378 matches
-
care, în cazul unui dispozitiv de cuplare inaccesibil, permit comandarea acestuia din partea laterală a vehiculului sau din cabina șoferului. 2.1.15. Dispozitivele de semnalizare la distanță reprezintă acele dispozitive care semnalizează conducătorului vehiculului, aflat în cabină, efectuarea cuplării și angrenarea dispozitivelor de siguranță. 2.1.16. Un tip de dispozitiv de cuplare mecanică reprezintă dispozitive care nu diferă între ele din punct de vedere al unor aspectele esențiale cum ar fi: 2.1.16.1. categoria dispozitivului de cuplare; 2
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
U. 2.1.17. O procedură de cuplare este automată dacă mersul înapoi al vehiculului tractor către remorcă este suficient pentru a realiza cuplarea corectă și completă, fără nici o intervenție exterioară, pentru a o asigura automat și pentru a indica angrenarea corectă a dispozitivelor de siguranță. O procedură de cuplare automată necesită utilizarea cuplajelor automate. 2.1.18. "Valoarea D" este definită ca forța de referință teoretică pentru forța orizontală dintre vehiculul tractor și remorcă. "Valoarea D" este considerată ca bază
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplare mecanică a căror defectare poate determina separarea vehiculelor trebuie să fie confecționate din oțel. Pot fi utilizate și alte materiale, dacă echivalența lor a fost demonstrată de către producător cu acordul serviciului tehnic. 5.7. Toate cuplajele trebuie proiectate pentru angrenare mecanică forțată, iar poziția închis trebuie să fie asigurată cel puțin printr-un procedeu de angrenare mecanică forțată, dacă nu sunt specificate alte cerințe în anexa V. 5.8. Dispozitivele de cuplare mecanică trebuie să îndeplinească cerințele anexei V. 5
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
fi utilizate și alte materiale, dacă echivalența lor a fost demonstrată de către producător cu acordul serviciului tehnic. 5.7. Toate cuplajele trebuie proiectate pentru angrenare mecanică forțată, iar poziția închis trebuie să fie asigurată cel puțin printr-un procedeu de angrenare mecanică forțată, dacă nu sunt specificate alte cerințe în anexa V. 5.8. Dispozitivele de cuplare mecanică trebuie să îndeplinească cerințele anexei V. 5.9. Cerințe de încărcare 5.9.1. Dispozitivele de cuplare mecanică sunt supuse testărilor descrise în
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și dimensiunile brațelor de remorcare trebuie să îndeplinească cerințele producătorului vehiculului cu privire la punctele de fixare și dispozitivele de montare suplimentare, dacă este necesar. 1.3. În cazul bilelor de cuplare demontabile, punctul de conectare și blocarea acestora trebuie proiectate pentru angrenare mecanică forțată. 1.4. Bilele de cuplare și dispozitivele de remorcare trebuie să fie capabile să satisfacă cerințele testărilor prezentate în anexa VI, pct. 4.1. Figura 2 1 Raza de legătură dintre bilă și gât trebuie să fie tangentă
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
a cuplajului cu șurub trebuie să fie mai mică decât rezistența la rupere a altor componente ale organelor de tracțiune. Greutatea maximă a cuplajului cu șurub nu trebuie să depășească 36 kg. Lungimea cuplajului cu șurub, măsurată de la punctul de angrenare a săgeții cuplajului până în centrul bolțului cuplajului și al cârligului de tracțiune trebuie să fie de: * 986 mm +10-5 mm cu cuplajul complet deșurubat, * 750 mm ± 10 mm cu cuplajul complet înșurubat. Fiecare capăt de vagon trebuie să fie dotat
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
noiembrie 1996. 16. Măsuri privind stimularea activității organizațiilor neguvernamentale implicate cu preponderență în probleme de asistență socială. Răspund: Ministerul Muncii și Protecției Sociale, Departamentul pentru Administrație Publică Locală, prefecturile și consiliile județene Botoșani, Giurgiu și Vaslui. Termen: 31 decembrie 1996. 17. Angrenarea agenților economici din țară și din străinătate în desfășurarea activităților economice și de servicii din Zona Liberă Giurgiu, în corelare cu interesele economice locale și cu resursele umane și materiale din județ; stabilirea domeniilor și a profilurilor de activitate în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116123_a_117452]
-
pentru morcovi recomandat de Grupul de lucru pprivind standardizarea produselor perisabile și dezvoltarea calității al Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite (CEE/NU); întrucât aceste standarde trebuie să aibă ca efect înlăturarea de pe piață a produselor de calitate nesatisfăcătoare, angrenarea producției în satisfacerea cerințelor consumatorului și facilitarea relațiilor comerciale pe baza concurenței loiale, ajutând astfel producția să devină mai profitabilă; întrucât standardele sunt aplicabile în toate etapele de comercializare; întrucât transportul la distanță mare, depozitarea pentru un interval de timp
jrc4200as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89364_a_90151]
-
inspecție vizuală cu aceeași periodicitate. Articolul 105 (1) Proprietarul, conducătorul instituției/ operatorului economic sau administratorul trebuie să organizeze, cel puțin o dată la 6 luni, împreună cu serviciul privat pentru situații de urgență: ... a) un exercițiu de alarmare-evacuare pe fiecare etaj, cu angrenarea utilizatorilor etajului superior și inferior celui pe care se organizează această activitate; ... b) ședințe practice de familiarizare a utilizatorilor construcției cu modul de folosire a mijloacelor de apărare împotriva incendiilor. ... (2) O dată pe an trebuie executat un exercițiu pentru alarmarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228050_a_229379]
-
Masa vehiculului în bună stare de funcționare:......................................................... 7.1. Masa de referință a vehiculului:................................................................................ 8. Masa maximă permisă de condițiile tehnice a vehiculului:...................................... 9. Cutia de viteze:.......................................................................................................... 9.1. Manuală sau automată 13 14:.......................................................................................... 9.2. Numărul de raporturi de angrenare:......................................................................... 9.3. Raporturile de transmisie 13: viteza întâi N/V:............................................... viteza a doua N/V:............................................ viteza a treia: N/V:........................................... viteza a patra: N/V:........................................... viteza a cincea: N/V:........................................ Raport motor final:.................................................................................................... Cauciucuri: dimensiuni:........................................................................................ circumferință dinamică de rotație:..................................................... Roată
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
imediat de către depozitar tuturor părților. Depozitarul trebuie să păstreze un registru cu toate planurile de management aprobate aflate în vigoare. Articolul 7 Permisele 1. Fiecare parte trebuie să numească o autoritate corespunzătoare pentru a emite permise de intrare și de angrenare în activitățile desfășurate în zona antarctica de protecție specială, în conformitate cu cerințele planului de management referitoare la zona respectivă. Permisul trebuie să fie însoțit de capitole relevante din planul de management și trebuie să specifice suprafață și amplasamentul zonei, activitățile autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145841_a_147170]
-
specifice ale Ministerului Administrației și Internelor funcționează Comenduirea Garnizoanei București a Ministerului Administrației și Internelor, în baza unui regulament propriu de organizare și funcționare. Articolul 7 (1) Pentru conducerea principalelor activități din garnizoană, precum și pentru adoptarea unor hotărâri care privesc angrenarea în diferite activități a efectivelor sau a unei părți importante a acestora, se constituie consiliul de garnizoană. ... (2) Consiliul de garnizoană este condus de comandantul garnizoanei și este format din locțiitorii săi prevăzuți la art. 9, șeful cercului militar, ofițerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224957_a_226286]
-
pentru stații de preparare a mixturilor asfaltice la cald) Uscătorul de agregate trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - grupul de antrenare motor - reductor - coroană dințată, trebuie să funcționeze fără zgomote anormale, să fie complet, să nu prezinte pierderi de lubrifiant, iar angrenarea dintre pinion și coroana dințată să se facă pe toată lățimea danturii; - calea de rulare să nu prezinte uzură excesivă (exfolieri de metal) și să nu fie decalată față de rolele de rezemare; - rolele de rezemare să nu fie deformate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
transportorului de agregate calde (numai pentru stații de preparare a mixturilor asfaltice la cald). Elevatorul cu cupe trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - cupele să nu fie sparte ori uzate excesiv; - lanțul portcupe să nu aibe uzuri pronunțate pe suprafața de angrenare cu roțile de lanț; - mecanismul de transport al cupelor să fie complet și să funcționeze fără șocuri; - tubulatura de protecție să fie etanșă și nedeteriorată; - clapetele de vizitare să fie montate etanș (cu toate șuruburile). Dacă aceste cerințe nu sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
de serviciul tehnic nu depășesc cu mai mult de 4 % valoarea pentru omologarea de tip: 11.1.1 Masa. 11.1.2 Masa maximă autorizată. 11.1.3 Tipul de caroserie: berlină, break, coupe. 11.1.4 Rapoartele generale de angrenare. 11.1.5 Accesoriile și echipamentul motorului. ANEXA II MODEL (format maxim: A4 (210 x 297 mm)) CERTIFICAT DE OMOLOGARE CE DE TIP ȘTAMPILA AUTORITĂȚII Comunicare referitoare la: - omologare de tip8 - extinderea omologării de tip9 - respingerea omologării de tip8 - retragerea
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
specifice ale Ministerului Administrației și Internelor funcționează Comenduirea Garnizoanei București a Ministerului Administrației și Internelor, în baza unui regulament propriu de organizare și funcționare. Articolul 7 (1) Pentru conducerea principalelor activități din garnizoană, precum și pentru adoptarea unor hotărâri care privesc angrenarea în diferite activități a efectivelor sau a unei părți importante a acestora, se constituie consiliul de garnizoană. ... (2) Consiliul de garnizoană este condus de comandantul garnizoanei și este format din locțiitorii săi prevăzuți la art. 9, șeful cercului militar, ofițerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224958_a_226287]
-
pot să apară încărcări electrostatice, sunt: ... a) încărcare, descărcare, umplere, golire, transvazare, alimentare; ... b) amestecare, malaxare, agitare, barbotare, omogenizare; ... c) filtrare, separare, sortare, cernere, centrifugare; ... d) ventilare, exhaustare, desprăfuire, aerisire, vacuumare; ... e) pulverizare, injectare, dispersare, stropire, purjare, refulare; ... f) frecare, angrenare, transmisie; ... g) spălare, curățare, purificare, ambalare; ... h) transport, vehiculare, manipulare; i) polizare, șlefuire, sablare; ... j) rulare, derulare, lipire, dezlipire; ... k) măcinare, concasare, sfărâmare. ... (3) Principalele procese tehnologice în care sunt prezente materialele și substanțele prevăzute la alin. (1), cu capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251662_a_252991]
-
Pater Georg"”, cum este el numit de copii străzii, s-a mutat - în principal - în lumina vieții sociale publice. Acest lucru a fost necesar pentru a sprijini din punct de vedere financiar și ideologic continuarea proiectului început. A reușit astfel angrenarea chiar și a unor agenții guvernamentale, cum sunt cele ale guvernul federal austriac și ale landului Vorarlberg. În semn de apreciere a activității sale din România, statul român i-a acordat cetățenia română. Fundamentul acțiunilor sociale: Oferirea atât de speranțe
Georg Sporschill () [Corola-website/Science/328213_a_329542]
-
Grupul de turbo supraalimentare, la motoarele cu ardere internă este un agregat compus din două turbine pe un ax comun; una pentru angrenare, angrenata de gazele de evacuare și una (suflanta) pentru comprimarea aerului în motor spre cilindru. Inventatorul turbinei de supraalimentare este elvețianul "Alfred Büchi", care în anul 1905 a patentat turbină cu presiune constantă. La motorul cu ardere internă unde alimentarea
Grup de turbosupraalimentare () [Corola-website/Science/314063_a_315392]
-
aici, o parte trece prin orificiul de debitare, deschis de spupapa superioară și prin canal intră în caseta de direcție în spațiul din dreapta pistonului. Datorită faptului că presiunea uleiului din ambele părți ale pistonului este aceeași, acesta rămine fix, iar angrenarea cu sectorul dințat se face în poziție mijlocie. Dupa umplerea spațiilor menționate uleiul debitat de pompă se întoarce în rezervorul de ulei direct din canalele de debitare, prin orificii, canalul central al blocul supapelor și conducta de refulare. La acționarea
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
criză a participării și a valorilor, iar Cluj despre soluția re-semnificării Europei prin activități culturale. Fundamentul celor două aplicații este deosebit de asemănător. </spân></spân><spân style="color: #000000;"><spân style="font-size: medium;">Aplicația Clujului se bazează pe trei scopuri declarate: angrenarea comunităților orașului (Culture Connects); transformarea în oraș de prim rang european în arta și cultura (Culture Inspires); punerea culturii la treabă pentru dezvoltarea orașului (Culture Works). Contribuția este „</spân></spân><spân style="color: #000000;"><spân style="font-size: medium;"><i>nimic
Cluj Capitală Culturală sau justiție culturală ca soluție la injustiții sociale? () [Corola-website/Science/296155_a_297484]
-
aparțin unui amplu registru comic, începând cu cele proprii burlescului și bufonadei, terminând cu incisivitatea amară și lucidă a satirei. Notele dominante țin însă de comedia de moravuri, bine pigmentată cu situații de farsă: de aici contradicția evidentă, ostentativă, între angrenarea pătimașă a eroilor în luptă și micimea scopului lor, unilateralitatea și fixitatea de marionetă a personajelor satirizate, prinse sub lupa nemiloasă a atacului satiric și păstrate în nemișcare, ticurile verbale, automatismele, poantele, încurcăturile, amplificate cu inventivă ingeniozitate de regizorul Alexandru
Tudor Popescu () [Corola-website/Science/302576_a_303905]
-
fuseseră antrenate în conflicte interne și externe care le-au ținut departe de arhipelagul nipon. Preocupările conducătorilor regimului Meiji vizau modificarea statutului internațional al Japoniei prin anularea tratatelor inegale care-i fuseseră impuse, întărirea forțelor sale armate terestre și navale, angrenarea țării în competiția marilor puteri pentru stabilirea de zone de influență și piețe de desfacere a produselor industriale și dobândirea unor resurse de materii prime. Pentru toate acestea era necesară o puternică bază militară care a fost sistematic creată. Japonia
Istoria Japoniei () [Corola-website/Science/308200_a_309529]
-
autocamioane, tancuri). Constă într-o bandă continuă închisă care se înfășoară pe o roată stelată motoare, ce permite mișcarea tancului sau a altui vehicul greu. Șenila este compusă din mai multe zale modulare (plăci de oțel prevăzute cu dinți de angrenare și cu pinteni care pătrund în sol, asamblate între ele prin buloane). Zalele îi asigură vehiculului o mai mare suprafață de contact și o mai mare aderență cu solul decât dacă ar fi avut roți, ceea ce îl face să poată
Șenilă () [Corola-website/Science/311130_a_312459]
-
a murit, Filip al II-lea August a început să dea semne de independență. Războiul dintre tânărul rege al Franței și fostul său protector, Filip de Alsacia, a izbucnit în 1180. Picardia și Île-de-France au fost devastate. Regele Filip refuza angrenarea într-o bătălie deschisă și căuta să transforme disputa într-un război de durată. Balduin al V-lea de Hainaut, la început aliat al cumnatului său, a intervenit în conflict în 1184 de partea regelui (care îi era și ginere
Filip I de Flandra () [Corola-website/Science/324543_a_325872]