1,166 matches
-
care le promovează multe din agențiile de turism autohtone. MONICA DIANA MITROI Legătură spre Satu Mare Începând de la sfârșitul lunii viitoare, din data de 27 mai, un nou oraș din țara noastră, al unsprezecelea, Satu Mare, va fi legat de hub-ul companiei aviatice Carpatair de pe Aeroportul Internațional Timișoara - „Traian Vuia”. Pasagerii care vor veni din regiunea de nord-vest a țării vor avea astfel o nouă legătură spre 14 destinații de pe continentul european, din Italia, Germania, Franța, Ucraina și Republica Moldova. Zborurile se vor efectua
Agenda2006-17-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284942_a_286271]
-
Satu Mare la ora 16,50. Relații suplimentare se pot obține de pe site-ul companiei (www. carpatair. com), iar pentru rezervări de bilete se poate recurge la e-mail: reservations@ carpatair. com. ( C. V.) „Ofertă promoțională Pentru această perioadă, agenția locală a companiei aviatice AUSTRIAN AIRLINES a pregătit mai multe oferte promoționale pentru cursele cu plecare de pe Aeroportul Internațional Timișoara - „Traian Vuia”, cu escală la Viena. Ofertele se aplică pentru următoarele destinații: Toronto - 370 euro, tarif special emigrare; Frankfurt, München, Düsseldorf, Paris, Lyon, Zürich
Agenda2006-17-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284942_a_286271]
-
Aprinde o țigară“, „Adio nopții de mai“, „Anișoara“, „Adio pentru totdeauna“, „În seara nopților târzii“, „De dorul ochilor ce-am iubit“, „Visul unei nopți de vară“, „Trandafir de la Moldova“, „Trenule, mașină mică“ ș.a. A decedat în 1938, într-un accident aviatic. MARȚI, 30 MAI JEANNE D’ARC În urmă cu 575 de ani a fost arsă pe rug Jeanne d’Arc. Născută în 1412 într-o familie de țărani, eroina franceză care declara că are viziuni supranaturale și că Sfântul Mihai
Agenda2006-21-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284992_a_286321]
-
Internațional Timișoara - „Traian Vuia” este programată la ora 16,20. O altă nouă destinație, începând din data de 30 ianuarie, este Ostrava, din Republica Cehă, cu două zboruri pe zi de lunea până vinerea, operate în regim code-share cu compania aviatică „Jobair”; plecări din Timișoara la orele 6,00 și 16,20. De asemenea, crește numărul de frecvențe spre Beijing, de cinci ori pe săptămână (lunea, marțea, joia, sâmbăta și duminica); plecarea din Timișoara este la ora 16,20, practicându-se
Agenda2006-02-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284630_a_285959]
-
casa teritorială de sănătate, date de identificare pentru solicitant, parafa și codul de parafă al medicului, afecțiunea etc.; beneficiarul biletului va prezenta în stațiune o copie a acestei recomandări). ( I. B.) Frecvență mărită Începând din data de 23 ianuarie, compania aviatică Carpatair va mări frecvența curselor de după-amiază prin adăugarea a două zboruri pe relația Timișoara - Veneția și retur, ajungându-se în acest fel la 10 curse săptămânale. Iată programul complet al zborurilor, așa după cum ne-a fost comunicat de doamna
Agenda2006-03-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284656_a_285985]
-
de lei/persoană/zi sau în camere de 2-8 locuri - 25 de lei/zi. Persoanele interesate pot obține informații suplimentare la telefoanele: 0727-023 286 sau 0788-481 950. MONICA DIANA MITROI Cursă Carpatair Începând din data de 7 martie a.c., compania aviatică Carpatair va conecta Aeroportul Suceava la hub-ul de pe Aeroportul Internațional Timișoara - „Traian Vuia” și în acest mod spre destinații din Italia, Germania și Ucraina. Suceava este al zecelea oraș din țara noastră care va avea, prin intermediul acestei companii, legături spre
Agenda2006-04-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284682_a_286011]
-
Douglas... care sunt rezidenți ai insulei. Monica Sămânță (Deplasare efectuată cu sprijinul agenției de turism J’Info Tours) Frecvență mărită După cum ne-a informat doamna Larisa Popescu, din cadrul compartimentului Marketing al Carpatair, începând din data de 13 iulie, această companie aviatică va mări numărul frecvențelor săptămânale pe destinația Paris (Aeroportul Roissy - Charles de Gaulle) de la 3 la 4. Astfel, cursele se vor efectua lunea, miercurea, joia și vinerea cu aeronave SAAB 2000 cu o capacitate de 50 de locuri, după următorul
Agenda2006-26-06-turistic () [Corola-journal/Journalistic/285111_a_286440]
-
Roxana Covrig Raportul celui mai grav accident aviatic din istoria România a fost făcut public, luni, după 19 ani de la tragedie, transmite Antena 3. Ancheta în cazul accidentului aviatic de la Balotești, în care 60 de persoane au murit, printre care și nouă români, a fost încheiată în anul
Accidentul aviatic de la Balotești. Raportul, public după 19 ani by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/39259_a_40584]
-
Roxana Covrig Raportul celui mai grav accident aviatic din istoria România a fost făcut public, luni, după 19 ani de la tragedie, transmite Antena 3. Ancheta în cazul accidentului aviatic de la Balotești, în care 60 de persoane au murit, printre care și nouă români, a fost încheiată în anul 2000. 31 martie 1995. Avionul decolase de pe aeroportul Otopeni. Direcția: Bruxelles. După doar două minute, s-a prăbușit. În raportul făcut
Accidentul aviatic de la Balotești. Raportul, public după 19 ani by Roxana Covrig () [Corola-journal/Journalistic/39259_a_40584]
-
Covrig Roxana Un număr de 50 de persoane, printre care se numără și angajați din ministerele Apărării și de Interne, au fost audiate până acum de procurorii care anchetează accidentul aviatic din Apuseni. Procurorii au stat de vorbă, în ultimele două săptămâni, cu mai mulți controlori de trafic aerian și persoane din cadrul Școlii superioare de aviație civilă. Audierile au avut loc în București, Alba, Cluj, Mureș și Bihor. Anchetatorii au și
Accidentul din Apuseni. Angajați din MAI și MApN, la audieri by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/42718_a_44043]
-
fost formulată ca urmare a mai multor reclamații primite de CNA cu privire la felul în care sunt prezentate buletinele de știri. Consiliul a analizat în mai multe ședințe o serie de reclamații care priveau modul în care televiziunile au reflectat accidentul aviatic produs în Munții Apuseni, pe 20 ianuarie, dar nu a luat nicio decizie până în momentul de față. Menționăm că proiectul votat astăzi de CNA are rol de recomandare, nu este un document juridic, ceea ce înseamnă că posturile de televiziune și
Cum vrea CNA să scape de senzaționalul de la televizor () [Corola-journal/Journalistic/42753_a_44078]
-
În urmă cu o lună a avut loc accidentul aviatic care a dus la moartea lui Adrian Iovan și a Aurei Ion. Nici până astăzi nu s-au găsit vinovații, iar autoritățile încearcă să vadă cine se face răspunzător de acest eveniment tragic. Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și
Vinovații în cazul accidentului aviatic din Apuseni riscă închisoare pe viață () [Corola-journal/Journalistic/44761_a_46086]
-
până astăzi nu s-au găsit vinovații, iar autoritățile încearcă să vadă cine se face răspunzător de acest eveniment tragic. Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție a dispus începerea urmăririi penale pentru mai multe infracțiuni în cazul accidentului aviatic din Apuseni. În comunicatul Parchetului de pe lângă ICCJ se arată că se efectuează urmărirea penală pentru ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă, neglijență în serviciu, neluarea măsurilor legale de securitate și sănătate în muncă, nerespectare măsurilor legale de securitate și
Vinovații în cazul accidentului aviatic din Apuseni riscă închisoare pe viață () [Corola-journal/Journalistic/44761_a_46086]
-
domn prezentabil, cu părul grizonat tuns perie, elegant, parfumat. Se salutară, îi întinse o carte de vizită și începură discuția. Compania, cu două zboruri zilnice pe București, citind anunțul, ajunsese la concluzia că e mai rentabil să-și cazeze personalul aviatic la Bușteni decât în București, cu 200 de euro camera. Plus că, la Bușteni, personalul putea să se odihnească mai în liniște. La prima vedere, Directorul părea mulțumit de cele auzite și văzute și stabiliră pentru a doua zi o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1564_a_2862]
-
terenul fostei Grădini Pester de la Breazu, dăruit în 1885 de V. A. Urechia. Donația cuprindea 60 ha de pământ, trei case, trei fântâni, vie, livadă și pădure. Din preajma Școlii Normale a decolat Aurel Vlaicu în octombrie 1911, realizând primul zbor aviatic la Iași. Biserica Moara de Vânt, Str. Moara de Vânt, Nr. 24 Inițial a fost capelă pentru prohodirea morților din bolnițele Epitropiei Sfântul Spiridon. Edificarea bisericii se întinde între anii 1803-1840. Printre ctitorii bisericii întâlnim pe: Mihail Sturza, Cantacuzino-Pașcanu, Constantin
Hoinar în jurul Iaşului by Vasile Ilucă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1200_a_2073]
-
în altele, pe care le traversez ca un pendul, în largi amplitudini. Surprind cu ochii minții ținuturi fabuloase, acoperite de un cer neînchipuit de senin, scăldate de apele calde ale Mediteranei, toamnele sepia din Berlinul lui Marlene Dietrich, Parisul saloanelor aviatice de la începutul veacului trecut, dar și drumurile șerpuitoare ale Basarabiei interbelice, pline de convoaie de refugiați, înecate în lacrimi și în nori de praf, la 28 iunie 1940 - este momentul de inflexiune al istoriei, răscrucea de la care pentru noi, cei
Vitalie Ciobanu:"România este o foaie albă pe care urmează să scriem ceva. împreună." by Ioana Revnic () [Corola-journal/Journalistic/7710_a_9035]
-
Anca Murgoci Jurnaliștii de la Los Angeles Times au făcut o gafă de proporții sesizată de presa franceză. Ziariștii de la Los Angeles Times au vrut să arate unde s-au petrecut cele mai mari tragedii aviatice la nivel mondial. Au considerat de cuviință că cel mai bun mod pentru a face acest este cu ajutorul unei hărți. Nimic neobișnuit până aici, doar că de pe harta cu pricina lipsește Franța. După cum se poate vedea, țara a dispărut fără
Franța, ȘTEARSĂ de pe hartă. Gafă în presa internațională by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/77395_a_78720]
-
Iordăchescu Ionuț În timp ce majoritatea ziarelor și televiziunilor din Rusia se întreg în teorii ale conspirației despre tragedia aviatică din Ucraina, o publicație tipărește o ediție care cu siguranta îi va enervă pe șefii propagandei Kremlinului. Ziarul liberal Novaya Gazeta a cerut scuze pe prima pagină Olandei, care a pierdut 193 de cetățeni în incidentul aviatic din Estul Ucrainei
Avion prăbușit în Ucraina: Primă pagină incredibilă a unui ziar rus by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/77389_a_78714]
-
conspirației despre tragedia aviatică din Ucraina, o publicație tipărește o ediție care cu siguranta îi va enervă pe șefii propagandei Kremlinului. Ziarul liberal Novaya Gazeta a cerut scuze pe prima pagină Olandei, care a pierdut 193 de cetățeni în incidentul aviatic din Estul Ucrainei. "Iartă-ne, Olanda", titrează ziarul. Novaya Gazeta este unul dintre puținele - dacă nu chiar ultimul - ziar liberal din Rusia. Are un tiraj redus și se limitează la publicul din Moscova. Anna Politkovskaya, legendarul reporter de teren care
Avion prăbușit în Ucraina: Primă pagină incredibilă a unui ziar rus by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/77389_a_78714]
-
Cuomo și Lavelle au intrat într-o dezbatere aprinsă, miercuri, la CNN, cu privire la subiectul prăbușirii avionului Boeing 777 din Estul Ucrainei. Cuomo a început conversația prin a întreba de ce președintele Vladimir Puțin nu condamnă comportamentul separatiștilor pro-ruși la locul incidentului aviatic. "Vladimir Puțin nu are control asupra scenei unei crime de peste hotare", a explicat Lavelle. "Pune-mi o intrebare inteligență", a punctat Lavelle, într-un dialog redat de Der Spiegel. El a continuat prin a susține că investigația SUA se bazează pe
Scandal între CNN și Russia Today: "Calmează-te, respiră" by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/77433_a_78758]
-
mușcăturile de insectă. Alan era transfigurat. Bull era doar o femeie pentru el. Mai întâi isteria, apoi această capitulare tremurătoare. Ce putea fi mai feminin de atât? Din punctul de vedere al lui Alan, erau doi supraviețuitori ai unei catastrofe aviatice, care se împreunează printre rămășițele în flăcări, afirmând în delir triumful vieții înseși. Și cât de frumos se freca piciorul lui Bull de Allan, rotunjindu-i fiecare mișcare! Alan n-o mai făcuse cu o virgină până atunci, cel puțin
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1919_a_3244]
-
și centre de arest preventiv, înconjurată de sisteme de autostrăzi ce deservesc Aeroportul Londra, mi-am început recuperarea de pe urma accidentului. Două saloane a câte douăzeci și patru de paturi - numărul maxim de supraviețuitori anticipat - erau permanent rezervate pentru posibilele victime ale accidentelor aviatice. Una dintre acestea era temporar ocupată de răniții din accidentele rutiere. Nu tot sângele care mă acoperise îi aparținuse omului pe care-l omorâsem. Doctorii asiatici din sala de urgență au descoperit că, la impactul cu tabloul de bord, ambele
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
fin mi-ar fi fost trase prin venele picioarelor. La trei zile după prima operație la genunchi, am contractat o infecție intra-spitalicească minoră. Am stat în salonul gol, ocupând un pat ce-i aparținea de drept victimei unui accident aviatic și gândindu-mă într-un fel distorsionat la rănile și durerile pe care le-ar fi îndurat acesta. În jurul meu, paturile goale conțineau o sută de istorii ale ciocnirilor și pierderilor celor dragi, traducerea rănilor prin violența accidentelor de avion
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
câteva ore de la primul act sexual și-o făceam aruncând pur și simplu o privire la orice nouă dotare fizică sau mentală - un brusc interes pentru un vin sau regizor de mâna a treia, o traiectorie diferită pe apele politicii aviatice. Deseori puteam ghici numele celui mai recent amant cu mult înainte să-l divulge ea în punctul culminat al actelor noastre sexuale. Acest joc al provocării era o necesitate pentru amândoi. Când stăteam întinși unul lângă celălalt, puteam descrie o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
nesigur dacă Vaughan va încerca sau nu să intre cu mașina sa în mașina lui Catherine, n-am făcut nici o încercare de-a îmi avertiza soția. Moartea ei ar fi fost un model al grijii mele față de toate victimele accidentelor aviatice și ale dezastrelor naturale. Pe când stăteam noaptea culcat lângă ea, modelându-i sânii cu mâinile, îi vedeau corpul în contact cu diferite puncte ale cabinei Lincolnului, repetând pentru Vaughan pozițiile în care s-ar fi putut afla ea. Conștientă de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]