1,085 matches
-
locurilor (accelerate FRRL); 3.3. trenuri accelerate cu regim de rezervare a locurilor (accelerate CRRL); 3.4. trenuri rapid și expres; 3.5. trenuri intercity; 3.6. trenuri intercity expres; 3.7. tren accelerat automotor; 3.8. tren de persoane automotor; 3.9. eurocity; 3.10. euronight; 3.11. trenuri special comandate. Condițiile de punere în circulație a trenurilor se stabilesc de calea ferată. NUT 4 la art. 10.4 Pentru transportul călătorilor se folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Pentru transportul călătorilor se folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4.2. vagoane clasa a 2-a; 4.3. vagoane clasa 1 și clasa a 2-a; 4.4. vagoane de dormit; 4.5. vagoane-cuseta; 4.6. vagoane-salon; 4.7. automotoare și remorci de automotoare clasa 1, clasa a 2-a și clasa 1, respectiv, clasa a 2-a, după caz. NUT 5 la art. 10.4 Compunerea garniturilor trenurilor de călători și felul vagoanelor se stabilesc de calea ferata după
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4.2. vagoane clasa a 2-a; 4.3. vagoane clasa 1 și clasa a 2-a; 4.4. vagoane de dormit; 4.5. vagoane-cuseta; 4.6. vagoane-salon; 4.7. automotoare și remorci de automotoare clasa 1, clasa a 2-a și clasa 1, respectiv, clasa a 2-a, după caz. NUT 5 la art. 10.4 Compunerea garniturilor trenurilor de călători și felul vagoanelor se stabilesc de calea ferata după solicitările traficului, iar trenurile
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
art. 34. 3 17.8. Bagajele de mână care depășesc limitele de mai sus se predau că bagaje înregistrate la vagonul de bagaje sau la magazia stației de plecare. NUT 1 la art. 17.2 La trenurile de călători și automotoare de persoane călătorul poate lua cu el în vagon, fără plată, colete conținând orice obiecte sau mărfuri, admise la transport, câte încap în locul special amenajat, deasupra locului pe care îl ocupă, iar masă totală a acestora să nu depășească 30
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
poate să își ia, în plus, si o pereche de schiuri, dacă nu-i incomodează pe ceilalti călători; în caz contrar, acestea se predau la vagonul de bagaje, achitandu-se tariful de bagaje conform tarifului. La trenurile rapide, compuse din automotoare, se pot lua în vagonul-clasa numai valize mici de mână. Geamantanele, cel mult câte unul de fiecare călător, având masă de maximum 30 de kg, si o pereche de schiuri se predau la cabina de bagaje a automotorului respectiv, platindu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
compuse din automotoare, se pot lua în vagonul-clasa numai valize mici de mână. Geamantanele, cel mult câte unul de fiecare călător, având masă de maximum 30 de kg, si o pereche de schiuri se predau la cabina de bagaje a automotorului respectiv, platindu-se tariful tichetului special. Coletele găsite în vagoanele de călători care depășesc limitele bagajelor de mână sau cele în plus față de cele arătate mai sus se tratează conform art. 17.8 RT. NUT 2 la art. 17.4
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cu condiția prezentării în tren de către posesorii acestora, în afară recipisei de bagaje, a legitimației de membru al Asociației Chinologice și a adeverinței de participare la expoziția respectivă, emise de asociația sau de filială chinologica teritorială. 1.9. În trenurile automotoare rapide nu se transporta câini. 1.10. Câinii organelor de poliție sau ai grănicerilor, conduși de organele respective, câte unul de fiecare, dacă sunt înscriși în ordinul de serviciu al conducătorilor, se transporta gratuit în vagoanele de clasa a 2
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
situația circulației și disponibilitățile de material rulant permit, pentru grupurile mari de călători, care nu pot fi satisfăcute prin vagoane special comandate, atașate la trenurile în circulație, la cerere, calea ferata poate aproba punerea la dispoziție de trenuri speciale sau automotoare. Comandarea și aprobarea trenurilor speciale se fac în aceleași condiții ca și pentru vagoanele special comandate. 2.2. Dacă trenul special se comandă într-o stație care nu dispune de vagoane și de locomotive, acestea trebuind să fie dirijate din
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
care se fac în stare goală. Tariful pentru parcursul gol al locomotivei se încasează pe același bilet de călătorie cu care se încasează tarifele de transport, menționându-se separat în bilet tarifele pentru eventuale parcursuri izolate ale acesteia sau ale automotoarelor izolate, produse până la înapoierea vehiculelor la domiciliu. 2.5. Tarifele de urgentare și tarifele de renunțare se determina și se percep pentru fiecare urgentare sau renunțare, în cazul fiecărui vagon în parte. 2.6. Plata tarifelor de transport și accesorii
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de deasupra sau de dedesubtul locului; 2.2. maximum 3 colete a 30 kg fiecare, având dimensiunile în metri: 1,0 x 0,6 x 0,3; 2.3. coletele în plus, peste un geamantan, care este admis la trenurile automotoare rapide; 2.4. orice alte colete conținând obiecte pentru fiecare călător, necesare călătorului cu ocazia călătoriei, pe care nu poate sau nu dorește să le ia în vagonul-clasa. Aceste colete se transporta în vagoanele de bagaje ale trenurilor de călători
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
cu conținut exclus de la transport au fost predate cu documente de transport și conținutul a fost fals declarat, acestea se tratează ca atare. NUT 4 la art. 27.3 Colete clandestine Coletele găsite în vagoanele de bagaje sau în cabinele automotoarelor rapide fără documente de transport și care nu sunt prisosuri, adică nu există dovadă că au fost înregistrate și li s-au rătăcit documentele, se consideră colete clandestine și se predau la prima stație cu oprire suficientă, intocmindu-se cupon
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
circulă pe roți proprii sunt admise la transport numai dacă se constată de către calea ferata că ele sunt apte să circule pe rotile lor proprii, fapt atestat printr-o inscripție aplicată pe vehicul sau printr-un certificat special. Locomotivele, tenderele, automotoarele trebuie să fie însoțite de un agent, care să asigure întreținerea și ungerea vehiculului; 12 56.5. cadavrele se admit la transport numai că expediții de vagoane și numai pe baza autorizațiilor sanitare de transport mortuar, eliberate conform legii. Însoțirea
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
X 75. Șef tură vagoane - X X - - 76. Șef tură regulator X - X - - 77. Șef district (linii, semnalizare, centralizare, blocare, regulator circulație și cabluri, poduri, exploatare utilaje) X - - - - 78. Șef district (linii, tunele, construcții speciale) - - - - X 79. Șef remiza locomotivă- automotor - - X - - 80. Șef post revizie vagoane - X X - - 81. Șef secție adjunct - X - - - 82. Șef secție exploatare tracțiune - - X - - 83. Șef punct alimentare și echipare tracțiune - - X - - 84. Șef secție întreținere și reparare vagoane - - X - - 85. Șef depou adjunct - X
ORDIN nr. 215 din 21 aprilie 1999 pentru aprobarea Nomenclatorului de funcţii ale personalului din activitatea de tranSport feroviar şi cu metroul, care lucrează sau concura la siguranţa circulaţiei trenurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124329_a_125658]
-
obiect asigurarea desfășurării în siguranța a transportului." 3. La articolul 2, literele b) și d) vor avea următorul cuprins: "b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competentă, necesar pentru remorcarea trenurilor, sau trenuri automotoare, cu caracteristicile tehnice și de dotare impuse de prescripțiile de siguranță a circulației feroviare și de calitatea serviciului de transport; ........................................................................ d) dispun de personalul necesar atestat pentru efectuarea operațiunilor de transport feroviar care fac obiectul activității operatorului respectiv;" ... 4. Articolul
LEGE nr. 89 din 25 mai 1999 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 12/1998 privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124353_a_125682]
-
cei detașați în alte localități situate la peste 5 km în afara perimetrului localității unde lucrează în mod obișnuit, au dreptul la rambursarea cheltuielilor efectuate pentru transport, la plecare și înapoiere, astfel: a) cu avionul; ... b) pe calea ferată cu tren automotor rapid după tariful clasa II-a, numai pe distanțe mai mari de 300 km, iar cu celelalte feluri de tren după tariful clasa I pe distanțe mai mari de 300 km. ... Decontarea cheltuielilor făcute cu utilizarea vagonului de dormit se
HOTĂRÂRE nr. 63 din 12 octombrie 1963 privind reglementarea drepturilor băneşti ale angajaţilor care se deplaseaza în interes de serviciu şi ale celor detasati. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128839_a_130168]
-
tip de vehicul feroviar: 8.1.1. Locomotive ...................................... 8.250 mii lei/tip 8.1.2. Vagoane de călători ............................. 6.600 mii lei/tip 8.1.3. Vagoane de marfă ................................ 4.950 mii lei/tip 8.1.4. Vagoane rame automotoare ........................ 5.775 mii lei/tip 8.1.5. Alte vehicule feroviare ......................... 4.538 mii lei/tip 8.2. Pentru materiale, componente și echipamente: 8.2.1. de complexitate redusă ................. 1.500 mii lei/tip de produs 8.2.2. de
ORDIN nr. 190 din 29 februarie 2000 pentru aprobarea tarifelor privind prestaţiile de servicii specifice, efectuate de Autoritatea Feroviara Română - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127617_a_128946]
-
dotare nave civile maritime, fluviale și de ape interioare; i) elaborează, în condițiile prevăzute de dispozițiile legale, îndrumări tehnice și metodologice pentru construcția, modernizarea, repararea și întreținerea tuturor categoriilor de drumuri; ... j) administrează centralizat parcul propriu de locomotive, vagoane și automotoare; acorda, din parcul căilor ferate, vagoane de ajutor sau prin închiriere, administrațiilor străine de căi ferate, la cererea acestora, în funcție de disponibilități, sau solicită vagoane, de ajutor sau prin închiriere, de la administrații străine de căi ferate, pentru îndeplinirea unor sarcini de
DECRET nr. 29 din 27 ianuarie 1973 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129066_a_130395]
-
tip de vehicul feroviar: 8.1.1. Locomotive .................................... 10.350 mii lei/tip 8.1.2. Vagoane de călători ............................ 8.250 mii lei/tip 8.1.3. Vagoane de marfă ............................... 6.190 mii lei/tip 8.1.4. Vagoane rame automotoare ....................... 7.220 mii lei/tip 8.1.5. Alte vehicule feroviare ........................ 5.675 mii lei/tip 8.2. Pentru materiale, componente și echipamente: 8.2.1. de complexitate redusă ................... 1.875 mii lei/tip produs 8.2.2. de complexitate
ORDIN nr. 333 din 5 mai 2000 pentru aprobarea tarifelor privind prestaţiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviara Română - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129139_a_130468]
-
radiocomunicațiile și activitatea de protecție a radiorecepției, potrivit normelor legale; j) elaborează, în condițiile prevăzute de dispozițiile legale, îndrumări tehnice și metodologice pentru construcția, modernizarea, repararea și întreținerea tuturor categoriilor de drumuri; ... k) administrează centralizat parcul de locomotive, vagoane și automotoare; acorda din parcul căilor ferate vagoane, de ajutor sau prin închiriere, altor administrații de căi ferate, la cererea acestora, în funcție de disponibilități, sau solicită vagoane, de ajutor sau prin închiriere de la alte administrații de căi ferate, pentru îndeplinirea unor sarcini de
DECRET nr. 87 din 16 martie 1971 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130081_a_131410]
-
precum și pentru efectuarea unor operațiuni vamale; ... d) transportul organelor de control, fără plată, cu trenurile în circulație, respectiv cu navele corespunzătoare, pe distanțele pe care se efectuează controlul de frontieră: ... e) transportul organelor de frontieră pe teritoriul statului vecin, cu automotoare, drezine sau alte mijloace de transport corespunzătoare, în cazurile speciale ce se vor stabili de comun acord cu Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Comerțului Exterior; ... f) controlul îmbarcării și debarcării pasagerilor în și din avioane. Articolul 9 Ministerul Postelor și
HOTĂRÂRE nr. 2.415 din 28 octombrie 1968 privind punctele de control pentru trecerea frontierei de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131294_a_132623]
-
românească de locomotive în cooperare cu firme de prestigiu din străinătate; - modernizarea a 500 vagoane de marfă și a 100 vagoane de călători; modernizarea de stații feroviare majore; asistență pentru comercializare; - dotarea transportului feroviar de călători cu rame electrice și automotoare (135 buc.); - realizarea unui sistem computerizat pentru eliberarea de bilete și pentru rezervarea locurilor; - modernizarea trenurilor de metrou și achiziționarea de rame noi. Program de aliniere a sistemului național de transport pe Dunăre la sistemul european - Modernizarea sistemelor de siguranță
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2000 pe perioada 2001-2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131926_a_133255]
-
la subansamblurile LDH; - S.A., denumită prescurtat - revizii și reparații programate și "C.F.R. RLU" - S.A. accidentale la LDE; - reparații la subansamblurile LDE; - revizii și reparații programate și accidentale la LE; - reparații la subansamblurile LE; - revizii și reparații programate și accidentale la automotoare și la parcul auxiliar; - reparații la subansamblurile automotoarelor și ale parcului auxiliar; - reparații industriale cu ridicare (RR) la LE, LDE și LDH; - întreținere și reparații utilaje, instalații, clădiri și mijloace auto; - producția, recondiționarea și repararea de piese și de echipamente
HOTĂRÂRE nr. 864 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136748_a_138077]
-
reparații programate și "C.F.R. RLU" - S.A. accidentale la LDE; - reparații la subansamblurile LDE; - revizii și reparații programate și accidentale la LE; - reparații la subansamblurile LE; - revizii și reparații programate și accidentale la automotoare și la parcul auxiliar; - reparații la subansamblurile automotoarelor și ale parcului auxiliar; - reparații industriale cu ridicare (RR) la LE, LDE și LDH; - întreținere și reparații utilaje, instalații, clădiri și mijloace auto; - producția, recondiționarea și repararea de piese și de echipamente pentru mijloace de transport; - dezmembrarea și valorificarea de
HOTĂRÂRE nr. 864 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136748_a_138077]
-
557.400.000 22.296 de Producție Str. Gării nr. 2-4, ─────── Industrială de județul Cluj 25.000 Aparataj, Centralizare și Telecomandă Căi Ferate "Spiact Cluj" - S.A. 5. Societatea Comercială Municipiul Brașov, 3.135.925.000 125.437 de Producție Str. Automotoarelor ─────── Industrială de nr. 10, județul Brașov 25.000 Aparataj, Centralizare și Telecomandă Căi Ferate "Spiact Brașov" - S.A. 6. Societatea Comercială Municipiul Galați, 2.342.475.000 93.699 de Producție str. Moruzi ────── Industrială de nr. 19, județul 25.000 Aparataj
HOTĂRÂRE nr. 887 din 13 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136870_a_138199]
-
necesar un investitor puternic care să aducă tehnologie și eventual posibilitatea facilităților de vânzare în leasing către clienți. ● Producția de mijloace de transport feroviar se execută în trei societăți private, o societate în curs de privatizare (vagoane transport marfă și automotoare) și o societate cu capital de stat (vagoane transport călători). Nivelul tehnic este mediu, dar beneficiind de programe de modernizare, produsele pot avea un nivel de competitivitate ridicat (pentru vagoane de călători -licență De Dietrich) Construcțiile navale se realizează în
HOTĂRÂRE nr. 965 din 27 septembrie 2001 privind aprobarea Politicii industriale a României şi a Planului de acţiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137450_a_138779]