819 matches
-
public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj Nr. crt. Denumirea portului/locului de operare Operatorul portuar Limitele portului/ locului de operare Suprafața teritoriilor Vecinătăți (după caz, pe scurt) Limitele radei portuare Limitele zonei de ancoraj Căpitănia zonală în a cărei jurisdicție se află Observații 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Pasarela Mamaia Primăria Municipiului Constanța - 1.250 mp - Zona Hotel Victoria, stațiunea Mamaia - Digul sparge-val - - Căpitănia Zonală Constanța Loc de operare
ORDIN nr. 2.780 din 17 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288867]
-
martie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile preconizate împotriva poluării aerului cu emisiile poluante provenite de la motoarele cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor Directiva 74/408/CEE Directiva 74/408/CEE a Consiliului din 22 iulie 1974 referitoare la scaunele, ancorajele și tetierele autovehiculelor Directiva 76/115/CEE Directiva 76/115/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la ancorajele centurilor de siguranță ale autovehiculelor Directiva 77/541/CEE Directiva 77/541/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu aprindere prin scânteie ale autovehiculelor Directiva 74/408/CEE Directiva 74/408/CEE a Consiliului din 22 iulie 1974 referitoare la scaunele, ancorajele și tetierele autovehiculelor Directiva 76/115/CEE Directiva 76/115/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la ancorajele centurilor de siguranță ale autovehiculelor Directiva 77/541/CEE Directiva 77/541/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la centurile de siguranță și la sistemele de reținere ale autovehiculelor Directiva 88/77/CEE Directiva 88/77/CEE a Consiliului din 3
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea autoturismelor în ceea ce privește sistemul de frânare Regulamentul ONU nr. 14 Regulamentul ONU nr. 14 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea ce privește ancorajele centurilor de siguranță Regulamentul ONU nr. 16 Regulamentul nr. 16 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea: I. centurilor de siguranță, a sistemelor de reținere, a sistemelor de reținere pentru copii și a
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
ISOFIX de reținere pentru copii și sisteme i-Size de reținere pentru copii [ Regulamentul ONU nr. 17 Regulamentul nr. 17 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea vehiculelor în ceea ce privește scaunele, ancorajele lor și orice tetiere Regulamentul ONU nr. 18 Regulamentul nr. 18 al Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite (CEE/ONU) - Dispoziții uniforme privind omologarea autovehiculelor în ceea ce privește protejarea acestora împotriva unei utilizării neautorizate Regulamentul ONU nr. 19 Regulamentul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
o declarație din partea producătorului, prin care se stabilește că vehiculul (al cărui VIN trebuie specificat) respectă cel puțin una dintre următoarele: - Regulamentul ONU nr. 12; - FMVSS nr. 203, inclusiv FMVSS nr. 204; - art. 11 din JSRRV. 15A (A2) Scaune, ancorajele acestora și tetiere (pentru scaune care nu fac obiectul Regulamentului ONU nr. 80) Regulamentul ONU nr. 17 D D D D D D Scaune, sisteme de ancorare a scaunelor și sisteme de reglare Solicitantul prezintă o declarație din partea producătorului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Încercarea nu este necesară dacă solicitantul omologării prezintă o declarație a producătorului prin care se stabilește că vehiculul (al cărui VIN trebuie specificat) respectă cel puțin una dintre următoarele: - FMVSS nr. 210; - art. 22-3 din JSRRV. Soluțiile tehnice utilizate pentru ancorajul centurilor de siguranță ale scaunelor autovehiculelor din categoriile M și N obținute prin modificarea unor autovehicule de bază sau incomplete din categoriile M sau N trebuie să respecte prescripțiile de rezistență specificate în Regulamentul ONU nr.14. Prescripțiile de rezistență se
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
prin modificarea unor autovehicule de bază din categoriile M sau N, trebuie să fie omologate conform Regulamentului ONU nr. 17, Regulamentului ONU nr. 80 sau Directivei 74/408 CEE și trebuie să respecte condițiile de marcare. ... 10.2. Soluțiile tehnice utilizate pentru ancorajul centurilor de siguranță ale scaunelor autovehiculelor din categoriile M și N obținute prin modificarea unor autovehicule de bază sau incomplete din categoriile M sau N trebuie să respecte prescripțiile de rezistență specificate în Regulamentul ONU nr. 14 sau în Directiva
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de încercare pe baza Regulamentului ONU nr.16 sunt considerate a fi conforme cu cerințele. ... 10.1.4. Atunci când un vehicul din categoria T sau C este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie să fie prevăzut cu ancoraje ale centurilor de siguranță conforme cu standardul ISO 3776-1:2006. În plus, acestea trebuie să fie conforme cu cerințele stabilite la unul dintre punctele B, C sau D ale anexei XVIII la Regulamentul delegat (UE) nr. 1322/2014. ... 10.1.5. Toate tractoarele cu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
modifica înălțimea de utilizare a vehiculului, aceasta se reglează în stare normală de funcționare, conform specificațiilor producătorului. ... ... 8.6. Vehiculele din categoriile L2e, L5e, L6e și L7e cu o masă în stare de funcționare > 270 kg trebuie să fie echipate cu ancoraje ale centurilor de siguranță și centuri de siguranță pe scaune (nu sunt necesare în cazul șeilor). Vehiculele din categoriile L7e-A2, L7e-B2 și L7e-C trebuie să fie echipate cu centuri de siguranță tip ham sau cu prindere în trei puncte pentru
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
3) Navele maritime și de navigație interioară de transport produse petroliere, produse chimice lichide și gaze lichefiate și care urmează să efectueze lucrări de reparații în șantierele navale sunt inspectate de către ANR în rada portului sau în zona de ancoraj, în vederea emiterii certificatului de gas free pentru toate spațiile de stocare și de operare ale mărfii. (4) În cazul în care se efectuează lucrări de reparații în afara spațiilor de stocare și de operare ale mărfii, navele maritime și
ORDIN nr. 1.750 din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285218]
-
pentru modificarea Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 536/2012 privind aprobarea Listei cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 27 din 12 ianuarie 2024 Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 38.289/1.841 din data de 27.10.2023, prin care se propune modificarea Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 536/2012
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
propune modificarea Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 536/2012 privind aprobarea Listei cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, ținând cont de prevederile art. 8 alin. (1) și art. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
Articolul I Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 536/2012 privind aprobarea Listei cuprinzând punctele și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 388 din 11 iunie 2012, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Titlul ordinului se modifică și va avea următorul cuprins: ORDIN privind aprobarea Listei cuprinzând porturile și locurile
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
ordinului se modifică și va avea următorul cuprins: ORDIN privind aprobarea Listei cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj ... 2. Articolul 1 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 1 Se aprobă Lista cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 1 Se aprobă Lista cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. ... 3. Anexa se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. ... Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p.
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
28 decembrie 2023. Nr. 2.355. ANEXĂ (Anexa la Ordinul nr. 536/2012) LISTA cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară aparține domeniului public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj Nr. crt. Denumirea portului/locului de operare Operatorul portuar Limitele portului/ locului de operare Suprafața teritoriilor Vecinătăți (după caz, pe scurt) Limitele radei portuare Limitele zonei de ancoraj Căpitănia zonală în a cărei jurisdicție se află Observații 1. Pasarela Mamaia Primăria
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
public al unităților administrativ-teritoriale, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj Nr. crt. Denumirea portului/locului de operare Operatorul portuar Limitele portului/ locului de operare Suprafața teritoriilor Vecinătăți (după caz, pe scurt) Limitele radei portuare Limitele zonei de ancoraj Căpitănia zonală în a cărei jurisdicție se află Observații 1. Pasarela Mamaia Primăria Municipiului Constanța - 1.250 mp - Zona Hotel Victoria, stațiunea Mamaia - Digul sparge-val - - Căpitănia Zonală Constanța Loc de operare - acostare ambarcațiuni de agrement - fără zonă de radă, acostare la
ORDIN nr. 2.355 din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278106]
-
0,028 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 569 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 599 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați, Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 517 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 514 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave
ORDIN nr. 2.378 din 29 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278521]
-
10.001 la 30.000 TRB 569 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 599 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați, Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 517 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 514 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave de la 2.001 la 5.000
ORDIN nr. 2.378 din 29 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278521]
-
x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 599 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați, Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 517 USD Nave de la 101 la 2.000 TRB 514 USD + (TRB x 0,030 USD) Nave de la 2.001 la 5.000 TRB 574 USD + (TRB x 0,029 USD
ORDIN nr. 2.378 din 29 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278521]
-
2024 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 982/2011 privind aprobarea Listei cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 44 din 18 ianuarie 2024 Având în vedere Referatul Direcției transport naval nr. 35.678/1.726 din 9.10.2023, prin care se propune modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 982/2011
ORDIN nr. 18 din 10 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278230]
-
se propune modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 982/2011 privind aprobarea Listei cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, ținând cont de prevederile art. 8 alin. (1) și art. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor și a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparținând domeniului public, precum și desfășurarea activităților de transport naval în porturi
ORDIN nr. 18 din 10 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278230]
-
ordin. Articolul I Anexa la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 982/2011 privind aprobarea Listei cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 888 din 15 decembrie 2011, cu modificările ulterioare, se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul II Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial
ORDIN nr. 18 din 10 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278230]
-
Sorin-Mihai Grindeanu București, 10 ianuarie 2024. Nr. 18. ANEXĂ (Anexa la Ordinul nr. 982/2011) LISTA cuprinzând porturile și locurile de operare și limitele acestora, a căror infrastructură portuară este proprietate privată, precum și limitele radelor portuare și ale zonelor de ancoraj Nr. crt. Denumirea portului/ locului de operare Operatorul portuar Limitele portului/ locului de operare Suprafață teritorii Vecinătățile (după caz, pe scurt) Limitele radei portuare Limitele zonei de ancoraj Căpitănia zonală în a cărei jurisdicție se află Observații 0 1 2
ORDIN nr. 18 din 10 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/278230]