec la atac și invadează Sinaiul. Peste o săptămînă, francezii și britanicii, care au concentrat 60.000 de oameni în Cipru, pornesc în zona Canalului o operațiune amfibie și aeropurtată. Intervenția pare că se va termina rapid printr-o victorie a francezilor și englezilor. Numai că sovieticii și americanii reacționează imediat și foarte hotărît la această inițiativă care poate să împiedice tentativa de a înlocui influența fostelor puteri
Istoria Europei Volumul 5 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/964_a_2472]
-
venirea infernală în percepția magică; formele arhaice predominante adâncesc întoarcerea în matca temporală la nivelul logos-ului, în timp ce dinamica acțiunilor înfățișate atinge paroxismul. Vidra este o întrupare a haosului comună colindelor și baladelor. Animal sacru și în credința egiptenilor, ființa amfibie este asociată la noi cu trecerea dintre lumi, „ca paznic al acestei intrări, ca stăpân al căilor infernale, ca ghid și protector al celui aflat pe cale fără întoarcere”. Știm că neofitul intră în aceeași clasă cu „dalbul de pribeag”, amândoi
Președinți cu nume terminat în ”escu” ai României by Nicolae Mavrodin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91585_a_92806]
-
o dimineață din vara anului 1943, când, ieșind din casă, am constatat că strada noastră era, cum nu fusese în ziua dinainte, ticsită de vehicule militare dezafectate: un șir nesfârșit de camioane, jeepuri, camionete cu chesoane, tanchete de uscat, tanchete amfibii, parcate acolo poate pentru reparații sau pentru cine știe ce altceva. Faptul senzațional era însă că nu le păzea nimeni, nici un soldat sau altcineva. Știrea despre ele mersese fulgerător cred printre copiii din toată Brăila, fiindcă veneau deja puzderie. La început cu
Amintiri și portrete literare - ed. a 3-a by Gabriel Dimisianu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1345_a_2700]
-
Const. Duca) de la epitropia dobitoacelor și să se înscăuneze Struțocămila (Mihai Racoviță). Vidra se apără ținând un discurs după toate regulile retoricii ("Vestita axiomă între cei fizicești filosofi este că cel deasemenea iubește pre cel șie deasemenea..."), Bâtlanul denunță caracterul amfibiu al Vidrei, care la rîndu-i ironizează dubla înfățișare a Bîtla-nului, "pasăre de apă sau pește de aer". Un proces identic se iscă cu privire la Struțocămilă (văzută ca animal himeric), care după "socoteala loghicească" "dobitoc cu patru picioare nu este, pasăre zburătoare
Istoria literaturii române (Compendiu) by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Science/295570_a_296899]
-
asemenea loc nu poți transforma lumea. Iar „lumea e așa cum este”Î Nouăzeci la sută din cei ce trec pe lîngă noi n-au decît grija loruși: cum să „ciupească”, cum să tragă chiulul, cum să înșele? Unor asemenea ființe amfibii „balta” le priește. Mereu cu sacoșele în mîini (sacoșa e emblema acestor ani) pîndesc „ce se bagă” și „ce se dă” în magazine, îndeosebi în cele alimentare. Privește-i atent, îmi spun, iată pentru cine ai riscat cu vorba și
Provinciale by Constantin Călin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/853_a_1751]
-
nitrați, din unele japșe sau ochiuri de apă dintre plauri, apar plantele carnivore Utricularia și Aldrovanda. Floră submersa este alcătuită din majoritatea speciilor cunoscute și din alte ape continentale. În stufărișurile compacte se concentrează aproape toată floră europeană de plante amfibii, reprezentative fiind, printre altele: Dyroperis thelipteris, Solanum dulcamara, Euphorbia palustris, specii de Carex Denanthe etc., dar și specii rare că: Acorus calanus sau Calla palustris. 2.2. Pădurea Letea (2.825 ha) a) Delimitare ... Zona de regim de protecție integrală
HOTĂRÎRE Nr. 248 din 27 mai 1994 pentru adoptarea unor măsuri în vederea aplicării Legii nr. 82/1993 privind constituirea Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110823_a_112152]
-
clasificat la poziția care corespunde cu utilizarea să principala. 4. - În această Secțiune: a) vehiculele special concepute pentru a fi utilizate atât pe drumuri rutiere cât și pe căi ferate, sunt clasificate la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... b) autovehiculele amfibii se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... c) vehiculele aeriene special concepute pentru a putea fi utilizate și că vehicule terestre se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 88. ... 5. - Vehiculele pe pernă de aer se clasifică cu vehiculele
ANEXA din 10 noiembrie 2004 la Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 94/2004 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164682_a_166011]
-
clasificat la poziția care corespunde cu utilizarea să principala. 4. - În această Secțiune: a) vehiculele special concepute pentru a fi utilizate atât pe drumuri rutiere cât și pe căi ferate, sunt clasificate la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... b) autovehiculele amfibii se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... c) vehiculele aeriene special concepute pentru a putea fi utilizate și că vehicule terestre se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 88. ... 5. - Vehiculele pe pernă de aer se clasifică cu vehiculele
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 94 din 10 noiembrie 2004 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162992_a_164321]
-
clasificat la poziția care corespunde cu utilizarea să principala. 4. - În această Secțiune: a) vehiculele special concepute pentru a fi utilizate atât pe drumuri rutiere cât și pe căi ferate, sunt clasificate la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... b) autovehiculele amfibii se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... c) vehiculele aeriene special concepute pentru a putea fi utilizate și că vehicule terestre se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 88. ... 5. - Vehiculele pe pernă de aer se clasifică cu vehiculele
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
partea apoasă - în terapeutică și cosmetică. ... Articolul 144 Recoltarea nămolurilor terapeutice de turbă se efectuează în conformitate cu natura zăcământului; a) pentru turba de mlaștină se utilizează agregate de recoltare - greifer cu cupe, autopurtate sau montate pe pontoane și vase de tip amfibie, materialul recoltat urmând a fi transportat la o bază de înmagazinare pentru sortare, depozitare, pregătire și distribuție la bazele de tratament; ... b) pentru turba uscată recoltarea se efectuează prin decopertare și recoltare manuală pe fâșii segmentate; ... Articolul 145 Sortarea nămolurilor
NORME TEHNICE UNITARE din 23 iulie 2004 PENTRU REALIZAREA DOCUMENTAŢIILOR COMPLEXE DE ATESTARE A FUNCŢIONARII STAŢIUNILOR BALNEARE, CLIMATICE ŞI BALNEOCLIMATICE ŞI DE ORGANIZARE A ÎNTREGII ACTIVITĂŢI DE UTILIZARE A FACTORILOR NATURALI. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160536_a_161865]
-
încărcătură peste 15000 kg 8802.60 - Vehiculele spațiale (inclusiv sateliți) și vehicule pentru lansarea acestora și vehicule suborbitale Poziția cuprinde: 1) Vehiculele aeriene mai grele decât aerul care funcționează cu o mașină propulsiva. Printre acestea sunt menționate avioanele (terestre sau amfibii) și hidroavioane, ca și autogirurile (ale căror rotor sau rotoare se rotesc liber în jurul axelor verticale) și elicopterele (ale căror rotor sau rotoare sunt antrenate printr-un organ motor. Aceste aparate pot să fie utilizate, de exemplu, pentru scopuri militare
ANEXĂ nr. 88 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE AERIENE, NAVE SPATIALE ŞI PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166816_a_168145]
-
nr. 95.06). ... f) Navele mici destinate să fie montate pe manejuri sau utilizate în alte atracții de la bâlciuri (poziția nr. 95.08). ... g) Obiectele de antichitate care au mai mult de 100 ani vechime (poziția nr. 97.06). ... Autovehiculele amfibii și vehiculele cu pernă de aer care pot să se deplaseze indiferent deasupra pământului și a unor planuri de apă (mlaștini etc.) sunt clasificate la autovehicule (Capitolul 87); hidroavioanele sunt clasificate la poziția nr. 88.02. 89.01 - PACHEBOTURI, NAVE
ANEXĂ nr. 89 din 5 ianuarie 2000 VAPOARE, NAVE ŞI DISPOZITIVE PLUTITOARE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
să fie reparate. Ele pot de asemenea să fie remorcate. Alte tipuri de docuri plutitoare care funcționează în mod analog sunt echipate, între altele, cu puternice organe motoare care să permită deplasarea lor proprie. Sunt atunci utilizate pentru repararea vehiculelor amfibii sau alte ambarcații pe care le transporta. C) Platforme de forare sau de exploatare, plutitoare sau submersibile. Ele sunt în general concepute pentru căutarea sau exploatarea zăcămintelor de petrol sau de gaze naturale. Aceste platforme comportă, independent de materialul necesar
ANEXĂ nr. 89 din 5 ianuarie 2000 VAPOARE, NAVE ŞI DISPOZITIVE PLUTITOARE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
clasificat la poziția care corespunde cu utilizarea să principala. 4. - În această Secțiune: a) vehiculele special concepute pentru a fi utilizate atât pe drumuri rutiere cât și pe căi ferate, sunt clasificate la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... b) autovehiculele amfibii se clasifică la poziția corespunzătoare a Capitolului 87; ... c) vehiculele aeriene special concepute pentru a putea fi utilizate și că vehicule terestre la poziția corespunzătoare a Capitolului 88; ... 5. - Vehiculele pe pernă de aer se clasifică cu vehiculele cele mai
ANEXĂ din 5 ianuarie 2000 la Decizia directorului general al Directiei Generale a Vamilor nr. 16/2000 privind Normele tehnice de interpretare a Sistemului armonizat de denumire şi codificare a marfurilor, editia a II-a (1996), actualizate prin aducerile la zi nr. 1-8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166421_a_167750]
-
Capitol cuprinde de asemenea părțile și accesoriile care pot să fie recunoscute ca fiind în exclusivitate sau în principal destinate vehiculelor pe care le descrie, fără rezervă să fie excluse de la Notele de la Secțiunea XVII (vezi Considerațiile generale corespunzătoare). Autovehiculele amfibii se clasifică la acest Capitol. Din contră, vehiculele aeriene special concepute pentru a putea să fie utilizate de asemenea că vehicule terestre sunt considerate că vehicule aeriene (poziția nr. 88.02). Sunt excluse de la acest Capitol: a) Vehiculele și părțile
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
cm^3 dar de maximum 2500 cm^3 8703.33 - - Cu capacitatea cilindrica peste 2500 cm^3 8703.90 - Altele Cu exceptia autovehiculelor pentru transportul persoanelor cuprinse la poziția nr. 87.02, această poziție cuprinde autovehicule de toate tipurile, inclusiv autovehiculele amfibii pentru transportul persoanelor, indiferent care ar fi motorul care le acționează (motor cu piston cu aprindere prin scântei sau prin compresie, electrică, turbină cu gaz etc.). Poziția cuprinde de asemenea vehiculele ușoare pe trei roți de construcție mai simplă, cum
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
fie prevăzute cu dispozitive antimine că, de exemplu, un tambur rotativ dispus în fața tunului, la care sunt fixate lanțuri prevăzute la o extremitate cu ghiulele de fonta care lovesc solul, sau mai curând cu role grele așezate în fața țancului. Tancurile amfibii sunt, de asemenea, clasificate la această poziție. Vehiculele blindate sunt vehicule prevăzute cu un blindaj mai puțin greu și cu un armament mai puțin puternic decât cele ale țancurilor; sunt de asemenea mai rapide, măi silențioase și de construcție mai
ANEXĂ nr. 87 din 5 ianuarie 2000 VEHICULE TERESTRE, ALTELE DECAT MATERIALUL RULANT DE CALE FERATA ŞI TRAMVAI; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
d) propagandă care prejudiciază interesele apărării sau ale securității naționale; ... e) decolarea de pe nave, apuntarea sau îmbarcarea pe nave a oricărui fel de aparate de zbor; ... f) lansarea, debarcarea sau îmbarcarea de tehnica militară, scafandri, submarine, alte vehicule submersibile sau amfibii și de orice alte instalații în măsură să execute cercetări acvatice sau subacvatice; ... g) îmbarcarea sau debarcarea de marfuri, stupefiante și substanțe psihotrope, fonduri bănești sau de persoane, contrar legilor și reglementărilor în vigoare, inclusiv vamale, fiscale, sanitare sau de
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192975_a_194304]
-
10) Conducătorii navelor și ambarcațiunilor de agrement sunt obligați să respecte prevederile avizelor către navigatori. Articolul 8 (1) Transportul substanțelor periculoase în perimetrul Rezervației Biosferei "Delta Dunării" se va realiza în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (2) Este interzis accesul ambarcațiunilor amfibii de tipul aeroglisoarelor, indiferent de scop. ... Articolul 9 (1) Navele și ambarcațiunile de agrement ce navighează în perimetrul Rezervației Biosferei "Delta Dunării" trebuie să fie dotate cu instalații de stocare sau de tratare a deșeurilor, instalații de epurare a apelor
REGULI din 30 ianuarie 2007 privind accesul şi circulaţia pe canalele şi lacurile interioare din perimetrul Rezervaţiei Biosferei "Delta Dunării". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185284_a_186613]
-
locuri și o masă maximă la decolare (MTOM) înregistrată de maximum: (i) 300 kg pentru un avion terestru cu un singur loc; sau (ii) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu
ANEXE din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
avion terestru cu un singur loc; sau (ii) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu aibă sub ambele limite MTOM, după caz; sau (v) 472,5 kg pentru o aeronavă terestră
ANEXE din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191724_a_193053]
-
locuri și o masă maximă la decolare (MTOM) înregistrată de maximum: (i) 300 kg pentru un avion terestru cu un singur loc; sau (îi) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
avion terestru cu un singur loc; sau (îi) 450 kg pentru un avion terestru cu două locuri; sau (iii) 330 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu un singur loc; sau (iv) 495 kg pentru un avion amfibiu sau hidroavion cu flotoare cu două locuri, cu condiția ca, atunci când operează atât ca hidroavion cu flotoare, cât și ca avion terestru, să nu aibă sub ambele limite MTOM, după caz; sau (v) 472,5 kg pentru o aeronavă terestră
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]